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美光:開辟汽車存儲器新戰(zhàn)場

美光科技先進的產(chǎn)品廣泛應用于移動、計算機、服務、汽車、網(wǎng)絡、安防、工業(yè)、消費類以及醫(yī)療等領域,在這些多樣化的終端應用提供針對性的解決方案。

工控 | 2019-04-15 10:03 評論

自主品牌SUV份額加速下降 跌破50%會在今年幾月發(fā)生?

4月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2019年1季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-15 09:55 評論

2019年天然氣市場展望分析

2019年全球LNG需求總量為3.38億噸(包括12%天然氣需求),供給量為3.34億噸。

環(huán)保 | 2019-04-15 09:48 評論

讓電動汽車有利可圖

消費者比以往任何時候都更愿意考慮購買電動汽車,因而電動汽車銷量也在快速增長。

鋰電 | 2019-04-15 09:41 評論

幾何A,夠顛覆嗎?

4月11日,吉利在新加坡發(fā)布全新純電動品牌“幾何”,該品牌旗下首款車型幾何A也正式上市。吉利將這款車看做“定義A級純電動車的顛覆者和引領者!

新能源汽車 | 2019-04-15 09:34 評論

5G將至,“傳統(tǒng)”電子設備正在消失

在當今的社會里,很多人每天都要在手機、平板電腦和筆記本電腦之間不停地切換。然而,隨著5G時代的來臨,我們可能正處于設備融合的前沿,手機、平板電腦和筆記本電腦的分界線將會逐漸消失。

顯示 | 2019-04-15 09:18 評論

松爾德科技實力檢測激光錫焊設備在焊接過程中保護被焊電子產(chǎn)品的能力

1.引言從每年的上海慕尼黑光博會,各大光器件展商參展都會升級出速度更快,性能更穩(wěn)定,光學質量更高,功率更大的新一代激光器無不閃耀展臺。光器件的發(fā)展依然推動著各行各業(yè)的發(fā)展,例如更高質量的激光打標,切割,焊接,除銹等等

激光 | 2019-04-15 08:57 評論

中國模擬 IC 迎來發(fā)展新機遇

模擬IC是處理模擬信號的集成電路模擬IC屬于集成電路的子分類。按照處理信號形式的不同,集成電路可分為模擬IC和數(shù)字IC。其中模擬IC約占集成電路市場規(guī)模的15%左右,2017年市場規(guī)模大約為531億美元。

智能硬件 | 2019-04-15 08:56 評論

蔚來的未來,我并不看好

4月初,不少車企紛紛公布2019年第一季度交車“成績”。造車新勢力的“明星”玩家蔚來在第一季度一共交付了3989輛ES8,至此,ES8的總交付量達15337輛。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-15 08:54 評論

數(shù)據(jù)丨《汽車和工業(yè)應用的激光雷達-2019版》

激光雷達是一種綜合的光探測與測量系統(tǒng),相比普通雷達,激光雷達可提供高分辨率的輻射強度幾何圖像、距離圖像、速度圖像,一開始主要應用于軍亊領域。

激光 | 2019-04-15 08:49 評論

被補貼“耽誤”了十年的電動車,造車新勢力陷入生死考

當2019年度新能源車補貼政策正式下發(fā),電動車行業(yè)蒙圈了。

新能源汽車 | 2019-04-15 08:36 評論

與汽車企業(yè)結盟推動寧德時代業(yè)績增長,特斯拉是最大影響因素

全球最大也是國內最大的動力電池企業(yè)寧德時代公布的今年一季度業(yè)績預告顯示,凈利潤同比大幅增長140%-170%,扣非后凈利潤更大幅增長兩倍多。

新能源汽車 | 2019-04-15 08:34 評論

河北某醫(yī)院LED顯示屏現(xiàn)辱華言論 LED屏信息安全該如何保障?

目前,LED顯示屏作為戶外傳媒的重要載體之一,已經(jīng)被廣泛應用于各大商圈、廣場、火車站等公共場所,不但提升了城市的形象還豐富了人們的文化生活。

半導體照明 | 2019-04-14 06:50 評論

網(wǎng)絡問題成為數(shù)據(jù)中心中斷的主要原因

Uptime Institute一直在研究媒體報道的數(shù)據(jù)中心中斷事件,以追蹤導致意外停機的原因。在過去三年中,它已經(jīng)從傳統(tǒng)媒體或社交媒體上報道的162次中斷事件中篩選了一些信息。在此期間,可用數(shù)據(jù)穩(wěn)步攀升。

光通訊 | 2019-04-14 03:07 評論

成體系爆發(fā)是關鍵 上汽大眾的反擊從T-Cross開始

與動輒就被打上“逃離”標簽的北上廣不一樣的是,同樣位列一線城市的杭州似乎格外得到年青一代的青睞。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-13 11:14 評論

造車新勢力,威馬領銜再進化

4月12日晚,威馬汽車“Always On · 進化不止”品牌之夜活動在上海舉辦。

智能汽車網(wǎng) | 2019-04-13 11:13 評論

特斯拉蔚來你都看不上?那試試Polestar 2吧

當高端人士開始購買電動汽車時,在特斯拉、蔚來之外,Polestar希望成為他們的一個新選項。

新能源汽車 | 2019-04-13 11:08 評論

乘用車“雙積分”尷尬公布:為何政策目標與現(xiàn)實背道而馳?

正積分榜首的幾位如上汽、比亞迪、奇瑞不驚不喜,零積分的一眾跨國車企如東風本田、奇瑞捷豹路虎、長安馬自達等沒有表現(xiàn)出焦灼。

新能源汽車 | 2019-04-13 11:06 評論

除了提升電池技術,目前都有哪些增加續(xù)航的新方式?

影響到電動汽車的續(xù)航里程有很多方面,除了環(huán)境因素以外,如車輛的車身車重,以及動力電池技術等等,針對于正常的情況來說,現(xiàn)在很多車企都從車輛車重上面進行設計。

鋰電 | 2019-04-13 11:04 評論

神秘博郡來者不善,哪來的底氣阻擊特斯拉?

隨著電動車行業(yè)的發(fā)展,兩極分化趨勢愈發(fā)明顯。在蔚來、小鵬之后,又出現(xiàn)一個欲對標電動車標桿特斯拉的造車新勢力——博郡汽車。

新能源汽車 | 2019-04-13 11:01 評論
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