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視頻解讀4億一公里中國(guó)最貴的首條自動(dòng)駕駛超級(jí)高速，值嗎？

杭紹甬智慧高速，是中國(guó)首條“超級(jí)高速”，在業(yè)界引發(fā)了廣泛的關(guān)注，作為首條“超級(jí)高速”，將會(huì)樹立起什么樣的標(biāo)桿呢？

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-16 16:54 評(píng)論

博郡汽車無奈放棄造車都是缺錢惹的禍

外界沒等來博郡汽車首款量產(chǎn)車博郡iV6如期交付，反而先等來博郡汽車放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-16 11:46 評(píng)論

特斯拉股票評(píng)級(jí)被多家機(jī)構(gòu)下調(diào)；易車簽署私有化協(xié)議

6月13日，特斯拉股價(jià)突破1000美元，并成為全球市值最高的汽車制造商里程碑后，股價(jià)開始逐漸滑落。與此同時(shí)，摩根士丹利和高盛近日都在下調(diào)這家汽車制造商的評(píng)級(jí)，目前特斯拉股價(jià)已經(jīng)回落到約934美元每股。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-16 09:03 評(píng)論

“屌絲三寶”今何在？后浪滾滾前浪敗

隨著雪佛蘭邁銳寶（海外稱Malibu）海外市場(chǎng)即將停產(chǎn)的消息傳出，“屌絲三寶”當(dāng)年的風(fēng)光也再次被消費(fèi)者想起。遺憾的是，除了邁銳寶即將停產(chǎn)，K5以及索納塔的日子過得也并不如意，這三個(gè)昔日的霸主，如今已經(jīng)被“后浪”狠狠的拍在了沙灘上。

工藝與制造 | 2020-06-16 08:38 評(píng)論

中美自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)加劇，未來發(fā)展你更看好誰？

作為全球聚焦的新產(chǎn)業(yè)，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)注度正越來越高。時(shí)至今日，美、中、日、韓、俄羅斯以及歐洲各國(guó)等都已加大在該領(lǐng)域的布局，試圖分得一杯羹。由此，也使得圍繞自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)所展開的競(jìng)爭(zhēng)日漸白熱化。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-15 17:01 評(píng)論

清研精準(zhǔn)完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資

汽車新技術(shù)測(cè)試設(shè)備及方案提供商清研精準(zhǔn)完成Pre－A輪數(shù)千萬人民幣融資，投資方為湖北清研資本（領(lǐng)投）、重慶清研資本（領(lǐng)投）、清源華擎、華鼎資本。

汽配維保 | 2020-06-15 14:59 評(píng)論

顛覆傳統(tǒng)汽車！蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊

6月15日消息，美國(guó)專利商標(biāo)局授予蘋果公司62項(xiàng)專利，其中有關(guān)泰坦項(xiàng)目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng)，其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。

配套設(shè)施 | 2020-06-15 14:39 評(píng)論

迪斯歷險(xiǎn)記

無論是“大眾教父”皮耶希，還是前天的文德恩，昨天的穆勒，今天的迪斯，明天的布蘭德斯泰特，都將重蹈同一個(gè)覆轍，那就是大眾集團(tuán)這艘巨輪將不斷在“家族式”的前路里經(jīng)歷波折與迷惘，而“改革派”掌門的命運(yùn)從來沒有掌握在他們自己手上。

2020-06-15 11:55 評(píng)論

上汽集團(tuán)百億分紅的背后

上周末，上汽集團(tuán)2019年年度股東大會(huì)召開，高票通過了董事會(huì)工作報(bào)告、利潤(rùn)分配預(yù)案及財(cái)務(wù)決算報(bào)告等全部議案�？此菩佬老驑s的背后，如巨輪一般的上汽集團(tuán)卻顯得有些漏水。

