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“電池技術(shù)比寧德時(shí)代先進(jìn)”,眾泰汽車三高管被證監(jiān)會(huì)警告

6月21日,*ST龐大被終止上市,并將在6月30日摘牌。龐大汽車曾有“4S門店之王”的稱號(hào),2019年曾破產(chǎn)重整,在被黃繼宏接手后得以“續(xù)命”。奈何3年過去,龐大汽車走向退市終局。(易簡(jiǎn)財(cái)經(jīng)曾撰寫《行

新能源汽車 | 2023-06-29 09:31 評(píng)論

陳睿求變,B站依舊艱難

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海在6月26日舉行的14周歲“生日宴”上,B站做了一個(gè)被媒體調(diào)侃為“違背祖訓(xùn)”的決定,即B站將以播放分鐘數(shù)代替播放次數(shù),作為B站視頻的主要外顯數(shù)字。雷達(dá)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),其實(shí)早在B站之前,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)視頻平臺(tái)的三巨頭愛優(yōu)騰便陸續(xù)取消了前臺(tái)的播放量顯示

通信 | 2023-06-29 09:28 評(píng)論

自營(yíng)快遞+全球布局,菜鳥展露新野心

本就紅火的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),迎來(lái)一位新玩家。 6月28日,菜鳥2023全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥集團(tuán)CEO萬(wàn)霖宣布了兩項(xiàng)重磅消息:一是菜鳥集團(tuán)已經(jīng)獲得快遞牌照,將推出自

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-29 08:53 評(píng)論

智能家居ODM感臻智能闖關(guān)深主板,生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)全部委托外協(xié)

樂居財(cái)經(jīng) 嚴(yán)明會(huì) 6月27日,深圳感臻智能股份有限公司(簡(jiǎn)稱“感臻智能”)發(fā)布首次公開發(fā)行股票并在主板上市招股說明書(申報(bào)稿),保薦人(主承銷商)為國(guó)金證券。 公司專注于

智能家居 | 2023-06-29 08:51 評(píng)論

能鏈想成為美團(tuán)?戴震的野心太大了

文丨張蓓 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing) 隨著新能源汽車內(nèi)卷越來(lái)越嚴(yán)重,背后的充電市場(chǎng)規(guī)模也不斷日益壯大。 英大證券研報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示,2021年估算中國(guó)新能源汽車充電電費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模約為141.3億元,服務(wù)費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模則高達(dá)17億元到34億元

儀器儀表 | 2023-06-28 18:50 評(píng)論

估值超30億美元,多點(diǎn)再度沖擊IPO,求資金“解渴”

(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源) 日前,多點(diǎn)數(shù)智有限公司(以下簡(jiǎn)稱“多點(diǎn)”)向港交所提交上市申請(qǐng),瑞信及招銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。 招股書稱,多點(diǎn)的主要業(yè)務(wù)是為本地零售業(yè)提供SaaS解決方案

通信 | 2023-06-28 17:13 評(píng)論

拜騰汽車:昔日造車“四小龍”,如今破產(chǎn)離場(chǎng)

第一家破產(chǎn)的造車新勢(shì)力浮出水面。 6月14日,拜騰汽車背后的南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司(知行新能源)被申請(qǐng)破產(chǎn)。同日,拜騰的另一家關(guān)聯(lián)公司南京知行電動(dòng)汽車有限公司(知行電動(dòng)車)也新增一則破產(chǎn)案件

新能源汽車 | 2023-06-28 17:00 評(píng)論

滴滴“瘋狂”補(bǔ)貼順風(fēng)車

曾經(jīng)不希望順風(fēng)車業(yè)務(wù)太過于曝光在公眾目光之下,而如今,滴滴又瘋狂撒錢補(bǔ)貼順風(fēng)車。顯然,作為業(yè)務(wù)線中一個(gè)重要環(huán)節(jié),在網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的今天,滴滴依然不愿意也不能放棄任何一條業(yè)務(wù)線。  作

智能汽車網(wǎng) | 2023-06-28 16:53 評(píng)論

三年虧損超百億,轉(zhuǎn)型新能源能否為一汽奔騰續(xù)命?

用屋漏偏逢連夜雨,漏船又遇打頭風(fēng)來(lái)形容眼下一汽奔騰的處境并不為過。盡管一汽奔騰幾經(jīng)換標(biāo)并多次進(jìn)行戰(zhàn)略發(fā)布,但是落實(shí)到產(chǎn)品和銷量上,似乎卻總是慢半拍。乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示,今年5月份一汽奔騰的零售銷量?jī)H有

新能源汽車 | 2023-06-28 16:29 評(píng)論

百奧泰擬再融資16.4億元,一場(chǎng)與信任的較量

對(duì)于biotech來(lái)說,開槍的機(jī)會(huì)并不多。核心原因在于,一旦公司核心管線被證偽,將會(huì)造成信任危機(jī),融資的難度大幅增加。 不過,為了活下去,融資又是biotech必須持續(xù)推進(jìn)的動(dòng)作。雖然難,但不得不做

醫(yī)械科技 | 2023-06-28 16:13 評(píng)論

SHEIN的餐桌上,已經(jīng)擺好了刀叉

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 6月26日,有媒體引述消息人士信息稱,SHEIN已秘密提交材料,申請(qǐng)?jiān)诿郎鲜。SHEIN方面隨即否定了這一說法,稱消息不實(shí)。這是SHEIN年內(nèi)第三次被曝出將登陸美國(guó)資本市場(chǎng)

通信 | 2023-06-28 16:09 評(píng)論

富士康大規(guī)模招聘汽車人才?寒冬之下造車能成富士康的出路嗎?

