小鵬汽車科技日上,自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙對(duì)外公布了小鵬汽車對(duì)于智能輔助駕駛的時(shí)間規(guī)劃,他滿懷希冀地表示希望在2025年,Robotaxi和小鵬汽車硬件能力的發(fā)展可以實(shí)現(xiàn)“會(huì)師”,進(jìn)入高階自動(dòng)駕駛階段。會(huì)上,何小鵬看似也沒受外界影響,精神奕奕地談?wù)搶?duì)城市NGP的布局
新能源汽車 | 2022-11-17 13:46 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。橫看成嶺側(cè)成峰。好公司也有它的另一面。以順豐(SZ:002352)為例。2017年2月,順豐借殼登陸A股。上市之后,市值最高曾企及5900億元,堪稱深市中小板壓艙石
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-17 11:35 評(píng)論目前國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)銷規(guī)模正處于不斷擴(kuò)大態(tài)勢(shì),煤炭開采需求不斷增加,進(jìn)而帶動(dòng)高壓橡套軟電纜市場(chǎng)需求不斷增加。橡套軟電纜是指由多股細(xì)銅絲為導(dǎo)體,外包橡膠絕緣和橡膠護(hù)套的一種柔軟可移動(dòng)的電纜品種。根據(jù)承受電壓不同,橡套軟電纜可分為高壓橡套軟電纜和750V通用橡套軟電纜
電力 | 2022-11-17 11:34 評(píng)論作者丨羅 超責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致與其說是轉(zhuǎn)移投資,不如說是“逃往”中國(guó)。月初,德國(guó)總理朔爾茨訪華的那架飛機(jī)上,藏著德企的過去與未來。在訪華團(tuán)中,有兩位車企掌舵人的身影格外引人矚目,一位是剛剛履新不久的大眾汽車新任掌門奧博穆,另一位則是心系轉(zhuǎn)型的寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策
新能源汽車 | 2022-11-17 11:27 評(píng)論[ 造了增程車,就都能成為理想、問界了嗎?]小鵬不造增程車,有的是友商搶著造。前些天,小鵬造增程車的消息在業(yè)內(nèi)吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但是很快,小鵬汽車總裁夏珩就明確辟謠:“確實(shí)沒有的事!大家想多了”。今年8月的補(bǔ)能發(fā)布會(huì)上,何小鵬的PPT上更是赫然寫著“超快充+高續(xù)航+自營(yíng)充電站=淘汰混動(dòng)”
新能源汽車 | 2022-11-17 10:59 評(píng)論鋰價(jià)上漲一直是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中下游不言而喻的痛。近期,鋰價(jià)更是“甚囂塵上”。據(jù)上海鋼聯(lián)11月11日數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)每噸59萬元續(xù)創(chuàng)歷史新高,僅僅兩年半不到時(shí)間相較最低2020年6月每噸4.1萬元已上漲接近十四倍
鋰電 | 2022-11-17 10:55 評(píng)論在以前,我們習(xí)慣性的將長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利稱之為一線自主品牌,這不僅僅是因?yàn)樗麄冊(cè)阡N量上是自主品牌中最高的,更多的還有影響力以及聲望。但是進(jìn)入到2022年以后,頭部自主品牌的平衡也被比亞迪和奇瑞的崛起而打破
新能源汽車 | 2022-11-17 10:48 評(píng)論鈦酸鋇具有立方相、四方相兩種晶型,四方相鈦酸鋇具有自發(fā)極化現(xiàn)象,其鐵電、壓電、熱電性能更為優(yōu)異。納米鈦酸鋇粉體是指粒徑達(dá)到納米級(jí)的鈦酸鋇粉體。納米鈦酸鋇粉體是電子陶瓷元器件行業(yè)重要基礎(chǔ)材料,其具有優(yōu)異
新材料 | 2022-11-17 10:42 評(píng)論聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)前言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,已由高速度增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展階段,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率也穩(wěn)定在6.5%左右。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也帶動(dòng)了
醫(yī)械科技 | 2022-11-17 10:30 評(píng)論作者|青山研究院正文:口罩下的又一年要翻篇了。經(jīng)歷了史上最慘上半年和毫無起色的三季度,環(huán)保行業(yè)進(jìn)入了每個(gè)人都感受到寒意的冬季。今年是環(huán)保行業(yè)十分難捱的一年,不管是股市的表現(xiàn),企業(yè)的業(yè)績(jī),還是從業(yè)者的心態(tài),均顯現(xiàn)頹勢(shì)
