淘汰賽的第一年，新能源車讓我們見識了許多“前所未有”

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3270字，閱讀時間9分鐘  要問2024年哪些行業(yè)最出圈？新能源汽車無疑榜上有名。在淘汰賽的第一年，新能源品牌為了繼續(xù)留在“牌桌”上，搶熱點、造熱點，試圖抓住每一個消費者的注意力

中國“綠船”駛向全球，海上治理邁向新臺階

提及我國新能源的進展，光伏與電動車的亮眼成績早已在全球引起轟動。不過，我國的新能源旅程還在繼續(xù)，新的故事正悄然上演。 近日，人民網(wǎng)發(fā)布了《數(shù)讀中國｜三個維度看高質(zhì)量發(fā)展扎實推進》，其中“向綠轉(zhuǎn)型節(jié)能降碳減排擦亮發(fā)展底色”部分，充分展示了我國節(jié)能降碳工作的矚目成績

馬云放下執(zhí)念，阿里卸掉包袱

文/郭佳怡 編輯/張曉  大公司之所以成為大公司，在關(guān)鍵節(jié)點的抉擇——選擇做什么不做什么上，往往都沒犯過大錯。 喬布斯1997年回歸蘋果時，覺得蘋果想要的太

“史上最大光伏招標”揭幕在即：“自律聯(lián)盟”面臨生死之局

導(dǎo)語：這次電建項目開標后，業(yè)內(nèi)有討論稱，未來光伏協(xié)會可能會在投標價格上，設(shè)置更為嚴厲的措施，以懲罰“逆行者”。 01 壓力給到中國電建 就在“史上最大光伏招標項

維信諾豪賭AMOLED：關(guān)聯(lián)收購存疑點

目前，維信諾(002387.SZ)正在持續(xù)加碼AMOLED領(lǐng)域，公司先是拋出550億元的擴產(chǎn)計劃，隨后又推出60億元的收購方案，旨在提高AMOLED領(lǐng)域的市場份額。 證券之星注意到，在尚未甩掉虧損包袱且賬上資金并不寬裕的背景下，維信諾擴產(chǎn)計劃一經(jīng)推出便引發(fā)市場質(zhì)疑

小紅書商業(yè)化困局：被貼負面標簽

近日，小紅書被曝出將商業(yè)化、社區(qū)、電商的算法部門進行了整合，新成立應(yīng)用算法部。證券之星注意到，今年以來，小紅書的組織架構(gòu)已經(jīng)歷了多輪調(diào)整，且人員震蕩明顯。 組織架構(gòu)頻繁調(diào)整的背后，反映了小紅書在商業(yè)化進程中的困境

全球追打英偉達

　　前有監(jiān)管，后有追兵。 　　文 | 華商韜略 王愷文 　　讓英偉達頭疼的，遠不止于此。 　　【1】 　　12月9日晚，中國國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)一則公告，瞬間成為焦點話題。 　　&l

賣電車，“同質(zhì)化”才是最大的“殺人魔”

導(dǎo)語 Introduction 一旦你陷入到“平平無奇”的漩渦之中，很快就會被洶涌襲來的潮水所淹沒。 作者丨崔力文 責(zé)編丨李思佳 編輯丨陳心南 最近，聽到一種有趣的觀點

阿司匹林在美國，真得只賣3美分

第十批集采價格出來后，有人開始寫段子了：買糖的送二甲雙胍，買避孕套的送西地那非……至于為什么寫送，是因為價格太低了： 3分錢的阿司匹林 3分錢的葉酸片 1毛錢的氯化鉀

“去環(huán)�！钡膯⑹荆涵h(huán)保概念回歸和環(huán)企優(yōu)勢聚焦

從“加環(huán)保”到“去環(huán)保”，一部分企業(yè)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是回到了自身優(yōu)勢方向，這種回歸既有聚焦，也有對于概念的祛魅，這是企業(yè)在商業(yè)上的成熟。 欄目｜趨勢洞察&n

二氧化碳監(jiān)測：食品鏈中的關(guān)鍵角色與技術(shù)應(yīng)用?

