導語 Introduction 未來中國汽車產(chǎn)業(yè)也會如美國一樣，通過一次次的強弱兼并，孕育出為數(shù)不多的行業(yè)巨頭。 作者丨樊舒琪 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 2024年的3月是車企復活月。
新能源汽車 | 2024-03-19 14:09 評論文|小盧魚編輯|楊旭然當競爭對手們在新能源賽道上卷生卷死的時候，電動化速度最慢的豐田汽車，反而在業(yè)績與股價方面雙雙創(chuàng)下新高。豐田可能是去年活的最滋潤的車企。根據(jù)2024財年第三財季報告，2023Q4豐
新能源汽車 | 2024-03-19 14:07 評論賽道升溫 “如果是前些年，我對買MPV這個選擇一定嗤之以鼻。MPV？除了商務(wù)接待，自己開誰買�。靠墒�，極氪009、小鵬X9、理想MEGA的推出，讓我的內(nèi)心產(chǎn)生了一點點變化。”趙鵬（化名）告訴記者，對于家庭用戶來說，現(xiàn)在MPV的場景比我想象的要多一些
新能源汽車 | 2024-03-19 13:46 評論小米SU7定檔3月28日上市，這也意味著，持續(xù)近4個月的“定價迷云”即將消散。在過去一段時間里，車市內(nèi)卷加劇，價格戰(zhàn)再度打響，各大車企也都不裝了，不端著了，該降價就降價，該增配就增配，活下去比面子更重要
新能源汽車 | 2024-03-19 13:40 評論正當理想汽車以驚人的增長速度在新能源汽車市場中嶄露頭角，其2023年的財報更是如同一劑強心針，向全世界展示了中國新能源汽車企業(yè)的強勁實力。交付量激增、營收大幅增長、凈利潤扭虧轉(zhuǎn)盈，這一切似乎都在預(yù)示著理想汽車即將迎來更為輝煌的明天
新能源汽車 | 2024-03-19 11:43 評論“插電混動實現(xiàn)對燃油車的全面超越。能耗、動力、可靠性、智能化、使用成本和售價等方面已經(jīng)實現(xiàn)了對傳統(tǒng)燃油車的全面超越。”中國電動汽車百人會論壇上，歐陽明高院士表示。此外，歐陽明高還表示，看到秦PLUS DM-i的表現(xiàn)，今年插混的市占率可能會達到50%左右
新能源汽車 | 2024-03-19 11:39 評論C端B端都到拐點后，舌尖上的調(diào)料生意不好做了 過去數(shù)年中，調(diào)味品行業(yè)降溫已是不爭的事實，而在2023年中，更是如此。 據(jù)《2023年調(diào)味品行業(yè)工商大數(shù)據(jù)報道》顯示，截至2023年底，調(diào)味品在業(yè)存續(xù)企業(yè)為385315家，相比2022年下降4.6%
新材料 | 2024-03-19 11:38 評論我國是陶瓷劈刀消費大國，但由于陶瓷劈刀生產(chǎn)工藝復雜、設(shè)備要求高，陶瓷劈刀國產(chǎn)率較低，市場需求依賴進口 陶瓷劈刀又稱為陶瓷毛細管、瓷嘴，是一種陶瓷焊接工具，可用于可控硅、LED、聲表面波、二極管、三極管、IC芯片等產(chǎn)品的引線鍵合封裝
電子工程 | 2024-03-19 11:26 評論過去一年，清潔電器行業(yè)面臨增速放緩、品牌競爭激烈、產(chǎn)品同質(zhì)嚴重等一系列問題，站在2024年的門檻上，我們不禁要問，清潔電器市場的增長機會點究竟在哪里？是技術(shù)創(chuàng)新帶來的產(chǎn)品升級，還是消費者需求變化引發(fā)的市場細分？通過梳理行業(yè)，我們得出2024年清潔電器行業(yè)四大機會方向
智能家居 | 2024-03-19 11:07 評論剛剛，特斯拉宣布在美國市場Model Y將在4月1日漲價1000美元。這事有些反常，要知道，特斯拉過去一直走的都是降價搶市場的路子。 如今特斯拉一反常態(tài)也是被逼無奈。為給汽車工業(yè)爭取時間，歐美刻意放
