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“芯”端發(fā)力,增強(qiáng)北斗應(yīng)用安全性

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),也是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

電子工程 | 2018-04-27 00:12 評(píng)論

深挖AR技術(shù)應(yīng)用需求 切入安防市場(chǎng)

2017年,隨著越來(lái)越多的用戶在VR內(nèi)容、應(yīng)用和戶外娛樂(lè)等方面投入更多,VR和AR整體市場(chǎng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。根據(jù)IHS Markit(研究表明,2017年消費(fèi)級(jí)AR和VR內(nèi)容和應(yīng)用的全球市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)72%,達(dá)到32億美元。

安防 | 2018-04-26 15:12 評(píng)論

2018年北京車展:展臺(tái)最值得關(guān)注的新車盤點(diǎn)(一)

兩年一次的北京車展已經(jīng)拉來(lái)帷幕,此次車展是以“定義汽車新生活”為主題,吸引了14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展商,其中參展車輛將高達(dá)1022輛。所以說(shuō)全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會(huì)在媒體日集體亮相。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-26 15:12 評(píng)論

2018北京車展拉開(kāi)“戰(zhàn)幕” 哪家造車新勢(shì)力會(huì)出爆款?

兩年一度的北京車展已成車企秀肌肉的重要舞臺(tái),各路造車新勢(shì)力在車展開(kāi)幕前就摩拳擦掌搞起預(yù)熱。今日北京車展正式拉開(kāi)帷幕,究竟誰(shuí)家產(chǎn)品最具看點(diǎn)?《電動(dòng)大咖》親赴各家展臺(tái),為您一一揭曉。

新能源汽車 | 2018-04-26 15:05 評(píng)論

低價(jià)LNG自深圳口岸入華,進(jìn)口量占比17.5%

2018年3月我國(guó)進(jìn)口325萬(wàn)噸LNG,同比增長(zhǎng)63%;進(jìn)口金額14.8億美元,同比增長(zhǎng)107%。從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看,3月進(jìn)口量和進(jìn)口金額均繼續(xù)回落。

環(huán)保 | 2018-04-26 14:58 評(píng)論

2018-2022年中國(guó)智能化激光行業(yè)的分析

激光在汽車制造中最重要的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在其先進(jìn)的非接觸式的加工方式,在汽車白車身、汽車電子、鋼材加工等領(lǐng)域?qū)τ诩庸ぜ夹g(shù)的革新起到了重要作用。

激光 | 2018-04-26 14:58 評(píng)論

傳祺與時(shí)間“賽跑”,廣汽集團(tuán)高增長(zhǎng)時(shí)代倒計(jì)時(shí)?

2017年,廣汽集團(tuán)的報(bào)表仍舊堪稱漂亮。但是,隨著汽車合資股比全面放開(kāi),是不是意味著,2017年將是廣汽集團(tuán)告別高增長(zhǎng)時(shí)代的倒計(jì)時(shí)?若此,廣汽集團(tuán)又有何應(yīng)對(duì)之策?自主品牌傳祺,又能跑贏時(shí)間嗎?

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-26 11:51 評(píng)論

中醫(yī)AI不靠譜?勸你看看這3類應(yīng)用

我們發(fā)現(xiàn),以往的研究?jī)?nèi)容更多針對(duì)西醫(yī)與西藥的技術(shù)應(yīng)用,而針對(duì)中醫(yī)與中藥的較少。在媒體中零星出現(xiàn)過(guò)一些中醫(yī)AI的消息,但否定的聲音居多。這篇文章,筆者將梳理3類靠譜的中醫(yī)AI的應(yīng)用場(chǎng)景,供業(yè)內(nèi)參考。

醫(yī)械科技 | 2018-04-26 11:48 評(píng)論

AECOM報(bào)告:展望2030年的城市與日常生活

近期,美國(guó)工程咨詢公司AECOM發(fā)布了《未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施》報(bào)告。根據(jù)報(bào)告,該公司設(shè)想了隨著第四次工業(yè)革命對(duì)世界的重塑,2030年的城市生活將發(fā)生怎樣的變化。

智慧城市 | 2018-04-26 11:40 評(píng)論

【深度】HIT電池產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析

HIT是Heterojunction with Intrinsic Thin-layer的縮寫,意為本征薄膜異質(zhì)結(jié),因HIT已被日本三洋公司申請(qǐng)為注冊(cè)商標(biāo),所以又被稱為HJT或SHJ(Silicon Heterojunction solar cell)。

