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產(chǎn)業(yè)新聞

安全+高保值率，幾款10萬(wàn)元左右的A級(jí)車(chē)推薦

導(dǎo)語(yǔ):從“價(jià)格、油耗、可靠性、安全性、保值率”等幾大要素出發(fā),筆者推薦幾款10萬(wàn)元左右的A級(jí)車(chē),以供有購(gòu)車(chē)需求的讀者參考。張軍智 | 文10萬(wàn)左右的A級(jí)車(chē),是中國(guó)大多數(shù)剛需用車(chē)家庭的首選用車(chē)。2019年國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)全年銷(xiāo)量2070萬(wàn)輛,其中轎車(chē)占據(jù)一半,達(dá)到了1014．4萬(wàn)輛

工藝與制造 | 2020-12-12 14:30 評(píng)論

是誰(shuí)這么慘？這個(gè)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量11連跌

用民生視角報(bào)道汽車(chē)資訊 / 汽車(chē)民生網(wǎng)12月11日?qǐng)?bào)道——“隨著公司11連跌,曾經(jīng)無(wú)比輝煌的巨輪后面隱藏傾覆的風(fēng)險(xiǎn),質(zhì)量下降,人心渙算,網(wǎng)絡(luò)人人黑之,個(gè)個(gè)想著離職,士氣低落到極點(diǎn),然而,所謂高層還自我麻醉

其他 | 2020-12-12 14:26 評(píng)論

車(chē)在快手更好賣(mài),“理所當(dāng)然”背后的行業(yè)事實(shí)

文 | 小象冒冒　　9月9日,夏末秋初,廣州舉辦了一場(chǎng)直播主題的大型晚會(huì)。　　這是快手今年的重頭晚會(huì)之一,8030萬(wàn)人次觀看了這場(chǎng)不到4小時(shí)的直播,觀眾互動(dòng)量超過(guò)120萬(wàn)次�！　∨c以往的活動(dòng)不同,這場(chǎng)直播盛典晚會(huì)的獨(dú)家冠名品牌來(lái)自一家車(chē)企品牌——一汽-大眾捷達(dá)

其他 | 2020-12-12 11:59 評(píng)論

同為大眾出品，邁騰和奧迪A4L，為何差價(jià)10萬(wàn)？

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾旗下主打高端車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),從車(chē)型的搭配上面有邁騰,奧迪等系列的車(chē)型都采用這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),從搭載的車(chē)型來(lái)看,該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)在大眾旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)里面也是數(shù)一數(shù)二的旗艦產(chǎn)品,既然奧迪a4l和邁騰都搭載了EA888發(fā)動(dòng)機(jī),但從兩車(chē)之間的價(jià)格上面去看,車(chē)輛之間的差價(jià)在10萬(wàn)多塊錢(qián)左右

工藝與制造 | 2020-12-12 11:25 評(píng)論

性能比肩牧馬人，坦克300真有實(shí)力叫板牧馬人嗎？

不是所有的吉普都是Jeep，也更不是所有的SUV都是Jeep。那么，預(yù)售價(jià)17．58－21．38萬(wàn)元的坦克300，把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為了牧馬人，而牧馬人的進(jìn)口價(jià)格在42．99－55．99萬(wàn)元之間，牧馬人還

工藝與制造 | 2020-12-11 15:34 評(píng)論

嘀嗒＂上市之夢(mèng)＂依舊難圓，回應(yīng)恐難解安全風(fēng)險(xiǎn)

安全風(fēng)險(xiǎn)始終是懸在順風(fēng)車(chē)頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。12月7日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室為回應(yīng)部分媒體關(guān)切，組織對(duì)嘀嗒等順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司進(jìn)行了提醒式約談，進(jìn)一步出行平臺(tái)規(guī)范順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。此前，據(jù)

