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特斯拉4680電池加速出貨 產(chǎn)業(yè)鏈變革拉開序幕

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(上海,編輯 宋子喬)訊,特斯拉2月19日發(fā)布信息,慶祝第100萬個(gè)4680電池下線:目前,特斯拉在美國(guó)加利福尼亞州、德克薩斯州、內(nèi)華達(dá)州,以及德國(guó)柏林的四個(gè)超級(jí)工廠自產(chǎn)4680電池,同時(shí)松下也為特斯拉供貨

鋰電 | 2022-02-22 09:35 評(píng)論

特斯拉的動(dòng)力電池策略

每隔一兩天,我們就能聽到一些有關(guān)特斯拉電池的消息。松下、寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪……這些全球電池巨頭,都為特斯拉“神魂顛倒”,欲拒還迎。特斯拉真是“海王”無疑,撩的還都是絕世大美女。逢場(chǎng)作戲的特斯

儲(chǔ)能 | 2022-02-21 18:51 評(píng)論

元宇宙“帶不動(dòng)”飛天云動(dòng)

文|螳螂觀察作者| 青月回顧過去的2021年,“元宇宙”儼然成為了整個(gè)科技界最火的關(guān)鍵詞。事實(shí)上,元宇宙概念真正被資本市場(chǎng)注意到其實(shí)是在去年的三月份,全球公認(rèn)的“元宇宙第一股”Roblox登陸紐交所,點(diǎn)燃了投資者的熱情

人工智能 | 2022-02-21 18:23 評(píng)論

百億跨界造車,市值兩天暴增300億!立訊精密又找到了新出路?

市值兩天暴增300億,王來春和它的“代工帝國(guó)”又找到了新的出路。2月11日,“果鏈”巨頭立訊精密發(fā)布公告稱,公司與奇瑞集團(tuán)共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

新能源汽車 | 2022-02-21 18:18 評(píng)論

美格智能毫米波蓄力前行,為5G應(yīng)用提供空間和想象

隨著全球5G網(wǎng)絡(luò)部署向縱深挺進(jìn),5G毫米波的商業(yè)部署也在全球各地逐漸展開。北美/意大利/韓國(guó)/日本/新加坡/澳大利亞等地區(qū)已經(jīng)商用毫米波。截止2021年12月,僅在24.25-29.5GHz頻譜范圍內(nèi),全球已有42個(gè)國(guó)家/地區(qū)的123個(gè)運(yùn)營(yíng)商以試驗(yàn)、許可證、部署或運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行了5G投資

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-02-21 18:10 評(píng)論

3D打印房屋初創(chuàng)公司估值20億美元,Icon可2天建一套房子

南極熊導(dǎo)讀:總部位于奧斯汀的建筑初創(chuàng)公司 Icon籌集了1.85 億美元用于發(fā)展其3D住宅打印業(yè)務(wù)。ICON成立于 2017 年底,是美國(guó)第一個(gè)獲得建筑認(rèn)證資質(zhì)的3D打印房屋初創(chuàng)公司。據(jù)可靠消息202

智慧城市 | 2022-02-21 18:01 評(píng)論

2萬億債務(wù)壓頂,許家印自救不止:絕不允許任何一個(gè)人躺平!

“絕不允許恒大任何一個(gè)人躺平!”這是恒大集團(tuán)董事局主席許家印在2021年底發(fā)表的講話。2022年伊始,許家印用行動(dòng)向外界證明了自己和恒大絕沒有“躺平”,仍在積極自救。2月19日,許家印在恒大召開的足球管理會(huì)議上表示,將會(huì)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)足球事業(yè),未來廣州隊(duì)的定位將會(huì)是“搖籃和平臺(tái)

新能源汽車 | 2022-02-21 17:49 評(píng)論

嵐圖汽車出海記:挪威僅僅是跳板

挪威僅僅是跳板作者 | 甄 瑤編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)歐洲市場(chǎng)再添中國(guó)新能源品牌。 2022年2月17日,嵐圖汽車宣布進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),首站將于今年6月登陸挪威,成為新能源國(guó)家隊(duì)首個(gè)出海品牌

新能源汽車 | 2022-02-21 17:36 評(píng)論

時(shí)隔6年再次由財(cái)務(wù)掌權(quán),高國(guó)林如何破解東風(fēng)和日產(chǎn)的雙重困局?

近幾年關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)的消息,更多是軒逸的轎車銷量冠軍寶座,或者說是唯一引發(fā)討論的消息。這兩年則增加了花巨資打造、跟別的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)“不同”的,三缸新奇駿跑沙漠的花邊新聞。從2005年的《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》

新能源汽車 | 2022-02-21 17:31 評(píng)論

蔚來、小鵬加速擠進(jìn)歐洲,理想汽車為啥又選反著來?

2021年的蔚來加碼出海,2022年的小鵬加碼出海,理想的下一步是什么?每個(gè)國(guó)家和民族基本有屬于自己的大型節(jié)日或紀(jì)念日,伴隨于此的往往包括相對(duì)較長(zhǎng)的假期,于是它們像一座座時(shí)間分水嶺那樣,成為企業(yè)或者發(fā)力的節(jié)奏節(jié)點(diǎn)之一

新能源汽車 | 2022-02-21 17:15 評(píng)論

天賜材料已構(gòu)建碳酸鋰等鋰電池關(guān)鍵材料回收能力

電車匯消息:近日,天賜材料在接受投資者調(diào)研時(shí)透露,公司已經(jīng)具備2萬噸/年的磷酸鐵鋰電池處理能力,目前公司已鎖定部分下游電池廠及整車廠的廢舊電池,將為公司提供一定量的碳酸鋰產(chǎn)能,可以適度緩解碳酸鋰漲價(jià)波動(dòng)及原料保供

鋰電 | 2022-02-21 16:21 評(píng)論

戴姆勒棄子騰勢(shì)成立銷售公司,比亞迪全資控股,真的還有希望?

