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報告:全球相干收發(fā)器出貨2027年將達近130億美元

據(jù)市場調(diào)研分析機構(gòu)Dell 'Oro Group的一份最新分析顯示,在模塊/嵌入式和插頭的驅(qū)動下,相干光學市場預計到2027年將達到近130億美元。

光通訊 | 2023-11-30 16:37 評論

2023年中國金融租賃行業(yè)研究報告

第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 金融租賃是一種融資方式,其中租賃公司(出租人)為企業(yè)(承租人)購買所需設(shè)備,并在租賃期內(nèi)由承租人使用。承租人負責支付租金,租賃期滿后有權(quán)選擇退租、續(xù)租或購買設(shè)備

智慧城市 | 2023-11-30 15:58 評論

庫克認栽!蘋果放棄自研5G基帶,高通笑到最后

繞不過的信號坎! 11月30日消息,據(jù)韓國網(wǎng)站Naver博客上的新聞聚合賬號“yeux1122”運營者透露,到目前為止,蘋果公司多次嘗試完善自主研發(fā)的5G基帶都以失敗告終,整體開發(fā)過程困難重重,考慮到自研5G基帶需要消耗極大的人力物力,蘋果或?qū)⑼V箤υ擁椖康难邪l(fā)

光通訊 | 2023-11-30 15:27 評論

智慧園區(qū)迎來下半場,如何笑到最后?

作者:路多物聯(lián)網(wǎng)智庫原創(chuàng)一花一世界,一葉一天堂。城市就像一個活生生的有機體,而構(gòu)成城市的每一個組織細胞,都在為這龐大有機體的生命活力貢獻著力量。從高樓大廈的寫字樓,到車水馬龍的商業(yè)街區(qū),再到寧靜祥和的居民區(qū),每一個城市細胞都有其獨特的功用

智慧城市 | 2023-11-30 15:12 評論

我國已經(jīng)推廣了1.8萬輛氫燃料電池汽車,形成了哪些造車新勢力?

我國燃料電池汽車示范開始于奧運會、世博會等大型賽事,2019年“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”寫入政府工作報告,氫能發(fā)展進入頂層設(shè)計,刺激燃料電池汽車市場迎來小高峰。 2021年燃料電池汽車示范城市群政策啟動,國家部委對燃料電池汽車態(tài)度更加積極,燃料電池汽車商業(yè)化駛?cè)肟燔嚨?/span>

氫能 | 2023-11-30 15:06 評論

通用Cruise暫停,自動駕駛前景如何?

導語|Lead 在全球自動駕駛技術(shù)排行榜上,通用汽車旗下Cruise排名一直比較靠前。但是,最近一段時間,Cruise卻是壞消息不斷,從加州機動車管理局終止Cruise的無人車運營,到Cruise開始裁員,這家估值高達300億美元的公司未來前景如何,整個美國自動駕駛技術(shù)前景如何,都備受關(guān)注

新能源汽車 | 2023-11-30 14:42 評論

分眾pk新潮,梯媒龍虎斗:從點位比拼到數(shù)字化對壘

采寫/王舒然 編輯/陳紀英 要說2023年的高頻詞匯,“經(jīng)濟復蘇”必然榜上有名。那么,在這個疫情放開后的第一年,經(jīng)濟究竟復蘇到何種程度了? 被視為“經(jīng)濟晴雨表”的廣告行業(yè)能提供不錯的觀察視角

通信 | 2023-11-30 14:32 評論

華為汽車“升級”朋友圈,車企們走向含“華”量之爭

出品|派財經(jīng)(ID:paicj314)文|羅莉近日,虧錢的華為車BU業(yè)務(wù),正式走向了獨立運營。11月26日,長安汽車和華為均發(fā)布公告稱,雙方已于11月25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》,擬成立了一家新的合資公司

新能源汽車 | 2023-11-30 14:23 評論

“中環(huán)新能源第二”,估值為何能高出天際?

《百年孤獨》中的人名經(jīng)常能把人整蒙,光是叫阿爾卡地奧的,就有五個。叫中環(huán)的,肯定比阿爾卡地奧要多得多,夸張一點,幾乎每一座城市,可能都有一個中環(huán)。但是,干光伏的,貌似就只有硅片龍頭——TCL中環(huán)。然而,現(xiàn)在情況起了變化,市場中忽然又冒出來一個——“中環(huán)新能源”

太陽能光伏 | 2023-11-30 13:56 評論

海外芯片價格戰(zhàn)猛烈,國產(chǎn)芯片也難避免,預計延續(xù)到明年

芯片行業(yè)的價格戰(zhàn)越演越烈,三星、聯(lián)電、力積電正在醞釀新一輪的價格戰(zhàn),原因是全球成熟工藝產(chǎn)能過剩嚴重,芯片訂單相當有限,為了爭取有限的訂單唯有進一步降價,如今降價潮已影響到國內(nèi)芯片行業(yè)。

光通訊 | 2023-11-30 13:52 評論

抖音、快手、新東方來襲,旅游行業(yè)戰(zhàn)火再起?

