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上汽奧迪會講述怎樣的全新故事?

“希望能夠助力整個奧迪品牌在中國市場回到NO.1,鞏固主流高端品牌的定位,將來大家在談到上汽奧迪,希望能夠成為一個標(biāo)桿。”2022年的第一天,伴隨著奧迪進取匯的開業(yè),上汽奧迪在百度地圖上又多了一個坐標(biāo)

新能源汽車 | 2022-01-06 15:08 評論

為什么林肯能在二手車市場變局中獨樹一幟?

導(dǎo)|語2021/01/06大膽的自我革新、不斷超越客戶期待,一直是汽車品牌保持競爭力的不二法則。作者丨楊晶責(zé)編丨杜余鑫編輯丨別致過去,如果你觀察身邊有購車需求的朋友,會發(fā)現(xiàn)10個人中有9個人會去4S店看新車,剩下1個人正在網(wǎng)上詢價,二手車似乎從來不是購車時的第一選擇

新能源汽車 | 2022-01-06 10:54 評論

并入東風(fēng)日產(chǎn),英菲尼迪能成為新的航海圖和指南針嗎?

后合資時代,東風(fēng)有限需要新的航海圖和指南針作者 | 李國政編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)英菲尼迪品牌有了新歸處。今天(2022年1月5日),東風(fēng)汽車有限公司(以下簡稱東風(fēng)有限)發(fā)布消息稱,將東風(fēng)英菲尼迪作為一個獨立事業(yè)總部,納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系

鋰電 | 2022-01-06 10:41 評論

奧馬電器和TCL之間的合作能不能實現(xiàn)1+1>2?

【藍(lán)科技綜述】12月31日,廣東奧馬電器股份有限公司發(fā)布關(guān)于公司及相關(guān)人員收到中國證監(jiān)會立案告知書的公告。公告顯示,因為涉嫌信息披露違法違規(guī),中國證監(jiān)會對公司原實際控制人趙國棟及公司立案。不過這個消息并沒有對奧馬的股價造成影響,12月31日截至收盤,ST奧馬微漲0.91%,報收5.52元

智能家居 | 2022-01-06 09:07 評論

邀鞏俐代言,安吉爾能為凈水器行業(yè)找到“突圍”之道嗎?

文|智能相對論作者|Alex Chiang19世紀(jì)初,源于萊茵河發(fā)生的一場嚴(yán)重的水污染事件,凈水器的雛形誕生了。對潔凈飲用水的需求,是人最基礎(chǔ)的生理需求。從行業(yè)發(fā)展時間來看,國內(nèi)凈水器市場的興起時間相

智能家居 | 2022-01-05 16:58 評論

在手訂單充足,延安必康擁有六氟磷酸鋰6400噸年產(chǎn)能

  六氟磷酸鋰是電解液的主要材料之一,現(xiàn)階段新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)高景氣帶動六氟磷酸鋰需求高速增長。近日,延安必康在接受投資者調(diào)研時表示,目前公司旗下九九久科技六氟磷酸鋰產(chǎn)品在手訂單量充足,連續(xù)滿產(chǎn)滿銷,基本沒有庫存

鋰電 | 2022-01-05 16:36 評論

補上短板后,吉利汽車究竟能否在新能源市場上站穩(wěn)腳跟?

自主品牌集體向上的市場突圍,表現(xiàn)的越來越明顯了。一個簡單的變化就很能說明問題。要在15-20萬元的價格區(qū)間里挑選一款SUV車型,過去相當(dāng)長的一段時間里,大家首選的目標(biāo)肯定都是合資車型。但最近幾年,這一

鋰電 | 2022-01-05 16:05 評論

特斯拉2021年第四季度銷量創(chuàng)新高,市值飆升1440億美元

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,特斯拉打破了其季度交付記錄后,迎來了一個強勁的新年開局。美東時間1月3日,特斯拉股價上漲了14%,這是自去年3月以來的最大漲幅,也是自特斯拉上市以來開局最好的一年。當(dāng)天,特斯拉

新能源汽車 | 2022-01-05 15:41 評論

容百科技吹響鋰電預(yù)增號角:全年凈利增超三倍,高鎳趨勢孕育新機會

《科創(chuàng)板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,容百科技率先吹響了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)增的號角。昨日(1月3日),容百科技公告,預(yù)計2021年年度的凈利潤為8.9億元-9.2億元,同比增長317.71%-331.79%

鋰電 | 2022-01-05 15:38 評論

嵐圖汽車的2021:與用戶的雙向奔赴

作者 | 陳婧涵圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪提到用戶型企業(yè),放在如今的汽車行業(yè),已經(jīng)不是一個新鮮的詞匯。嵐圖不是第一個、也不是最后一個以打造用戶型企業(yè)為目標(biāo)的車企和品牌。畢竟在“用戶就是上帝”的論調(diào)中,任何一個企業(yè),一個品牌都無法忽略用戶的需求和想法

