隨著顯示技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，人們對(duì)于視覺感受的追求越來(lái)越高，也促使LED顯示屏在形態(tài)和顯示形式上不斷進(jìn)行革新，LED玻璃屏便應(yīng)運(yùn)而生。
半導(dǎo)體照明 | 2019-04-05 05:06 評(píng)論
激光雷達(dá)行業(yè)迎來(lái)可觀發(fā)展主要得益于兩個(gè)方面，一方面是政府的大力支持，另一方面是激光雷達(dá)技術(shù)的創(chuàng)新吸引了愈來(lái)愈多的市場(chǎng)參與者投資生產(chǎn)。這為激光雷達(dá)行業(yè)提供了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力。
智慧海洋 | 2019-04-05 00:23 評(píng)論
激光雷達(dá)行業(yè)迎來(lái)可觀發(fā)展主要得益于兩個(gè)方面，一方面是政府的大力支持，另一方面是激光雷達(dá)技術(shù)的創(chuàng)新吸引了愈來(lái)愈多的市場(chǎng)參與者投資生產(chǎn)。這為激光雷達(dá)行業(yè)提供了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力。
傳感器 | 2019-04-05 00:23 評(píng)論直到現(xiàn)在19年光伏新政也還沒發(fā)布，光伏市場(chǎng)真就不能干了么？
太陽(yáng)能光伏 | 2019-04-05 00:01 評(píng)論5G建設(shè)雖一片歡聲，但對(duì)電信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)超以前任何一代通信網(wǎng)絡(luò)的5G建網(wǎng)成本壓力已壓在身上。
智能電網(wǎng) | 2019-04-05 00:01 評(píng)論進(jìn)入2019年，包括特斯拉、奧迪在內(nèi)的國(guó)外豪華品牌均加速在華布局新能源汽車。一如豐田、大眾的純電動(dòng)化戰(zhàn)略也在步步逼近，國(guó)內(nèi)車企的壓力已經(jīng)越來(lái)越大了。
新能源汽車 | 2019-04-04 17:13 評(píng)論第三方機(jī)構(gòu)新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程C－NCAP一直有著“五星安全批發(fā)市場(chǎng)”之稱，相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)只有這一家第三方安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-04 16:14 評(píng)論在孫宏斌和許家印眼中，投資賈躍亭，或許僅是他們商業(yè)謀局中一場(chǎng)獲利頗豐的資本游戲。
新能源汽車 | 2019-04-04 16:11 評(píng)論現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代又被稱作“焦慮時(shí)代”。在各類辣雞與不太辣雞的營(yíng)銷號(hào)們的共同努力下，“販賣焦慮”已經(jīng)成為了一種軟毒品，讓我們每天都被各式各樣的焦慮追逐。到了純電動(dòng)汽車這里，便有了煩人的“里程焦慮”。
新能源汽車 | 2019-04-04 14:37 評(píng)論此前，麥肯錫全球研究院曾公布一項(xiàng)數(shù)據(jù)——截至2030年，大約70％的公司將采用至少一種人工智能，且很大一部分大型企業(yè)將使用全方位的技術(shù)；另外，人工智能可能會(huì)帶來(lái)13萬(wàn)億美元的額外全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
人工智能 | 2019-04-04 14:08 評(píng)論近年來(lái)，隨著藥品兩票制的順利落地執(zhí)行，從2015開始國(guó)家又開始啟動(dòng)在醫(yī)用耗材方面實(shí)行兩票制的計(jì)劃，預(yù)計(jì)2021年醫(yī)用耗材兩票制將在全國(guó)落地執(zhí)行！眼看距離2021年僅剩2年了，IVD人面對(duì)如此大范圍的挑戰(zhàn)，你準(zhǔn)備好如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)了嗎？
醫(yī)械科技 | 2019-04-04 14:05 評(píng)論4月1日，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司在召開的干部大會(huì)上宣布，省委決定，閻秉哲將任華晨汽車黨委書記、董事長(zhǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-04 11:52 評(píng)論剛剛過(guò)去的3月延續(xù)了這一趨勢(shì)——中機(jī)中心4月初發(fā)布的上月汽車合格證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年3月，我國(guó)乘用車產(chǎn)量為194．9萬(wàn)輛，同比下降8．1％；與前兩個(gè)月相比，產(chǎn)量降幅大大收窄。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-04 11:34 評(píng)論沒有人會(huì)質(zhì)疑AI促進(jìn)醫(yī)療發(fā)展的意義。其中，AI醫(yī)學(xué)影像是醫(yī)療領(lǐng)域落地最快的一個(gè)方向。近日，中科院蘇州醫(yī)工所聯(lián)合麗水市中心醫(yī)院、蘇州大學(xué)附屬第二醫(yī)院研究團(tuán)隊(duì)開展了一項(xiàng)新的研究。
醫(yī)械科技 | 2019-04-04 11:05 評(píng)論近日，北京首份無(wú)人車報(bào)告出爐，8家進(jìn)行測(cè)試的無(wú)人車公司共計(jì)行駛里程15.36萬(wàn)公里，其中百度進(jìn)行了139887.7公里路測(cè)，占90%還多。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-04 11:02 評(píng)論外媒報(bào)道，寶馬(BMW)在英國(guó)牛津(Oxford)的MINI將從周一開始關(guān)閉四周，標(biāo)致（Peugeot） 的沃克斯豪爾（Vauxhall ）汽車廠也將關(guān)閉兩周。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-04 10:47 評(píng)論特斯拉確定在華生產(chǎn)后，國(guó)內(nèi)車界大呼“狼來(lái)了 ”。
鋰電 | 2019-04-04 10:26 評(píng)論在中美貿(mào)易摩擦下，中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的外部環(huán)境進(jìn)一步惡化，如何形成各環(huán)節(jié)均衡發(fā)展的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)是中國(guó)面臨的重要問(wèn)題，本期文章將介紹Morgan Stanley對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)未來(lái)前景的觀點(diǎn)。
電子工程 | 2019-04-04 09:55 評(píng)論買電動(dòng)車最大的焦慮在哪里，相信很多人都會(huì)說(shuō)是續(xù)航。
新能源汽車 | 2019-04-04 09:46 評(píng)論如今，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)托管服務(wù)的發(fā)展。云計(jì)算技術(shù)正在改變?cè)S多傳統(tǒng)托管計(jì)劃的物流。WordPress 托管是一個(gè)精簡(jiǎn)和優(yōu)化的主機(jī)平臺(tái)，用于構(gòu)建和管理 WordPress 網(wǎng)站。
人工智能 | 2019-04-04 09:41 評(píng)論