在如今的汽車市場(chǎng),奔馳肯定大家都知道,比亞迪大家肯定也都知道,那么騰勢(shì)呢?大家還有幾分印象?近日,有消息,騰勢(shì)汽車銷售服務(wù)有限公司已經(jīng)于2月14日掛牌成立,這是比亞迪汽車公司的全資子公司,法人為何志奇,是比亞迪的董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車新車銷售、新能源汽車整車銷售、電附件銷售等業(yè)務(wù)

新能源汽車 | 2022-02-21 15:41 評(píng)論

突發(fā)!博世蘇州遇疫情風(fēng)波,中國(guó)汽車又要缺芯?

作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別   致新一輪疫情挑戰(zhàn)來襲,中國(guó)最大汽車芯片供應(yīng)商再遭考驗(yàn)。正當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)都認(rèn)為,汽車芯片短缺已經(jīng)走出至暗時(shí)刻,接下來會(huì)慢慢復(fù)蘇的時(shí)候,波瀾總在不經(jīng)意間出現(xiàn)

新能源汽車 | 2022-02-21 14:57 評(píng)論

威馬汽車一月份銷量疑云,劍指電氣化時(shí)代的彷徨?

“李書福對(duì)我還是不錯(cuò)的,相當(dāng)于我的師傅,在創(chuàng)業(yè)前,他教了我們很多接地氣兒的做法!睅椭^吉利完成對(duì)沃爾沃收購(gòu)的威馬汽車創(chuàng)始人沈暉,曾在接受采訪時(shí)說道。面對(duì)這位“徒弟”,2018年,當(dāng)《財(cái)經(jīng)》記者在上海和李書福聊起旗下公益事業(yè),談及沈暉這位舊部時(shí),李書福卻臉色突變,擺手結(jié)束了談話

新能源汽車 | 2022-02-21 14:49 評(píng)論

理想汽車趕“建廠潮”,4.3億拿地,第三座工廠落戶重慶

文/樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨對(duì)于入局造車的企業(yè)來說,這或許是最好的時(shí)代,但也是變化最快的時(shí)代。在風(fēng)云詭譎的新能源汽車賽道里,一眾造車新勢(shì)力們絲毫沒有減速的跡象。新年伊始,在北京工廠還在建設(shè)尚未投產(chǎn)之際,理想汽車的第三座工廠又浮出了水面

新能源汽車 | 2022-02-21 14:02 評(píng)論

東山精密終止控股子公司分拆上市

東山精密(002384)是成立于1980年,2010年深交所上市的高新技術(shù)企業(yè),其致力于通信設(shè)備、精密金屬結(jié)構(gòu)件、LED技術(shù)及電子電路領(lǐng)域提供解決方案,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、通信、工業(yè)設(shè)備、汽車、AI、醫(yī)療器械等行業(yè)

PCB | 2022-02-21 10:25 評(píng)論

井下人員定位系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)礦山“數(shù)字化”

煤礦行業(yè)的重要地位和特殊產(chǎn)業(yè)特性,讓他的智能化需求比大部分行業(yè)都更加急迫,隨著《煤礦智能化建設(shè)指南(2021年版)》,對(duì)煤礦的操作系統(tǒng)等重要技術(shù)能力提出了明確判斷和重點(diǎn)發(fā)展需求。EHIGH恒高井下人員

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-02-21 10:07 評(píng)論

特斯拉在動(dòng)力電池上真實(shí)想法是怎樣的?

每隔一兩天,我們就能聽到一些有關(guān)特斯拉電池的消息。松下、寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪……這些全球電池巨頭,都為特斯拉“神魂顛倒”,欲拒還迎。特斯拉真是“海王”無疑,撩的還都是絕世大美女。逢場(chǎng)作戲的特斯

鋰電 | 2022-02-21 09:52 評(píng)論

寧德時(shí)代痛失引路人

2月14日,寧德時(shí)代在官網(wǎng)上發(fā)布訃告,寧德時(shí)代榮譽(yù)董事長(zhǎng)張毓捷博士因病醫(yī)治無效,于2022年2月14日逝世,享年79歲。在這份訃告發(fā)出之后,相信不少人都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問,那就是張毓捷到底是誰?對(duì)的,在此之前,外界對(duì)寧德時(shí)代榮譽(yù)董事長(zhǎng)張毓捷所知甚少

鋰電 | 2022-02-21 09:33 評(píng)論

超華科技巨量增長(zhǎng),1年抵6年

“維科網(wǎng)PCB”每日一推PCB行業(yè)熱門資訊,歡迎關(guān)注!最新業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2021年度,超華科技預(yù)計(jì)盈利1.18億元至1.3億元,上年同期盈利約0.215億元,同比增長(zhǎng)超5倍;仡櫝A科技?xì)v年的凈利潤(rùn),

PCB | 2022-02-20 18:45 評(píng)論
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