環(huán)保 | 2018-04-26 11:40 評(píng)論

LG顯示6年來(lái)首虧 是因?yàn)樘O果沒(méi)有生產(chǎn)Apple TV嗎

本指望LG顯示可以生產(chǎn)出足以抗衡三星的OLED屏幕用于自己的下一代iPhone X身上,這樣也可以不受三星在OLED屏上的價(jià)格“剝削”,不過(guò)LG顯示顯然沒(méi)有達(dá)到蘋果對(duì)OLED屏幕的技術(shù)要求,最終蘋果還是把大單給了三星,為自己的下一代iPhone X繼續(xù)提供OLED屏幕。

顯示 | 2018-04-26 11:38 評(píng)論

中國(guó)硬獨(dú)角獸Top100春榜發(fā)布:看中國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向

中國(guó)硬獨(dú)角獸Top100(春榜)發(fā)布!超級(jí)獨(dú)角獸有12家,主要集中在這些北上廣杭深,這些企業(yè)都擁有著自己的核心技術(shù),有實(shí)力和基礎(chǔ),而不是一個(gè)純粹的虛擬經(jīng)濟(jì),不是一個(gè)純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-26 11:15 評(píng)論

HIT電池產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析

HIT電池的一大優(yōu)勢(shì)在于工藝步驟相對(duì)簡(jiǎn)單,總共分為四個(gè)步驟:制絨清洗、非晶硅薄膜沉積、TCO制備、電極制備。

儲(chǔ)能 | 2018-04-26 10:25 評(píng)論

新能源車和MPV亮相北京車展讓漢騰很快騰飛起來(lái)?

近日,漢騰汽車攜旗下全新品類車型——漢騰純電動(dòng)轎車及漢騰MPV重磅亮相,同時(shí)參展的漢騰X5、漢騰X7S、漢騰X5EV、漢騰X7PHEV等車型組成了本屆車展?jié)h騰汽車的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。

新能源汽車 | 2018-04-26 10:18 評(píng)論

Verizon財(cái)報(bào):2018年Q1 Verizon智能設(shè)備用戶增長(zhǎng)了 35.9 萬(wàn)

2018 年 1 季度,美國(guó)最大運(yùn)營(yíng)商 Verizon 的月度訂戶數(shù)量增長(zhǎng)了 26 萬(wàn),而這得益于智能手表激活量的推動(dòng)。

可穿戴設(shè)備 | 2018-04-26 09:54 評(píng)論

3月美國(guó)汽車銷量TOP10,福特神車穩(wěn)坐第一,日系竟占六席之多

據(jù)美國(guó)汽車媒體報(bào)道,美國(guó)3月份十大暢銷汽車排行榜正式出爐。從榜單中我們可以知道,美國(guó)消費(fèi)者的口味依舊偏愛(ài)硬朗風(fēng),運(yùn)動(dòng)風(fēng),而從今年3月份十大暢銷車型來(lái)看,區(qū)別于以往,緊湊型跨界車代替皮卡,成功躋身第三名。

智能汽車網(wǎng) | 2018-04-26 09:35 評(píng)論

印度智能機(jī)市場(chǎng):小米第一 占比超30%

近日,根據(jù)市場(chǎng)研究公司Counterpoint Research的數(shù)據(jù)顯示,截止到2018年3月底,小米在印度智能手機(jī)市場(chǎng)的份額占據(jù)第一位,超過(guò)30%。

電子工程 | 2018-04-26 09:30 評(píng)論

深度:HIT電池產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析

在電池正表面,由于能帶彎曲,阻擋了電子向正面的移動(dòng),空穴則由于本征層很薄而可以隧穿后通過(guò)高摻雜的p+型非晶硅,構(gòu)成空穴傳輸層。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-04-26 09:23 評(píng)論

風(fēng)口上的智慧城市,拿什么搭起你的骨架?

“建設(shè)智慧城市是一個(gè)國(guó)際性趨勢(shì),但中國(guó)目前仍沒(méi)有一個(gè)標(biāo)桿智慧城市!敝袊(guó)工程院院士倪光南在接受媒體采訪時(shí)曾這樣表示。

智慧城市 | 2018-04-26 08:31 評(píng)論

比特幣“采礦業(yè)”:一種棄風(fēng)棄光棄水的解決思路

據(jù)估計(jì),目前全球比特幣挖礦每年耗電量高達(dá)614億度。這是什么概念?超過(guò)2017年北京市全社會(huì)用電量的一半,同時(shí),與我國(guó)造紙及紙制品業(yè)和農(nóng)副食品加工業(yè)的年度耗電量不相上下。

環(huán)保 | 2018-04-26 02:56 評(píng)論
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