近日，日本電產(chǎn)將收購意大利機(jī)床企業(yè)帕馬（PAMA），花費(fèi)150億日元（約合1.08億美元）收購后者全部股權(quán)。
工控 | 2022-12-06 09:36 評(píng)論作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致過于龐大的野心，帶來的必然是諸多未知的風(fēng)險(xiǎn)。無論出于巧合也好，刻意為之也罷，最近一段時(shí)間，蔚來CEO李斌無疑又開啟了“高密度輸出”的模式。當(dāng)然，其中的某些言論，同樣引發(fā)了不小的爭議
新能源汽車 | 2022-12-05 18:03 評(píng)論大河開凌，萬馬奔騰！作者：郝科科編輯：辛琪風(fēng)品：沈河來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院自強(qiáng)創(chuàng)新、高質(zhì)發(fā)展。新國潮洶涌激蕩中，國產(chǎn)替代已是關(guān)鍵熱詞。不乏一批“急先鋒”。君不見，云南白藥牙膏超過高露潔、佳潔士成
醫(yī)械科技 | 2022-12-05 17:51 評(píng)論老板電器，該換老板了？撰文／ 陳鄧新編輯／ 許 偉老板電器，業(yè)績依然不見起色。老板電器計(jì)提了超過7億元的壞賬，導(dǎo)致2021年第四季度凈利潤同比下滑102％，彼時(shí)一種聲音認(rèn)為計(jì)提是一次性的，未來其將輕裝上陣
智能家居 | 2022-12-05 17:36 評(píng)論價(jià)值馬拉松！作者：赤耳編輯：王宇風(fēng)品：司廷來源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院“沉寂”多時(shí)的愛馳汽車，近日重磅動(dòng)作頻頻。先是高層人事大調(diào)整，任職不過數(shù)月的董事長辭任，再是喜獲15萬臺(tái)采購大單，并計(jì)劃在泰建立合資公司
新能源汽車 | 2022-12-05 17:32 評(píng)論本文系深潛atom第584篇原創(chuàng)作品在極狐汽車總裁王秋鳳辭職后，北汽新能源接連傳來兩條大新聞。近日，據(jù)媒體報(bào)道稱，北汽新能源將與華為展開合作，聯(lián)合研發(fā)一款全新車型，該車預(yù)計(jì)將于2024年上市。這款新車與問界相似，將采取類似華為智選的合作模式
新能源汽車 | 2022-12-05 17:29 評(píng)論上市公司出于各種目的更換管理層并不奇怪，但類似＊ST紫晶這樣，董事“硬氣”到罷免自家董事長的A股上市公司，卻是少之又少。不過聯(lián)想到公司“帶病上市”，而且還可能成為科創(chuàng)板強(qiáng)制退市第一股，如此行為也就不難理解了
電子工程 | 2022-12-05 17:26 評(píng)論“內(nèi)憂外患”。隨著造車新勢力11月份第三周的銷量數(shù)據(jù)出爐，小鵬汽車的銷量再次暴跌，累計(jì)上險(xiǎn)量3395輛，依然不敵蔚來、理想、零跑、哪吒等新勢力品牌，僅比威馬汽車高一點(diǎn)。要知道11月份小鵬還推出了“降價(jià)
新能源汽車 | 2022-12-05 17:05 評(píng)論作者 ｜ 蔣 波編輯 ｜ 小 于又一家風(fēng)電整機(jī)商跨界氫能。華夏風(fēng)電獲悉，近日，三一重能股份有限公司（簡稱“三一重能”，SH：688349）發(fā)布公告稱，公司與新疆哈密市巴里坤哈薩克自治縣人民政府簽訂招商引資協(xié)議
氫能 | 2022-12-05 16:43 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議實(shí)事求是，是2022年中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵詞。在經(jīng)濟(jì)周期裹挾下，整個(gè)行業(yè)自上至下，已充分認(rèn)識(shí)到“面包與餅干”在周期寒冬里的重要意義，去冗增效，專注并加速商業(yè)化節(jié)奏，施行更多跨周期管理措施，正成為產(chǎn)業(yè)共識(shí)
通信 | 2022-12-05 16:08 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 李力編：許輝最近，房地產(chǎn)行業(yè)信貸、債券、股權(quán)融資相繼解綁，信貸政策從“保交樓”到2000億元免息貸款再到萬億元授信額度，房地產(chǎn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈寬廣，涉及高達(dá)50多個(gè)行業(yè)。解綁房地產(chǎn)的融資渠道，可能拉動(dòng)金融、建筑、家居、基建投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)
