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特斯拉吹響新能源汽車價(jià)格戰(zhàn),中國車企面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如何破局?

“特斯拉降價(jià)了,其他車企跟不跟?”近期,不論是對(duì)于國內(nèi)新能源汽車制造商還是普通消費(fèi)者,一定總在被這番聲音充斥耳畔,市場(chǎng)上的不確定性陡然增加。時(shí)至年末,并不夸張的說,國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)可能隨時(shí)就會(huì)上演一場(chǎng)“既分高下,也決生死”的激戰(zhàn)

新能源汽車 | 2022-12-01 14:29 評(píng)論

國電南瑞,離華為還有多遠(yuǎn)?

大型上市央企動(dòng)輒超過千億元的市值既是王冠,也是股價(jià)難以“起飛”的負(fù)擔(dān)。文丨HanBT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)很多國企超級(jí)賺錢,為什么股價(jià)都漲不起來?為什么中石化、中國電信等一眾央企A股股價(jià)升不上去?——在知乎上,像上面有關(guān)A股里的國企股大多“漲不起來”的問題,多達(dá)百條

電力 | 2022-12-01 13:51 評(píng)論

重卡困境反轉(zhuǎn)周期正悄然開始!行業(yè)正向新邏輯轉(zhuǎn)變

11月30日,以重型卡車為代表的上市公司領(lǐng)漲全市場(chǎng),一汽解放強(qiáng)勢(shì)漲停,中集車輛漲超6%,中國重汽漲超4%。此次重卡板塊的大漲與往常題材操作不同,在經(jīng)歷了超一年的調(diào)整后,大部分重卡概念股都跌去了近一半的市值,如今的底部放量大漲是否是行業(yè)困境反轉(zhuǎn)的開始?本文將詳細(xì)解析

新能源汽車 | 2022-12-01 11:29 評(píng)論

京東電商折戟東南亞,印尼泰國站走到終點(diǎn)?

圖片來源:Pixabay在火熱的東南亞電商市場(chǎng),京東正在面臨著考驗(yàn)。早在2015年,京東就開始了以印尼為起點(diǎn)的東南亞電商布局謀劃,JD.ID(京東印尼站)正式上線。2018年,京東與泰國零售集團(tuán)Central Group組建合資電商平臺(tái)JD Central

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-01 11:21 評(píng)論

車云協(xié)同,云計(jì)算下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)?

數(shù)字化浪潮席卷千行百業(yè),汽車作為“超級(jí)智能終端”,正在步入“云時(shí)代”。今年下半年開始,一朵新的“汽車云”正在吸引國內(nèi)云廠商,隱隱散發(fā)出一股競(jìng)速的味道。車企上云如今已經(jīng)是一個(gè)確定性趨勢(shì)。以“蔚小理”為代表的造車新勢(shì)力,原本就誕生在云原生的時(shí)代,很多業(yè)務(wù)從第一天就結(jié)合了云的能力而發(fā)展

云計(jì)算 | 2022-12-01 11:19 評(píng)論

為什么很多外資車企不愿意和本土科技公司合作?

脫離華為兩年后的榮耀,在最新MagicOS暨旗艦新品發(fā)布會(huì)上,正式官宣將會(huì)與比亞迪在車機(jī)融合方面做聯(lián)合研發(fā)。隨著汽車即將步入智能交互時(shí)代,汽車廠商和手機(jī)廠商之間的次元壁被逐漸消融。前有學(xué)而優(yōu)則仕的理想汽車,從車機(jī)端進(jìn)入到手機(jī)端研發(fā),相反的是在小米手機(jī)也挺近了汽車的時(shí)代

新能源汽車 | 2022-12-01 11:17 評(píng)論

性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不再,微型電動(dòng)車為誰而活?

