侵權(quán)投訴
當前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

本田宣稱旗下美國和其他國家境內(nèi)的汽車工廠及摩托車工廠已復工

本田汽車于本周五宣稱,公司已恢復旗下美國及其他國家境內(nèi)汽車工廠和摩托車工廠的生產(chǎn),早前上述工廠疑似遭到網(wǎng)絡攻擊。

工藝與制造 | 2020-06-13 09:05 評論

京東喪失3C主場優(yōu)勢

3C品類是京東最傳統(tǒng)而重要的品類。不夸張地說,京東之所以有今天的行業(yè)地位,3C功不可沒。以智能手機為代表的3C消費電子也向來是618活動惠及用戶的核心品類。正因如此,當3C行業(yè)頂上明珠蘋果將自己的“主場”置于天貓,京東就不僅僅是失去618主場那么簡單,其一貫的3C主場優(yōu)勢也正在逐步消失。

其他 | 2020-06-13 08:44 評論

宇通客車“一騎絕塵”,繼續(xù)穩(wěn)坐新能源客車市場頭把交椅

從整體格局上看,宇通仍然是“一騎絕塵”,比第二位企業(yè)多出近1000輛,也是唯一一家實現(xiàn)累計銷量突破2000輛的企業(yè)。累計銷量超過1000輛的企業(yè)還有比亞迪、中通客車和福田歐輝?梢姡履茉纯蛙囆袠I(yè)的格局同樣相對穩(wěn)定而且日趨固化。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:54 評論

相差僅15輛!宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)爭奪冠軍之勢

5月份6米以上新能源客車銷量位居前十的企業(yè)中,宇通和比亞迪繼續(xù)延續(xù)4月份爭奪冠軍的態(tài)勢,相差僅為15輛,其中,比亞迪同比大增223.98%。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:33 評論

盛納德:雷諾不考慮國有化 方法不中肯且不能合理利用國家資源

據(jù)外媒報道,雷諾董事長盛納德于本周四宣稱,法國政府想要對雷諾追加投資,但這并非是最中肯的解決方案,也并未有效利用到國有資源。他補充道,雷諾的國有化轉(zhuǎn)型不在考慮范疇之內(nèi)。

工藝與制造 | 2020-06-12 17:32 評論

裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會

2020年6月10日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題研討會,分析當前發(fā)展態(tài)勢和面臨的主要問題,并就智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標準規(guī)范、產(chǎn)品準入審查要求、道路測試和應用示范等進行了交流討論。

專注于智能駕駛,騰視科技獲數(shù)千萬元A輪融資

AI智能駕駛初創(chuàng)公司深圳騰視科技有限公司(以下簡稱:騰視科技)近期完成數(shù)千萬元A輪融資。本輪融資由高通創(chuàng)投領(lǐng)投,方正和生、豐厚資本、鼎青創(chuàng)投跟投。

自動駕駛 | 2020-06-12 14:56 評論

兩國總理見證,江淮大眾又敲定了這些合作細節(jié)

?6月11日下午,國務院總理李克強與德國總理默克爾舉行云會晤,江淮大眾戰(zhàn)略合作項目是這次云會晤、云簽約的重點項目。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:51 評論

總投資超70億元!江淮大眾合作正式敲定:將推5款新車

安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股簽署了一份《關(guān)于安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協(xié)議》。相關(guān)交易完成后,大眾中國將持有江汽控股50%股權(quán),安徽省國資委對江汽控股保持控制權(quán);大眾中國將持有江淮大眾75%股權(quán),江淮汽車對江淮大眾的持股則降低至25%。

工藝與制造 | 2020-06-12 14:40 評論

兩年三級跳!智能汽車產(chǎn)業(yè)的“長沙模式”是怎樣煉成的?

長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)用兩年時間完美詮釋了奮斗二字的內(nèi)涵,長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)也用兩年時間塑造出了一個讓行業(yè)為之驚嘆的“長沙模式”。

5月車市兩極分化:燃油車大漲14.5%,新能源車暴跌23.5%

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù):5月,全國汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛,環(huán)比增長4%和5.9%。令人大跌眼鏡的是,從中央到地方政府紛紛出臺刺激政策扶持的新能源汽車市場,反而暴跌。

其他 | 2020-06-12 10:18 評論

內(nèi)訌后換帥,焦頭爛額的大眾不可避免走向分裂

周一,大眾換帥了。大眾集團周一宣布,現(xiàn)任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandst tter)將出任大眾汽車品牌CEO,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不再兼任,任命自2020年7月1日生效。

工藝與制造 | 2020-06-12 09:44 評論

中汽協(xié):中國5月銷量同比增長14.5%至219.4萬輛 預計全年降幅15%

中國汽車工業(yè)協(xié)會于本周四發(fā)布業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),今年5月,中國汽車銷量同比增長14.5%。作為全球最大的汽車市場,這是在新冠疫情沖擊導致銷量走低后,連續(xù)第二個月實現(xiàn)銷量增長。

汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)騰視科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資

汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)騰視科技完成A輪數(shù)千萬人民幣融資,投資方為高通Qualcomm Ventures(領(lǐng)投)、豐厚資本、方正和生投資、凱盈資本、鼎青創(chuàng)投。

配套設(shè)施 | 2020-06-12 09:30 評論

5月國內(nèi)SUV銷量排名:哈弗H6稱王 前三都是國產(chǎn) CR-V僅排第四

國內(nèi)乘用車市場,SUV已經(jīng)成為主要增量。具體到車型來看,哈弗H6依然是中國SUV毫無爭議的銷量霸主,盡管同比下滑6.8%,但5月銷量還是達到22439輛,穩(wěn)居第一。

工藝與制造 | 2020-06-12 09:26 評論

5月乘用車銷167.4萬輛 產(chǎn)銷增速由負轉(zhuǎn)正

5月,乘用車銷售情況繼續(xù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn),環(huán)比保持增長,同比結(jié)束下降。當月共銷售167.4萬輛,環(huán)比增長8.9%,同比增長7.0%。

工藝與制造 | 2020-06-12 08:46 評論

ICON領(lǐng)銜:吉利目標不降的底氣在哪?

6月8日,吉利的一張圖在朋友圈瘋傳!按匀恕卑猜敾垭p臂交叉眼神堅定,“宣布”:“科技吉利4.0時代開啟,吉利邁入全面構(gòu)架造車時代!

工藝與制造 | 2020-06-11 15:55 評論

恒大健康3.8億美元收購NEVS剩余股權(quán)

恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司發(fā)布公告稱,以3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS),并分四期支付。National Modern已同意出售,收購完成后,NEVS將成為恒大健康全資子公司。

純電動 | 2020-06-11 11:36 評論

層層剝開產(chǎn)品的“芯”,Jeep自我解剖背后的底氣

自5月以來,首批45輛廣汽菲克Jeep專屬解剖車陸續(xù)運抵全國各地部分經(jīng)銷商展廳正式亮相展示,并且廣汽菲克將陸續(xù)在長沙、成都、濟南、杭州等地開展一系列以“探究品質(zhì)真相,硬核真材實料”為主題的解剖車相關(guān)活動。

工藝與制造 | 2020-06-11 10:11 評論

IIHS結(jié)論遭質(zhì)疑,自動駕駛汽車僅能減少三分之一的交通事故?

IIHS新研究自動駕駛僅能減少三分之一的交通事故,對此結(jié)論福布斯評論人認為IIHS這篇文章的分析方法完全是錯誤的。

自動駕駛 | 2020-06-11 09:34 評論
上一頁  1 ...  378 379 380 381  382 383 384 ... 653   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號