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產(chǎn)業(yè)新聞

每公里6分錢 整車終身質(zhì)保 小螞蟻15萬蟻粉款省錢省時(shí)更省心

今年的新能源汽車純電小車市場(chǎng)熱鬧非凡，一方面豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，另一方面車型的豐富也讓選擇變得更慎重。對(duì)于有些消費(fèi)者來說，如果購(gòu)車只考慮價(jià)格這一因素，那“買車一時(shí)爽，用車長(zhǎng)期痛”往往也成為最真實(shí)的

其他 | 2020-12-15 15:18 評(píng)論

Co－Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng) 安全實(shí)用是第一準(zhǔn)則

對(duì)于大空間SUV、高顏值外觀內(nèi)飾、超強(qiáng)動(dòng)力操控這樣的需求，想必不少朋友的第一感覺有些矛盾。因?yàn)槟壳笆忻嫔线@樣的車型少之又少，不少SUV車型把動(dòng)力、操控性當(dāng)做是第二考慮因素，在滿足夠用的前提下，絕對(duì)不再增加1馬力，或者簧下質(zhì)量減輕1公斤

11月MPV銷量排名出爐，自主品牌霸榜，凱捷能延續(xù)神話？

疫情過后，國(guó)內(nèi)車市回暖明顯，11月份狹義乘用車市場(chǎng)銷量高達(dá)208．1萬輛，同比增長(zhǎng)8．0％。但是，MPV市場(chǎng)依然延續(xù)了下滑態(tài)勢(shì)，本月銷售11．2萬輛，同比下降4．1％，環(huán)比增長(zhǎng)4．5％。在MPV銷量前

其他 | 2020-12-15 10:27 評(píng)論

最拉胯最美大眾再出獵裝版，一點(diǎn)不給A4L留面子？

CC是一汽－大眾旗下一款比較有故事的車型，憑借流線的外觀設(shè)計(jì)，大眾CC獲得了最美大眾的稱呼，只可惜自古紅顏多薄命，大眾CC并沒有被主流汽車價(jià)值觀所接受，大眾CC給人留下的印象就是貴！最近，大眾CC再新

其他 | 2020-12-15 10:25 評(píng)論

礪十而破 一汽-大眾新CC家族文武兼修

自十八世紀(jì)六十年代的工業(yè)革命開始，機(jī)器就開始成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠帧Ｗ詣?dòng)化、智能化逐漸被廣泛應(yīng)用于日常生活的同時(shí)，樂于享受機(jī)器方便性能的人們也自然而然的放棄了一部分本該屬于自己的初始樂趣。以我們?nèi)粘Ｉ钪薪佑|最多的汽車產(chǎn)品為例

工藝與制造 | 2020-12-15 08:54 評(píng)論

汽車企業(yè)做好視頻號(hào)的關(guān)鍵：打破與粉絲之間的距離感

汽車企業(yè)該不該做視頻號(hào)?在人人皆是自媒體、汽車企業(yè)紛紛入駐短視頻平臺(tái)的當(dāng)下,這似乎已經(jīng)不是一個(gè)問題。但視頻號(hào)應(yīng)該做什么?怎樣才能做好?到目前為止似乎并無定論。而就在不久前,長(zhǎng)安福特公關(guān)部的視頻號(hào)“勇敢奔跑的長(zhǎng)福炊事班”

其他 | 2020-12-15 08:48 評(píng)論

科技如何重構(gòu)出行服務(wù)

2020年12月9－12日，億歐EqualOcean 主辦的 World Innovators Meet （WIM） 2020 世界創(chuàng)新者年會(huì)順利舉辦。WIM2020以“科創(chuàng)連動(dòng)世界”為主題，連接來自亞洲、非洲、歐洲、美洲的全球創(chuàng)新者，分享科技創(chuàng)新成果和認(rèn)知，共同推進(jìn)“讓科技更平等”的理念

其他 | 2020-12-14 16:53 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)Urus？東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO預(yù)售 車標(biāo)蘭博基尼既視感

在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)車與同級(jí)別合資車型相比，可以說是“降維打擊”，從造型風(fēng)格以及內(nèi)飾精美程度來看，國(guó)產(chǎn)車普遍有越級(jí)表現(xiàn)。近段時(shí)間，又有一款國(guó)產(chǎn)車型吸引了眾多車迷朋友的關(guān)注。該車并非是造車新勢(shì)力，而是東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO

11月SUV銷量排名出爐，就問CS75服不服？

在國(guó)內(nèi)車市回暖的進(jìn)程中，SUV市場(chǎng)的熱度一直很高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月SUV銷量同比增長(zhǎng)9．3％至96．4萬輛，與轎車100．6萬輛的銷量差距僅有4萬輛左右。在具體車型的排名方面，和上月相比，哈弗H6依然穩(wěn)居冠軍，長(zhǎng)安CS75、本田CR－V排名第2和第3，比亞迪宋由第7升至第4，博越降至第5

PSA掌新第四大汽車集團(tuán)話語權(quán)

盡管收購(gòu)是合并的一種形式，但顯然PSA將在未來的新集團(tuán)運(yùn)作中掌握主動(dòng)權(quán)�！睆�2019年12月18日FCA和PSA正式簽署聯(lián)合協(xié)議，規(guī)定雙方以50：50的股比實(shí)現(xiàn)全面合并來看，PSA和FCA集團(tuán)建立“STELLANTIS”的伙伴關(guān)系是一直是“對(duì)等合并”

