以無人駕駛驅動高質量發(fā)展,馭勢科技與天津東麗區(qū)政府達成戰(zhàn)略合作
馭勢科技與天津市東麗區(qū)政府將通過此次合作,聚焦無人駕駛與實體經濟的全方位協(xié)同發(fā)展,充分發(fā)揮綜合資源優(yōu)勢,創(chuàng)新合作模式,實現(xiàn)雙向賦能。
5月車市整體上漲:幾家歡喜幾家愁?| 賈新光汽車評論
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2020年5月,乘用車銷量為167.4萬輛,環(huán)比增長8.9%,同比增長7.0%。5月是國內車市時隔23個月后的同比增速首次恢復正增長的月份(2019年6月的國五甩貨因素除外)
NVIDIA、奔馳重新定義自動駕駛:終生都可隨時升級
6月23日,NVIDIA、梅賽德斯-奔馳聯(lián)合宣布,將共同打造革命性的車載計算系統(tǒng)、AI計算基礎架構,成為奔馳所有下一代汽車的標準配置,并于2024年起在奔馳下代車型中率先實現(xiàn)可升級的自動駕駛功能。據(jù)悉
艾吉威獲聯(lián)想創(chuàng)投、蘇州科創(chuàng)投戰(zhàn)略投資
投資界6月24日消息,智能AGV公司艾吉威公布新一輪融資,由聯(lián)想創(chuàng)投領投、蘇州市科創(chuàng)投跟投。本輪融資將用于智能AGV技術的更新迭代,開展在復雜動態(tài)工業(yè)場景下的AGV感知、規(guī)劃與控制技
滴滴、特斯拉的百萬自動駕駛出租計劃 你看好誰?
在人工智能熱潮催動下,汽車產業(yè)的新一輪科技革命正依托“自動駕駛”全面展開。日前,工信部再度提出,將加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)跨行業(yè)融合,提升智能道路基礎設施水平,構建車聯(lián)網(wǎng)綜合應用體系,完善標準規(guī)范,加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展
合作英偉達打造自動駕駛軟件架構,奔馳預定下一代車隊標準配置
奔馳計劃從2024年開始在所有車型中使用該自動駕駛軟件架構。英偉達表示,公司已經與德國戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳達成協(xié)議,雙方合作打造車載計算架構和AI計算基礎架構。據(jù)了解,這一全新軟件定義的架構將基于英偉達車載計算平臺DRIVETM打造
廣本皓影重演帕薩特的名場面
水能載舟,亦能覆舟。去年年底,在汽車圈內一場由江湖向廟堂發(fā)起的挑戰(zhàn)吸引了無數(shù)人的目光,一位叫“中保研”的屠龍少年將他的40米大刀對準了上汽大眾,并讓他先跑了39米。結果可想而知,一貫態(tài)度強硬的上汽大眾終于在輿論面前不堪一擊,銷量口碑節(jié)操都碎了一地,帕薩特的德系光環(huán)更是被正義的鐵拳砸得七零八落
巨虧上百億、關鍵內控職能缺位、被實施退市風險警示,眾泰汽車還有被挽救的可能嗎?
通過昨晚這組公告呈現(xiàn)出來的相關信息,或許我們可以大致了解到眾泰汽車究竟發(fā)生了些什么?又何以會走到今天這個地步。文|車事小說 青檸檬6月22日晚間,眾泰汽車一口氣連發(fā)22條上市公司公告。其中包括了千呼萬喚終于始出來的2019年年度報告
ACEA預計今年乘用車銷量降幅高達25% 多家業(yè)內分析機構的預期數(shù)據(jù)更低
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)大幅下調了2020年的乘用車銷量預期值,因為新冠疫情導致汽車需求崩塌。該機構在本周二的一份聲明中宣稱,預計今年歐盟地區(qū)的銷量預期值將從2019年的1280萬輛下滑25%至960萬輛
CVPR 2020:如何構建健壯的駕駛策略
德國蒂賓根大學馬克斯·普朗克智能系統(tǒng)研究所計算機科學系 Andreas Geiger 教授在CVPR 2020自動駕駛分論壇中,作了題為“構建健壯的駕駛決策”報告。視頻中介紹了兩種有關通過學習強大駕駛策略的最新研究結果,這些策略能使CARLA仿真器具有最先進的性能
治堵神器!吉利飛行汽車原型機曝光:巡航速度180km/h
每每遇到堵車的狀況,相信有不少司機恨不得自己的愛車長出翅膀,避開擁堵高峰,直達目的地。隨著科技的日新月異,這么新奇的事情將成為現(xiàn)實。日前,吉利集團旗下子公司太力汽車首次公布了TF-2A原型機外形,并預告TF-2A全尺寸原型機即將問世
自動駕駛需要智能傳感器系統(tǒng)
