《投資者網(wǎng)》徐慧編輯 胡珊近日，遭遇財(cái)務(wù)壓力、宣布全員工資打折的威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“威馬汽車(chē)”）因?yàn)榻铓髀勗俅伪煌频斤L(fēng)口浪尖上。12月5日晚間，APOLLO出行（00860．
新能源汽車(chē) | 2022-12-16 10:50 評(píng)論文／墨白編輯／周雄飛智己CEO劉濤，最近站到了爭(zhēng)議的“風(fēng)暴眼”之中。本周一，接受媒體采訪時(shí)，劉濤先是表示“理想L9開(kāi)起來(lái)像是老款GL8”，并認(rèn)為前者被稱(chēng)為“奶爸車(chē)”并不合適；緊接著，在談到蔚來(lái)時(shí)，他表示智己旗下L7車(chē)型的銷(xiāo)量最終會(huì)超越蔚來(lái)ET7
新能源汽車(chē) | 2022-12-15 14:56 評(píng)論2022 卡塔爾世界杯四強(qiáng)正式出爐，阿根廷、克羅地亞、法國(guó)、摩洛哥四支球隊(duì)對(duì)代表世界足壇最高榮耀的大力神杯展開(kāi)爭(zhēng)奪。咪咕為了吃下世界杯的紅利可謂花招頻出，無(wú)論是12月9日起訴抖音使用“超高清4K”標(biāo)識(shí)
通信 | 2022-12-15 14:33 評(píng)論2022 卡塔爾世界杯四強(qiáng)正式出爐，阿根廷、克羅地亞、法國(guó)、摩洛哥四支球隊(duì)對(duì)代表世界足壇最高榮耀的大力神杯展開(kāi)爭(zhēng)奪。咪咕為了吃下世界杯的紅利可謂花招頻出，無(wú)論是12月9日起訴抖音使用“超高清4K”標(biāo)識(shí)
消費(fèi)電子 | 2022-12-15 14:32 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay只剩半個(gè)多月的時(shí)間，2022年結(jié)束的鐘聲就將敲響。綜合整年車(chē)市情況來(lái)看，有喜有憂。比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等自主車(chē)企增長(zhǎng)穩(wěn)定，埃安、哪吒、問(wèn)界等新玩家強(qiáng)勢(shì)追趕，以往不可一世的豪華車(chē)陣營(yíng)卻集體“熄火”
新能源汽車(chē) | 2022-12-15 14:00 評(píng)論無(wú)論是剛發(fā)布的財(cái)報(bào)，還是新宣布的人事任命都透露出一個(gè)信息點(diǎn)：2023年，對(duì)于理想汽車(chē)而言，將是關(guān)乎其轉(zhuǎn)型的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收93．4億元，同比增長(zhǎng)20．2％；季度交付量26，524輛，同比增長(zhǎng)5．6％
新能源汽車(chē) | 2022-12-15 13:55 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：電動(dòng)化時(shí)代，保時(shí)捷的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)依然艱巨。張軍智 ｜ 作者 礪石汽車(chē) ｜ 出品1保時(shí)捷上市，冬天里的一把火由于新冠疫情的延宕反復(fù)，以及地緣政治沖突引起的糧食危機(jī)、能源危機(jī)、通貨膨脹等等多重不利因素的影響，2022年成了全球資本市場(chǎng)極為寒冷的一年
新能源汽車(chē) | 2022-12-15 11:55 評(píng)論作者丨顧硯近期，小鵬汽車(chē)公開(kāi)發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度小鵬實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收68．2億元，同比增長(zhǎng)19．3％，但環(huán)比上一季度下滑8．2％。小鵬的營(yíng)收水平和交付量的下跌撇不開(kāi)。今年7月，小鵬汽車(chē)交付1．16萬(wàn)輛；9月，交付8千多輛，交付量明顯下滑
新能源汽車(chē) | 2022-12-15 11:48 評(píng)論這是新能源大爆炸的第512篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)�？迫A數(shù)據(jù)悄咪咪的逆勢(shì)創(chuàng)新高了，在最近新能源板塊整體比較低迷的情況下，這個(gè)走勢(shì)無(wú)
太陽(yáng)能光伏 | 2022-12-15 11:32 評(píng)論“至此，今年宣布將在瑞士證券交易所上市的中國(guó)儲(chǔ)能企業(yè)已增至7家�！弊髡撸簊oleil編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）在剛剛獲得比亞迪（002594．SZ）20億元獨(dú)家定增之后，盛新鋰能（002240．SZ）又馬不停蹄的拋出海外融資計(jì)劃
鋰電 | 2022-12-15 10:33 評(píng)論電車(chē)匯消息：今日，寧德時(shí)代分別與華為終端有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“華為終端”）和奇瑞控股集團(tuán)有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“奇瑞集團(tuán)”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三家企業(yè)的最高層領(lǐng)導(dǎo)曾毓群、余承東、尹同躍都親自出面見(jiàn)證了簽約。
