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長安藍鯨發(fā)動機用實力為自己證明

發(fā)動機作為汽車三大件之一，更被喻為一輛車的心臟。過去很長一段時間，發(fā)動機都是德系、日系品牌的＂看家本領＂。然而，隨著自主創(chuàng)新的加強，國產＂心＂也正變得越來越強。繼55輛長安CS55成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀

配套設施 | 2020-12-17 11:31 評論

12月召回通知，奔馳又再次上榜

“防患未然”自從我們開始定期整理車企召回通知之后，奔馳就成為了當之無愧的“�？汀�。無論事關大小，只要和召回有關，奔馳必定上榜。而就在前兩天，國家市場監(jiān)督管理總局網站公布了最新一批車輛召回信息，經過整理之后，我們驚奇的發(fā)現奔馳又再次“榮登”名單之上

工藝與制造 | 2020-12-17 11:30 評論

華為、奇瑞簽訂共同開發(fā)智能汽車

華為“車友圈”再度擴容！日前，奇瑞汽車股份有限公司與華為技術有限公司在蕪湖簽訂全面合作框架協(xié)議。雙方將在云計算、大數據、智能汽車解決方案等領域展開深入合作，共同推動雙方業(yè)務的發(fā)展。根據協(xié)議，雙方將在智

其他 | 2020-12-17 11:22 評論

起價相差1.6萬元，東本LIFE會比飛度賣得好嗎？

近日，東本LIFE正式以9．78－11．28萬元上市，全系搭載1．5L發(fā)動機匹配CVT無級變速器，共推出了4款車型。而飛度推出了6款車型，動力總成、底盤和造型及諸多配置與東本LIFE一模一樣，飛度的賣

工藝與制造 | 2020-12-17 09:34 評論

為何中國品牌轎車那么多僅有帝豪和逸動暢銷？

國內車市什么車型競爭最激烈？當然是轎車，其次才是SUV。來自10月在產在售車型來看，轎車和SUV總計分別有196款和277款國產車型在售，雖然轎車數量沒有SUV車型數量多，那是因為SUV市場的火爆，一股風都生產SUV去了，而轎車市場是最成熟競爭最激烈的市場

工藝與制造 | 2020-12-17 09:11 評論

三款5-8萬元超值SUV誰更能犒勞“打工人”？

轉眼2020年已經到了尾巴，忙忙碌碌一整年的“打工人”也開始盤算著，挑選一臺高品質、省心的車子來犒勞自己。尤其是在外打拼的都市青年們，都開始籌劃著返鄉(xiāng)事宜，很多人自然希望能開著心儀的私家車，滿載著對家人的關愛和春節(jié)禮品風光回家，在親朋好友面前賺足面子

工藝與制造 | 2020-12-17 09:09 評論

接近年末，最值得關注的“爆款”車型都有哪些？

疫情過后，國內汽車市場逐步回暖，但卻出現了明顯的兩極分化現象，有的車企能夠同比增長50％以上，有的車企卻出現了嚴重的銷量下跌。具體到車型來看，也出現了強者更強、弱者更弱的馬太效應。近日，中國汽車流通協(xié)

其他 | 2020-12-17 08:51 評論

Mobileye準備自研激光雷達，來降低自動駕駛成本

本文來源：智車科技顏色：888888／導讀／半個月前，激光雷達傳感器Luminar公司與自動駕駛視覺芯片公司Mobileye達成協(xié)議，為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助Mobileye進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試

自動駕駛 | 2020-12-17 08:49 評論

拼多多開賣勞斯萊斯：價格竟然降122萬？

拼多多賣車，相信大家都不陌生，但如果說開賣價值千萬的勞斯萊斯，還是非常令人驚訝的。近日，有網友爆料稱，拼多多上名為“托海汽車官方旗艦店”的店鋪在售賣勞斯萊斯，直降122萬，補貼價946萬，歷史好價。筆

其他 | 2020-12-16 16:42 評論

豐田正式發(fā)布第二代MIRA

2020年12月9日，豐田汽車正式發(fā)布了新一代MIRAI車型。共推出5款車型，售價區(qū)間710－805萬日元（約合44．5－50．5萬元人民幣＊）。＊按2020年12月9日匯率計算其中，G級為標準車，Z級為高端車型

工藝與制造 | 2020-12-16 16:35 評論

本田全球大召回！總計179萬輛

據外媒報道，當地時間周二，本田宣布將在全球發(fā)起四次召回，共召回179萬輛汽車，其中一些召回汽車與此前的起火事件有關。此次召回的汽車有140萬輛在美國。在其中一起召回中，將涉及在美國銷售的26．8萬輛2002－2006款CR－V，以更換電動窗主開關

其他 | 2020-12-16 14:26 評論

特斯拉FSD路上自動避開塑料袋網友：或許更不安全

在今年10月份的時候，特斯拉為海外部分車主，推送了FSD（完全自動駕駛） BETA套件。不同于特斯拉當前的Autopilot輔助自動駕駛，FSD可以實現更多功能，也更接近于真正意義上的自動駕駛。海外也有不少車主對特斯拉FSD功能，進行了實測

自動駕駛 | 2020-12-16 14:13 評論

大眾內斗暫緩，迪斯先下一城

雖然續(xù)約的要求未被確認，但總體而言，本次“內斗”以迪斯小勝告終。10天前，大眾集團CEO赫伯特·迪斯一篇“出師表”，將內部矛盾公開化，試圖通過輿論的力量得到更多人的支持，包括董事會。具體細節(jié)我們曾在《要么全力支持迪斯，要么換掉他》一文中詳述

其他 | 2020-12-16 10:35 評論

在即將到來的AI智能地圖新時代，新玩家還有機會嗎？

配圖來自Canva可畫隨著5G以及自動駕駛技術的進步，自動駕駛日益走進了人們的生活。作為與之緊密相關的高精地圖技術，也越發(fā)受到重視。在此背景下，傳統(tǒng)圖商、整車廠商、初創(chuàng)企業(yè)、高科技巨頭等眾多玩家，紛紛參與到整個行業(yè)的變革中來，這就使得行業(yè)內高精地圖的競賽愈發(fā)激烈

自動駕駛 | 2020-12-16 10:03 評論