新能源汽車 | 2024-03-19 10:56 評論《港灣商業(yè)觀察》樂沛淇 手機不離身的當代人們，手機電量已然成為了大家外出的安全感，現(xiàn)在幾乎在各個場景都能看到共享充電寶的租借服務(wù)，共享充電寶在便利人們生活的同時，相關(guān)的投訴也從未停過。 2024年
鋰電 | 2024-03-19 10:49 評論隨著汽車新四化加速到來，新能源車的市占率正變得越來越高，從中汽協(xié)公布的2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.4萬輛和47.7萬輛；1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛，其中2月份新能源車市占率達到了30.1%
新能源汽車 | 2024-03-19 10:21 評論文：談擎說AI3月14日，據(jù)“RoboX”公眾號消息，因急需降本和品牌調(diào)整，上汽集團已開始實施裁員，從安亭總部到臨港工廠的均有涉及，且首當其沖的便是飛凡本部員工。報道稱，上汽內(nèi)部人士 James（化名
新能源汽車 | 2024-03-19 10:09 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 一句“青春沒有售價”，年輕活力的大學生們整裝待發(fā)，做好攻略，在有限的時間和超低的人均消費下開啟了“特種兵式”的旅行計劃。無疑，遠方的世界吸引著一批又一批人的腳步
通信 | 2024-03-19 10:05 評論文 | F.Lin. 編輯 | 小木 青島芯片產(chǎn)業(yè)布局還在提速。3月12日，富士康母公司鴻海集團發(fā)布公告，旗下工業(yè)富聯(lián)增資青島新核芯科技有限公司（以下簡稱“青島新核芯”），投資金額人民幣1億元
新材料 | 2024-03-18 20:06 評論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 近日，美國聯(lián)邦通訊委員會（FCC）公開投票正式通過了物聯(lián)網(wǎng)安全標簽計劃（Cybersecurity Labeling Program），在該計劃下，符合相關(guān)條件的消費物
通信 | 2024-03-18 20:05 評論根據(jù)中芯國際發(fā)布的2023年第四季度財報顯示，從中芯國際各產(chǎn)品平臺來看，應(yīng)用在手機終端的圖像傳感器和顯示驅(qū)動芯片表現(xiàn)亮眼。智能手機圖像傳感器（CIS）及ISP的收入環(huán)比增長超過六成，產(chǎn)能供不應(yīng)求。研究
傳感器 | 2024-03-18 17:59 評論根據(jù)中芯國際發(fā)布的2023年第四季度財報顯示，從中芯國際各產(chǎn)品平臺來看，應(yīng)用在手機終端的圖像傳感器和顯示驅(qū)動芯片表現(xiàn)亮眼。智能手機圖像傳感器（CIS）及ISP的收入環(huán)比增長超過六成，產(chǎn)能供不應(yīng)求。
顯示 | 2024-03-18 17:55 評論作者|馮葉 編輯|韋伯 在人們對“歐美車企是否會放棄電動汽車”的討論甚囂塵上時，全球汽車巨頭正在涌向巴西，并用行動給出了回答。 2024年開年后，眾多汽車制造商先后宣布其在巴西的大額投資，并表示會重點押注混合動力汽車研發(fā)與電氣化技術(shù)升級
新能源汽車 | 2024-03-18 16:58 評論中國電動汽車百人會論壇是中國汽車產(chǎn)業(yè)的頂尖會議，他的組織以及參與者囊括權(quán)威政策的制定者，知名的學者，以及市場的參與者，所以了解汽車百人會觀點可以大概預(yù)測智能電動汽車相關(guān)政策以及市場趨勢，有助于企業(yè)以及個人決策
智能汽車網(wǎng) | 2024-03-18 16:30 評論