實(shí)惠的價(jià)格外加呆萌小巧的車身造型,如今在一系列相關(guān)政策的引導(dǎo)下,微型電動(dòng)車已成為了當(dāng)代年輕人的新寵。今年新能源汽車下鄉(xiāng)共有近30家車企、數(shù)十款車型參與到了活動(dòng)中。從工信部公布的《新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)第三批汽車企業(yè)及車型名單》不難看出,價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型電動(dòng)車依舊是此次下鄉(xiāng)的主力軍之一

新能源汽車 | 2022-12-01 11:04 評(píng)論

3nm芯片之爭(zhēng),牽一發(fā)而動(dòng)全身

過去兩年,國產(chǎn)手機(jī)廠商都在發(fā)力高端手機(jī)市場(chǎng),在發(fā)布會(huì)和宣傳上自然繞不開「最強(qiáng)性能」的芯片,但高通驍龍 888 和驍龍 8 Gen 1 連續(xù)兩代的功耗、發(fā)熱翻車,也連帶 Android 旗艦和高通都被消費(fèi)者不待見

電子工程 | 2022-12-01 11:00 評(píng)論

份額跌破60%,消費(fèi)欲降低,BBA的出路在哪?

在2022年,豪華車在中國的銷量,被新勢(shì)力拿走了近15%,這也是自2008年開始,豪華車市場(chǎng)持續(xù)多年上漲中斷的時(shí)候,那么接下來,BBA還漲的動(dòng)嗎?2008年,中國汽車遇到了一個(gè)大冰點(diǎn),全年銷量不到1000萬臺(tái)

新能源汽車 | 2022-12-01 10:44 評(píng)論

血色浪漫:射頻局中局

隨著5G時(shí)代的到來,射頻芯片作為實(shí)現(xiàn)5G通信的重要一環(huán),市場(chǎng)需求大幅度提升。同大部分半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一樣,射頻芯片也面臨著國產(chǎn)替代的關(guān)鍵問題。在國內(nèi)市場(chǎng)不斷涌現(xiàn)出優(yōu)秀射頻芯片公司的同時(shí),一些核心技術(shù)仍處于卡脖子的窘境,制約著國產(chǎn)化的發(fā)展

電子工程 | 2022-12-01 09:58 評(píng)論

LCD黨徹底輸了!智能手機(jī)OLED面板滲透率超五成:三星賺瘋

11月30日,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce今日公開了智能手機(jī)屏幕面板調(diào)查報(bào)告,其中OLED面板滲透率已達(dá)47.7%,至2023年,采用OLED面板的智能手機(jī)型號(hào)將占50.8%。據(jù)悉,隨著OLED面板價(jià)格降低,不少中端智能手機(jī)都主張采用這種“新型”屏幕面板,已達(dá)到更好的營銷效果

顯示 | 2022-12-01 09:45 評(píng)論

雷軍看好的自動(dòng)駕駛公司,IPO揭開老底

小米造車,八字還沒一撇,倒是投的智能駕駛公司——縱目科技,已經(jīng)在科創(chuàng)板排隊(duì)等著上市了?稍谧詣(dòng)駕駛賽道普遍遇到寒潮的今天,縱目科技的IPO并未透露出行業(yè)有回暖的跡象。作為前幾年的“網(wǎng)紅項(xiàng)目”之一,縱目科技上市前融資多達(dá)10輪,上一輪估值曾達(dá)到90億

智能汽車網(wǎng) | 2022-12-01 09:24 評(píng)論

車規(guī)級(jí)IGBT,爆火

11月25日,時(shí)代電氣發(fā)布公告稱,公司擬對(duì)控股子公司株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“中車時(shí)代半導(dǎo)體”)增資人民幣24.6億元,增資的資金用于中車時(shí)代半導(dǎo)體向公司購買汽車組件配套建設(shè)項(xiàng)目(包含IGBT項(xiàng)目)部分資產(chǎn)

電子工程 | 2022-12-01 08:52 評(píng)論

挖掘元宇宙與Web3的深層聯(lián)系,究竟誰能勾勒出下一代互聯(lián)網(wǎng)模樣?

