侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

耗資近10億!亞馬遜Zoox第一輛電動無人車問世

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /12月15日消息,亞馬遜自動駕駛汽車公司Zoox宣布推出一輛電動、完全無人駕駛車,實現(xiàn)雙向行駛,沒有方向盤。Zoox是今年6月亞馬遜以約13億美元收購的自動駕駛初創(chuàng)公司,已經(jīng)成立六年,這也是亞馬遜有史以來最大的收購之一

自動駕駛 | 2020-12-19 08:53 評論

百度與威馬聯(lián)手造自動駕駛電動汽車?

近段時間,百度要造車的報道頻頻對外發(fā)布。前幾日,有媒體報道稱,百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動汽車,并已與吉利汽車、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判,或組建一家持有多股權(quán)的合資企業(yè),但尚未達(dá)成協(xié)議。對此,百度方面沒有回應(yīng),廣汽表示,該公司與百度有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,任何進(jìn)一步的合作都在討論之中

花一臺奔馳GLC的錢買一臺全新“GLS”,到底虧沒虧?

近日,有一張2018款北京BJ90的新車報價圖在網(wǎng)上引起眾議。定睛一看,一款售價98.8萬元的3.0T尊享版的BJ90,足足優(yōu)惠了60萬元。意思就是,想買豐田漢蘭達(dá)的朋友加幾萬元就能買這款大型SUV了

汽車電子 | 2020-12-18 17:35 評論

中國車誰有實力勇闖四子王旗迎接返回器?

1969年,阿姆斯特朗踏上月球說出了“這是個人邁出的一小步,但卻是人類邁出的一大步”。我們嫦娥五號探測器帶回人類目前已知最年輕的月壤,而作為“嫦娥五號月球采樣返回任務(wù)官方保障用車”的北京越野BJ40,

其他 | 2020-12-18 15:43 評論

缺芯:我們的造車之路還需要腳踏實地

12月9號,有文章爆出由于受到疫情的影響,導(dǎo)致芯片產(chǎn)能受限,從通訊到智能設(shè)備的短缺,再到目前的車企集體“缺芯”。更嚴(yán)重的是因為受到了芯片短缺的影響,很多車企已經(jīng)面臨停產(chǎn)等待的窘境。據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)將有15%左右(400萬/輛)的汽車產(chǎn)能受到影響

配套設(shè)施 | 2020-12-18 15:41 評論

動力想成的坦克300會對北京BJ40構(gòu)成威脅嗎?

在坦克300還沒量產(chǎn)之前,北京BJ40可謂是最親民的真硬派非承載式車身結(jié)構(gòu)越野車,高仿牧馬人的北京BJ40相對售價42.99-55.99萬元的進(jìn)口牧馬人,2020款北京BJ40的15.98-26.99

其他 | 2020-12-18 15:38 評論

越野有何多面性?WEY坦克新車有什么亮點呢?

2020年12月17日晚上,WEY品牌旗下全新緊湊型SUV——坦克300正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為17.58-21.38萬元。坦克300是基于全球智能專業(yè)越野平臺——"坦克·WEY"打造而來

馬自達(dá)為賣車也是拼了!只要出現(xiàn)異響就全額退換

前段時間,因為一汽馬自達(dá)阿特茲A/B柱存在異響情況,進(jìn)而遭到不少車主的大量投訴,甚至出現(xiàn)了車主維權(quán)事件。在近日有消息稱,一家一汽馬自達(dá)4S店推出購阿特茲享“全額退換”的政策。從4S店貼出的海報來看,只

工藝與制造 | 2020-12-18 14:10 評論

軟銀與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個”5G自動駕駛用例

近日,軟銀發(fā)布消息稱,與斯巴魯共同研發(fā)的“世界首個”5G自動駕駛用例--匝道并入高速公路的測試成功完成。

自動駕駛 | 2020-12-18 11:38 評論

夏利品牌不再生產(chǎn)新車,也曾代表中國汽車產(chǎn)業(yè)的高峰

許對于殘酷的市場而言,不贏既是輸。12月16日,ST夏利發(fā)布公告稱,公司擬將名稱由“天津一汽夏利汽車股份有限公司”變更為“中國鐵路物資股份有限公司”。英文名稱由“TIANJIN FAW XIALI A

工藝與制造 | 2020-12-18 10:42 評論

網(wǎng)紅車型坦克300越野版正式上市,兼具智能、豪華、越野硬核實力

12月17日,坦克300越野版正式上市,憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實力,以及17.58~21.38萬的價格,無疑讓其成為2020年度網(wǎng)紅車型,也就此打破了豪華越野車市場長久以來被洋品牌獨占的局面。

工藝與制造 | 2020-12-18 10:20 評論

中國豪華車市場競爭更加激烈,奧迪努力沖銷量!

