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產(chǎn)業(yè)新聞

眾多蔚來車主轉(zhuǎn)賣來換國產(chǎn)特斯拉MODEL Y !

在2020年,特斯拉在中國可以說是極不平靜的一年,先后輪番降價,被老車主怒撕割韭菜,而且公開報道出的“失控”質(zhì)疑事件,特斯拉已經(jīng)歷經(jīng)10起。即使如此多的負面纏身,換成其它車企早就關(guān)門大吉,但是特斯拉在國內(nèi)的銷量仍是穩(wěn)步暴漲

其他 | 2021-01-04 10:58 評論

威馬EVOLVE將搭載自動駕駛與自動泊車~

對于大多數(shù)傳統(tǒng)汽車車主來說,原車自帶的自動泊車功能,著實相當(dāng)雞肋。自己能停進去的車輛能停進去,自己停不進去的車輛更停不進去。導(dǎo)致自己一年當(dāng)中,幾乎用不上自動泊車功能。但是,對于造車新勢力來說,目標(biāo)近乎都是全場景自動駕駛,因而自動泊車功能,算是基本操作

其他 | 2021-01-04 10:48 評論

理想ONE中國首款增程式SUV 12月銷量暴漲超500%!

作為國內(nèi)首款增程式SUV車型,理想ONE自上市之初,就面臨著不少的質(zhì)疑聲音。不過,經(jīng)過了今年的上市之后,理想汽車的發(fā)展明顯步入了快車道,交付級訂單量也是穩(wěn)步攀升。日前,理想汽車公布2020年12月交付數(shù)據(jù)

其他 | 2021-01-04 10:45 評論

國產(chǎn)特斯拉Model Y 售價34萬太良心!

今年元旦,也就是昨日,特斯拉官方宣布,國產(chǎn)Model Y正式上架官網(wǎng)開啟預(yù)約。此次共推出兩款車型,價格相較于進口版更是有大幅的優(yōu)惠,一時間轟動全網(wǎng)。而今日,又有消息稱,國產(chǎn)Medel Y的預(yù)定異;鸨,僅昨天訂單就已經(jīng)超過了10萬量

2021-01-04 10:43 評論

2021年小鵬與大疆合作推出車規(guī)級激光雷達!

1月1日消息,小鵬汽車宣布與大疆孵化的Livox覽沃科技達成合作。小鵬汽車將在2021年推出的全新量產(chǎn)車型上將使用由雙方合作生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達。這意味著Livox將正式成為小鵬汽車在激光雷

2021-01-04 10:24 評論

海南免關(guān)稅汽車?yán)?00多萬就能買蘭博基尼?

當(dāng)前,海南自貿(mào)區(qū)正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中,更吸引消費者的是,一些免稅商品,已經(jīng)登陸海南自貿(mào)區(qū),相較于其它進口渠道,消費者能夠節(jié)省不少費用。而今,海南自貿(mào)區(qū)的免稅商品,也終于延伸到了汽車領(lǐng)域。2020年1

其他 | 2021-01-04 10:16 評論

2021年新能源蔚來最高合計補貼2.25萬元!

按照此前制定的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,當(dāng)前補貼退坡政策,也正在推進當(dāng)中。近日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》!锻ㄖ芬螅2021年

2021-01-04 10:10 評論

復(fù)盤2020新能源汽車行業(yè)重要事件!

年尾,又到了總結(jié)的時候。在2020年這個極為特殊的年份,新能源汽車行業(yè)也發(fā)生了劇烈變化:新能源車個人消費比例大幅提升至近70%,什么原因?又意味著什么?有企業(yè)逆流而上成功上市,也有企業(yè)在大時代的風(fēng)浪中

2021-01-04 09:52 評論

中汽試驗攜上汽、吉利等客戶 “勇闖”創(chuàng)業(yè)板

12月31日,資本邦獲悉,中汽研汽車試驗場股份有限公司(公司簡稱:中汽試驗)創(chuàng)業(yè)板IPO申請于12月30日獲深交所受理,保薦機構(gòu)為銀河證券。 中汽試驗是我國主要的汽車試驗場投資、運營、管理企業(yè)之一,

2021-01-04 09:39 評論

Model Y降價后國產(chǎn)車市場發(fā)展趨勢會怎樣變動?

近日,國內(nèi)汽車圈熱點持續(xù)被國產(chǎn)特斯拉Model Y所點燃,因為Model Y的突然到來,一些消費者的購車計劃也被打亂。元旦當(dāng)天,特斯拉中國官網(wǎng)上線了國產(chǎn)版Model Y,分別是長續(xù)航雙電機全驅(qū)版,以及Performance 高性能版

2021-01-04 09:38 評論

北汽EV5:努力就會幸運,新年新發(fā)展!

