2024年，對(duì)于苦苦煎熬的儲(chǔ)能行業(yè)來(lái)說，機(jī)會(huì)正在逐步顯現(xiàn)出來(lái)。 截至2023年底，我國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目達(dá)3139萬(wàn)千瓦/6687萬(wàn)千瓦時(shí)，平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)2.1小時(shí)。2023年我國(guó)新增裝機(jī)規(guī)模約2
儲(chǔ)能 | 2024-01-29 16:43 評(píng)論這是新能源正前方的第854篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 前幾天追蹤隆基綠能的時(shí)候，有小伙伴評(píng)論講隆基為何不講光伏產(chǎn)業(yè)一體化的問題。
太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-29 16:33 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)|Lead作為國(guó)際化成功的車企之一，吉利之前收購(gòu)沃爾沃汽車堪稱全球汽車行業(yè)內(nèi)的經(jīng)典案例。但近日，吉利先后減持沃爾沃汽車和沃爾沃集團(tuán)兩家控股公司的股票，引發(fā)市場(chǎng)的關(guān)注。本文出品|禾顏閱車工作室撰文|
新能源汽車 | 2024-01-29 16:17 評(píng)論不管大家承認(rèn)不承認(rèn)，中國(guó)汽車工業(yè)是真的崛起了，數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為3016.1萬(wàn)輛、3009.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%和12%，產(chǎn)銷量均是連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。不僅如此，按照權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2023年，中國(guó)出口汽車一共是491萬(wàn)輛，全面超過日本，成為了全球第一
新能源汽車 | 2024-01-29 15:57 評(píng)論2023年，比亞迪在全球銷售了3024417輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)61.9%，連續(xù)第二年拿下了全球新能源汽車銷量冠軍，而這也給上一代 “銷冠”特斯拉帶來(lái)了不少壓力。當(dāng)然，特斯拉的壓力不僅僅在于失去全球冠軍王座，其在中國(guó)市場(chǎng)也正在被一眾后起之秀所追趕
新能源汽車 | 2024-01-29 15:40 評(píng)論“賣鏟人”的生意，還好做嗎？ 作者 | 張凱旌 編輯 | 趣解商業(yè) 圍繞微信小程序頭部服務(wù)商、SaaS平臺(tái)微盟集團(tuán)（2013.HK）撤回業(yè)務(wù)重組計(jì)劃產(chǎn)生的風(fēng)波仍在持續(xù)
通信 | 2024-01-29 15:33 評(píng)論美國(guó)的CES展，長(zhǎng)久以來(lái)都是人們觀察全球科技風(fēng)向的一個(gè)重要風(fēng)向標(biāo)。在2024年的CES展上，兩位人工智能領(lǐng)域的專家，李飛飛和吳恩達(dá)做了一場(chǎng)對(duì)談，在這場(chǎng)談話中，他們提及了一個(gè)足以影響自動(dòng)駕駛行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)
新能源汽車 | 2024-01-29 15:15 評(píng)論2023年自主車企全年累計(jì)銷量排行榜已于日前出爐，從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，自主車企的同比銷量均有提升。比亞迪和長(zhǎng)安、奇瑞、吉利形成了“一超三強(qiáng)”的格局，其中比亞迪憑借超300萬(wàn)輛的銷量“一騎絕塵”；而長(zhǎng)安銷量達(dá)到200萬(wàn)輛以上，也是穩(wěn)步攀升；奇瑞和吉利的銷量則都在150萬(wàn)輛以上，相差并不懸殊
新能源汽車 | 2024-01-29 15:10 評(píng)論眾所周知，特斯拉從2023年年初的時(shí)候率先挑起了
新能源汽車 | 2024-01-29 14:47 評(píng)論第一章 行業(yè)概況1.1 行業(yè)簡(jiǎn)介中國(guó)高鐵行業(yè)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的重要組成部分，已成為全球高速鐵路發(fā)展的典范。鐵路運(yùn)輸分為高速鐵路和普速鐵路兩大類，其中，高速鐵路，通常稱為高鐵，有著廣義和狹義之分。狹
傳感器 | 2024-01-29 14:40 評(píng)論第一章 行業(yè)概況 1.1 行業(yè)簡(jiǎn)介 中國(guó)高鐵行業(yè)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的重要組成部分，已成為全球高速鐵路發(fā)展的典范。鐵路運(yùn)輸分為高速鐵路和普速鐵路兩大類，其中，高速鐵路，通常稱為高鐵，有著廣義和狹義之分