工藝與制造 | 2020-06-15 11:51 評(píng)論

博郡汽車黃希鳴發(fā)公開信正式承認(rèn)重大經(jīng)營(yíng)困難

6月13日，博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開信表示“博郡汽車決定重新定位公司的商業(yè)模式，以形成成果和產(chǎn)品，積極對(duì)外合作，爭(zhēng)取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流，并力爭(zhēng)帶領(lǐng)博郡汽車走出困境�！皩�(duì)此，一位業(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應(yīng)商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后，博郡汽車正式放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-15 10:51 評(píng)論

中國(guó)汽車重慶論壇會(huì)診中國(guó)汽車

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)和重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)共同主辦的2020中國(guó)汽車重慶論壇，6月13日至14日在重慶悅來國(guó)際會(huì)議中心舉辦。這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來國(guó)內(nèi)舉辦的第一個(gè)汽車行業(yè)峰會(huì)，對(duì)加快中國(guó)汽車行業(yè)復(fù)蘇和振興都具有重要意義

2020-06-15 09:38 評(píng)論

北京計(jì)劃到2022年建設(shè)支持L4自動(dòng)駕駛專用網(wǎng)

近日，北京發(fā)布《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020－2022年）》指出，到2022年，北京市在交通領(lǐng)域，將加快建設(shè)可以支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛（L4級(jí)別以上）運(yùn)行的高可靠、低時(shí)延專用網(wǎng)絡(luò)。

自動(dòng)駕駛 | 2020-06-15 09:35 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量相比合資車怎樣？廣汽豐田董事長(zhǎng)：部分已超越二線合資品牌

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購車時(shí)，想必大部分都會(huì)小小糾結(jié)一下，是買國(guó)產(chǎn)車還是買合資車？雖然合資車技術(shù)可靠，但看到同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車有那么多的真香配置，并且外觀內(nèi)飾更加年輕漂亮，難免會(huì)有心動(dòng)。但是，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量可靠性不放心的消費(fèi)者，往往會(huì)轉(zhuǎn)到合資的陣營(yíng)

2020-06-14 12:19 評(píng)論

一家岌岌可危的老牌車企：?jiǎn)T工從7月開始放假一年

一紙通知，揭開了眾泰汽車慘淡至極的境況。投資界日前獲悉，眾泰汽車湖南基地發(fā)布了一則《關(guān)于公司員工順延放假通知》，稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴(yán)重影響，該基地全體在職員工放假時(shí)間從2020年7月1日至2021年6月30日

2020-06-14 12:18 評(píng)論

精選層第6次審議會(huì)議6月19日召開：泰祥股份上會(huì)

據(jù)全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)顯示，掛牌委員會(huì)定于6月19日上午9時(shí)召開2020年第6次審議會(huì)議，審議泰祥股份（833874）的精選層掛牌申請(qǐng)。

配套設(shè)施 | 2020-06-13 17:05 評(píng)論

周評(píng)車股 | 6塊、11塊和1000塊

在本月初的低碳經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)下，A股市場(chǎng)特別是汽車板塊迎來了一波大行情，多支汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)股票相繼大幅上漲。但在沒有持續(xù)性政策導(dǎo)入的背景下，投資者情緒有所減弱，相關(guān)板塊也在本周開始了結(jié)構(gòu)性回調(diào)。

2020-06-13 15:05 評(píng)論

中汽協(xié)：5月車市兩位數(shù)增長(zhǎng)，乘用車11個(gè)月后增速轉(zhuǎn)正

6月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布了上月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年5月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)218．7萬輛和219．4萬輛，分別同比增長(zhǎng)18．2％和14．5％，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)持續(xù)向好。

工藝與制造 | 2020-06-13 14:13 評(píng)論

特斯拉成為全球市值最高車企；福特和大眾簽署合作協(xié)議

6月10日，特斯拉股價(jià)大漲約5．5％左右，創(chuàng)下股價(jià)新高。同時(shí)，其市值達(dá)到1839億美元。豐田盤前下跌，市值已低于1800億美元。由此，全球市值最高的車企冠軍易主。不少投行將特斯拉的短期股價(jià)預(yù)期調(diào)高到了1300美元，甚至有投資人喊出今年2000美元的目標(biāo)股價(jià)。

工藝與制造 | 2020-06-13 11:57 評(píng)論