新能源汽車 | 2022-01-05 11:38 評論

狂奔2021,小鵬汽車超頻出擊

導(dǎo)語:渠道整頓、重新確立品牌調(diào)性、研發(fā)力量再分配、組織體系再強化,成為2022年小鵬汽車亟待完善的指標(biāo)。作者:行出品:電動勢造車新勢力似乎深深植根于科技浪潮之中,在18年、19年科技浪潮(自動駕駛公司等)水逆之時,N多PPT造車企業(yè)現(xiàn)形清盤了

鋰電 | 2022-01-05 11:26 評論

在華布局生變,華晨雷諾沉疴難起

文/樂居財經(jīng) 靳文雨繼2020年4月14日東風(fēng)雷諾宣布重組并退出中國傳統(tǒng)乘用車市場后,雷諾又一“布子”失利。12月30日,企查查信息顯示,華晨雷諾金杯有限公司(下稱“華晨雷諾金杯”)新增破產(chǎn)重整申請,案號為(2021)遼01破申24號,申請人為華晨雷諾金杯,經(jīng)辦法院為遼寧省沈陽市中級人民法院

鋰電 | 2022-01-05 11:14 評論

豐田計劃2025年前開發(fā)汽車軟件平臺Arene,斗得過大眾、特斯拉嗎?

據(jù)媒體報道,豐田汽車將開發(fā)一個全面的汽車軟件平臺,該平臺將于 2025 年推出。而在2022年,豐田汽車將計劃推出其首款全球純電動車型豐田 bZ4X。豐田汽車正在向插件化方向發(fā)展,并改變原有的發(fā)展方向,特別是在全電動汽車方面,它們正在為即將到來的軟件大戰(zhàn)做準(zhǔn)備

鋰電 | 2022-01-05 09:53 評論

松下元宇宙之路正式啟程:從硬件角度切入

鞭牛士 1月4日消息,自2020年起,松下就開始在每年的CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)上帶來VR方面的創(chuàng)新進展。今日,松下在CES 2022前的發(fā)布會上正式推出了三款VR設(shè)備,并宣布將從硬件角度切入進軍元宇宙領(lǐng)域

智能家居 | 2022-01-05 09:08 評論

上汽大通如何破自身發(fā)展與自主品牌的桎梏之浪?

導(dǎo)|語2022/01/04身后是強大的上汽體系,身前是時代的機遇無窮,大通應(yīng)該如何乘這趟能源結(jié)構(gòu)的變革之風(fēng),破自身發(fā)展與自主品牌的桎梏之浪?記者丨李思佳責(zé)編丨杜余鑫編輯丨朱錦斌彼時,內(nèi)燃機時代的降臨擊

新能源汽車 | 2022-01-04 19:23 評論

奔馳第一款從零開發(fā)的純電動車來晚了嗎?

未來奔馳什么樣作者 | 馬 赫編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)在電動車新勢力輪番登場爭當(dāng)主角的2021年,堪稱老牌的電動車品牌騰勢,卻顯得沒什么存在感——既沒推出新車型,也沒傳出大新聞

新能源汽車 | 2022-01-04 19:22 評論

比亞迪新能源乘用車全年累銷近60萬輛,月銷量十連增!

電車匯消息:隨著2021年最后一個月銷量的公布,各家車企2021年全年的成績也隨之公開。近期,比亞迪及時公布了其12月份的銷量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97,990輛,其中,新能源乘用車銷量達(dá)92,823輛,連續(xù)兩個月突破9萬輛大關(guān),再次刷新紀(jì)錄

鋰電 | 2022-01-04 18:49 評論

上汽乘用車2021年銷量突破80萬輛,同比增長22%

近日,觀察者網(wǎng)汽車頻道(引擎視線)從上汽乘用車了解到,上汽乘用車2021年12月銷量為10.5萬輛,實現(xiàn)連續(xù)三個月月度銷量突破十萬輛。同時,上汽乘用車2021年全年累計銷量再創(chuàng)歷年新高,首次突破80萬輛,較去年同期增長22%

新能源汽車 | 2022-01-04 18:48 評論

在新的時代,以奇駿·榮耀為契機,鄭州日產(chǎn)將展開怎樣的躍升?

滿足用戶全場景用車需求作者 | 沈天香編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)年終歲尾,鄭州日產(chǎn)全國經(jīng)銷商迎來了奇駿·榮耀。 2021年12月22日,奇駿·榮耀通過國風(fēng)大電影形式上市。一周內(nèi),全國鄭州日產(chǎn)專營店陸續(xù)收到新車,并搭建起榮耀專屬展區(qū)

新能源汽車 | 2022-01-04 18:30 評論

風(fēng)云企業(yè)特斯拉,年度人物馬斯克

從1927年起,美國知名新聞周刊《時代》每年年末都會評選當(dāng)年的“風(fēng)云人物”,在歲末以雙周刊的篇幅介紹、評價當(dāng)選的年度紅人。盡管《時代》多次宣稱,“年度風(fēng)云人物”的稱號并非代表著某種榮譽,但公眾皆以此為榮

鋰電 | 2022-01-04 17:42 評論
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