行家說(shuō)快訊：12月6日晚間，三安光電接連發(fā)布了多個(gè)公告，披露兩則重磅信息：其一為79億元定增項(xiàng)目落地，其二是增資完成后湖北三安注冊(cè)資本變更為33．00億元。實(shí)際上，除了三安光電，華燦光電、乾照光電、聚燦光電等國(guó)內(nèi)LED芯片頭部企業(yè)皆在近期披露增資進(jìn)度，重點(diǎn)指向Mini／Micro LED
顯示 | 2022-12-08 11:03 評(píng)論還有一個(gè)月的時(shí)間，2022年即將結(jié)束。目前來(lái)看，上汽斯柯達(dá)將又一次以下滑收?qǐng)�。說(shuō)實(shí)在的，上汽斯柯達(dá)今年全年上險(xiǎn)量能否突破5萬(wàn)輛，還存在疑問(wèn)。畢竟，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，上汽斯柯達(dá)今年前十個(gè)月的累計(jì)銷量?jī)H為38022輛，同比去年下跌61．32％
新能源汽車 | 2022-12-08 11:00 評(píng)論四年一度的世界杯已經(jīng)開始一段時(shí)間了。與2018年的俄羅斯之夏一樣，今年也少不了啤酒、夜宵、零食，因?yàn)槲ㄓ兴鼈兡軗嵛可钜乖陝?dòng)不安的球迷的身心。不過(guò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是有一些微妙的不同之處：四年前，我通過(guò)美團(tuán)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-08 10:58 評(píng)論12月7日，自游家汽車官方公眾號(hào)發(fā)布《致NV用戶的一封信》稱，由于自身原因，NV在短期內(nèi)將無(wú)法交付，將在48小時(shí)內(nèi)全額退款。為表歉意，為用戶準(zhǔn)備了一臺(tái)NV車模和200元星巴克消費(fèi)卡，也就是說(shuō)自游家交付給用戶的車變成了車模和星巴克咖啡
新能源汽車 | 2022-12-08 10:54 評(píng)論慘遭機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)下調(diào)的紅星美凱龍，三季度營(yíng)收和凈利潤(rùn)再次“雙滑”。文丨無(wú)忌BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來(lái)源丨創(chuàng)客貼號(hào)稱行業(yè)最會(huì)賺錢的紅星美凱龍?jiān)庥觥半p滑”。近日，家居裝飾龍頭企業(yè)紅星美凱龍發(fā)布2022年三季報(bào)。財(cái)
智能家居 | 2022-12-08 10:53 評(píng)論床墊賣不動(dòng)，趣睡科技（301336．SZ）準(zhǔn)備涉足戶外用品了。12月6日，趣睡科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司致力于打造全場(chǎng)景多品類的產(chǎn)品矩陣，積極探索戶外露營(yíng)場(chǎng)景的家居系列產(chǎn)品，目前在研發(fā)及銷售的戶外產(chǎn)品有天幕、充氣帳篷、戶外休閑充氣沙發(fā)、折疊露營(yíng)車、車邊帳、戶外桌椅等產(chǎn)品
智能家居 | 2022-12-08 10:51 評(píng)論AI品牌TOP20－金磚星耀獎(jiǎng)由深圳市人工智能行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳國(guó)際人工智能展組委會(huì)共同推出的2022 GAIE Awards年度評(píng)選盛典于近日頒獎(jiǎng)。深圳玩智商科技有限公司（EAI科技）憑借在智能傳感器領(lǐng)
人工智能 | 2022-12-08 10:38 評(píng)論舉債收購(gòu)?fù)铺兀铺氐慕?jīng)營(yíng)持續(xù)下降，馬斯克想保證其“新交易系統(tǒng)”的夢(mèng)想，就需要特斯拉這桿大旗不能被資本拋棄�！笆鲁龇闯＃赜醒��！边@話，人類通用，不分中國(guó)人還是美國(guó)人。最近的特斯拉，把美國(guó)人搞的有點(diǎn)懵
新能源汽車 | 2022-12-08 10:33 評(píng)論傳聞變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，李一男和他的“自游家”終究未能撐過(guò)這個(gè)冬天。（圖片來(lái)源：NIUTRON汽車）文｜車事小說(shuō) 無(wú)花果12月7日，“NIUTRON汽車”在對(duì)外發(fā)布的一封“致NV用戶的一封信”中表示：“美好旅程還沒有開始，就即將結(jié)束······深深的鞠躬，致以由衷的歉意，讓所有人失望了”
