手環(huán)衰落 小米成為智能手表的追隨者

伴隨科技發(fā)展和消費升級，全球消費者將更關注新的生活方式，個人身體健康以及情感偏好帶來的新圈子連接。

2017年全球8大鋰礦生產國資源“大起底”

全球鋰產量在2017年增長了13％，達到4．3萬噸。同時，預計2017年鋰消費量約為4．15萬噸，將高于2016年3．67萬噸的鋰消費量。

AI語音芯片火熱的背后邏輯是什么？

短短兩個月不到的時間，已經(jīng)有超過5家公司對外宣布做了AI語音芯片。

“去杠桿”泰山壓頂，環(huán)保PPP回歸理性

隨著各省都在積極落實中央精神，新一輪去杠桿、減負債的攻堅戰(zhàn)啟動，外部融資趨緊，使PPP領域“去蕪存菁”的信號越發(fā)明顯。

2018中國動力電池產業(yè)地圖正式發(fā)布

《2018中國動力電池產業(yè)地圖》是OFweek產業(yè)研究院為了讓行業(yè)人士更好地了解中國動力電池企業(yè)的分布情況，通過企業(yè)走訪調研和資料整理，制作出的企業(yè)生產基地分布地圖。

拼多多上市在即，社交電商的未來是“暢通無阻”還是“寸步難行”

看到社交電商帶來的高交易額以及不菲盈利，淘寶推出淘寶特價版，通過補貼的手段吸引消費者，以此撬動微信的用戶。京東緊隨其后，推出各種購物節(jié)“及天天拼團”，通過減價拼團的購物方式吸引消費者的關注。與此同時大量的拼團App相繼涌現(xiàn)，加入社交電商的新模式，企圖蠶食市場份額，分得一杯羹。

物聯(lián)網(wǎng)變革 不斷進化的智慧社區(qū)

如馬洛斯需求層次理論所講的一樣，當我們滿足了生理需求以及安全需求之后，接下來便是社交需求以及尊重需求。衣食住行都是如此，而智慧社區(qū)的出現(xiàn)，便是滿足新需求的產物。

“汽車國家隊”背后的理想與現(xiàn)實，到底要不要整合？

“我們剛才見證了寶馬公司和中國汽車公司合資建新的廠。他們（寶馬公司）的比例將不僅超過50%，現(xiàn)在是在商談可能達到75%……”

快充電動汽車全面分析——百億市場，小快充崛起

石墨烯最全面分析——人類將從硅時代邁向石墨烯時代

2004 年，石墨烯首次發(fā)現(xiàn)，被稱為“材料之王”，2010 年獲得諾貝爾物理學獎，2025 年將達到千億市場規(guī)模，我們認為：21世紀，人類將從硅時代全面邁向石墨烯時代。

觀點丨產品迭代加速，廠商如何實現(xiàn)配置前瞻布局以保持競爭力？

如何適應變局不斷的外部環(huán)境，保持車型產品的核心競爭力？威爾森認為，新形勢下廠商應在配置上發(fā)力，把握好配置技術發(fā)展的生命周期規(guī)律，實現(xiàn)更具戰(zhàn)略性、前瞻性的配置規(guī)劃與優(yōu)化。

大數(shù)據(jù)構建智慧交通大腦 提升城市整體運營效率

發(fā)展智慧交通，利用信息化手段解決交通擁堵問題、提升道路交通管理水平，為老百姓提供靈活多樣的出行服務，已經(jīng)成為行業(yè)的共識。

養(yǎng)可腎析毛佳凡：血透是場持久戰(zhàn)，但洗牌正來臨

隨著我國人群飲食結構和生活習慣的改變，繼發(fā)性慢性腎病正不斷增多。包括糖尿病、高血壓在內的慢性腎病患者，均有可能發(fā)展成終末期腎�。‥SRD），也就是人們常說的“尿毒癥”。

儲能受熱捧 與光伏結合后如何實現(xiàn)賺錢效應？

有人說儲能與光伏的結合就是瞎子與瘸子的結合，從另外一個角度又可以得出，瞎子可以背著瘸子奔跑，那么光伏+儲能能否實現(xiàn)可觀的賺錢效應呢？這是我們今天需要探討的事情。

是涼涼告別還是臥薪嘗膽？奇瑞銷量下滑背后的根本原因在哪里？

說起奇瑞汽車，你第一個想到的車型會是什么？我想大部分人都會想到當年的“奇瑞QQ”，早在這個世紀初，奇瑞QQ就占據(jù)了國內微型車市場的大半壁江山。

大尺寸TFT LCD面板長期供過于求將導致傳統(tǒng)工廠重組

據(jù)悉，2018年第三季度，預計大型薄膜晶體管液晶顯示器（TFT LCD）面板制造商將減少32英寸、40英寸和43英寸等小尺寸面板的生產，從而有助于面板價格的穩(wěn)定

補貼退坡 中國電動汽車與電池行業(yè)面臨殘酷洗牌

根據(jù)Sanford c．Bernstein＆Co．的數(shù)據(jù)，由于政府正在進行補貼，中國的電動汽車與電池行業(yè)將面臨殘酷的重組，以滿足下一代交通運輸更嚴格的技術要求。

深度聯(lián)手騰訊，T5原來是東風風行下的一步大棋

7月16日，由東風風行舉辦的“天生智趣－風行T5＆騰訊 探索智趣未來”活動正式開啟，通過對騰訊總部的參觀以及對風行T5的實車品鑒，向外界展示了風行T5在智能車聯(lián)方面的成果和優(yōu)勢。

垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)仍在為不合理的成本埋單

據(jù)不完全統(tǒng)計，中國投產和在建的生活垃圾焚燒發(fā)電廠已經(jīng)超過300座，生活垃圾焚燒處置能力達到1億噸/年。

半年銷量盤點：汽車銷量趨近平緩 幾家歡喜幾家憂

2018年已經(jīng)過半，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車產銷分別完成1185．4萬輛和1177．5萬輛，產銷量比上年同期分別增長3．2％和4．6％；商用車產銷分別完成220．4萬輛和229．1萬輛，產銷量比上年同期分別增長9．4％和10．6％。