消費升級大環(huán)境下未來的容量將不斷擴(kuò)大,伴隨的將是更加激烈的競爭環(huán)境,這也是中國豪華車市場不斷進(jìn)化的縮影。為了迎接即將到來的圣誕節(jié),奔馳和寶馬在12月進(jìn)行了一場“把車停進(jìn)對方展廳”的活動。除了將慕尼黑的

工藝與制造 | 2020-12-18 09:54 評論

緊湊型SUV市場競爭火熱,長安CS55系列車型銷量持續(xù)領(lǐng)跑

近幾個月來,在競爭火熱的緊湊型SUV市場,擁有全新CS55PLUS藍(lán)鯨版加持的長安CS55系列車型表現(xiàn)尤為亮眼,成為品牌旗下最火熱的車型之一。從持續(xù)上漲的銷量來看,事實也的確如此。在全新CS55PLUS藍(lán)鯨版的加持下,長安CS55系列11月份售出14295輛,取得了連續(xù)3個月破萬的優(yōu)異成績

工藝與制造 | 2020-12-18 09:51 評論

車路協(xié)同為什么能在市場期許中高開高走?

本文來源:智車科技 顏色:888888/ 導(dǎo)讀 /雖然智能交通已經(jīng)建設(shè)多年,但車與路的天然連接,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。直到車路協(xié)同的出現(xiàn)。車路協(xié)同在市場期許中高開高走車路協(xié)同,最近幾年歡呼于智能交通最繞不開的熱詞

自動駕駛 | 2020-12-18 09:40 評論

芯片短缺 中國車企明年Q1的產(chǎn)量或?qū)⑹軟_擊

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,一位業(yè)內(nèi)資深人士表示,某些汽車芯片的短缺可能對部分中國車企明年第一季度的產(chǎn)量產(chǎn)生沖擊,為全球汽車業(yè)的復(fù)蘇蒙上一層陰影。如今,車輛對芯片的依賴度愈發(fā)強(qiáng)烈,其中大多數(shù)車輛是在歐洲制造的

2020-12-18 09:08 評論

無人駕駛的未來離我們還遠(yuǎn)嗎?

12月15日,筆者受邀參觀了位于北京亦莊的Apollo Park測試基地并在開放道路中試乘了百度自動駕駛出租車,從主觀體驗來看,百度的Robotaxi乘坐體驗與有人駕駛汽車別無二致,甚至在行駛平穩(wěn)性上優(yōu)于有人駕駛汽車

自動駕駛 | 2020-12-17 16:40 評論

氧傳感器在汽車廢氣診斷中的應(yīng)用

隨著我國人民生活水平的不斷改善,汽車的使用越來越普及、廣泛。汽車的使用對我們的工作生活帶來便利的同時,也帶來了大氣污染。如今需要解決的問題是如何加強(qiáng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn),推動汽車排放檢測儀器在汽車維修中心的運用,提高在用車輛技術(shù)狀況及確保排放標(biāo)準(zhǔn),讓天空更藍(lán)、空氣更清新

其他 | 2020-12-17 14:33 評論

2020NR自動駕駛榜單發(fā)布,百度進(jìn)入“領(lǐng)導(dǎo)者”梯隊

 今年1月,美國交通部長趙小蘭在拉斯維加斯消費電子展(CES)上宣布,美國正式發(fā)布自動駕駛4.0計劃。她說,新計劃將整合38個聯(lián)邦部門、獨立機(jī)構(gòu)、委員會和總統(tǒng)行政辦公室在自動駕駛領(lǐng)域的工作。

自動駕駛 | 2020-12-17 14:14 評論

哈弗H6再次衛(wèi)冕11月SUV銷量榜

“良性循環(huán)”對于汽車制造商來說,產(chǎn)品銷量永遠(yuǎn)都是“品牌命脈”。畢竟,若是想要研發(fā)出貼合市場需求且受歡迎的新產(chǎn)品,就需要投入大量資金。但若是沒有穩(wěn)定銷量帶來的利潤支撐,制造商就只能削減產(chǎn)品研發(fā)預(yù)算,也就很難再開發(fā)出現(xiàn)象級的“爆款”產(chǎn)品

工藝與制造 | 2020-12-17 14:14 評論

連續(xù)運轉(zhuǎn)10天!長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)挑戰(zhàn)吉尼斯紀(jì)錄

長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī),在國產(chǎn)車陣營中,確實處于第一梯隊,這一點從車主普遍對其動力的滿意性,就能夠看出來。不過發(fā)動機(jī)單單只有爆發(fā)力還不夠,耐久性同樣重要。12月16日,長安以“鯨動世界”為主題向吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起沖擊

其他 | 2020-12-17 11:53 評論
上一頁  1 ...  276 277 278 279  280 281 282 ... 653   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號