新能源汽車 | 2022-12-08 10:18 評(píng)論據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，近日榮耀被傳將通過(guò)借殼方式上市，“緋聞”對(duì)象涉及深振業(yè)A、＊ST日海、深紡織A、波導(dǎo)股份等多家上市公司，還在資本市場(chǎng)上引發(fā)了投資熱潮。對(duì)于榮耀借殼上市的傳言，連日來(lái)多家上市公司和榮耀都進(jìn)行了回應(yīng)和澄清：有關(guān)榮耀借殼上市傳言不實(shí)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-08 09:49 評(píng)論今年以來(lái)，AIGC（AI 生產(chǎn)內(nèi)容）成了新的互聯(lián)網(wǎng)潮頭，就如同年初大火的 Web3。最新一波熱潮要?dú)w功于上周剛剛發(fā)布的 ChatGPT，憑借超乎想象的語(yǔ)言理解能力、溝通技巧和背后的知識(shí)儲(chǔ)備，不僅技驚四座，也在某種程度上碰到了恐怖谷效應(yīng)，有些網(wǎng)友甚至認(rèn)為它「牛得讓人有點(diǎn)畏懼」
人工智能 | 2022-12-08 09:38 評(píng)論文｜螳螂觀察作者｜ 青月疫情三年，絕大多數(shù)企業(yè)都處在「水深火熱」之中，到今天，這個(gè)情況仍未得到改善。作為自媒體，「螳螂觀察」的感觸頗深，疫情之前對(duì)一家企業(yè)表示肯定的詞一般是「暴漲」、「同比大增」；步入
智能家居 | 2022-12-08 08:39 評(píng)論蘋果延遲新年上市時(shí)間在車圈已經(jīng)不算新聞，但如果，它還放棄了對(duì)無(wú)人駕駛的＂信仰＂，那事情就變得有趣了起來(lái)。12月7日，彭博社引援知情人士消息稱，蘋果公司將首款新車發(fā)布時(shí)間推遲了一年至2026年，且放棄了L5全自動(dòng)駕駛路線
新能源汽車 | 2022-12-07 18:32 評(píng)論文／張?jiān)娪晷∶滓堰B續(xù)三個(gè)季度收入下滑！如今，造車路又遇阻，2024年我們還能買到年輕人的第一輛車嗎？近日，小米披露2022年第三季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，今年三季度，小米總營(yíng)收704．7億元，同比下滑9．7％；歸母凈利潤(rùn)為－14．76億元，經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為21．17億元，同比下降59．1％
新能源汽車 | 2022-12-07 16:15 評(píng)論作者：龔進(jìn)輝李一男的造車夢(mèng)命懸一線。今天，大乘汽車發(fā)布NIUTRON汽車《致NV用戶的一封信》，稱由于自身的原因，自游家NV在短期內(nèi)將無(wú)法交付，公司將在48小時(shí)內(nèi)為24376名意向用戶全額退款，并補(bǔ)償一臺(tái)自游家NV車模和200元星巴克消費(fèi)卡
新能源汽車 | 2022-12-07 15:24 評(píng)論只要提到奔馳，但凡對(duì)汽車稍有了解的人都不會(huì)陌生，這個(gè)誕生于1886年、在100年誕辰進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的世界品牌，卻在發(fā)展36年后面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：銷量急劇下滑、質(zhì)量安全事故頻發(fā)、口碑越來(lái)越差！曾經(jīng)不可一世的“
新能源汽車 | 2022-12-07 15:18 評(píng)論文：談擎說(shuō)AI 作者：鄭開車近日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布全新能源及電動(dòng)化解決方案——長(zhǎng)安原力技術(shù)，包括“原力智能增程”和“原力超集電驅(qū)”兩項(xiàng)重磅技術(shù)。在三分鐘左右的視頻里，長(zhǎng)安試圖向用戶詮釋“181＋95％＋1200＋－30”等一系列數(shù)字背后的科技成果
新能源汽車 | 2022-12-07 14:38 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay今年前10個(gè)月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)扛住了芯片短缺、原材料價(jià)格上漲、疫情等多重壓力，零售量仍同比增長(zhǎng)3％。然而在一片復(fù)蘇氛圍中，以往寒氣中也能逆勢(shì)上漲的豪華品牌寶馬，卻意外地出現(xiàn)下滑
新能源汽車 | 2022-12-07 11:52 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction這三年，光束，靜悄悄的。作者丨羅 超責(zé)編丨李思佳編輯丨朱錦斌距離光束汽車在張家港鏟下那一抔象征“合資新時(shí)代”的黃土，已經(jīng)整整過(guò)去三年時(shí)間。三年時(shí)間里，頂著“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的光環(huán)，這道原本光彩奪目的“光束”卻出人意料地低調(diào)與安靜
新能源汽車 | 2022-12-07 11:39 評(píng)論來(lái)源 ｜ 深藍(lán)財(cái)經(jīng)撰文 ｜ 吳瑞馨繼威馬CEO天價(jià)薪酬風(fēng)波之后，最近，威馬又陷入更大的危機(jī)之中。在前不久，上海威馬被曝全員降薪30％～50％之后，最近新浪財(cái)經(jīng)又曝出，威馬拖欠供應(yīng)商賬款導(dǎo)致核心零部件斷供，M7項(xiàng)目也已經(jīng)停滯的消息
新能源汽車 | 2022-12-07 11:31 評(píng)論
