電池行業(yè)員工離職引熱議，蜂巢、孚能留不住人

近期某調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù):前三十強(qiáng)電池企業(yè)離職意愿度排行榜中，蜂巢能源以接近10%的離職意愿度高居榜首。孚能科技和海辰儲(chǔ)能也緊隨其后，均超過(guò)8%，占據(jù)榜二榜三。這一現(xiàn)象引發(fā)了大家對(duì)電池行業(yè)內(nèi)用人問(wèn)題的關(guān)注

“溫州首富”豪賭動(dòng)儲(chǔ)，鋰電新貴赴港上市“二進(jìn)宮”，能否如愿？

文/王璟 編輯/楊倩 來(lái)源/儲(chǔ)能嚴(yán)究院 頭圖來(lái)源/青山控股官網(wǎng) 11月30日，瑞浦蘭鈞在港交所呈交聆訊后資料集。這意味著，經(jīng)過(guò)一年長(zhǎng)跑、“二進(jìn)宮”之后，該公司的上市事宜終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

2024電池轉(zhuǎn)向大圓柱，國(guó)產(chǎn)電池要被超車了？

站在汽車發(fā)展的洪流中，中國(guó)當(dāng)然是后發(fā)者。但在新能源賽道上，從終端滲透率到上游供應(yīng)鏈，作為全球最大汽車單一消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)，毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)做到了全面領(lǐng)先。而在新能源車寬廣的戰(zhàn)線上，動(dòng)力電池技術(shù)無(wú)疑是貫穿始終的核心紐帶之一

光伏“八大金剛”掌門(mén)人激辯產(chǎn)能過(guò)剩、洗牌！

N型組件跌破1元/瓦，碰上史上最強(qiáng)內(nèi)卷，光伏大洗牌會(huì)多慘？

拼多多熱現(xiàn)象背后的家電業(yè)冷思考

三季度業(yè)績(jī)飆升近一倍，市值一度超越阿里，今年以來(lái)零售行業(yè)的拼多多現(xiàn)象，以及拼多多熱，應(yīng)該引發(fā)所有家電從業(yè)者的思考。不是學(xué)習(xí)拼多多、成為拼多多，而是洞察拼多多現(xiàn)象背后的市場(chǎng)和消費(fèi)變化，找到家電的破冰方向

用戶滿意度9年首降，新能源車企不能只看銷量，不顧質(zhì)量

近日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布了2023年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果，結(jié)果為80分，同比下降1分，其中，純電動(dòng)汽車用戶滿意度79分，同比下降1分，九年來(lái)首次下降。插電混動(dòng)汽車用戶滿意度80分，同比下降1分，五年來(lái)首次下降

GLP-1藥物長(zhǎng)效策略集錦

11月新能源車品牌銷量盤(pán)點(diǎn)，華為BUFF強(qiáng)勢(shì)

時(shí)間不知不覺(jué)走到完了2023年倒數(shù)第二個(gè)月，中國(guó)各新能源車企繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 比亞迪依舊以30.19萬(wàn)輛的壓倒性優(yōu)勢(shì)排在首位，前11個(gè)月累計(jì)銷量268.34萬(wàn)輛，已完成300萬(wàn)輛年度目標(biāo)的89%。

皇冠普拉多，能否拉起式微的一汽豐田

“中國(guó)汽車行業(yè)加速內(nèi)卷，價(jià)格戰(zhàn)蔓延，所有車企盈利能力都在下降”。一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長(zhǎng)岡徹在采訪中談及國(guó)內(nèi)車市環(huán)境時(shí)說(shuō)了這樣一句話。而這句話，也道出了一汽豐田的現(xiàn)狀：眼下，一汽豐田的車也不好賣(mài)了

滴滴“崩潰”啟示錄

滴滴“崩潰”，系統(tǒng)可修復(fù)但信心能嗎？ 拾鹽士 | 出品 11月末，滴滴又“崩了”，打不到車的打工人也崩潰了。這一事件不僅直接沖上微博熱搜，引發(fā)的熱議至今仍未平息