二氧化碳（CO2）作為一種神秘而重要的成分，在食品鏈中發(fā)揮著不可或缺的作用。從水果的脆度、飲料的氣泡到農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和工人的安全健康，CO2的濃度監(jiān)測始終貫穿于食品鏈的各個環(huán)節(jié)。本文將深入探討CO2監(jiān)測在食品鏈中的應(yīng)用，以及高精度傳感器在實現(xiàn)這一目標中的關(guān)鍵作用

小紅書必須搞“基建”

小紅書2025年商業(yè)化的三大方向。 作者|文昌龍 編輯|楊舟 “從工具層面，如果說抖音是5.0版本，那么小紅書現(xiàn)在就是3.0版本。不過，這一年時間，小紅書確實在快速補課，進步很大

虧本賣掉銀泰，阿里告別“新零售”?

2024，大模型殺進“決賽圈”

Henry Chesbrough在著作《通過技術(shù)創(chuàng)新盈利勢在必行》中，曾提出過一個創(chuàng)新的“漏斗模型”。開放式創(chuàng)新一開始鼓勵百花齊放，但最終只有10%的技術(shù)能夠通過這個漏斗，

醫(yī)美這個“渾水”：美團“趟”的姿勢對嗎？

文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 醫(yī)美行業(yè)最近有這么兩件事兒很有意思。 一個是12月9日，口服的司美在美團全網(wǎng)首家開售，另一個是“減重神藥”替爾泊肽也已經(jīng)開始預(yù)約。 兩大明星藥品在美團開售，表明裹挾著流量優(yōu)勢的美團在醫(yī)美行業(yè)，又向前邁了一步

人形機器人產(chǎn)業(yè)分布及企業(yè)集聚度Top20城市

2024年被稱為人形機器人商業(yè)化元年。據(jù)首屆中國人形機器人產(chǎn)業(yè)大會發(fā)布的報告預(yù)測，2024年中國人形機器人市場規(guī)模將達到27.6億元，2030年有望成長為千億元市場。 ‌人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈圖

曹操出行跑步上市前解難題：整合監(jiān)管風(fēng)險，提升“造血能力”

網(wǎng)約車上市“大年”，曹操加速上市“輸血”   12月13日，網(wǎng)傳一張微信群截圖：在疑似曹操出行和合作汽車租賃公司的網(wǎng)約車平臺核心司機群中，有司管表示，從周三（12月11日）開始，早高峰無上線記錄的賬號將被封禁

從極越汽車看吉利新能源版圖，怎一個“亂”字了得

極越汽車“崩盤”，成為2024年快要接近尾聲時，汽車圈的一枚重磅炸彈。 由于陷入資金困局，極越CEO夏一平在公司總部被多位極越汽車員工圍堵，甚至在直播間，極越員工將公司設(shè)備進行拍賣，各地店鋪也紛紛閉門

減重雙雄同日美團首發(fā)，新戰(zhàn)役已經(jīng)打響？

減重雙雄爭霸正式進入深水期。從臨床PK到產(chǎn)能競賽，再到未來的布局之爭，諾和諾德、禮來大戰(zhàn)正酣。隨著雙雄在國內(nèi)商業(yè)化的推進，新戰(zhàn)局隨之浮出水面。12月9日，口服版司美格魯肽在美團全網(wǎng)首發(fā)，同時段亦有替爾泊肽開啟預(yù)約服務(wù)

極越爆雷掀起軒然大波，新造車勢力發(fā)展注定是大浪淘沙

極越爆雷了，很多直播平臺都爆出了極越CEO夏一平在公司總部辦公室被眾多員工圍住，有內(nèi)部員工在網(wǎng)上直播現(xiàn)場情況的相關(guān)新聞。有很多事后諸葛亮開始頻頻點評極越問題的根源在哪里，技術(shù)問題在哪里，真正的癥結(jié)在哪里，以及行業(yè)大環(huán)境面臨著壓力，包括最終發(fā)展走向等等