轉(zhuǎn)眼間,2020年的列車即將抵達終點,2021年你準(zhǔn)備好“!鞭D(zhuǎn)乾坤了嘛?過去一年,你的年度關(guān)鍵詞又是什么呢?每個人都會有自己的答案,于我而言, 2020年可以用兩個詞總結(jié):“責(zé)任”與“突破”。這一年

其他 | 2021-01-04 09:05 評論

理性調(diào)整,上汽大眾不爭第一

圖文 宋 西編輯 Lambor經(jīng)過三十余年的發(fā)展,上汽大眾在中國建立了屬于自己的汽車帝國。而“如果一個帝國連一場戰(zhàn)役都輸不起,又怎么稱得上是帝國?”賈鳴鏑非常清楚上汽大眾的問題。12月2日,陰冷的魔都站在冬天的門口

2021-01-03 20:45 評論

20萬元級別的自主MPV中,除了全新傳祺M8還有誰能打?

圖文 汪 晶翻開今年MPV市場的表現(xiàn),11月份整個MPV市場份額也只有11.2萬輛,同比下降4.1%,環(huán)比增長4.5%,今年累計銷量95.2萬輛,同比下降23.4%,在銷量前十名只有全新傳祺M8、傳祺M6、GL8、艾力紳、和奧德賽呈現(xiàn)上漲

工藝與制造 | 2021-01-01 17:36 評論

2020年全球自動駕駛行業(yè)大變化匯總!

在2020年,由于突發(fā)的新冠疫情,搭載著自動駕駛功能的車輛和裝備,在特定的在消殺、配送、運輸、安防、巡邏等場景內(nèi)嶄露頭角,一定程度內(nèi)也加速了自動駕駛的商業(yè)化進展,也讓資本和市場看到自動駕駛的市場需求和潛力

自動駕駛 | 2021-01-01 13:01 評論

車聯(lián)網(wǎng)的2020年:商業(yè)落地、生態(tài)溢出、技術(shù)底座

2020年“車聯(lián)網(wǎng)”作為汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展研究中的一個重要領(lǐng)域,已經(jīng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點;仡櫿麄2020年,國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展也是穩(wěn)步向前。

2020年自動駕駛分析:疫情推動汽車產(chǎn)業(yè)的升級

時代的一粒沙,落在每個人肩上就是一座山。對于汽車行業(yè),疫情也許依舊是一座山。本文主要寫自動駕駛,那我們就來看看疫情時代的自動駕駛。

自動駕駛 | 2021-01-01 11:42 評論

十一月份乘用車市場分析:持續(xù)向上,銷量“五連增”

公歷十一月份七至八日之間,太陽位于黃經(jīng)225°,北半球獲得的太陽輻射量逐日遞減,我國也正式迎來“立冬”——雖說氣候轉(zhuǎn)涼,但中國車市卻持續(xù)向陽,實現(xiàn)了銷量連續(xù)五個月的增長。根據(jù)乘聯(lián)會的銷量報告,十一月份國內(nèi)乘用車市場銷量達208.1萬輛,同比增長8.0%

其他 | 2020-12-31 18:11 評論

幾經(jīng)波折后的奧迪是否能在共贏中找到出路?

近日,奧迪、一汽、上汽三方簽署了聯(lián)合協(xié)議,就2022年上汽奧迪投產(chǎn)后,奧迪未來在中國的銷售渠道一事達成一致意見。根據(jù)公告,上汽大眾奧迪的產(chǎn)品將由現(xiàn)有的奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進行銷售。一汽集團和上汽方面皆對此結(jié)

其他 | 2020-12-31 18:09 評論

2020年終回顧總結(jié):“至暗時刻”到“未來可期”

2020年堪稱魔幻開局,新冠疫情肆虐,引發(fā)蝴蝶效應(yīng),令諸多行業(yè)陷入癱瘓,網(wǎng)絡(luò)輿論更是一波未停一波又起,讓我們見證了一幅又一幅頗具諷刺意味的“眾生相”;而汽車行業(yè)身為頂級制造頂級制造業(yè)的皇冠位置,在2020的上半年更是受到了前所未有的沖擊,但幸運的是,下半年它又憑借驚人的韌性逆著風(fēng)口回升

其他 | 2020-12-31 18:07 評論

國民神車逆襲,五菱宏光銷量吊打特斯拉

資本偵探原創(chuàng)作者 | 婷婷近兩日港股股民的心大概都跟著五菱汽車(0305.HK)的股價一起經(jīng)歷著大起大落。本周一,五菱汽車以36.56%的驚人漲幅收盤,周二開盤后,五菱汽車?yán)^續(xù)高漲,臨近午盤時一度暴漲達42.9%,創(chuàng)下4.43港元的歷史新高

工藝與制造 | 2020-12-31 17:18 評論
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