新造車瘋狂11月：理想提前達(dá)成KPI，問(wèn)界小鵬回血，創(chuàng)二代窮追猛打

‍‍‍‍誰(shuí)的KPI懸了？ 作者｜王磊 楚門(mén) 編輯｜秦章勇 進(jìn)入12月，11月的車市晴雨表按時(shí)奉上。 最大的黑馬非問(wèn)界莫屬，在問(wèn)界新M7爆單的情況下，11月共交付新車達(dá)18827輛

Temu的崛起是偶然，但絕非易事

圖文 | 躺姐 很難想象，有一天會(huì)從馬云那兒聽(tīng)到“祝賀PDD”這幾個(gè)字。可能是為了給這位深居簡(jiǎn)出的大佬面子，當(dāng)晚美股開(kāi)盤(pán)后，拼多多的市值在盤(pán)中超越了阿里巴巴，成為中概電商第一股（截至發(fā)稿）

敗績(jī)接二連三，小分子GLP-1的理想與現(xiàn)實(shí)

作為劃時(shí)代的藥物，GLP-1成為藥王只是時(shí)間問(wèn)題，全球藥企爭(zhēng)相布局。國(guó)內(nèi)方面，目前包括信達(dá)生物、恒瑞醫(yī)藥、華東醫(yī)藥、愛(ài)美客等藥企均已入局。 火熱內(nèi)卷的另一面是，圍繞GLP-1的升級(jí)賽早已打響，小分子藥物研發(fā)如火如荼

PICO不是「XR風(fēng)向標(biāo)」，蘋(píng)果才是

「PICO步子邁得太大，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不能沒(méi)有蘋(píng)果平替�！� 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「PICO的裁員風(fēng)波影響到線下店了嗎？」 「目前看影響不大，因?yàn)槲覀兪菢I(yè)績(jī)最好的店�！沟陠T回答說(shuō)。 北京朝陽(yáng)大悅城地下一層的PICO體驗(yàn)店，來(lái)往的人流中依然有不少顧客駐足

11月交付成績(jī)出爐：小鵬大漲，理想賣(mài)瘋

交付成績(jī)出爐，比比誰(shuí)家強(qiáng)。 作者|東關(guān)大先生 出品|電動(dòng)公會(huì) 12月1日，各大新能源品牌不約而同地曬出了月銷量成績(jī)單，在賽道日漸擁擠、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，11月造車新勢(shì)力交付量出現(xiàn)了較大變化

Rivian：“未戰(zhàn)先殘”，特斯拉殺手成被殺？

Rivian，美國(guó)造車新勢(shì)力中冉冉升起的新星，頭頂著“特斯拉殺手”的稱號(hào)，曾經(jīng)創(chuàng)下2021年最大IPO募資金額119億美元。亞馬遜、中東、普信等等金主加持，上市巔峰期一直猛拉到1500億美金，一路掉到150億美金，用一年半的時(shí)候就生動(dòng)而淋漓的給市場(chǎng)演繹了一把什么的“產(chǎn)能煉獄”下的反向十倍股

圈內(nèi)資深人士：VR游戲已跑偏，如能做到這四點(diǎn)，三年后市場(chǎng)收入將超288億美元

Marcus Segal是美國(guó)知名VR游戲公司ForeVR Games的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人。作為資深行業(yè)人士，他近期對(duì)媒體表示，在過(guò)去的兩年里，VR行業(yè)錯(cuò)過(guò)了許多人預(yù)期的大規(guī)模使用，需要重新審視行業(yè)的發(fā)展

為什么中國(guó)車，忽然拼了命的抱團(tuán)？

又是外媒，又是率先爆出，又是關(guān)于華為。但華為接下來(lái)將扮演的角色，未必如業(yè)內(nèi)想象，甚至可能是在合資中陸續(xù)退出股份。在本周長(zhǎng)安突發(fā)官宣與華為進(jìn)行合資后，一汽、東風(fēng)也可能跟隨長(zhǎng)安的消息出爐，隨之而來(lái)的還有余承東已經(jīng)對(duì)車圈內(nèi)的四界發(fā)出邀請(qǐng)

2023年11月車企投訴指數(shù)排行：舊疾難消再添新病

日前，汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布了11月份的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴指數(shù)。11月份，汽車門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)為13117.5，環(huán)比10月下降了14.88%，繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。11月份的投訴榜單中，共有130家車企上榜，比10月份減少了12家