作者｜無(wú)字

AI眼鏡賽道，正變得越來(lái)越擁擠。

圖源：Apple

2026年4月13日，華為終端官宣，將于4月20日舉辦的華為Pura系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上推出首款A(yù)I眼鏡，采用無(wú)屏幕輕量化設(shè)計(jì)。無(wú)獨(dú)有偶，據(jù)彭博社報(bào)道，蘋果也正研發(fā)代號(hào)為N50的AI眼鏡，預(yù)計(jì)2027年上市，同樣沒(méi)有屏幕。

在AI眼鏡賽道，華為和蘋果并非“第一個(gè)吃螃蟹的人”，Meta于2023年引爆AI眼鏡市場(chǎng)后，小米、夸克、理想等科技公司紛紛推出相關(guān)產(chǎn)品。

作為全球科技巨頭，華為、蘋果不約而同切入AI眼鏡賽道，很大程度上昭示出，AI眼鏡并非簡(jiǎn)單的智能設(shè)備，而是具備成為入口級(jí)終端的潛力。

不過(guò)與科技公司緊鑼密鼓地打造AI眼鏡形成截然反差，從市場(chǎng)維度來(lái)看，目前AI眼鏡僅能撬動(dòng)少部分極客用戶，并未贏得普通消費(fèi)者的青睞。

那么問(wèn)題來(lái)了，AI眼鏡行業(yè)為什么會(huì)陷入“內(nèi)熱外冷”的僵局？AI眼鏡產(chǎn)品何時(shí)才能迎來(lái)革命性的“iPhone時(shí)刻”？

01

智能眼鏡早已誕生，AI助力開(kāi)啟第二春

其實(shí)智能眼鏡并非新奇的概念，早在2012年4月，谷歌就推出了AR眼鏡Project Glass，僅重50g，支持拍照、錄像、通話等功能。不過(guò)由于售價(jià)高昂、續(xù)航有限，該產(chǎn)品并未成功打開(kāi)市場(chǎng)。

圖源：Google

由于性能、續(xù)航、便攜的“不可能三角”橫亙?cè)谇埃�此后幾年，智能眼鏡走向了兩個(gè)極端。一類以AR、VR眼鏡為代表，犧牲便攜性，換取出色的顯示能力；一類以藍(lán)牙眼鏡為代表，以輕量、便攜為主要賣點(diǎn)，但功能有限。

盡管AR、VR、藍(lán)牙眼鏡均擁有細(xì)分受眾，但由于沒(méi)有擊中普通用戶的剛需，缺少核心使用場(chǎng)景，此類設(shè)備一直囿于小眾定位，未能成長(zhǎng)為比肩智能手機(jī)的大眾計(jì)算平臺(tái)。

圖源：Meta

有鑒于顯示類眼鏡遲遲難以打開(kāi)市場(chǎng)，All in“元宇宙”的Meta另辟蹊徑，于2023年9月聯(lián)合雷朋打造了AI眼鏡Ray-Ban Meta，舍棄顯示功能，外觀與重量看齊普通眼鏡，一舉成為爆款。

據(jù)Ray-Ban Meta的制造商EssilorLuxottica披露，2025年，與Meta聯(lián)合打造的AI眼鏡銷量高達(dá)700萬(wàn)副。2023年-2024年，EssilorLuxottica AI眼鏡合計(jì)銷量為200萬(wàn)副。

其實(shí)從產(chǎn)品形態(tài)來(lái)看，Ray-Ban Meta和藍(lán)牙眼鏡別無(wú)二致，對(duì)比傳統(tǒng)智能眼鏡均擁有更加輕便的特點(diǎn)。不過(guò)相較功能單一的藍(lán)牙眼鏡，Ray-Ban Meta加入了攝像頭和AI，極大地拓寬了使用場(chǎng)景。

圖源：Meta

Ray-Ban Meta內(nèi)置Meta自研的Llama模型，用戶可通過(guò)自然語(yǔ)言，向眼鏡下達(dá)查詢天氣、識(shí)別環(huán)境、拍照/錄像等指令。簡(jiǎn)言之，融入大模型的智能眼鏡，很像是一個(gè)隨時(shí)在線的智能助手，可以解放用戶的雙手，一鍵實(shí)現(xiàn)快捷操作。

識(shí)礁Farsight認(rèn)為，Ray-Ban Meta的成功，本質(zhì)上源于Meta深刻理解了眼鏡類產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。用戶需要的首先是一個(gè)可以日常佩戴的眼鏡，其次才是科技產(chǎn)品。

Ray-Ban Meta先以輕量化設(shè)計(jì)滿足“隨身佩戴”的基礎(chǔ)需求，再在此之上深度融入AI技術(shù)，顯著拓寬能力邊界，自然可以撬動(dòng)一部分追求新鮮感的用戶。

02

AI眼鏡形態(tài)同質(zhì)化，生態(tài)營(yíng)造差異化體驗(yàn)