最近一段時(shí)間,消費(fèi)電子市場(chǎng)的寒冬無(wú)疑備受市場(chǎng)的關(guān)注,在這樣的情況下市場(chǎng)上傳出了富士康大規(guī)模招聘汽車人才的消息,這讓人不禁想問在消費(fèi)電子寒冬之下造車能成富士康的出路嗎?我們到底該怎么看富士康造車的玩法呢

新能源汽車 | 2023-06-28 16:07 評(píng)論

被大行下調(diào)評(píng)級(jí),特斯拉出此“下策”

對(duì)于馬斯克來(lái)說,股價(jià)、評(píng)級(jí)只是一時(shí),他需要在“生意越來(lái)越難做”的當(dāng)下,將布局已久的大棋繼續(xù)下下去。 聯(lián)名只有0次和無(wú)數(shù)次。 像前不久Fendi和喜茶聯(lián)名出茶飲,Lv聯(lián)名的M

新能源汽車 | 2023-06-28 15:49 評(píng)論

小米造車渡過尷尬期

作者|龔宸芫編輯|沈天香出品|幫寧工作室(gbngzs)人們對(duì)小米汽車的關(guān)注度,一如既往地高漲。近日,一張關(guān)于小米汽車車型價(jià)格的截圖在網(wǎng)上流傳。圖中顯示,有人向小愛同學(xué)(小米旗下人工智能助手)詢問小米汽車的定價(jià)時(shí),它的回答是車型售價(jià)14.99萬(wàn)元起,最高續(xù)航達(dá)到800公里

新能源汽車 | 2023-06-28 15:33 評(píng)論

三年巨虧37億元,二闖港交所的多點(diǎn)DMALL,前景如何?

出 品 | 異觀財(cái)經(jīng) 作 者 | 鬼神前鬼 6月23日,多點(diǎn)DMALL第二次向港交所提交上市申請(qǐng),瑞信及招銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。 官網(wǎng)信息顯示,多點(diǎn)DMALL(Dmall Inc.)成立于2015年,為本地零售業(yè)提供基于云的一站式端到端的數(shù)字零售SaaS平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-28 15:22 評(píng)論

B站化播放量為播放時(shí)長(zhǎng),是誰(shuí)的狂歡?

6月26日晚,B站舉辦了14周年慶典晚會(huì)。在晚會(huì)上,除了周深、美依禮芽同框獻(xiàn)唱受到關(guān)注,B站董事長(zhǎng)兼CEO陳睿的演講內(nèi)容同樣值得深思: 一來(lái),陳睿提到,要將目前B站視頻前臺(tái)顯示的播放量數(shù)據(jù)從次數(shù)改為分鐘數(shù),“計(jì)劃未來(lái)幾周,將完成產(chǎn)品更新

通信 | 2023-06-28 15:16 評(píng)論

問詢函+4年連虧 景峰醫(yī)藥“四問”

天助自助者! 作者:李晴雨 編輯:沈河 風(fēng)品:陳梓軒 劉明 來(lái)源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 提升上市公司質(zhì)量,保護(hù)投資者利益,從不是一句空話

醫(yī)械科技 | 2023-06-28 14:39 評(píng)論

擁抱美國(guó),臺(tái)積電被坑,進(jìn)退兩難,又轉(zhuǎn)身?yè)肀е袊?guó)大陸?

眾所周知,從2019年開始,美國(guó)對(duì)中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的打壓不斷升級(jí)。而一直想中立的臺(tái)積電,近于美國(guó)的壓力,也無(wú)法再保持中立,不得不聽美國(guó)的,跑到利亞納州去建廠。 最開始是說掏120億美元建設(shè)一座5nm的芯

電子工程 | 2023-06-28 13:56 評(píng)論

定增+變賣子公司股權(quán),天奇股份融資“補(bǔ)血”兩步走,股價(jià)應(yīng)聲下跌

新賽道上的資金需求非常龐大,僅依靠公司現(xiàn)有造血能力似乎難以為繼。 作者|勝馬財(cái)經(jīng) 徐川 編輯|歐陽(yáng)文 勝馬財(cái)經(jīng)獲悉,6月26日,天奇股份(002009)公告披露了定增預(yù)案,本次發(fā)行募集資金總額不超過3億元且不超過最近一年末凈資產(chǎn)的20%,募集資金將用于磷酸鐵鋰電池環(huán)保項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金

鋰電 | 2023-06-28 13:50 評(píng)論

確認(rèn)了!3000億巨頭確認(rèn)入主,儲(chǔ)能舊龍頭,騰飛在即

這是新能源大爆炸的第676篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 ——— 來(lái)了,終于來(lái)了,讓市場(chǎng)懸了很

新材料 | 2023-06-28 11:27 評(píng)論
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