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小鵬PK問界:“AEB”之爭,一場陽謀?

粉絲和消費者被看了一場技術秀。 作者丨朱翊 出品丨逐一商業(yè)評論 有人的地方就會有江湖。江湖大了之后,也就必然會產(chǎn)生喧囂。 這次產(chǎn)生的喧囂是“AEB”之爭&mdash

新能源汽車 | 2023-11-13 14:39 評論

中國儲能第一城,憑什么是它?

編者按|“雙碳”戰(zhàn)略目標提出即將迎來3周年,中國經(jīng)濟的底層邏輯已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化。為適應碳中和新時代發(fā)展,各級地方政府積極轉型升級,擁抱低碳綠色經(jīng)濟,光伏、風電、氫能、動力電池、新能源汽車等行業(yè)企業(yè)也快速取代水泥建材、紡織印染等高耗能行業(yè),成為第四次工業(yè)革命時期招商引資工作的重中之重

儲能 | 2023-11-13 14:33 評論

2023年10月VR/AR行業(yè)月報

文/VR陀螺 Quest 3一經(jīng)發(fā)售帶來了不錯的市場反響,登上了抖音熱搜榜,出現(xiàn)了在日本亞馬遜賣斷貨的情況。與蘋果不同,Meta更喜歡擴大用戶體量,以低價設備打開屬于Meta的市場,根據(jù)彭博社的消息,Meta有可能推出更低價的頭顯,以差異化的產(chǎn)品與蘋果競爭

VR | 2023-11-13 14:28 評論

衛(wèi)星通信和800MHz雙管齊下,中國電信對中國移動發(fā)起新挑戰(zhàn)

依靠國內(nèi)某科技企業(yè)的宣傳,衛(wèi)星通信大熱,中國電信也由此成為受益者,日前中國電信又大舉招標25萬座800MHz 5G基站,顯示出中國電信積極以技術優(yōu)勢挑戰(zhàn)中國移動。 一、中國電信急

光通訊 | 2023-11-13 13:56 評論

電動兩輪車行業(yè)觀察:小牛為何節(jié)節(jié)敗退

人的出行中,80%是在0-20公里之間的微短交通。電動兩輪車以靈活性和極高的性價比快速成長為我國最主要的短交通產(chǎn)品。只是這個行業(yè)長期深陷價格競爭,導致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,行業(yè)競爭慘烈。不過,隨著2019年

新能源汽車 | 2023-11-13 13:55 評論

依靠北京奔馳“輸血”,北汽集團急盼下一個“利潤奶!

圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 近日,北汽集團旗下多家上市公司陸續(xù)發(fā)布三季度財報,北京汽車(01958.HK)、福田汽車(600166.SH)和北汽藍谷(600733.SH)的業(yè)績和銷量成績均有了不小的提升

新能源汽車 | 2023-11-13 13:52 評論

這一屆的日產(chǎn)豐田本田,終于開始放棄躺平了?

11年前,曾有一本書橫空出世,被翻譯成65種語言,全球銷量早就超過2500萬冊。把當時正在流行的“碎片化”“短視頻”等流行趨勢直接推翻,這本書真正在中國開始大火實在2015-2016年

新能源汽車 | 2023-11-13 13:45 評論

末端無人配送賽道無戰(zhàn)事

作者 | 章漣漪 編輯 | 章漣漪 時至2023年末,當初由京東、阿里、美團發(fā)起的“末端無人配送沖擊千臺”大戰(zhàn)仍在繼續(xù)。只是,經(jīng)歷近2年的時光流傳,這場“戰(zhàn)

智能汽車網(wǎng) | 2023-11-13 11:36 評論

10月乘用車市場分析:一條漂亮的曲線

1-10月,國內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬輛。2017年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷曾經(jīng)達到2888萬輛,2023年超過這個紀錄應沒有問題,關鍵是最后兩個月的月銷量能否超過300萬輛

新能源汽車 | 2023-11-13 11:16 評論

共議“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速跑” | 格創(chuàng)東智受邀出席《財富》中國500強峰會

11月9日,2023年《財富》中國500強峰會在上海舉行。峰會匯集了500 強企業(yè)力量,頭部企業(yè)領袖和學者齊聚一堂,探討重回增長軌道的路徑與機遇,并共同尋找創(chuàng)新之匙。格創(chuàng)東智新能源事業(yè)群總經(jīng)理李楠受邀

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-13 11:04 評論

灣測學院 | 全面落實安全風險評估責任制度,確保安全生產(chǎn)!

