手握20萬想買車?不妨看看這5款,關(guān)鍵還很省油
不知道各位是不是和我一樣,為了讓自己的“百元大鈔”多留一陣,在加油時總想著延后一天。但這始終是緩兵之計,對于汽車這類生活必需品來說,即便汽油10塊錢/L,該加的還得加。所以,選擇油耗較低的車型,則無形中為我們節(jié)約一大筆開支
思域的錢買“小號3系”!全新寶馬1系三廂諜照曝光
在緊湊型三廂車市場,雖然向來被BBA不重視,但同樣也沒有放棄。同奧迪推出A3一樣,華晨寶馬也在國內(nèi)市場投放了寶馬1系。而且該車當(dāng)前的市場終端優(yōu)惠巨大,高配思域的落地價格,甚至就能買到2.0T版本的125i三廂車型,妥妥的“小號3系”,性價比簡直“爆棚”
博越和CS75迎來勁敵,2021款VV5升級上市,12.58萬起售
9月20日,WEY品牌2021款VV5正式上市,共推出4款車型,售價區(qū)間為12.58萬-14.78萬元。全新VV5主打的是“敢想敢為、自信自由”的青年個性。顏值方面,2021款VV5增加了霧燈區(qū)電鍍亮條,重設(shè)了霧燈區(qū)造型,并增加全新黑紅運動配色,大膽彰顯摩登魅力
品茗股份、盛美股份、吉利汽車將于9月28日接受審核
9月21日,資本邦獲悉,上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市委員會定于2020年9月28日上午9時召開2020年第82次、第83次上市委員會審議會議。屆時,杭州品茗安控信息技術(shù)股份有限公司(下稱:品茗股份)
哈弗F7和CS75PLUS慌了嗎?宋PLUS廣州上市,11.58萬元起
9月20日,中國首款寬體潮流SUV燃油版宋PLUS在廣州上市,共發(fā)售四款車型,全國統(tǒng)一售價11.58萬元-14.38萬元。Dragon Face 3.0設(shè)計語言將中國鎧甲元素融入前格柵設(shè)計,更顯大氣精致
Indy自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽采用RTI軟件制造賽車并投入競賽
全球最大的智能機器及應(yīng)用系統(tǒng)軟件框架提供商RTI公司近日宣布,與Indy自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽(Indy Autonomous Challenge ,IAC))攜手合作,推進(jìn)相關(guān)技術(shù)研發(fā),同時助力汽車行業(yè)新一代領(lǐng)先者脫穎而出
試駕體驗廣汽傳祺GM8,車主:空間夠大,買了不失望
在前幾年,如果你說想購買品質(zhì)不錯的大型MPV,很多人腦海中只會浮現(xiàn)出別克GL8、奧德賽等寥寥幾款合資品牌的MPV。不過,隨著廣汽傳祺GM8的出現(xiàn),這一切就不一樣了。作為國產(chǎn)大型MPV,售價比較親民的它,品質(zhì)感也不差,自然就吸引了很多國人購買,成為了當(dāng)前市場熱銷的大型MPV之一
新一代斯巴魯BRZ渲染圖:2.4L水平對置動力大增
每當(dāng)提及日系“平民跑車”,斯巴魯BRZ和豐田86是永遠(yuǎn)也繞不過去的兩款車型,不到30萬元就能買到后驅(qū)、手動、水平對置發(fā)動機,可以說滿足了不少去年消費者跑車的夢想。如今8年的時間過去了,該車即將迎來換代車型
84億元造不出量產(chǎn)車賴名字不吉利?拜騰改名融資20億元?
2019年的造車新勢力還如日中天,2020年的造車新勢力已經(jīng)入薄西山。除了寥寥幾家有實力的造車新勢力交出了成績單,而其他大多數(shù)造車新勢力已經(jīng)胎死腹中。拜騰正是其中一員,今年6月,央視點名拜騰汽車,燒光84億造不出量產(chǎn)車,還被曝欠薪超過4個月
混動技術(shù)下放!東風(fēng)本田享域混動版今晚上市 動力大增油耗降低
在純電動車市場上,沒有投入太多資源精力的本田汽車,為了應(yīng)對市場的改變,也開始將油電混動技術(shù)下放,為更多的車型帶來了油電混動總成。日前,我們于東風(fēng)本田官方獲悉,本田享域銳·混動車型,將于9月20日晚間上市
比亞迪將新建8條刀片電池產(chǎn)線提高產(chǎn)能,加快新車交付進(jìn)度
近日,比亞迪已決定今年年底前,在生產(chǎn)刀片電池的弗迪重慶工廠內(nèi)新建8條生產(chǎn)線,實現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標(biāo)。
自動駕駛進(jìn)展火熱;時代更迭,誰遺憾離場?
AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與百度Apollo共同研發(fā),致力于通過L4級無人駕駛技術(shù)和實時大數(shù)據(jù),實現(xiàn)停車場景下的高度智能化、無人化,打造“最后一公里問題”的終極解決方案。
6萬多買八年車齡的馬自達(dá)6,是不是真的劃算呢?
即使是在停產(chǎn)多年之后,在市面上依然可以看到很多在行駛的老款馬自達(dá)6車型,在二手車市場里,老款馬自達(dá)6依舊也占據(jù)了非常高的地位。今天大餅就要給大家介紹一款八年車齡的二手馬自達(dá)6轎車。
萬萬不能入手的三款二手車,其中日系車就占倆!
大餅今天就給廣大車友介紹三款大餅,覺得在二手車市場里最不推薦的三款車。當(dāng)然,這一不推薦僅是限于大餅在二手車市場的買車?yán)砟顏碚f的。
名不虛傳,全新起亞K5凱酷打破傳統(tǒng)外觀設(shè)計,智能化領(lǐng)先同級
憑借著時尚的設(shè)計以及運動的定位,起亞K5在2011年登陸中國市場后便迅速走紅,征服了不少消費者。時隔9年,全新起亞K5凱酷從亮相到上市,一直擁有很高的關(guān)注度,也我對它多了幾分期待。
中國硬派SUV引領(lǐng)者哈弗H9牽手和田&阿里 升級“進(jìn)藏攻略”
“心無畏·敬英雄”哈弗H9進(jìn)藏車隊正式開拔,從和田出發(fā),沿著第九線”向“世界屋脊”進(jìn)發(fā),開啟為期近十天的長途穿越進(jìn)藏之旅,并最終在西藏阿里收官。
國產(chǎn)車幾乎看不到肌肉車,國產(chǎn)車為什么不設(shè)計肌肉車?
說起肌肉車很多人或許會有所疑惑,對于肌肉車從字面意思上面去進(jìn)行解釋,肌肉車就是代表了碩壯粗大的意思,而肌肉車指的是外觀大,甚至是車輛動力都是十分強勁的,一般我們只能在一些外網(wǎng)上面能夠看得到肌肉車,但在國內(nèi)市場當(dāng)中很少會有肌肉車
增配不加價 2021款哈弗F7/哈弗F7x,“新”在哪里?
藝術(shù)營銷,綜藝營銷,事件營銷……這些方法其實早就已經(jīng)被大家輪番轟炸過了,而車企為了擴(kuò)大自身的影響力也是在這些基礎(chǔ)上紛紛創(chuàng)新。而這些營銷所帶來的明星效應(yīng)可以說影響力是非常大的。
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