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產(chǎn)業(yè)新聞

五大專享禮遇,全新比亞迪宋PLUS為用戶帶來(lái)超感用車體驗(yàn)

作為一款Y世代而來(lái)的SUV，宋PLUS“改頭換面”了一番，在比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒的娓娓道來(lái)之間，宋PLUS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言似乎又增進(jìn)了很多，變得更加細(xì)膩，更加貼近生活，但又將比亞迪王朝系列該有的調(diào)性保持在其高度。

工藝與制造 | 2020-09-20 11:34 評(píng)論

騰訊自動(dòng)駕駛中標(biāo)襄陽(yáng)數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛評(píng)價(jià)體系建設(shè)項(xiàng)目

近日,騰訊自動(dòng)駕駛中標(biāo)襄陽(yáng)達(dá)安數(shù)字孿生自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)體系建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí),騰訊與襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)、自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試、云平臺(tái)、車路協(xié)同、信息安全等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。

君越VS亞洲龍：誰(shuí)才是同級(jí)最值得買的那一個(gè)?

很多報(bào)告都顯示,如今90后已經(jīng)開(kāi)始成為B級(jí)車的主力消費(fèi)群體之一。其實(shí)算一算,90后都已經(jīng)開(kāi)始步入三十而立的年紀(jì)了。和印象中恣意瀟灑的形象不同,他們已紛紛開(kāi)始為人父母。進(jìn)入人生新的階段,當(dāng)然對(duì)車也有新的要求。

工藝與制造 | 2020-09-20 11:07 評(píng)論

第五代現(xiàn)代途勝：現(xiàn)代汽車最有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品

作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的SUV車型之一,歷代途勝的殺手锏都是“高性價(jià)比”,而最新的第五代車型也毫不例外,且根據(jù)新車的種種表現(xiàn)來(lái)看,它很可能是現(xiàn)代汽車最有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品。

工藝與制造 | 2020-09-20 11:04 評(píng)論

重整旗鼓，華晨雷諾金杯能否再現(xiàn)輝煌？

圖文 陳婧涵編輯 Davy2020年4月，雷諾集團(tuán)調(diào)整在華發(fā)展路線，對(duì)東風(fēng)雷諾進(jìn)行重組并發(fā)布在華全新戰(zhàn)略，承諾將聚焦輕型商用車和電動(dòng)汽車兩大支柱業(yè)務(wù)，一個(gè)新的品牌“華晨雷諾金杯”也由此孕育而生。眾所周

其他 | 2020-09-19 17:12 評(píng)論

遠(yuǎn)程FX皮卡預(yù)售12.69萬(wàn)起：100%復(fù)制吉利博越！

作為“自主一哥”，吉利汽車近幾年發(fā)展迅速，其不僅收購(gòu)了沃爾沃等汽車品牌，同時(shí)子品牌數(shù)量已達(dá)12個(gè)，說(shuō)它是中國(guó)的“大眾”一點(diǎn)也不為過(guò)。雖然吉利品牌涉足品牌和車型眾多，但在皮卡領(lǐng)域還是一片空白，不過(guò)這一局面將被打破

其他 | 2020-09-19 14:33 評(píng)論

全新蛻變，售價(jià)8.99萬(wàn)元起的捷途X90能吸引你嗎？

凹凸君依稀記得在2018年1月22日，捷途以奇瑞控股下一個(gè)全新產(chǎn)品序列在媒體面前亮相時(shí)，很多人并不看好捷途，并且那時(shí)候在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)凹凸君也是聽(tīng)到旁邊的人在小聲嘀咕著：“這什么產(chǎn)品序列啊”“又一個(gè)觀致即將出現(xiàn)”諸如此類的話

其他 | 2020-09-19 14:03 評(píng)論

帶你看最美風(fēng)景，滿身灰塵的探險(xiǎn)者，更美

縱置后驅(qū)，6種駕駛模式，短前懸的設(shè)計(jì)，讓它有更好的通過(guò)性。作為中大型SUV，福特探險(xiǎn)者就是要野一點(diǎn)，才好玩。就在上周，福特探險(xiǎn)者帶著我們走進(jìn)格爾木，在海拔2000米～3000米的高原上，尋找最美的風(fēng)景

其他 | 2020-09-19 11:18 評(píng)論

中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油-長(zhǎng)安汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌

9月17日，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油－長(zhǎng)安汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在重慶正式揭牌，雙方同時(shí)簽訂了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議。長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁李偉、中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司副總經(jīng)理趙江出席活動(dòng)并為實(shí)驗(yàn)室揭牌。根據(jù)雙方協(xié)議，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)

其他 | 2020-09-19 10:58 評(píng)論

問(wèn)答|探岳X和新漢蘭達(dá)怎么選？

【Man哥語(yǔ)】新一期的Man問(wèn)答如約而至，提問(wèn)的方法是在本篇文章下進(jìn)行留言提問(wèn)即可，說(shuō)不定你的問(wèn)題下次就會(huì)被選中啦。（Man問(wèn)答是一檔個(gè)人主觀判斷很強(qiáng)的欄目，因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦，不一定適用于所有人

其他 | 2020-09-19 09:37 評(píng)論

高階版本達(dá)450馬力！新一代奧迪RS3全面超越寶馬M2

目前全新一代奧迪A3、S3已經(jīng)發(fā)布，接下來(lái)就是頂級(jí)系列RS版本了。今日，有外媒拍攝到一組全新奧迪RS 3車型的路試諜照。值得一提的是，該車正在紐伯格林賽道上進(jìn)行測(cè)試，有傳言稱將會(huì)推出450馬力高階版本