低調(diào)了許久的旅游行業(yè),終于迎來了大復蘇,旅客的出游熱情也再度被點燃,出游人數(shù)呈現(xiàn)出不斷攀升態(tài)勢。以“十一”黃金周為例,據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計,本次黃金周,國內(nèi)旅游出

通信 | 2023-11-30 13:49 評論

2024年中國監(jiān)控攝像頭市場產(chǎn)品趨勢預判

2023年,截止至今的中國消費電子產(chǎn)品市場中,僅有極少的品類能夠?qū)崿F(xiàn)量額雙漲的市場行情。這樣的趨勢一方面要求市場容量能夠正常增長,另一方面,則需要市場均價能夠保持至少在穩(wěn)定狀態(tài)。

安防 | 2023-11-30 13:31 評論

碳化硅(SiC),誰是盈利最強企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。 本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇,共選取35家碳化硅(SiC)企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

新材料 | 2023-11-30 11:52 評論

自主品牌向上VS大眾向下,誰的勝算更大

本文來源:智車科技當我們都被廣州車展上自主品牌的一輛輛新車刷新價格上限認知的時候,大眾汽車卻開始反其道而行之。近日大眾汽車又對外官宣,將為中國用戶打造一個全新的純電動整車平臺。和現(xiàn)有的MEB平臺相比,

新能源汽車 | 2023-11-30 11:50 評論

CAR-T療法動蕩不安的一夜,我們應(yīng)該關(guān)注什么

11月28日,CAR-T公司度過了一個動蕩不安的夜晚。 當天,F(xiàn)DA宣布,正在調(diào)查已上市的CAR-T療法是否會在極少數(shù)情況下導致T細胞惡性腫瘤。根據(jù)FDA不良事件報告系統(tǒng)(FAERS)數(shù)據(jù),目前共有12例相關(guān)案例

醫(yī)械科技 | 2023-11-30 11:38 評論

車BU獨立共享,長安股價漲停賽力斯則跌了

11月26日,華為和長安汽車雙方公布,11月25日簽署了《投資合作備忘錄》。該備忘錄顯示,華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司,長安汽車擬投資該新設(shè)立公司,股權(quán)比例不超過40%,具體股權(quán)比例、出資金額、期限沒有商定

新能源汽車 | 2023-11-30 11:28 評論

華為車BU估值2500億?一汽東風長安瘋搶,自動駕駛公司咋融資?

北京時間11月29日,本周最重磅的華為車BU拆分獨立發(fā)展有了最新消息,主要是關(guān)于車BU獨立融資層面,下面是幾個要點:1、融資估值:傳聞洽談估值高達2500億,略低于此前傳聞的打包出售價3000億;2、

新能源汽車 | 2023-11-30 10:32 評論

2024年,SUV最難賣的一年

“為啥小米的第一款車型選的是轎車,不是SUV,它是不是覺得競爭不過?”這是小米SU7正式靠代工模式落地在工信部申報后,輿論里除了辯論它丑還是不丑之外,最核心的一個發(fā)問。小米汽車的內(nèi)部人士給到了我們答案

新能源汽車 | 2023-11-30 10:24 評論

中沙兩國央行簽署雙邊本幣互換協(xié)議,利好新能源合作

近日,中國人民銀行與沙特中央銀行簽署了雙邊本幣互換協(xié)議。 中沙建立雙邊本幣互換安排,不僅肯定了兩國在傳統(tǒng)化石能源領(lǐng)域的貿(mào)易合作歷史,更彰顯了未來雙方在可再生能源等其他能源領(lǐng)域上將有更大自主合作空間,給沙特能源轉(zhuǎn)型提供了新的發(fā)展可能性

新材料 | 2023-11-30 10:15 評論

“自動駕駛”在中國應(yīng)該怎樣落地?

作者丨查攸吟 責編丨崔力文 編輯丨別致 在四部委聯(lián)手力推立法的大背景下。 “新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)、大算力計算芯片等實現(xiàn)裝車應(yīng)用,跨域融合域控制器技術(shù)實現(xiàn)突破;多款具備增強組合駕駛輔助功能的新車型陸續(xù)發(fā)布,多家車企已做好量產(chǎn)L3級車輛的準備

新能源汽車 | 2023-11-30 10:09 評論
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