關于灣測深圳市灣測技術有限公司(簡稱灣測/WONSOR)是一家以研發(fā)及品質(zhì)為核心的高端工業(yè)傳感器創(chuàng)新企業(yè),由業(yè)內(nèi)有影響力的資深團隊創(chuàng)立于2021年,公司總部位于深圳,同時在全國還設有分公司1處、工廠2處、辦事處2處

電子工程 | 2023-11-13 11:02 評論

10月車企排名,奇瑞緊追比亞迪,合資又又啞火

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2023年10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達203.3萬輛,同比增長10.2%,環(huán)比增長0.7%;1-10月份累計銷量1,726.7萬輛,同比增長3.2%。 從9、10兩個月銷量同比情況來看,2023年車市的金九銀十可以說迎來大豐收

新能源汽車 | 2023-11-13 10:58 評論

萬科活下去,會是對光伏的告白嗎?

“活下去”,當時喊出這個看上去有點兒不合時宜口話的萬科,不曾想到竟一語成讖,這家以財務穩(wěn)健著稱的房地產(chǎn)行業(yè)龍頭也在經(jīng)歷周期波動。11月初,萬科也碰上了恒大集團、碧桂園、華夏幸福曾有過的股債“雙殺”,

太陽能光伏 | 2023-11-13 09:40 評論

一山更比一山高!三季度營收600億美元俯瞰,全球工控企業(yè)的“扛把子”

繼上次統(tǒng)計完國內(nèi)22家工控相關企業(yè)三季度相關財報,匯川技術和臥龍電驅(qū)高居榜首。但是對于目前形勢來看,國內(nèi)還是有許多不足之處,主要表現(xiàn)在以下幾個方面。我國的數(shù)控技術發(fā)展主要依賴于國外技術的引進和模仿,自主創(chuàng)新的成分較少

工控 | 2023-11-13 09:40 評論

我國光伏行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實施策略初探

  摘  要  當前,在聯(lián)合國和國際社會的呼吁與敦促下,全球已有上百個國家做出了“碳中和”的目標承諾,推動綠色產(chǎn)業(yè)布局,構建全球低碳經(jīng)濟新格局。從美國貝爾實驗室1954年發(fā)明晶硅太陽能電池,到如今太陽能已成為全球可再生能源的重要來源

太陽能光伏 | 2023-11-12 12:51 評論

阿斯利康的20億美元賭局,GLP-1思路之變

GLP-1是所有大藥廠都在押注的賭局,但分歧也開始出現(xiàn)。 諾和諾德的策略是,不斷解鎖大適應癥。10月10日,諾和諾德發(fā)布公告,由于療效顯著,已達到預設標準,將提前終止司美格魯肽治療合并腎功能不全二型糖尿病患者和慢性腎病患者的 III 期臨床FLOW試驗

醫(yī)械科技 | 2023-11-12 11:54 評論

北交所,生物科技行業(yè)的上市新選擇?

上市難,是所有生物科技企業(yè)如今的難題。 美股、港股新股發(fā)行困難,滬深交易所要求多……寒冬中,生物科技企業(yè)難以登陸資本市場,這對企業(yè)的后續(xù)發(fā)展難免造成一定影響。 在這一背景下,生物科技行業(yè)似乎開始把目光瞄準北交所

醫(yī)械科技 | 2023-11-12 11:53 評論

愛優(yōu)騰芒B:只做唯一,不做第一

今年三季度剛過,騰訊視頻、優(yōu)酷和愛奇藝就已經(jīng)開始為明年的劇集預熱。  從覆蓋領域來看,三家平臺共放出200+劇集。其中騰訊視頻在劇場方面重點打造板凳單元、X劇場、螢火單元三大劇場,布局馬伯庸系列、尾魚系列、烽火戲諸侯系列,并將致力于《慶余年》等系列IP和精品IP的開發(fā)

通信 | 2023-11-12 11:48 評論
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