威馬汽車降薪事件終于等來了“官方回應”。脈脈上,有網(wǎng)友曬出一張威馬汽車的內部信,信中稱從今年10月起,M4及以上級別高管主動降薪,發(fā)放50%基本工資;其他員工發(fā)放70%基本工資;同時13薪、14薪、年終獎和購車補貼也暫停發(fā)放
新能源汽車 | 2022-11-23 16:56 評論作者 | 劉 洋編輯 | 周 承華夏能源網(wǎng)獲悉,日前,華電集團將位于內蒙古錫林郭勒的華電白音華金山電廠2×66萬千瓦項目拋售。兩年前的2020年,這一計劃總投資50.9億元的項目獲得核準,但是一直未開工
電力 | 2022-11-23 15:52 評論正是這種對于新能源的“渴求”,給了中國新能源汽車率先突圍歐洲市場的可能性!半妱榆嚳坎豢孔V,我考慮買一輛!本驮谧罱,遠在羅馬的小伙伴突然給我來電,相隔七個時區(qū)的她,一張口就對新能源汽車表達了十足的興趣
新能源汽車 | 2022-11-23 14:21 評論眾所周知,芯片產(chǎn)業(yè)是有周期的,并且按照歷史的經(jīng)驗值來看,通常一輪芯片周期是3-5年,市場會相較于基本面提前1-2個季度。周期為何會產(chǎn)生?首先是市場需求增長,供不應求,價格上漲,然后晶圓廠們擴產(chǎn),增大產(chǎn)能,芯片產(chǎn)業(yè)持續(xù)上漲,這個就是上漲周期
電子工程 | 2022-11-23 13:33 評論手動擋車型逐漸退出主流舞臺的背后,本質是手動擋已經(jīng)到達技術瓶頸,甚至可以說是某種程度的“上限”。在二十年前,坐一次出租車都還是一件很奢侈的事情。司機師傅同時擺弄方向盤、離合器、擋把的動作,讓我覺得,開車這事兒不是一般人能學會的
新能源汽車 | 2022-11-23 11:11 評論導語Introduction這很艱難,但必須往“前”看。作者丨李思佳責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌此前網(wǎng)傳的威馬汽車降薪事件,在最近迎來“官方回應”。威馬汽車CEO沈暉在一封內部郵
新能源汽車 | 2022-11-23 10:49 評論資料來源:綜合整理自互聯(lián)網(wǎng)作者:李寶珠物聯(lián)網(wǎng)智庫 整理發(fā)布導讀近期,亞馬遜被曝將開始大規(guī)模裁員,砍掉非盈利的業(yè)務,將波及約計1萬人,主要針對設備部門團隊,該部門負責Echo智慧音箱和語音助理Alexa等設備
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-23 10:41 評論隨著眾多上市車企披露2022三季度財務報告,不少網(wǎng)友好奇究竟哪個汽車品牌賺得多。近日,有調研機構根據(jù)車企公布的信息,統(tǒng)計了多個知名汽車品牌的利潤、銷量以及單車盈利數(shù)據(jù)。單車利潤最高的三個汽車品牌,到底是誰?今天一起來看一下
新能源汽車 | 2022-11-23 10:33 評論在2022驍龍峰會期間,高通推出了第一代驍龍AR2平臺,它將助力打造新一代功能強大的輕薄AR智能眼鏡。在設計之初,驍龍AR2平臺就旨在變革頭戴式眼鏡外形設計,并開創(chuàng)真實世界與元宇宙相融合的空間計算體驗新時代
消費電子 | 2022-11-23 10:20 評論雙碳政策下新能源行業(yè)高增速發(fā)展,提振我國電力行業(yè)投資建設與轉型升級需求。雙碳目標提出以后,發(fā)展清潔能源成為各國共識,新能源在電力結構中占比提升。隨生產(chǎn)、加工技術進步,相關制造設備持續(xù)迭代,各環(huán)節(jié)輔材、零部件的成本下降,效率上升,LCOE 實現(xiàn)持續(xù)下降,新能源裝機的經(jīng)濟性得以提升