Ray-Ban Meta成為爆款，不光幫助Meta打開(kāi)想象空間，更點(diǎn)燃了“AI眼鏡”市場(chǎng)。

圖源：Omdia

Omdia披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年，全球AI眼鏡出貨量為870萬(wàn)副，同比激增322%，預(yù)計(jì)2026年出貨量將超1500萬(wàn)副。2025年，中國(guó)市場(chǎng)AI眼鏡出貨量約為100萬(wàn)副，是全球增長(zhǎng)最快的AI眼鏡市場(chǎng)，占全球AI眼鏡市場(chǎng)10.9%的份額，位列第二。

眼看著AI眼鏡賽道紅利加速釋放，小米、Rokid、阿里等科技公司紛紛入局，沿著Ray-Ban Meta的路徑，推出相關(guān)產(chǎn)品。

由于設(shè)計(jì)理念與硬件配置高度趨同，目前市面上大部分AI眼鏡的基礎(chǔ)體驗(yàn)相差無(wú)幾，均支持拍攝、音頻播放、AI問(wèn)答、生態(tài)互聯(lián)四大功能，差異主要集中在生態(tài)互聯(lián)維度。

圖源：夸克

比如，作為一家車企打造的產(chǎn)品，理想AI眼鏡Livis的一大亮點(diǎn)功能，就是與理想汽車深度聯(lián)動(dòng)，用戶可通過(guò)自然語(yǔ)言控制車輛、查看車輛狀態(tài)。由于手握豐沃的電商生態(tài)，阿里打造的夸克AI眼鏡則支持支付寶“看一下支付”、淘寶實(shí)時(shí)比價(jià)、飛豬行程提醒等服務(wù)。

圖源：理想汽車

小李是理想L6車主，一直苦于沒(méi)有頭枕音響，最近就下單了理想AI眼鏡Livis�！叭ツ昀硐胪瞥鯨ivis的時(shí)候，我就關(guān)注了，但感覺(jué)沒(méi)啥用，最近這個(gè)眼鏡更新系統(tǒng)，支持頭枕音響功能，我果斷就下手了。”小李對(duì)識(shí)礁Farsight表示。

接下來(lái)，華為和蘋果推出的AI眼鏡，也將圍繞生態(tài)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)彭博社報(bào)道，蘋果AI眼鏡需搭配iPhone使用，可實(shí)現(xiàn)拍照/錄像、接聽(tīng)電話、接收通知等功能，核心AI能力依托于iOS端的Siri。

對(duì)此，Omdia研究總監(jiān)劉健森表示，AI眼鏡賽道“最終勝出的廠商將是那些能夠?qū)�AI眼鏡無(wú)縫融入更廣泛設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)的企業(yè)——將眼鏡與智能設(shè)備、用戶環(huán)境以及服務(wù)連接起來(lái)，在用戶的互聯(lián)生活中提供真正的價(jià)值�！�

不過(guò)需要注意的是，雖然智能手機(jī)存在性能高低之分，但核心功能與使用范式高度一致，構(gòu)建了穩(wěn)定的用戶預(yù)期與規(guī)模化基礎(chǔ)。

試想一下，如果只有阿里手機(jī)支持網(wǎng)購(gòu)、微信手機(jī)支持社交、抖音手機(jī)可以刷短視頻，那么移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不會(huì)如此繁榮。由此來(lái)看，基于不同的生態(tài)壁壘，AI眼鏡具備相異的互聯(lián)能力，本質(zhì)上并非差異化優(yōu)勢(shì)，而是產(chǎn)品并不成熟的外在表現(xiàn)。

AI眼鏡如果長(zhǎng)期困在生態(tài)孤島，即便可以吸引部分細(xì)分人群，也難以形成統(tǒng)一的產(chǎn)品認(rèn)知與生態(tài)合力，最終將限制行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與創(chuàng)新活力釋放。

顯而易見(jiàn)，打破生態(tài)壁壘、走向能力標(biāo)準(zhǔn)化，是AI眼鏡邁向大眾市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。

03

AI眼鏡普及，面臨三大挑戰(zhàn)

盡管AI眼鏡全球出貨規(guī)模已達(dá)千萬(wàn)級(jí)，但與智能手機(jī)動(dòng)輒數(shù)十億臺(tái)的出貨體量相比，仍顯得微不足道。這在很大程度上說(shuō)明，AI眼鏡尚未迎來(lái)真正意義上的“iPhone時(shí)刻”。

究其原因，相較傳統(tǒng)藍(lán)牙或VR眼鏡，AI眼鏡的使用體驗(yàn)雖實(shí)現(xiàn)了躍遷，但并未創(chuàng)造革命性的產(chǎn)品價(jià)值，難以說(shuō)服普通用戶買單。

