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毫米波雷達,誰是盈利最強企業(yè)?

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,通常表現(xiàn)為一定時期內企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析,就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇,共選取54家毫米波雷達企業(yè)作為研究樣本,并以凈資產收益率、毛利率、凈利率等為評價指標

電子工程 | 2023-07-03 13:36 評論

高溫再來,還有讓電動車車主崩潰的用電荒嗎?

普通人,除了自己所處的工作領域之外,生活周遭的其他很多版塊其實很難顧及。所以,普通人大多只能做普通的事,而少數(shù)人會提前察覺到風口和機會,賺錢、成功或者其他。舉2個正在發(fā)生的現(xiàn)實案例,關于全國大多數(shù)人都在經歷的高溫天氣,以及高溫天氣帶來的其他連鎖反應

新能源汽車 | 2023-07-03 11:56 評論

虎牙斗魚夾縫求生

撰文 | 文燁豪   編輯 | 吳先之 近日,杭州亞運會電子競技項目國家隊正式公布名單,31名運動員將參與英雄聯(lián)盟、王者榮耀亞運版本刀塔等六大項目。 不同于過去的表演賽,本屆亞運會上,電子競技已然升格為正式比賽項目

通信 | 2023-07-03 11:39 評論

6月理想、零跑、哪吒、蔚來、小鵬新勢力銷量盤點,小鵬墊底

7月1日,理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、哪吒汽車、零跑汽車新勢力陸續(xù)公布6月份銷量快報,我們一起來看看各家車企市場表現(xiàn)吧!理想汽車6月銷量32575輛同比增長150.1%7月1日,理想汽車公布6月份銷量快報,6月理想汽車共計交付新車32575輛,月度交付量首次突破3萬輛,同比增長150.1%

新能源汽車 | 2023-07-03 11:15 評論

印制電路板(PCB),誰是成長最快企業(yè)?

企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化,企業(yè)資產規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力,反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇,共選取40家印制電路板(PCB)企業(yè)作為研究樣本,并以營收復合增長、扣非凈利復合增長、經營凈現(xiàn)金流復合增長等為評價指標

電子工程 | 2023-07-03 11:07 評論

全球ESG新標發(fā)布,ESG信披“統(tǒng)一標準”指日可待?

撰文|大蔚編輯|凱旋6月26日,經過一年多的全球意見征集和修改之后,國際可持續(xù)準則理事會(ISSB)正式發(fā)布了《國際財務報告可持續(xù)披露準則第1號:可持續(xù)發(fā)展相關財務信息披露一般要求IFRS S1》(以

環(huán)保 | 2023-07-03 11:00 評論

電商「低價」內卷之下,菜鳥京東極兔路在何方?

文|太史詹姆斯 在剛剛過去的618,京東快遞分揀中心的老員工們明顯感覺到,貨比往年購物節(jié)少多了,而這樣的感受,與菜鳥倉配樞紐以及極兔網點員工的感受基本一致。物流員工們的心已入冬,玩家們仍“豪言”不斷,而投資者們也還充滿期待

物聯(lián)網 | 2023-07-03 10:53 評論

菜鳥插翅,自營起量?

一次風險和機會并存的嘗試。 新熵 原創(chuàng)作者丨樟稻  編輯丨伊頁 快遞行業(yè)又掀起了新一輪的競爭熱潮。 6月28日,菜鳥集團宣布推出自營快遞業(yè)務——菜鳥速遞,集團CEO萬霖在全球智慧物流峰會上表示,菜鳥已經獲得了“快遞牌照”

物聯(lián)網 | 2023-07-03 10:44 評論

中石化新疆庫車項目為什么重要?

很多時候,信息太多通常會忽略一些重要信息的價值。這就好似將“肉埋在飯里”了。 2023年6月30日,中石化新疆庫車綠氫示范項目開工。這是一個行業(yè)性大事件,但被一個又一個綠氫項目淹沒掉了

氫能 | 2023-07-03 10:40 評論

痛風傳奇靶點沉浮50年:踩著巨人肩膀前進,才是follow的最終意義

如果評價靶點藥物的傳奇歷史,URAT1靶點必然是不可或缺的一位。 URAT1(尿酸鹽重吸收轉運子1)位于腎小管近曲小管的管腔膜上,負責將尿酸鹽從小管液(尿液)中重吸收到血液里。URAT1抑制劑通過降低重吸收的方式,減少血液尿酸水平,常用于高尿酸血癥與痛風的治療

醫(yī)械科技 | 2023-07-03 10:37 評論

快手會被微信視頻號“邊緣化”嗎?