其他 | 2020-12-14 10:31 評(píng)論

在暢銷博越車尾上加個(gè)貨箱的皮卡會(huì)是什么樣？

遠(yuǎn)程汽車是個(gè)什么鬼？開始看名字時(shí)，還以為是遠(yuǎn)程控制汽車，如今很多中國(guó)品牌汽車都有遠(yuǎn)程控制車輛和空調(diào)等功能，難道遠(yuǎn)程汽車肯定在遠(yuǎn)程控制方面一定很出色？其實(shí)不然！定位新能源商用車的遠(yuǎn)程也推燃油皮卡FX遠(yuǎn)程

其他 | 2020-12-14 09:45 評(píng)論

關(guān)于即將到來的國(guó)產(chǎn)Model Y，你最想知道的都在這了！

【電車資源 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近，乘聯(lián)會(huì)公布了11月中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3的11月銷量成績(jī)是21604輛，環(huán)比增長(zhǎng)78％左右，這也是國(guó)產(chǎn)Model 3首次月銷突破兩萬臺(tái)。作為對(duì)比，國(guó)產(chǎn)Model 3已經(jīng)超過凱美瑞、邁騰等同級(jí)熱銷燃油車型

其他 | 2020-12-14 09:31 評(píng)論

大通T70越野版和炮越野版誰更能撒野？

最近，大通T70越野版以16．38萬元上市，而長(zhǎng)城炮越野版起價(jià)15．38萬元，推出了汽油和柴油總計(jì)7款越野版車型，價(jià)格區(qū)間在15．38－20．68萬元，汽油版自動(dòng)擋車型起價(jià)16．98萬元。炮越野版多達(dá)

工藝與制造 | 2020-12-14 09:23 評(píng)論

未來國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)會(huì)以什么樣的形式發(fā)展？

距離二胎放開已經(jīng)好幾年了，以及汽車下鄉(xiāng)和鼓勵(lì)大眾創(chuàng)業(yè)等利好政策，本來都會(huì)催生MPV快速發(fā)展，因?yàn)閭鹘y(tǒng)5座車不能滿足二孩家庭的出行，而汽車下鄉(xiāng)也會(huì)催生農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)低端面包車或MPV的購(gòu)買，其次是大眾鼓勵(lì)創(chuàng)

新CC帶你潮流動(dòng)感,新CC獵裝車賦你優(yōu)雅格調(diào)

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor去過大理的朋友都知道,這里有蒼山洱海,也有美酒故事。特別是來到這里的年輕人,他們都放慢了節(jié)奏,沉浸在悠閑的旅行生活之中,如果他們?cè)僮庖惠v敞篷車的話,那就更加愜意了。當(dāng)然,租敞篷車的原因一半是為了體驗(yàn)瀟灑的自駕旅行,另一半則是引得旁人的注目

工藝與制造 | 2020-12-13 19:20 評(píng)論

國(guó)內(nèi)車企的馬太效應(yīng)空前加劇，新一輪洗牌開始

眾泰、拜騰、博郡等相繼宣告破產(chǎn)后,這些車企沒能撐到元旦,也從邊緣化品牌走向破產(chǎn)重整,國(guó)內(nèi)車企的馬太效應(yīng)空前加劇。11月11日,長(zhǎng)江汽車被爆破產(chǎn)前清算,目前已正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。作為國(guó)內(nèi)第五家獲得工信部發(fā)改委“雙資質(zhì)”的新能源車企

工藝與制造 | 2020-12-13 19:12 評(píng)論

牢牢握住高端市場(chǎng)的脈搏，東風(fēng)天龍KX煥“芯”上市

2020年是艱苦的一年也是奮進(jìn)的一年,我們經(jīng)歷了疫情肆虐,更看到了國(guó)人的萬眾一心。東風(fēng)商用車在異常艱苦的情況下,排除萬難砥礪前行,在年中發(fā)布了搭載600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍KX牽引車。東風(fēng)吹戰(zhàn)鼓擂600馬力我怕誰天龍KX系列一直是東風(fēng)的旗艦車型,必須要牢牢握住高端市場(chǎng)的脈搏

工藝與制造 | 2020-12-13 19:02 評(píng)論

豐田發(fā)布新一代Mirai氫燃料電池汽車

01 | “缺芯”令大眾承壓近日有報(bào)道稱,大眾汽車因?yàn)樾酒倘?面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解,此次芯片短缺,將導(dǎo)致車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn)。隨后,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))回應(yīng)稱,雖然芯片供應(yīng)受到影響,但情況并沒有很嚴(yán)重,目前正在尋求解決辦法

12.98萬起油耗降至6.1L的北京現(xiàn)代新ix35來了

今年的北京現(xiàn)代在產(chǎn)品迭代上可真是迎來了一波爆發(fā),全新索納塔、第七代伊蘭特以及全新名圖一一亮相,重回主流賽道的決心相當(dāng)明顯。在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別里,北京現(xiàn)代ix35作為合資品牌老牌車型,一直有著穩(wěn)固的"江湖地位"

大眾迪斯：沖突加劇,續(xù)約前路渺茫

圖文 陳婧涵編輯 Lambor近幾日,受困于大眾監(jiān)事會(huì)及工會(huì)的阻撓,迪斯的“續(xù)約保衛(wèi)戰(zhàn)”可以說是12月車圈最大的瓜了。12月1日,在德國(guó)北部“狼堡”的大眾集團(tuán)總部,一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)的監(jiān)事會(huì)小組會(huì)議落下帷幕

工藝與制造 | 2020-12-12 21:44 評(píng)論
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