鋰電 | 2022-12-15 10:10 評(píng)論從2014年“泰坦”的造車(chē)項(xiàng)目成立至今，蘋(píng)果造車(chē)已經(jīng)走過(guò)八年時(shí)間，可這八年時(shí)間里有關(guān)“Apple Car”的一個(gè)影都沒(méi)見(jiàn)到。按理說(shuō)，對(duì)于全球市值最高且研發(fā)能力一流的蘋(píng)果科技公司而言，造車(chē)并不是件困難的事，可到頭來(lái)蘋(píng)果造車(chē)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展一直都是雷聲大雨點(diǎn)小
新能源汽車(chē) | 2022-12-15 09:39 評(píng)論《金證研》南方資本中心 正則／作者 西洲／風(fēng)控隨著安全及環(huán)保政策的收緊，農(nóng)藥行業(yè)中安全隱患大、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的中小企業(yè)，成為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)產(chǎn)能出清的目標(biāo)。就2020年而言，江蘇省內(nèi)已有25家農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)關(guān)閉退出
環(huán)保 | 2022-12-15 09:34 評(píng)論盈虧同源，是資本市場(chǎng)的一條鐵律。當(dāng)環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，原來(lái)的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)從助力變成阻礙。姚振華、許家印可能是這兩年體會(huì)最深的人。與幾年前的風(fēng)光相比，命運(yùn)均在兩人身上留下了痕跡。也許姚振華和許家印沒(méi)有想到，兩三年的時(shí)間就能讓一生積累的財(cái)富化為泡影
新能源汽車(chē) | 2022-12-14 17:39 評(píng)論長(zhǎng)城汽車(chē)將陷入“芯片門(mén)”爭(zhēng)議的產(chǎn)品投入到東南亞市場(chǎng)，問(wèn)題究竟解決了嗎？文丨青山白鷺BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章11月底，長(zhǎng)城汽車(chē)在馬來(lái)西亞召開(kāi)了歐拉好貓上市媒體發(fā)布會(huì)，即日起發(fā)售歐拉好貓400 Pro和500 Ultra兩款車(chē)型
新能源汽車(chē) | 2022-12-14 14:47 評(píng)論文丨周俊出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing）沒(méi)能夠沖擊高端的智能手機(jī)廠商，正在感受到市場(chǎng)殘酷的反饋。今年第三季度，OPPO遭受到了慘重的出貨量下滑沖擊。IDC報(bào)告顯示，OPPO、vivo兩家國(guó)產(chǎn)手機(jī)全球市場(chǎng)出貨量下滑嚴(yán)重，vivo同比下滑22．1％，OPPO更甚下滑22．3％
智能硬件 | 2022-12-14 14:33 評(píng)論受益于“雙碳”愿景和技術(shù)革新的推動(dòng)，光伏行業(yè)景氣度近年來(lái)提升顯著。而伴隨著行業(yè)的大發(fā)展，行業(yè)內(nèi)十倍股比比皆是。大多數(shù)光伏概念股票，股價(jià)都在這一輪行情中突破過(guò)歷史新高。觀察雅博股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)，可以發(fā)現(xiàn)其主要的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為金屬屋面圍護(hù)系統(tǒng)、分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)
太陽(yáng)能光伏 | 2022-12-14 13:50 評(píng)論圖片來(lái)源：度哥曾經(jīng)霸榜國(guó)內(nèi)汽車(chē)江湖的日系車(chē)，在自主品牌爆發(fā)的沖擊下，正逐漸走下神壇�！叭揞^”之一的日產(chǎn)汽車(chē)也成了其中“最慘”的一個(gè)。日前，日產(chǎn)汽車(chē)公布了今年前11個(gè)月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)，含乘用車(chē)、輕型商用車(chē)、整車(chē)進(jìn)口在內(nèi)的銷(xiāo)量合計(jì)97．5萬(wàn)輛，同比下降20．2％
新能源汽車(chē) | 2022-12-14 13:44 評(píng)論在商業(yè)運(yùn)輸業(yè)正加速向零排放卡車(chē)轉(zhuǎn)型的今天，重卡的綠色變革也逐漸拉開(kāi)帷幕，全球各大卡車(chē)制造商輪番登臺(tái)，迅速開(kāi)啟轉(zhuǎn)型之旅。前不久，特斯拉在其內(nèi)華達(dá)州工廠舉行了Semi Truck的交付儀式，雖然沒(méi)有公布S
新能源汽車(chē) | 2022-12-14 13:42 評(píng)論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力，也稱(chēng)為企業(yè)的資金或資本增值能力，通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對(duì)公司盈利能力的分析，就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇，共選取37家免稅店企業(yè)作為研究樣本
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-14 13:38 評(píng)論