環(huán)保 | 2022-11-17 10:28 評(píng)論11月16日,騰訊發(fā)布了2022年Q3財(cái)報(bào)。此前騰訊股價(jià)在10月25日創(chuàng)出5年新低后,一路上揚(yáng)。年內(nèi)“7買騰訊”的投資人段永平,也成功在“新低日”進(jìn)場(chǎng)。雖然其多次抄底均為“輕倉(cāng)試錯(cuò)”,但就交易心理學(xué)而言,也是對(duì)股價(jià)下跌的“意難平”
云計(jì)算 | 2022-11-17 09:59 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》王心怡 李鐳11月18日,上海南芯半導(dǎo)體科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,南芯科技)將迎來科創(chuàng)板首發(fā)上會(huì)。官網(wǎng)顯示,南芯科技專注于電源及電池管理領(lǐng)域,擁有Charge pump、DC/DC、AC/DC、有線充電、無線充電、快充協(xié)議、鋰電保護(hù)等多條產(chǎn)品線
電子工程 | 2022-11-17 09:57 評(píng)論大家好,我是長(zhǎng)橋海豚君!北京時(shí)間11月16日港股盤后,騰訊控股(700.HK)發(fā)布2022年三季度財(cái)報(bào)。對(duì)于這份財(cái)報(bào),市場(chǎng)聚焦的概括來看無非是兩點(diǎn),1)疫情受損業(yè)務(wù)修復(fù)情況;2)降本增效對(duì)利潤(rùn)回暖更多的拉動(dòng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-17 09:41 評(píng)論狂降23萬,百年豪強(qiáng)向現(xiàn)實(shí)低頭。作者 | 東關(guān)大先生出品 | 電動(dòng)公會(huì)11月15日晚,奔馳官方發(fā)布一則通告,正式宣布對(duì)旗下的EQ系列車型進(jìn)行調(diào)價(jià)(官降):從11月16日開始,奔馳將會(huì)下調(diào)部分車型的售價(jià)
新能源汽車 | 2022-11-17 09:39 評(píng)論第一章 行業(yè)概況“互聯(lián)網(wǎng)金融”是以互聯(lián)網(wǎng)為載體進(jìn)行的金融業(yè)務(wù)活動(dòng),包括但是不限于為第三方支付、在線理財(cái)產(chǎn)品的銷售、信用評(píng)價(jià)審核、金融中介、金融電子商務(wù)等模式。從廣義上講,具備互聯(lián)網(wǎng)精神的金融業(yè)態(tài)統(tǒng)稱為互聯(lián)網(wǎng)金融
通信 | 2022-11-16 18:14 評(píng)論半導(dǎo)體是數(shù)字化、信息化的基礎(chǔ),是全球科技含量最高的產(chǎn)品之一。一直以來,美國(guó)在半導(dǎo)體領(lǐng)域就掌握著壟斷地位,而靠著這個(gè)壟斷地位,美國(guó)一方面綿綿不決的向全球售賣芯片,賺取高額利潤(rùn)。另外一方面,則利用半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),卡全球的脖子,讓全球的科技企業(yè)們都“屈服”在美國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)之下,達(dá)到自己的目的
電子工程 | 2022-11-16 16:07 評(píng)論俄烏沖突導(dǎo)致歐盟與俄羅斯之間政治與軍事對(duì)立,雙方對(duì)化石能源發(fā)起了制裁與反制裁,導(dǎo)致煤油氣的供需基本面嚴(yán)重失衡。根據(jù)IEA對(duì)海外主要煤礦項(xiàng)目梳理,預(yù)計(jì)2022-2025年新建煤礦投產(chǎn)產(chǎn)能分別為4100、7390、4535、6460萬噸,相較于2021年的1.44億噸有明顯回落
電力 | 2022-11-16 14:36 評(píng)論知情郎·眼|侃透公司專利事兒最近,比亞迪輪邊電機(jī)技術(shù)又被熱炒起來。源自比亞迪推出的一款新車——仰望,定價(jià)百萬級(jí)的SUV,據(jù)說用的就是比亞迪最新的輪邊電機(jī)技術(shù)。高端SUV仰望的專利圖設(shè)計(jì)網(wǎng)上愛車友們議論紛紛,從披露的信息看,比亞迪這款高端SUV搭載兩項(xiàng)非常有意思的新技術(shù)
新能源汽車 | 2022-11-16 14:20 評(píng)論文 / 二風(fēng)出品 / 節(jié)點(diǎn)AUTO11月7日,愛馳汽車U6車型在德國(guó)正式開售,并宣布下一步目標(biāo)為東南亞市場(chǎng);11月4日,吉利汽車幾何C車型,宣布首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng),將在中歐三國(guó)(匈牙利、捷克以及斯洛伐克)銷售
新能源汽車 | 2022-11-16 14:12 評(píng)論這些年,伴隨著新能源汽車的高速發(fā)展,很多人其實(shí)已經(jīng)把自己的目光集中到了新能源汽車之上,然而就在最近一家知名汽車巨頭卻宣布徹底退出內(nèi)燃機(jī),這就是大名鼎鼎的沃爾沃,很多人都在問沃爾沃的退出我們到底該怎么看
新能源汽車 | 2022-11-16 13:59 評(píng)論