其他 | 2020-09-19 09:34 評(píng)論

軸距達(dá)2.8米！奇瑞星途TXL官圖發(fā)布 1.6T雙離合還有四驅(qū)

品牌向上，提升溢價(jià)能力，可以說(shuō)是當(dāng)前每家自主國(guó)產(chǎn)車企，都在做的事情。像吉利推出領(lǐng)克、長(zhǎng)城拿出了WEY車型一樣，吉利也拿出了星途這一高端品牌。只不過(guò)在品牌高端化經(jīng)營(yíng)方面，奇瑞與吉利、長(zhǎng)城相比，還是存在一定的差距，致使星途品牌的知名度也不如領(lǐng)克和WEY

其他 | 2020-09-19 09:27 評(píng)論

智行VTALK|軟件定義汽車，誰(shuí)來(lái)定義軟件？

    萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，任何產(chǎn)品都可能成為智能化終端，汽車也不例外。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，軟件定義汽車已經(jīng)成為主旋律，這使得幾乎所有的汽車企業(yè)都面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的課題。軟件定義汽車，誰(shuí)來(lái)定義軟件？說(shuō)到底，任何轉(zhuǎn)型都必須以人為支撐

汽車電子 | 2020-09-19 09:26 評(píng)論

天幕智能座駕榮威i6 MAX/ei6 MAX超綱而來(lái)

上汽榮威MAX高端產(chǎn)品序列首款轎車——榮威i6 MAX／榮威ei6 MAX來(lái)了！9月16日，上汽榮威宣布天幕智能座駕榮威i6 MAX及插電混動(dòng)榮威ei6 MAX同步上市，共2種動(dòng)力7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)10．98－15．68萬(wàn)元，補(bǔ)貼后爽酷驚喜價(jià)10．68－15．38萬(wàn)元

其他 | 2020-09-19 09:17 評(píng)論

同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么選？

當(dāng)下熱門的SUV領(lǐng)域，無(wú)論是自主還是合資品牌都紛紛推出多種SUV車型搶占市場(chǎng)，產(chǎn)品云集一方面給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇，但另一方面也有讓人挑花眼的困擾。在奇瑞汽車的產(chǎn)品規(guī)劃中，SUV同樣是重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，所打

其他 | 2020-09-19 09:06 評(píng)論

2021款哈弗F7/F7x雙星亮相 11.18萬(wàn)起 90后潮智青年的偏愛(ài)之選

2020年9月16日，哈弗F系兩周年暨2021款哈弗F7／F7x雙星上市發(fā)布會(huì)閃亮開(kāi)啟。從問(wèn)世以來(lái)，哈弗F系，一直致力于為全球年輕用戶提供「潮 · 智之名」的樂(lè)智體驗(yàn)，在數(shù)字一代出行需求方面，秉持著深

其他 | 2020-09-19 09:02 評(píng)論

尋找京北“神秘小屋”，奇駿帶我一路飛馳遠(yuǎn)離城市的喧囂

常聽(tīng)人說(shuō)：越野會(huì)上癮，走過(guò)一段段的路，征服一個(gè)個(gè)路況，對(duì)于未知的探索和自我的放逐，這就是戒不掉越野的理由，也是當(dāng)下我們這一代年輕人發(fā)泄工作壓力和情緒的一種捷徑。調(diào)休，連續(xù)工作了7天時(shí)間，終于迎來(lái)了今年最長(zhǎng)的一個(gè)假期

其他 | 2020-09-19 08:58 評(píng)論

長(zhǎng)城是如何一步步稱霸國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)的？

“多生孩子好打架”。如果不是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車的異軍突起，可能國(guó)內(nèi)自主品牌還沒(méi)有注意到越野車市場(chǎng)這片新興的藍(lán)海。但正所謂“早起的鳥兒有蟲吃”，待后知后覺(jué)的自主品牌們紛紛開(kāi)始發(fā)力的時(shí)候，卻突然發(fā)現(xiàn)“搶跑”的長(zhǎng)城早已經(jīng)成為了該細(xì)分市場(chǎng)的霸主

其他 | 2020-09-18 18:06 評(píng)論

廣汽Acura RDX A-Spec：把車從云上駛進(jìn)你的心里

美國(guó)派克峰國(guó)際爬山賽（PPIHC），世界上公認(rèn)的越野賽車界最嚴(yán)苛的賽事之一。該賽道位于美國(guó)科羅拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山頂上，賽道全長(zhǎng)20多公里，共計(jì)156個(gè)彎道，起點(diǎn)海拔2862米，終點(diǎn)海拔4301米

其他 | 2020-09-18 18:03 評(píng)論

8年車齡的韓系二手車，這輛起亞K2可選嗎？

最近有一位車友和大餅聯(lián)系，說(shuō)他看中了一輛起亞K2的二手車，像大餅咨詢這款起亞K2二手車值不值得買？咱們先來(lái)看一下基本情況，這是一輛2012年的起亞K2，自動(dòng)擋的車，不過(guò)呢，也就是配了一個(gè)4AT的變速箱，有現(xiàn)在的眼光來(lái)看，那不僅僅是老掉牙而已

其他 | 2020-09-18 17:58 評(píng)論
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