蘋果和谷歌想要把在智能手機領域的成功復制到汽車行業(yè)，可能很難，畢竟汽車巨頭們也不是吃素的
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-21 11:50 評論據(jù)口碑家電了解，9月20日，在海信激光電視上市4周年之際，海信正式推出了海信激光電視“萬人免費試用計劃”。
激光 | 2018-09-21 11:47 評論根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2018年第二季度對于光學系統(tǒng)供應商來說并不是特別可喜的季度，但是對于中興通訊而言并非如此-其光收發(fā)器的銷量連續(xù)增長，并保持了自己的同比增長記錄。
光通訊 | 2018-09-21 09:50 評論近年來，全球的鋰生產(chǎn)廠商紛紛擴建產(chǎn)能以滿足未來市場的需求，在提升產(chǎn)能的同時，如何確保產(chǎn)品的銷路能夠能到保證，贛鋒鋰業(yè)此次與LG化學的“牽手”或許能夠為市場帶來一些參考。
鋰電 | 2018-09-21 08:52 評論從政府主導，到走向市場，環(huán)衛(wèi)行業(yè)正在發(fā)生巨變。在此過程中，市場競爭的加劇，政策走向的轉(zhuǎn)變，都將影響到這個行業(yè)的未來。這不，社保歸稅新政的風聲剛起，轉(zhuǎn)型中的環(huán)衛(wèi)行業(yè)，先舉起手打報告：沒甜頭！
環(huán)保 | 2018-09-21 07:05 評論不少531以前備案，但還來得及未并網(wǎng)的光伏項目，由于原有承諾的光伏補貼無法兌現(xiàn)，致使不少光伏人陷入法律糾紛，甚至被老百姓說成是“騙子”，個人信用嚴重受損。
太陽能光伏 | 2018-09-21 04:16 評論根據(jù)國外機構Counterpoint Market Monitor 2018年第二季度的最新研究數(shù)據(jù)，蘋果手機的利潤比高達62％，是華為、vivo、oppo、小米之和的三倍之多。
電子工程 | 2018-09-20 15:15 評論這兩天圈內(nèi)最火熱的可能就是阿里云棲大會了，在云棲大會上，阿里巴巴集團宣布新的汽車戰(zhàn)略——由車向路延展，利用車路協(xié)同技術打造全新的“智能高速公路”。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-20 15:12 評論目前，阿里結合自身線上優(yōu)勢，采取戰(zhàn)略投資入股的方式介入線下零售業(yè)態(tài)，對零售合作伙伴進行線上賦能。與之對壘的騰訊則采取謹慎參與策略，入股海瀾之家、步步高、家樂福、京東、美團等，通過其強大的互聯(lián)網(wǎng)工具產(chǎn)品為零售企業(yè)數(shù)字化助力。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-20 14:34 評論據(jù)悉，阿里巴巴在云計算技術的支持下，打通了公交車行駛數(shù)據(jù)、支付寶掃碼數(shù)據(jù)、高德導航數(shù)據(jù)，研發(fā)出了一套公交數(shù)據(jù)大腦。
智慧城市 | 2018-09-20 14:23 評論說起華為手機，相信很多人都用過這個品牌的手機，而消費者對于華為手機的評價可謂是毀譽參半，喜歡的人自然喜歡，不管如何漲價都會毫不猶豫的掏出腰包購買，不喜歡的人自然是各種差評。
電子工程 | 2018-09-20 14:21 評論
科技公司與汽車公司，從開始的相互試探與進攻，到現(xiàn)在的加速融合，這是一場軟件與硬件的大融合，目的是為了更取悅的消費者。對于車企來說，這是不得不進行的合作，對于科技公司來說，這是必須進攻的領域。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-20 11:42 評論伴隨著新技術的發(fā)展，這種進化將會一直持續(xù)。這種進化也并非只是新聞與媒體行業(yè)的進化，而是將會延伸到其他各個行業(yè)與領域。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-20 10:57 評論在燃料周期階段，純電動乘用車和汽油乘用車的溫室氣體排放因子（EF）與相應能耗水平呈正相關；總體上純電動乘用車的溫室氣體排放水平低于汽油乘用車，但高電耗的純電動乘用車仍可能高于節(jié)能汽油乘用車。
環(huán)保 | 2018-09-20 10:45 評論據(jù)悉，由于越來越多云基礎架構進入市場，有望實現(xiàn)運營商級別服務質(zhì)量，網(wǎng)絡功能虛擬化（NFV）市場將大幅增長
光通訊 | 2018-09-20 10:35 評論電鈷價格自8月中下旬開始出現(xiàn)上揚，保持穩(wěn)中有升趨勢，硫酸鈷／四氧化三鈷價格企穩(wěn)。更為重要的是，作為行業(yè)定價體系的基石與標桿的海外鈷價，亦持續(xù)回升。
鋰電 | 2018-09-20 10:04 評論進入9月，空調(diào)市場也進入淡季，市場需求逐漸萎靡。但值得一提的是，2018年冷年中國空調(diào)產(chǎn)業(yè)再次刷新紀錄，連續(xù)三年的高增長給了業(yè)內(nèi)一針“興奮劑”。而未來的空調(diào)市場如何發(fā)展，能夠延續(xù)輝煌？又成為大家關注的焦點。
智能家居 | 2018-09-20 09:57 評論在爆款頻出、自主整體向上的背景下，它曾經(jīng)被媒體形容為黑馬。也曾趕在SUV浪潮之上，創(chuàng)造了于水火中憑借一款車型力挽整個品牌的逆襲神話。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-20 09:54 評論
為避免低水平的重復建設，國家自2010年開始就力推三網(wǎng)融合，意圖打造綜合性網(wǎng)絡，為用戶提供一站式、全方位服務。
通信 | 2018-09-20 09:35 評論
這樣的“電動汽車污染論”在國內(nèi)頗有市場，中國汽車工程學會一份報告給出了一大半回答，在電動汽車燃料生成和運行階段——可以理解為包括發(fā)電和駕駛階段，節(jié)能減排效果明顯，毫無疑問比燃油車更環(huán)保。
新能源汽車 | 2018-09-20 09:34 評論