儀器儀表 | 2024-01-29 14:35 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 當(dāng)BBA加速駛向新能源時(shí)，“雜牌軍”的標(biāo)簽不一定能貼得住了。 作者丨馬西風(fēng) 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨靳鵬輝 不知何時(shí)，BBA的電動(dòng)車被貼上了雜牌軍的標(biāo)簽，言外之意，奔馳寶馬奧迪的電動(dòng)車都是不入流的，還不如中國(guó)新勢(shì)力品牌的車
新能源汽車 | 2024-01-29 14:33 評(píng)論分析機(jī)構(gòu)指出蘋果在日本市場(chǎng)取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，占有五成市場(chǎng)份額，而中國(guó)手機(jī)在日本市場(chǎng)不見蹤影，再加上眾多機(jī)構(gòu)都認(rèn)定蘋果已奪下中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)年度第一名，可以說蘋果在2023年可謂風(fēng)光無(wú)限，這與國(guó)內(nèi)業(yè)界對(duì)蘋果的唱衰形成鮮明對(duì)比
通信 | 2024-01-29 14:29 評(píng)論在創(chuàng)新藥研發(fā)中，失敗是最常見的風(fēng)險(xiǎn)，這導(dǎo)致了成本的居高不下。據(jù)德勤估計(jì)，開發(fā)一種新藥的成本，已經(jīng)飆升至23億美元。 這一數(shù)字，在提醒我們，需要正視失敗。當(dāng)研發(fā)陷入困境時(shí)，更需要坦然面對(duì)，通過深度復(fù)盤尋找問題根源，嘗試找到更好的解決之道
醫(yī)療科技 | 2024-01-29 14:20 評(píng)論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 在近期舉辦的CES 2024展會(huì)上，美國(guó)負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)和新興技術(shù)的副國(guó)家安全顧問Anne Neuberger宣布，美國(guó)已與歐盟簽署了一項(xiàng)“關(guān)于消費(fèi)者標(biāo)簽計(jì)劃聯(lián)合路線圖”的合作協(xié)議，推動(dòng)消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全標(biāo)簽計(jì)劃的國(guó)際互認(rèn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-29 14:19 評(píng)論旺季賣車，淡季整人，這個(gè)車市金句在2024年剛開年，同時(shí)在多家車企身上出現(xiàn)。1月22日，王鳳英丈夫張利負(fù)責(zé)小鵬汽車生產(chǎn)坐實(shí)，同時(shí)多高管為王鳳英的人也陸續(xù)坐實(shí)。1月25日，前零跑汽車總裁在社交平臺(tái)發(fā)文，“被離職”
新能源汽車 | 2024-01-29 14:01 評(píng)論最近，特斯拉發(fā)布了其2023年財(cái)報(bào)。2023年特斯拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車約185萬(wàn)輛，交付賣出約181萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)約35%和38%。其電動(dòng)SUV Model Y年銷量超百萬(wàn)，打破燃油車的紀(jì)錄成為單車型銷冠，這樣的數(shù)據(jù)落在任何一個(gè)汽車品牌都是非常靚麗的數(shù)據(jù)
新能源汽車 | 2024-01-29 13:49 評(píng)論近年來(lái)，隨著人們的低碳環(huán)保意識(shí)日益提升，節(jié)能減排的理念深入到日常生活中，轉(zhuǎn)賣閑置物品就成為了不少消費(fèi)者踐行綠色低碳行為的重要方式之一。畢竟，在轉(zhuǎn)賣閑置物品后，消費(fèi)者不僅
通信 | 2024-01-29 13:39 評(píng)論本文約有3500字，預(yù)計(jì)閱讀需要10分鐘，建議先行關(guān)注收藏，或者選擇性章節(jié)閱讀。 根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)智能門鎖市場(chǎng)的全渠道銷量為1801萬(wàn)套，同比2022年增長(zhǎng)2.4%
智能家居 | 2024-01-29 13:33 評(píng)論為什么突然暴跌？ 1月26日午后，藥明康德、藥明生物突發(fā)跳水，直逼跌停板，截至收盤，跌幅分別達(dá)10%、18%。 由于藥明系的大跌，也連帶著港股創(chuàng)新藥ETF一度跌停，收盤跌幅達(dá)7.65%。 很快，
醫(yī)療科技 | 2024-01-29 11:42 評(píng)論
