快手得打一場(chǎng)“熱帶戰(zhàn)爭(zhēng)”

撰文 | 吳先之   編輯 | 王   潘 去年11月中旬，巴西圣保羅機(jī)場(chǎng)，來(lái)自快手國(guó)際部的一個(gè)考察團(tuán)走下飛機(jī)，他們沒(méi)有

快手，“摳”出了奇跡

周鴻祎聞風(fēng)而動(dòng)，360版ChatGPT來(lái)了

作者丨Kinki 編輯丨堅(jiān)果 封面來(lái)源丨Unsplash 360要推出類(lèi)ChatGPT技術(shù)產(chǎn)品這事，看來(lái)真的不是說(shuō)說(shuō)而已。 3月29日，在360 主辦的 2023 數(shù)字安全

阿里急尋狼性文化，張勇急治“大公司病”

還是要把家花“野”養(yǎng)——生命力更強(qiáng)。 阿里的狼性文化，為其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打下了電商的王座。隨著時(shí)代更迭，更大的王朝疆土，讓阿里變得龐大且笨重

斯柯達(dá)不需要中國(guó)了？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 需要?dú)w需要，沒(méi)轍歸沒(méi)轍。 作者丨李思佳 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 “在中國(guó)賣(mài)的不好，全球的營(yíng)收反而增長(zhǎng)很多，斯柯達(dá)不需要中國(guó)市場(chǎng)嗎？”這是近期筆者翻看斯柯達(dá)汽車(chē)集團(tuán)2022年財(cái)報(bào)時(shí)發(fā)出的驚嘆和疑問(wèn)

科沃斯老矣，錢(qián)東奇尚能戰(zhàn)否？

作者丨張超 出品丨牛刀商業(yè)評(píng)論 過(guò)去25年，“掃地機(jī)器人第一股”科沃斯作為家用清潔賽道的老大，創(chuàng)造了千億“掃地茅”的傳奇。 如今，科沃斯開(kāi)始出現(xiàn)凈利

TCL中環(huán)，為什么拒絕一體化？

3月27日晚，TCL中環(huán)（002129）發(fā)布年報(bào)：2022年公司營(yíng)業(yè)收入670.10億元，同比增長(zhǎng)63.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)68.19億元，同比增長(zhǎng)69.21%�？紤]到中環(huán)參股的硅料企業(yè)新疆協(xié)鑫凈利潤(rùn)高達(dá)82.52億元，TCL中環(huán)享有27%權(quán)益，約合22.28億元

與智飛生物“分手”15年后，綠竹生物攜未商業(yè)化帶狀皰疹疫苗IPO

作者：蘇杭 出品：洞察IPO “老人家覺(jué)得1369元還是太貴了。” 2023年3月初，在千呼萬(wàn)喚中，百克生物首款國(guó)產(chǎn)帶狀皰疹報(bào)價(jià)終于出爐，一直在關(guān)注此事的小楊向《洞察IPO》表示，雖然相較于進(jìn)口疫苗已經(jīng)便宜了近一半，但她的父母還是覺(jué)得太貴了

索菲亞「衣柜一哥」的自我救贖

文 / 九才 出品 / 節(jié)點(diǎn)資本組 對(duì)于誰(shuí)是“衣柜一哥”，索菲亞（002572.SZ）和歐派家居（603833.SH）是兩個(gè)比較強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)者。如今，為走出近年來(lái)的陰霾，索菲亞又有了新動(dòng)作

廣汽三菱退市風(fēng)云再起，下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)？

近期關(guān)于廣汽三菱退市的傳言備受熱議，因?yàn)槿�菱�?duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)而言，有著極其關(guān)鍵的作用，多數(shù)自主品牌當(dāng)年都曾用過(guò)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然廣汽三菱發(fā)文辟謠，但被譽(yù)為救兵的全新歐藍(lán)德正式上市之后，廣汽三菱的銷(xiāo)量依舊節(jié)節(jié)敗退

微信公開(kāi)“補(bǔ)課”

健康，但還不夠茁壯。 新熵 原創(chuàng)作者丨熊小宇  編輯丨月見(jiàn) 似乎是聽(tīng)進(jìn)去了外界的議論之聲，繼今年1月10日被評(píng)為“史上最冷清”的一屆微信公開(kāi)課后，微信團(tuán)隊(duì)決定為上一次不完美的公開(kāi)課，再補(bǔ)上一課