領(lǐng)克贏下第一場(chǎng)！?那三歲以后怎么走？

從上海出發(fā)，跨過(guò)七彩的杭州灣跨海大橋，兩個(gè)小時(shí)就能到達(dá)江南小城慈溪。夕陽(yáng)下安靜的慈溪工業(yè)園，是吉利汽車(chē)研究院所在地，12月的第一天，全新領(lǐng)克01選擇在這里上市，與媒體同時(shí)來(lái)到這里的，還有領(lǐng)克400多位從四面八方趕來(lái)的車(chē)主

工藝與制造 | 2020-12-11 14:27 評(píng)論

日產(chǎn)軒逸在本月銷(xiāo)量破6萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍位置

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了11月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)208．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．0％，環(huán)比增長(zhǎng)4．5％。其中，11月份轎車(chē)銷(xiāo)量100．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．3％，環(huán)比增長(zhǎng)6．2％；累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)818．2萬(wàn)輛，同比下降10．3％

其他 | 2020-12-11 14:02 評(píng)論

恒大細(xì)節(jié)被爆，老許造車(chē)一夢(mèng)能如愿嗎？

自今年8月份恒馳汽車(chē)發(fā)布旗下6款新車(chē)之后，恒馳汽車(chē)便沒(méi)有了下文。而隨著11月13號(hào)，發(fā)改委公示的《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》上出現(xiàn)“恒大”名字，恒馳汽車(chē)也從此刻開(kāi)始，按下了“快進(jìn)鍵”

其他 | 2020-12-11 11:57 評(píng)論

紅旗從“扶不起的阿斗”到新銷(xiāo)冠

在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與市場(chǎng)行情的雙重加持下，二線豪華品牌無(wú)疑是最大的贏家。進(jìn)入月中，各大二線豪華品牌開(kāi)始公布其在華銷(xiāo)量，在今年的最后沖關(guān)時(shí)刻，國(guó)內(nèi)二線豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)新的格局。紅旗乘風(fēng)破浪，在幾個(gè)月持續(xù)不斷

工藝與制造 | 2020-12-11 10:56 評(píng)論

布加迪車(chē)型被二次召回？

我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)某某車(chē)企因?yàn)槭裁磫?wèn)題車(chē)輛集體召回，要是有豪車(chē)進(jìn)行集體召回，這也確實(shí)難得一見(jiàn)。近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局剛剛宣布了布加迪部分車(chē)型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)以及后輪軸承可能斷裂，將召回旗下生產(chǎn)的77輛汽車(chē)，單價(jià)2500萬(wàn)以上，布加迪此次召回也是號(hào)稱(chēng)“全球最壕召回”了

其他 | 2020-12-11 10:00 評(píng)論

自主品牌不斷發(fā)力，讓國(guó)產(chǎn)車(chē)樣子與實(shí)力并存！

近年來(lái)，隨著自主品牌的不斷崛起，顏值也成為了自主品牌討好消費(fèi)者的一大利器。尤其是在合資車(chē)型套娃不斷的當(dāng)下，國(guó)產(chǎn)車(chē)中涌現(xiàn)出了一大批顏值取勝的車(chē)型。對(duì)于消費(fèi)者，尤其是年輕人來(lái)說(shuō)，顏值高的車(chē)型意味著更多的關(guān)注，一臺(tái)好看的車(chē)子也會(huì)成為大家茶前飯后的談資

工藝與制造 | 2020-12-11 09:14 評(píng)論

自動(dòng)駕駛下，為何百度會(huì)擁抱純視覺(jué)技術(shù)

文｜ 營(yíng)哥前天，也就是12月8號(hào)，百度在第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上，發(fā)布了首個(gè)高級(jí)別智能駕駛解決方案ANP，即業(yè)界常說(shuō)的領(lǐng)航輔助駕駛。按照百度官方的說(shuō)法：＂ANP是基于目前國(guó)內(nèi)唯一的 L4 級(jí)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛技術(shù) Apollo Lite自動(dòng)駕駛技術(shù)降維釋放到輔助駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品＂

