K5凱酷是起亞下一張“王牌”?
能否終止“拋物線”走勢(shì),實(shí)現(xiàn)觸底反彈,是整個(gè)韓系汽車品牌均需面對(duì)的考驗(yàn)。從年銷65萬(wàn)輛的巔峰“腰斬”,跌落至年銷30萬(wàn)輛,東風(fēng)悅達(dá)起亞需要一劑“強(qiáng)心針”。2019年,徘徊在低谷的東風(fēng)悅達(dá)起亞迎來新帥——李峰出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理
工信部發(fā)布2016-2019年新能源汽車補(bǔ)貼清算過審車輛信息表
今日(8月26日),工信部發(fā)布《關(guān)于2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》,對(duì)地方主管部門報(bào)送的新能源汽車推廣過審車輛情況進(jìn)行公示,主要涉及的是2016-2019年推
上汽集團(tuán)為何要出高價(jià)收購(gòu)神州租車呢?
倘若神州租車的股價(jià)一直如此穩(wěn)定,那么上汽集團(tuán)或許真的可以成為神州股權(quán)“終結(jié)者”。不過,除了可以化解不斷增長(zhǎng)的新能源產(chǎn)能之外,上汽集團(tuán)很難憑借共享出行獲取直接利潤(rùn)。與北汽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》一月之后,神州租車又出現(xiàn)了新的意向收購(gòu)者
紅旗H9:中國(guó)豪華轎車應(yīng)該有的樣子
圖文 郭登禮 高克編輯 Davy2020年1月28日,北京人民大會(huì)堂,當(dāng)一汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐留平面對(duì)全國(guó)公眾首次揭開紅旗H9的神秘面紗時(shí),所有的人都驚呆了。其高山飛瀑、氣貫山河、大氣尊貴的外型設(shè)計(jì),舒服豪華、智能時(shí)尚、簡(jiǎn)潔高雅的內(nèi)飾布局,無(wú)一不撩動(dòng)人民大會(huì)堂現(xiàn)場(chǎng)以及視頻前的每一位觀眾
宇通客車第二季度獲3.34億元政府補(bǔ)助
電車匯消息:8月25日,宇通客車發(fā)布公告稱,公司及下屬各子公司于2020年4月1日至6月30日期間獲得各項(xiàng)政府補(bǔ)助合計(jì)3.34億元。4-6月與收益相關(guān)的計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助1.60億元,計(jì)入遞延收益的政府補(bǔ)助1330.95萬(wàn)元;與資產(chǎn)相關(guān)的計(jì)入遞延收益的政府補(bǔ)助1.60億元
紅旗新車規(guī)劃曝光:明年量產(chǎn)千萬(wàn)級(jí)超跑S9
紅旗自2019年起就加快了新產(chǎn)品的投放力度,目前已經(jīng)上市了HS5、HS7以及H9等多款新車,其銷量也穩(wěn)步提升。日前,有媒體曝光的紅旗未來兩年的新車規(guī)劃,除了本周上市的HS7以及將于第四季度上市的E-H
智能駕駛還處在高速發(fā)展迭代的階段
自動(dòng)駕駛技術(shù)處于高速發(fā)展迭代的階段,還不到討論競(jìng)爭(zhēng)格局的時(shí)候。
現(xiàn)代起亞還有機(jī)會(huì)東山再起嗎?
從曾經(jīng)在大街小巷隨處穿梭到如今鮮有問津,逐漸被遺忘,現(xiàn)代起亞代表的韓系車在中國(guó)市場(chǎng)正在走上沒落之路。雖然全球市場(chǎng)仍保持在800萬(wàn)輛級(jí)別,但韓系車在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)殘喘多年。數(shù)據(jù)顯示:2015年北京現(xiàn)代和東
蝗災(zāi)帶來自動(dòng)駕駛研究的靈感與契機(jī)
2020 年以來,從非洲到南亞,沙漠蝗蟲災(zāi)害侵襲全球多地。2020 年 7 月,南亞國(guó)家印度再遭蝗災(zāi)襲擊,并且部分城市進(jìn)入警戒狀態(tài),F(xiàn)在,一個(gè)由賓夕法尼亞州立大學(xué)工程師組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以漫天蝗群中單個(gè)蝗
中國(guó)出行服務(wù)市場(chǎng)的風(fēng)是否更受青睞?
隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,汽車產(chǎn)業(yè)上下游合作將更為緊密,資本也將更青睞于中國(guó)新型出行服務(wù)市場(chǎng)。
2020《財(cái)富》500強(qiáng):中國(guó)車企贏了數(shù)量,輸了名次
中國(guó)上榜車企排名集體下滑,但疫情之下的格局重構(gòu),或?qū)槠鋷怼俺嚒睓C(jī)會(huì)。
福耀玻璃面臨跌入谷底的考題
上半年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)令人憂心忡忡,但下半年該如何力挽狂瀾,是擺在所有跨國(guó)零部件企業(yè)面前的一道考題!吧习肽昕鐕(guó)零部件企業(yè)所面臨的困難,似乎比去年更甚一籌。今年上半年以來疫情蔓延導(dǎo)致這些企業(yè)大面積停工停產(chǎn),由此帶來的負(fù)面影響也反映在財(cái)報(bào)上
格力研發(fā)抗病毒凈化器后 吉利正研發(fā)核酸檢測(cè)汽車
今年的新冠病毒疫情給很多行業(yè)帶來了麻煩,但是對(duì)很多人來說這也是個(gè)商機(jī),前幾個(gè)月格力高調(diào)宣布研發(fā)抗病毒的空氣凈化器,并且已在“董明珠的店”上線預(yù)約售賣。根據(jù)測(cè)試,在60m的密閉空間中,該款空氣凈化器55
2020年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
現(xiàn)如今汽車已然成為我們生活中重要的組成部分,它為我們的出行帶來了許多便利,大多數(shù)家庭在規(guī)劃自己的家庭購(gòu)買清單時(shí)都會(huì)將汽車列入其中,然而各式各樣的汽車讓人眼花繚亂,不知從何下手。智能汽車這些年的飛速發(fā)展
海馬7X配置豐富,家用車又多了一個(gè)選擇
在整個(gè)汽車市場(chǎng)中,MPV車型算是一個(gè)比較特殊的存在。相比轎車和SUV,MPV車型幾乎忽略了駕駛樂趣,將所有的產(chǎn)品重點(diǎn)都集中到了空間和乘坐體驗(yàn)上,也正是因此,不管商務(wù)接待還是家庭自駕出游,MPV車型都是極好的選擇
宇通客車半年報(bào):銷售客車14898輛,穩(wěn)固行業(yè)第一
電車匯消息:8月24日,宇通客車發(fā)布的半年報(bào)顯示,宇通上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售14,898輛,同比下降41.41%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入76.11億元,同比下降39.17%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6,301.89萬(wàn)元,同比下降90.78%
北京電子眼升級(jí)!下月起可拍打手機(jī)、不系安全帶等行為
開車時(shí)要求駕駛員保持注意力集中,而在在駕車過程中查看手機(jī)、撥打接聽電話,極易引發(fā)交通事故,而不系安全帶在交通事故中往往會(huì)造成嚴(yán)重后果。為此,北京交管部門將使用“電子警察”對(duì)上述行為進(jìn)行監(jiān)管。8月25日
百度Apollo被允許開啟下一階段面向社會(huì)公眾開放的載人應(yīng)用示范
DoNews8月25日消息(記者 程夢(mèng)玲)8月25日,百度宣布Apollo已經(jīng)獲批北京市自動(dòng)駕駛第二階段載人測(cè)試通知書,這意味著百度Apollo被允許開啟下一階段面向社會(huì)公眾開放的載人應(yīng)用示范。百度A
Mobis新一代車輛外部通信控制技術(shù),再攀未來汽車技術(shù)高峰
郵件、電話、手機(jī)等通信工具的普及,便捷了人與人之間的交流。試想,車與車之間、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施之間若也能建立通信,互相連接,還可以了解周圍交通狀況、其他車輛駕駛軌跡等信息,是否交通事故也就能夠有效避免?尤其是對(duì)于惡劣天氣、道路導(dǎo)致視線受阻、司機(jī)身體突發(fā)狀況等等不可控因素而導(dǎo)致的交通事故將大大降低
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