40億股權(quán)被凍結(jié)，威馬汽車(chē)還有救嗎？

三年虧174億，等待上市補(bǔ)血。 作者 | 東關(guān)大先生 出品 | 電動(dòng)公會(huì) 近日，威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為威馬汽車(chē)制造溫州有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約40.4億人民幣，凍結(jié)期限自2023年3月14日至2026年3月13日

阿里這次架構(gòu)調(diào)整，不只是與阿里有關(guān)

2023年，蟄伏許久的科技行業(yè)又動(dòng)了起來(lái)，兩件事情讓人印象尤其深刻：一個(gè)是ChatGPT走熱，這是至今10多年來(lái)繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后最大的技術(shù)浪潮，所有企業(yè)都在探尋其中的機(jī)會(huì)；另一個(gè)是阿里巴巴328&ldq

“中東土豪”為何看重榮盛石化

近期，榮盛石化公告稱(chēng)，公司控股股東榮盛控股擬將其所持有公司股份10.13億股，轉(zhuǎn)讓給沙特阿美全資子公司公司AOC，對(duì)價(jià)總額246億元。 按照協(xié)議，此次每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格為24.3元/股。以公告當(dāng)日(3月27日)收盤(pán)價(jià)12.91元/股來(lái)計(jì)算，沙特阿美此項(xiàng)交易價(jià)格溢價(jià)近九成

新能源車(chē)企怎么賺錢(qián)？比亞迪“打了個(gè)樣兒”

隨著新能源滲透率的不斷提高，早早布局新能源領(lǐng)域的車(chē)企也都迎來(lái)了自己收獲期，比如那些造車(chē)新勢(shì)力雖然還未擺脫虧損怪圈，但月交付量過(guò)萬(wàn)已經(jīng)是輕輕松松了，不過(guò)和這些還在為盈利犯難的新勢(shì)力比起來(lái)

三星掌門(mén)人再訪華，桑榆亦可收？

近日，三星掌門(mén)人李在镕在中國(guó)的現(xiàn)身引起了媒體的高度關(guān)注，而李在镕上次到訪中國(guó)要追溯到三年之前了。這些年，三星在中國(guó)市場(chǎng)的存在感偏弱，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，李在镕此次到訪必然意

166.22億！比亞迪2022年凈利潤(rùn)翻四倍

3月28日晚間比亞迪發(fā)布年報(bào)，根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，本報(bào)告期中比亞迪營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng)，盈利能力上升。 截至本報(bào)告期末，公司營(yíng)業(yè)總收入4240.61億元，同比上升96.20%，歸母凈利潤(rùn)166.22億元，同比上升445.86%

沙特阿美溢價(jià)88%“入局”榮盛石化 誰(shuí)是最大受益者？

《投資者網(wǎng)》徐慧 3月27日晚，榮盛石化(002493.SZ)發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股股東榮盛控股擬將其所持有公司股份10.13億股，占公司總股本的10%，轉(zhuǎn)讓給沙特阿美全資子公司AOC，對(duì)價(jià)總額為246億元

理想的實(shí)力，能否撐起李想的野心？

如果說(shuō)理想ONE的暢銷(xiāo)，為理想汽車(chē)造車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。那么理想L9在銷(xiāo)量上所取得的成績(jī)，可以說(shuō)讓理想汽車(chē)迎來(lái)了高光時(shí)刻，風(fēng)頭直逼造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企“一哥”蔚來(lái)汽車(chē)。 自去年6月上市以來(lái)，理想L9已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月成為國(guó)內(nèi)大型SUV的銷(xiāo)量冠軍

今年第一次向上海交稅，特斯拉訂單不多，為何還不著急？

上海需要特斯拉，特斯拉也離不開(kāi)上海。 在2019年，花了九個(gè)半月就建成了特斯拉上海超級(jí)工廠，三個(gè)月后開(kāi)始生產(chǎn)交付，整個(gè)建廠到生產(chǎn)的進(jìn)度，非�？�。上海工廠不僅僅是幫助特斯拉解決了國(guó)內(nèi)、國(guó)外需求的產(chǎn)能問(wèn)題，還節(jié)省了一大筆生產(chǎn)成本