智能家居 | 2022-12-05 16:01 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜孟帥 編｜深�！霸缰榔炊喽嗥脚_(tái)白嫖黨多，店我可以不開，這件事你一定要給我一個(gè)說法，不然法庭見！”曾經(jīng)靠萬千商家發(fā)展起來的拼多多，正遭到越來越多商家的不滿。第三季
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-05 15:53 評(píng)論”繼6月底創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)宣布延長股份禁售期后，近日，商湯科技再次發(fā)布公告，宣布了該團(tuán)隊(duì)二次延長禁售期的決定，這一消息讓資本市場對(duì)商湯科技的信心再次提振。如果說近些年有哪些獨(dú)角獸公司較為出圈，那么商湯科技必然
人工智能 | 2022-12-05 15:31 評(píng)論國美能迎來轉(zhuǎn)機(jī)嗎？作者丨鉛筆道編輯部2021年2月，滿懷抱負(fù)走出監(jiān)獄的黃光裕，可能怎么也想不到，即便是自己出山22個(gè)月，也無法重整國美的厄運(yùn)。今年12月1日，國美被供應(yīng)商申請(qǐng)破產(chǎn)清算，法院已啟動(dòng)審查。
智能家居 | 2022-12-05 15:28 評(píng)論11月28日，造車新勢力愛馳汽車與總部在泰國曼谷的菲尼克斯電動(dòng)汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，涵蓋一項(xiàng)總量為15萬輛新能源汽車的采購計(jì)劃。據(jù)悉，這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計(jì)劃。與大眾熟知的造車新勢力相比，愛馳這個(gè)品牌在國內(nèi)市場的存在感很低，甚至很多人都沒有聽說過這個(gè)品牌
新能源汽車 | 2022-12-05 15:26 評(píng)論圖片來源：度哥通用汽車是現(xiàn)代電動(dòng)汽車的開山鼻祖，1996年就推出了首款量產(chǎn)純電動(dòng)車EV1，但在駛向智能化、電動(dòng)化的道路上，這個(gè)曾經(jīng)的美系車霸主慢慢掉隊(duì)了，不僅被特斯拉超越，甚至趕不上一些中國自主品牌。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，通用全球銷量同比下滑8．9％至438．5萬輛，創(chuàng)下近7年來最低
新能源汽車 | 2022-12-05 14:37 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳12月1日，深圳市駿鼎達(dá)新材料股份有限公司（以下簡稱，駿鼎達(dá)）將迎來創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)。作為汽車配件企業(yè)，駿鼎達(dá)雖然為不少知名車企提供業(yè)務(wù)服務(wù)，但公司毛利率卻整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。與此同時(shí)，駿鼎達(dá)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面仍然存在著“重營銷輕研發(fā)”的現(xiàn)象
智能汽車網(wǎng) | 2022-12-05 13:55 評(píng)論“節(jié)節(jié)敗退”的威馬汽車，終究還是走到了全員降薪的一步。11 月 21 日，威馬汽車 CEO 沈暉發(fā)布了一封全員內(nèi)部信，信中表示為了應(yīng)對(duì)資金壓力，公司將通過一系列財(cái)務(wù)措施降低運(yùn)營成本，其中全員降薪是主要的措施——M4及以上級(jí)別管理者主動(dòng)降薪，發(fā)放50％的基本工資；對(duì)于其他員工，將發(fā)放70％的基本工資
智能汽車網(wǎng) | 2022-12-05 13:39 評(píng)論老牌供應(yīng)商博世發(fā)力自動(dòng)駕駛，能力弱的車企可以不用自研了？車企生產(chǎn)出一臺(tái)完整的商品車，整臺(tái)車幾乎沒有任何一個(gè)部件是車企自己生產(chǎn)的，車企更像是一個(gè)組裝廠，車的零部件來自各個(gè)供應(yīng)商，說起供應(yīng)商，大家耳熟能詳
新能源汽車 | 2022-12-05 11:42 評(píng)論早在2015年，網(wǎng)上就傳出了蘋果AR／VR頭顯設(shè)備立項(xiàng)的消息，轉(zhuǎn)眼間7年時(shí)間過去了，期間其他廠商陸續(xù)發(fā)布了多款A(yù)R／VR頭顯設(shè)備，蘋果卻始終沒有動(dòng)靜。直到2022年，彭博社、MacRumors等外媒大
消費(fèi)電子 | 2022-12-05 11:21 評(píng)論