智能電網(wǎng) | 2022-11-22 17:52 評論前言:AI技術是讓計算機按照和人類相似的方式思考。如今,從智能手機和電器到自動駕駛汽車,甚至是醫(yī)療保健,處處可見它的身影。而這僅僅是一個開始。不久之后,AI 技術就會變得無處不在。作者 | 方文圖片來
電子工程 | 2022-11-22 15:42 評論其實,寶沃汽車一度已無限逼近成功了。奈何,生不逢時,天時、地利、人和均不占優(yōu)。最終只能走上破產(chǎn)清算的絕路。作為一個已僵死半個世紀的品牌,寶沃的轉世或許本身就是一個錯誤。從德國到中國,從福田到神州,寶沃起死回生的3000天里,將各方拖入了無盡的資金黑洞
新能源汽車 | 2022-11-22 14:46 評論11月22日,據(jù)韓聯(lián)社報道,市場調研機構Omdia發(fā)布了2022年前三季度電視行業(yè)總結報告,受需求影響,總銷售額下降12.7%,銷售總數(shù)僅為1.43億臺。據(jù)悉,目前三星電子仍占全球市場份額第一。(圖片
消費電子 | 2022-11-22 14:36 評論在疫情、俄烏沖突、高通脹等諸多影響之下,今年消費性產(chǎn)品需求疲軟,比如手機、PC等電子產(chǎn)品大砍單,銷量也是大幅度下滑。所以我們看到,自2季度開始,存儲芯片產(chǎn)品,不管是DRAM,還是NAND產(chǎn)品,價格都是大跌,而在3季度,廠商們?yōu)榱藫屨际袌龇蓊~,不惜使用三四季度合并議價、先談量再定價的策略
電子工程 | 2022-11-22 14:15 評論不管哪個行業(yè)、哪個領域的企業(yè),只要這家企業(yè)想在發(fā)展中獲得跨越式發(fā)展,無一不把上市當做一件“里程碑”一樣的事件。在一波新能源熱潮興起后,國內的車企也紛紛加入上市這個行列,搶灘A股,前有老牌的傳統(tǒng)車企,后
新能源汽車 | 2022-11-22 13:42 評論從2020年下半年開始,中國新能源汽車市場開始一路爆發(fā),市場滲透率持續(xù)提升。截止于今年10月,新能源車國內零售滲透率已經(jīng)達到了30.2%,較2021年10月18.5%的滲透率提升了11個百分點。在新能源汽車崛起過程中,自主品牌汽車貢獻良多
新能源汽車 | 2022-11-22 11:57 評論能量密度是刀片電池兩倍。作者| 李大鵬出品 | 電動公會比亞迪耗時六年研發(fā)的全固態(tài)電池,終于要落地了。日前,我們從比亞迪內部獲悉,比亞迪全固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn)即將裝車試驗,該項目由中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高牽頭,另有三位院士顧問一同參與研發(fā)工作,屬于標準的國家級重點項目
鋰電 | 2022-11-22 11:09 評論01汽車零售新范式2013年11月,特斯拉在中國的首家直營店,開進了朝陽區(qū)的芳草地商場,一家寸土寸金、富有中產(chǎn)趣味的購物中心。這是汽車廠商第一次在商場開店:富有科技感的新能源汽車,以其光滑而閃亮的漆面,柔光燈下的肌肉線條,大大方方呈現(xiàn)在玻璃櫥窗后面
新能源汽車 | 2022-11-22 10:41 評論導語Introduction尤其是在“缺芯貴電”的大環(huán)境下,宏觀層面的引導至關重要。作者丨楊 晶責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌無論是新能源汽車的全額減征,還是今年6月份開始到年底結束的部分燃油車的減半,購置稅優(yōu)惠對于車市的拉動作用毋庸置疑
新能源汽車 | 2022-11-22 10:27 評論