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2023年全球銷量榜:豐田超1000萬蟬聯(lián)冠軍,比亞迪300萬排名第九

2023年全球汽車市場呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢,各大汽車集團在不同市場和細分領(lǐng)域表現(xiàn)各異。隨著各大汽車品牌公布2023年銷量數(shù)據(jù),全球汽車品牌銷量TOP10也隨之出爐。今天,疆哥就來跟大家一起看一下,在

新能源汽車 | 2024-01-19 15:10 評論

對不起,我不買保時捷了

作者|竹銘 編輯|唐飛 中國汽車行業(yè),如今出現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象:自主品牌向“上”,合資品牌向“下”。 隨著比亞迪、“蔚小理”等汽車品牌不斷發(fā)力,國產(chǎn)汽車的銷量一路飆升,同時價格也不斷上探

新能源汽車 | 2024-01-19 14:57 評論

2024年,車企依然逃不過殘酷的“價格戰(zhàn)”

導語 | Lead 大家對國內(nèi)汽車市場在2024年的價格戰(zhàn)是有預期的。但是,今年1月以來,由理想和特斯拉兩家車企發(fā)起價格戰(zhàn),還是出乎了不少人的意料。在2024年的中國汽車市場,各家車企應該還是逃不過降價的“命運”

新能源汽車 | 2024-01-19 14:50 評論

堵不住的中國車?中國車企集體赴歐建廠

盡管歐洲一再阻撓,利用政策來限制中國車企在歐洲市場的發(fā)展,但這些小招數(shù)終究無法阻擋中國汽車全球化的步伐。近日,比亞迪宣布將會在匈牙利城市「賽格德」打造一個體量龐大的新能源整車生產(chǎn)基地,據(jù)了解,該基地是

新能源汽車 | 2024-01-19 14:32 評論

風電股大崩盤,誰最慘?

撰文|森序出品|零碳知識局隨著“碳中和”戰(zhàn)略的持續(xù)推進,新能源行業(yè)炙手可熱。根據(jù)預測,到2025年,風電裝機占比將從2020年的12.8%增至18.2%,風電發(fā)電量占比從2020年的6.1%增至11%

電力 | 2024-01-19 14:04 評論

動力電池價格崩塌后的幾點預測

伴隨價格崩塌到來的,永遠是市場格局的調(diào)整,甚至是上下游產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)變化。 1月16日,據(jù)國內(nèi)媒體36氪報道,寧德時代正在向車企推廣一款173Ah的VDA規(guī)格磷酸鐵鋰電芯,標配2.2C倍率快充,電芯價格不超過0.4元/Wh

鋰電 | 2024-01-19 11:57 評論

競爭加劇格局重塑,2023“光伏十強榜”誰執(zhí)牛耳?

《投資者網(wǎng)》謝瑩潔飆漲兩年后,光伏硅料價格在2023年突迎拐點。一路狂奔的光伏行業(yè)開始放慢腳步,資本端迅速降溫。產(chǎn)能擴張的光伏行業(yè),已在瘋狂中萌生恐懼。2023年以來,在資本、企業(yè)、政府幾方合力之下,熱錢蜂擁進入,光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)能,都在加速向太瓦級--1000GW邁進,較2022年底翻番

太陽能光伏 | 2024-01-19 11:13 評論

汽車下一個風口,是后輪轉(zhuǎn)向?

作者丨楊晶 責編丨崔力文 編輯丨別致 內(nèi)卷的中國車市,能讓這個高級配置普及開來嗎? 在汽車界,隨著科技的飛速發(fā)展和智能化的深入人心,各大汽車制造商為了搶占市場份額、滿足消費者日益增長的需求,不斷在車輛配置上加大投入和研發(fā)力度

新能源汽車 | 2024-01-19 11:08 評論

上市TOP5 屏廠最新出海規(guī)劃

行家說Display 導讀: 近期,多家LED顯示屏上市企業(yè)先后在投資者互動平臺披露海外市場的進展與2024年出海規(guī)劃。 2023年,上市前5屏廠基本聚焦東南亞、俄羅斯、拉美、中東、非洲等區(qū)域,并取得不錯的成效

顯示 | 2024-01-19 10:43 評論

跨界百億來造車的小米,硬件拉滿智能不夠,買不買全看價格了

奇偶派(jioupai)原創(chuàng)作者|葉子編輯|釗圖源:圖蟲創(chuàng)意2023年的12月末,雷軍扔出了新能源車圈最后一顆炸彈,也是小米汽車首次亮相于世人面前。而這場發(fā)布會,也繼承了小米品牌一貫的風波,引發(fā)了車圈巨大的輿論爭議

新能源汽車 | 2024-01-19 10:27 評論

手機出海,2024卷高端!