其他 | 2020-12-10 17:18 評(píng)論

豐田不甘屈居全球老二，GR的到來(lái)或許只是開(kāi)始

圖文 張凱泓編輯 Lambor疫情、逝去、變革……用于定義2020年的詞大多是傷感的，但在中國(guó)汽車(chē)圈，豐田卻帶來(lái)了一個(gè)足以讓性能車(chē)迷振奮的消息——GR來(lái)了。豐田GR和它背后的小故事每個(gè)成熟的大品牌都擁有自己的賽事或性能產(chǎn)品矩陣

其他 | 2020-12-10 17:11 評(píng)論

北京小客車(chē)指標(biāo)新政明年實(shí)施！年底前賣(mài)車(chē)不受影響會(huì)受影響嗎？

近日，北京發(fā)布小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政，新政將于明年起施行，北京將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車(chē)有序退出，即每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。關(guān)于新政的具體實(shí)施策略，例如一人名下多車(chē)如何處理，今年年底前賣(mài)車(chē)是否會(huì)受到新政影響

其他 | 2020-12-10 17:03 評(píng)論

為研發(fā)智能汽車(chē)，華為研發(fā)中心將落戶(hù)廣州

【電車(chē)資源 企業(yè)資訊】電車(chē)資源從從廣州市白云區(qū)政府官網(wǎng)獲悉，華為技術(shù)有限公司以3．39億元成功競(jìng)得白云區(qū)華僑糖廠地塊。據(jù)悉，華為未來(lái)或?qū)⒃诖颂幮藿◤V州研發(fā)中心，用于智能汽車(chē)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)

其他 | 2020-12-10 16:59 評(píng)論

2020年年度重磅車(chē)盤(pán)點(diǎn)，一款比一款有料

即將逝去的2020年，發(fā)生了太多太多的事情，我們都見(jiàn)證了歷史，也成為了歷史的一部分，汽車(chē)行業(yè)也是如此。在經(jīng)歷了短暫的停擺以后，中國(guó)的新車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了大面積的復(fù)蘇，特別是在目前向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，各大車(chē)企們都迸發(fā)出了強(qiáng)大的力量去研發(fā)屬于未來(lái)的車(chē)型

其他 | 2020-12-10 16:33 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)全新高端品牌“招兵買(mǎi)馬”長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造！

由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三家聯(lián)手打造的國(guó)產(chǎn)高端智能汽車(chē)品牌以及高端產(chǎn)品，近日再傳新消息。據(jù)媒體報(bào)道，日前，長(zhǎng)安汽車(chē)一位參與高端品牌研發(fā)的員工透露，目目前高端品牌的研究工作正在按步推進(jìn)，該項(xiàng)目在長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部的代號(hào)為E11，不過(guò)，對(duì)于具體細(xì)節(jié)并沒(méi)有給出更多細(xì)節(jié)，稱(chēng)以公司發(fā)布為準(zhǔn)

打造智慧礦山標(biāo)桿，洛陽(yáng)鉬業(yè)新能源重卡智能駕駛模式高效運(yùn)行

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委12月9日消息，近期，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司赴河南省洛鉬集團(tuán)、北京公鐵綠鏈公司實(shí)地調(diào)研，深入了解新能源重型卡車(chē)及“換電模式”推廣應(yīng)用情況。連年來(lái)，洛陽(yáng)鉬業(yè)深入貫徹落實(shí)《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建

其他 | 2020-12-10 15:35 評(píng)論

全新CC除了增加獵裝版還有什么變化?

大眾CC自第一代問(wèn)世以來(lái)的霸眼睛，到全新CC家族的新鮮出爐，一直享譽(yù)“最美大眾車(chē)”的佳稱(chēng)，這一次的問(wèn)世更是選擇在了云南玉龍雪山南麓的一家藝術(shù)設(shè)計(jì)收藏酒店，來(lái)呈上了一場(chǎng)藝術(shù)氣息、年輕樂(lè)活與高格調(diào)審美很好融合的新車(chē)上市發(fā)布會(huì)

2020-12-10 11:59 評(píng)論
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