因頭枕音響功能而購(gòu)買理想AI眼鏡Livis的小李表示，“我本身就戴近視鏡，雖然Livis的重量已經(jīng)算輕的了，續(xù)航時(shí)間也很長(zhǎng)，但日常佩戴一天，耳朵還是會(huì)被壓痛，遠(yuǎn)沒(méi)有近視鏡舒服�！�

有鑒于此，小李透露，自己僅在開(kāi)車出門的時(shí)候佩戴理想AI眼鏡Livis，在家或辦公室，會(huì)換回普通近視眼鏡。

套用前百度產(chǎn)品副總裁、首席產(chǎn)品架構(gòu)師俞軍的產(chǎn)品價(jià)值公式“產(chǎn)品價(jià)值=（新體驗(yàn)-舊體驗(yàn)）-遷移成本”來(lái)看，理想AI眼鏡Livis雖然為用戶創(chuàng)造了獨(dú)特的生態(tài)互聯(lián)價(jià)值，但由于需要容納更多元器件，也同步拉高了遷移成本，導(dǎo)致小李在AI眼鏡和普通近視鏡之間反復(fù)切換。

需要注意的是，目前中國(guó)僅部分人群日常需要佩戴眼鏡，大量用戶沒(méi)有佩戴眼鏡的習(xí)慣。考慮到AI眼鏡尚未完全征服眼鏡用戶，說(shuō)服原本無(wú)需佩戴眼鏡的人群主動(dòng)使用，難度無(wú)疑更大。

深度體驗(yàn)AI眼鏡后，識(shí)礁Farsight認(rèn)為，相關(guān)產(chǎn)品如果想成為下個(gè)時(shí)代的核心入口，需要在硬件、功能、體驗(yàn)三大維度同步進(jìn)化。

硬件層面來(lái)看，AI眼鏡需要進(jìn)一步減輕重量。目前，AI眼鏡的主流重量已壓縮至40g左右，雖然已足夠輕便，但對(duì)比近視眼鏡20g左右的重量，仍顯得過(guò)于沉重。如果不能說(shuō)服近視用戶長(zhǎng)時(shí)間佩戴，AI眼鏡很難輻射到更廣的人群。

圖源：Rokid

功能層面，科技公司打造AI眼鏡時(shí)，不能將生態(tài)優(yōu)勢(shì)作為競(jìng)爭(zhēng)壁壘，而是應(yīng)該通過(guò)開(kāi)放API的方式，實(shí)現(xiàn)功能平權(quán)。比如，2025年6月，Rokid AI眼鏡就攜手支付寶，上線了“看一下支付”功能。近期，理想AI眼鏡Livis也新增支持特斯拉車控功能。

圖源：OpenAI

體驗(yàn)維度，正如OpenAI CEO薩姆·奧爾特曼所言，“設(shè)想一下，如果真能做出一個(gè)這樣的AI，且能夠在任何環(huán)境下與你同在，為你服務(wù)，這可能是AI硬件一個(gè)非常有吸引力的發(fā)展方向。”

AI眼鏡不能沿著手機(jī)、耳機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等傳統(tǒng)智能終端的路徑前進(jìn)，而是應(yīng)該結(jié)合貼身佩戴、AI隨時(shí)在線、第一人稱拍攝等層面的比較優(yōu)勢(shì)，探索專屬的“殺手級(jí)”應(yīng)用場(chǎng)景。

回顧科技行業(yè)的發(fā)展歷史，任何一個(gè)革命性的產(chǎn)品都不會(huì)一蹴而就走向成功。即便是iPhone，也經(jīng)歷了多代產(chǎn)品打磨，才從早期的實(shí)驗(yàn)性形態(tài)，成長(zhǎng)為重塑行業(yè)格局的智能終端。

透過(guò)上述規(guī)律審視AI眼鏡產(chǎn)業(yè)，更能看清其當(dāng)下所處的階段。經(jīng)過(guò)近三年的產(chǎn)業(yè)探索，AI眼鏡雖然尚未迎來(lái)真正意義上的“iPhone時(shí)刻”，但出貨量飛速攀升，以及頭部科技企業(yè)爭(zhēng)相入局，釋放出一個(gè)明確信號(hào)：AI眼鏡并非偽命題，而是有望成為萬(wàn)億級(jí)單品。

相信在科技巨頭的推動(dòng)下，AI眼鏡即便不能取代智能手機(jī)，也能以更自然、更低門檻的方式嵌入用戶的日常生活，拓寬“人機(jī)交互”的邊界。

互動(dòng)話題

你購(gòu)入AI眼鏡了嗎？覺(jué)得它會(huì)成為下個(gè)時(shí)代的入口嗎？

本文為識(shí)礁Farsight原創(chuàng)內(nèi)容，未經(jīng)授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載

       原文標(biāo)題 : 華為、蘋果爭(zhēng)相入局，AI眼鏡距離“iPhone時(shí)刻”還有多遠(yuǎn)？