機遇和挑戰(zhàn)并存撰文/ 孟會緣編輯/ 許   偉國產(chǎn)高端機的出海潮正在悄然醞釀。自去年華為Mate 60發(fā)售引起海外消費者的關(guān)注和追捧開始,高端機型的市場發(fā)展?jié)摿σ脖槐姸鄧a(chǎn)手機品牌看在眼里

通信 | 2024-01-18 21:19 評論

手機出海,2024卷高端

機遇和挑戰(zhàn)并存 撰文/ 孟會緣 編輯/ 許   偉 國產(chǎn)高端機的出海潮正在悄然醞釀。 自去年華為Mate 60發(fā)售引起海外消費者的關(guān)注和追捧開始,高端機型的市場發(fā)展?jié)摿σ脖槐姸鄧a(chǎn)手機品牌看在眼里

顯示 | 2024-01-18 20:48 評論

曾毓群“馬不停蹄”,寧德時代“饑不擇食”

出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 1月5日,中國神華市值攀升至6646億元,寧德時代市值回落至6638億元。傳統(tǒng)能源煤炭龍頭市值反超新能源龍頭,被資本捧殺的新能源輸給了傳統(tǒng)能源

新材料 | 2024-01-18 20:13 評論

年度皮卡廠商銷量前十,長城遙遙領(lǐng)先,上汽大通、江鈴等持續(xù)下滑

據(jù)日前乘聯(lián)會公布的皮卡市場信息數(shù)據(jù)顯示,在2023年中皮卡市場12月份的銷量達到了4.8萬輛,環(huán)比上月增長了5.0%,而由于去年同期受到了疫情影響,所以銷量方面比去年同期增長了10.3%。 而今年又

智能汽車網(wǎng) | 2024-01-18 18:22 評論

車企加大布局,印度能成為汽車制造藍海嗎?

圖片來源:Pixabay 進入新的一年,印度汽車市場再度吸引了眾多車企。 1月10日消息,日本汽車制造商鈴木汽車公司總裁表示,該公司將投資42.1億美元在印度古吉拉特邦建立第二家汽車廠,以提高在印度的產(chǎn)能

新能源汽車 | 2024-01-18 18:16 評論

日本偏光片材料廠停工,LCD價格將提前反彈?

WitDisplay消息,面板雙虎近日股價上漲,萬寶投顧執(zhí)行長王榮旭指出,今年面板大概第一季稼動率補齊,第二季開始準備迎接旺季。七月將迎四年一度的奧運在巴黎,根據(jù)過往的經(jīng)驗都是在奧運之前會有面板上漲的題材,面板的股票就比較有機會漲

顯示 | 2024-01-18 17:47 評論

【空調(diào)年報】2023年空調(diào)市場總結(jié):聚集與分化,行穩(wěn)以致遠

直播空調(diào)無疑是2023年家電市場最熱門的品類。隨著外部經(jīng)濟秩序回歸,在品牌方營銷推廣節(jié)奏提前和高溫天氣加成下,2023年上半年積壓需求、應急需求集中釋放,零售額規(guī)模高增19.5%。這一數(shù)據(jù)將空調(diào)市場關(guān)注度推至頂峰的同時也將市場預期拉至高位

智能家居 | 2024-01-18 16:04 評論

【智能門鎖年報】2023年度五大看點,2024年度預判

點擊“預約”直播近年來,國家層面出臺的各項產(chǎn)業(yè)政策為智能鎖行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境,支持并推動了中國智能鎖行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。在行業(yè)興起階段,正逢智能家居的發(fā)展熱潮,作為智能家居中的新勢力,智能門鎖新藍海已經(jīng)形成

智能家居 | 2024-01-18 15:52 評論

展望:2024年以太網(wǎng)數(shù)據(jù)中心交換機市場三大預測

近日,市場研究公司Dell'Oro Group發(fā)布了一份最新報告,深入剖析了2023年以太網(wǎng)數(shù)據(jù)中心交換機市場的發(fā)展態(tài)勢,并探討了2024年的預期趨勢。

光通訊 | 2024-01-18 15:50 評論
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