2019年,市場上曾經有一個流傳頗廣的傳聞:騰訊計劃全面收購快手并將其轉變?yōu)樽约旱囊粋事業(yè)群,快手管理層直接平移為事業(yè)群負責人。我有幾個在騰訊工作的朋友都相信了這個傳聞,因為從當時的情況看,騰訊要抓住短視頻浪潮、與如日中天的抖音對抗,唯一的辦法就是與快手加深合作

通信 | 2023-07-03 10:36 評論

印度“老鐵”出海質控大翻車,機遇與警示

眾所周知,印度以其強大的仿制藥生產能力,被標榜為“世界藥房“。但印度制造,在創(chuàng)造一個個神話的同時,也在滋生一個個的丑聞。 不斷涌現(xiàn)的質量和監(jiān)管法規(guī)問題,令FDA對“世界藥房”萬分警惕

醫(yī)械科技 | 2023-07-03 10:35 評論

AI大模型開啟智能交通的未來?

2023年初,由OpenAI開發(fā)的ChatGPT的橫空出世打破了互聯(lián)網行業(yè)微妙的平衡,作為人工智能(AI)新型聊天機器人模型 ChatGPT,被業(yè)界給予了高度評價。此前,微軟聯(lián)合創(chuàng)始人,Windows

新能源汽車 | 2023-07-03 10:31 評論

6月新能源產銷分析匯:長城和紅旗公布數(shù)據(jù),理想飆升超預期!

2023年7月1日,國內多家新能源汽車品牌發(fā)布6月銷量公告。隨著車市進入銷售淡季,車市也進入了平靜期。從市場銷量來看,各家品牌的表現(xiàn)分化情況愈加明顯,強者越強的趨勢還將延續(xù)。 廣汽埃安

新能源汽車 | 2023-07-03 10:00 評論

抖音兵臨城下,大模型遠水不救近火,美團將商家推上城墻?

6月29日下午,美團發(fā)布公告,宣布已完成對光年之外100%股權的收購,作價約20.65億元。公告顯示,收購價格包括現(xiàn)金2.34億美元(約合人民幣16.94億元)、債務承擔3.67億元以及給王慧文的現(xiàn)金1元

通信 | 2023-07-03 09:26 評論

新能源汽車時代,產品重要?還是場景重要?

新能源汽車時代,我們時常會聽到品牌場景化這個名詞。何為場景化?簡單理解,就是新能源汽車品牌根據(jù)消費者實際用車場景,來研發(fā)設計產品。這聽起來有一種政治正確的意味。在汽車市場的邏輯鏈條中,消費者是最后出口,滿足了消費者的用車痛點,肯定會得到他們的認可

新能源汽車 | 2023-07-02 10:22 評論

折疊屏對廠商復雜產品的能力提出了更高要求

紫金財經7月1日消息 近兩年,智能手機行業(yè)疲軟已是不爭的事實,各大智能手機廠商都面臨著巨大的出貨壓力。根據(jù)市場調研機構Canalys的數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度國內智能手機市場延續(xù)了下行趨勢,銷量同比下滑了13%

電子工程 | 2023-07-02 09:59 評論

硅谷老錢和中國巨頭,AI并購潮的同行不同命

文丨姚悅、郝鑫ChatGPT拉開了AI新一輪創(chuàng)投熱潮,但在中國和硅谷卻呈現(xiàn)出“冰火兩重天”。在國內,剛獲融資的大模型初創(chuàng)企業(yè)光年之外,因創(chuàng)始人王慧文身體抱恙,被緊急1元接盤;另一邊,國外一天就誕生了三

人工智能 | 2023-07-02 09:43 評論

人形機器人,覺醒?

人形機器人發(fā)展得有多快?去年8月,小米率先發(fā)布人形機器人“鐵大”,但“蹣跚”、“摔跤”、“比雷總年紀都大”成了標簽,網友造梗的同時也顯現(xiàn)出產品的窘境;2個月后,特斯拉Optimus亮相,但也沒能少得了被嘲笑,稱其是只能靠人工抬上臺去展示的鐵架子

人工智能 | 2023-07-01 09:39 評論
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