近兩年疫情肆虐全球,雖然困住了人們的腳步,但是困不住科技的發(fā)展趨勢(shì),元宇宙、Web3等概念相繼出現(xiàn)在人們的視野里。2021年不僅是元宇宙元年,還是Web3元年,隨著元宇宙的興起,Web3再次成為各大廠商關(guān)注的焦點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-01 08:49 評(píng)論

寧德時(shí)代“截胡”協(xié)鑫能科,“天價(jià)”鋰礦遭多家上市公司瘋搶

作者 | 周   承編輯 | 王   東11月29日,業(yè)界矚目的雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“斯諾威”)股權(quán)第三輪拍賣,再度觸發(fā)熔斷。下午13時(shí)55分,編號(hào)“O6829”的競(jìng)拍方直接把出價(jià)打到封頂價(jià)8億元上,第三輪拍賣結(jié)束

鋰電 | 2022-11-30 15:22 評(píng)論

蜂巢能源IPO,無鈷電池、短刀電池能殺出技術(shù)紅海嗎?專利不少!

知情郎·眼|侃透公司專利事兒日前,蜂巢能源科技股份有限公司(蜂巢能源)科創(chuàng)板IPO獲受理。招股書顯示,蜂巢能源擬募資 150 億元,用于三地鋰電池項(xiàng)目建設(shè)、無錫研發(fā)中心建設(shè)以及三元高密度電池、無鈷電池、" 短刀 " 電池、新型電池等鋰電池開發(fā)

鋰電 | 2022-11-30 14:43 評(píng)論

復(fù)盤意大利汽車工業(yè):為什么崛起?又為什么衰。

導(dǎo)語:近百年間,意大利汽車工業(yè)到底經(jīng)歷了什么,為什么崛起,又為什么衰?王劍 | 作者 礪石汽車 | 出品1意大利曾有兩段十分輝煌的歷史,正好處于人類文明的兩端:一端發(fā)源于綿延千年的古羅馬帝國,另一端興起于近代的文藝復(fù)興

新能源汽車 | 2022-11-30 14:00 評(píng)論

輸入關(guān)鍵詞即可生畫,AI畫家算是藝術(shù)家嗎?

近段時(shí)間,抖音上線的“AI繪畫”特效被一眾網(wǎng)友玩瘋了。不僅是抖音,百度于今年推出AI藝術(shù)和創(chuàng)意輔助平臺(tái)——文心一格;騰訊在近日上線“QQ小世界·AI畫匠”活動(dòng);11月,萬興科技推出“萬興AI繪畫”,并開啟公測(cè)……柒財(cái)經(jīng)注意到,AI繪畫平臺(tái)主要有“文生圖”“圖生圖”兩種使用方式

人工智能 | 2022-11-30 13:55 評(píng)論

福特、奔馳緊跟特斯拉降價(jià),新能源汽車到底要漲價(jià)還是降價(jià)?

最近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了當(dāng)前市場(chǎng)最火熱的賽道,在特斯拉、“蔚小理”等一眾新能源汽車的帶領(lǐng)下,新能源汽車市場(chǎng)可謂是高歌猛進(jìn),不過就在最近在特斯拉的帶領(lǐng)下新能源汽車的降價(jià)潮似乎不期而至,但是國產(chǎn)

新能源汽車 | 2022-11-30 11:52 評(píng)論

報(bào)告顯示:2027年激光晶圓設(shè)備和技術(shù)市場(chǎng)將突破11億美元

Yole Intelligence預(yù)測(cè),到2027年,激光晶圓設(shè)備的總市場(chǎng)將達(dá)到11.53億美元。固體激光技術(shù)(主要是DPSS激光器)的使用大幅增加;激光設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)高度多樣化。

激光 | 2022-11-30 11:33 評(píng)論
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