最初在車內部署安全氣囊系統(tǒng)時,氣囊通常只配備在駕駛座。汽車制造商很快決定同樣要保護其他乘客,因此在副駕駛座以及后座區(qū)域(某些情況下)安裝了安全氣囊。起初當檢測到碰撞時,安全氣囊總是全力的展開。雖然氣囊系統(tǒng)挽救了不少生命
松原汽車創(chuàng)業(yè)板試行注冊制發(fā)行上市獲得受理:連續(xù)三年凈利潤高于5000萬
挖貝網(wǎng) 6月23日消息,浙江松原汽車安全系統(tǒng)股份有限公司(簡稱“松原汽車”)創(chuàng)業(yè)板試行注冊制發(fā)行上市獲得受理。根據(jù)招股書披露,公司本次擬公開發(fā)行不超過2500萬股,占發(fā)行后總股本的25%,募集資金將用于年產1325萬條汽車安全帶總成生產項目、研發(fā)中心建設項目及補充流動資金項目
高德打車與文遠知行WeRide達成合作:一鍵呼叫“無人出租車”
創(chuàng)業(yè)邦獲悉,6月23日,高德打車和L4級自動駕駛出行企業(yè)文遠知行WeRide達成合作,正式上線全對外開放的Robotaxi運營服務。即日起,身處廣州的乘客除了使用WeRide Go App,通過高德打
夜間檢測挑戰(zhàn)賽兩冠一亞,為自動駕駛保駕護航
近日,由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結果。來自深蘭科技的 DeepBlueAI 團隊斬獲了“單幀行人檢測”和“多幀行人檢測”兩個賽道的冠軍,以及“檢測單幀中所有物體”賽道的亞軍
CVPR2020 | 深蘭科技夜間檢測挑戰(zhàn)賽兩冠一亞,為自動駕駛保駕護航
?近日,由 CVPR 2020 Workshop 舉辦的 NightOwls Detection Challenge 公布了最終結果。來自深蘭科技的 DeepBlueAI 團隊斬獲了“單幀行人檢測”和“多幀行人檢測”兩個賽道的冠軍,以及“檢測單幀中所有物體”賽道的亞軍。
寶馬新專利亮相:通過感知駕駛員氣味檢測疲勞駕駛
隨著當下科技的發(fā)展,越來越多我們常人不能夠理解的技術專利接連出現(xiàn)。日前,我們從國家知識產權局獲得了寶馬申報的全新專利信息,該專利是一種,通過檢測駕駛員的氣味特征來獲取其心理狀態(tài),從而來執(zhí)行多個輔助或者提醒功能
滴滴順風車回來了,這次真的安全了嗎?
滴滴回來了。19日,滴滴順風車宣布在全國300個城市上線試運營,并將在6月23日起恢復跨城服務。從去年11月20日哈爾濱、太原、常州3城試運營后,半年以來滴滴順風車一直在試探性增加試點城市,這次300城試行,基本上可以理解為滴滴順風車的全面復蘇
下半年最可能退市的十大汽車品牌,誰買誰后悔!
隨著臺灣中央通訊社的一則消息,東風裕隆納智捷品牌退出中國大陸市場的猜測被坐實。東風汽車日前用“目前沒有解決方案”8個字,給出簡潔明了的回應:納智捷沒救了。時勢造英雄,也造狗熊。特別是亂世,狗熊尤其多。2018年,日本“小車之王”鈴木黯然退出中國市場
CVPR2020:Waymo和Uber帶來新的技術革命
近日,計算機視覺與模式識別頂級會議 CVPR 2020 在全球線上開幕了。在一個關于自主駕駛研討會上,Waymo和Uber專家提出了新研究,用來提高可靠性、安全的自動駕駛系統(tǒng)。Waymo的首席科學家Drago Anguelov詳細介紹了ViDAR
資訊訂閱
- 1英偉達2026GTC“車圈春晚”:比亞迪、吉利、日產、五十鈴、優(yōu)步集體“上車”,黃仁勛要當L4級自動駕駛的“總導演”?
- 2FSD V14.3即將發(fā)布!特斯拉要用「最強智駕」,強行推動換車潮?
- 3中國自動駕駛Robotaxi圍攻中東【附投票】:曹操出行、文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑四路諸侯,誰才是真正的“沙漠之狐”?
- 4智駕圈“現(xiàn)代汽車效應”:為什么低調的 Mobileye依然在全球舉足輕重?
- 5VLA 與世界模型之爭:誰才是輔助駕駛的正確方向?
- 6“國產HUD第一股”澤景股份正式登陸港交所
- 7駕校的“中年危機”:當L2+自動駕駛滲透率超60%,雷軍建議智能駕駛進駕考,“考駕照”這門生意還值得做嗎?
- 8英偉達2026GTC“車圈春晚”:比亞迪、吉利
- 9智駕芯片市場“一超兩強”格局初定
- 10FSD V14.3即將發(fā)布!特斯拉要用「最強智駕
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯(lián)網(wǎng)設備安全標準2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明2025-03-13

