最近幾天,印度人工智能數(shù)據(jù)分析公司Fractal Analytics宣布獲得私募投資機(jī)構(gòu)Apax Partners的2億美元投資,估值達(dá)到了5億美元。也是在近期,該公司的幾位人工智能專家分別對(duì)2019年的人工智能應(yīng)用趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
人工智能 | 2019-01-24 08:31 評(píng)論Univergy還計(jì)劃在帕倫西亞省建造一些太陽(yáng)能供電抽水設(shè)施,建設(shè)施工將在短期內(nèi)啟動(dòng)。
太陽(yáng)能光伏 | 2019-01-24 08:19 評(píng)論隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái),每家企業(yè)機(jī)構(gòu)都需要妥善管理自己的網(wǎng)絡(luò)和信息資產(chǎn)。因此,網(wǎng)絡(luò)安全已成為他們關(guān)注的重點(diǎn)話題,并在其2019年年度計(jì)劃中有所體現(xiàn)。
安防 | 2019-01-24 06:47 評(píng)論1月16日,福田歐輝全氣候純電動(dòng)客車極寒環(huán)境試驗(yàn),在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)順利通過(guò)了車輛低溫啟動(dòng)試驗(yàn)、車輛低溫行駛試驗(yàn)、車輛爬坡試驗(yàn)等多項(xiàng)測(cè)試。
新能源汽車 | 2019-01-24 01:09 評(píng)論2019年在國(guó)家政策利好大勢(shì)之下,節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)將進(jìn)一步拓展,環(huán)保企業(yè)將大有可為。
環(huán)保 | 2019-01-23 17:16 評(píng)論“純電驅(qū)動(dòng)”—這個(gè)已經(jīng)全行業(yè)公認(rèn)的政策核心,隨著近期新能源汽車補(bǔ)貼政策情報(bào)的對(duì)外披露而再度備受關(guān)注。
新能源汽車 | 2019-01-23 16:48 評(píng)論盡管對(duì)于市場(chǎng)供過(guò)于求的擔(dān)心存在,但是2018年全球大尺寸TFT LCD面板出貨量依然再次實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
顯示 | 2019-01-23 14:46 評(píng)論然縱觀2018年,中國(guó)車市已經(jīng)進(jìn)入到前所未有的寒冷之中。2018年全年共計(jì)銷售新車2235萬(wàn)輛,同比下滑5.8%,成為中國(guó)汽車市場(chǎng)28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。
新能源汽車 | 2019-01-23 14:15 評(píng)論1月22日,被Roadstar微信公眾號(hào)“官宣”罷免職務(wù)的周光原計(jì)劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL(Team Leader)的采訪并沒(méi)有如期進(jìn)行,微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準(zhǔn)”的信息后解散。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 14:14 評(píng)論根據(jù)集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心的介紹,2018年第四季度內(nèi)存市場(chǎng)提前進(jìn)入淡季,供貨商當(dāng)中以美光降價(jià)幅度最大,預(yù)計(jì)2018年第四季開始到2019年上半年的DRAM價(jià)格跌勢(shì)恐怕將延續(xù)四個(gè)季度以上。
智能硬件 | 2019-01-23 14:13 評(píng)論新一代人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的特征愈加明顯,從生產(chǎn)方式的智能化改造,生活水平的智能化提升,到社會(huì)治理的智能化升級(jí),都對(duì)新一代人工智能技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案有著旺盛的需求。
人工智能 | 2019-01-23 13:50 評(píng)論根據(jù)該路線圖,韓國(guó)政府計(jì)劃到2019年底,在國(guó)內(nèi)普及4000輛以上氫燃料電池汽車;到2025年,建立年產(chǎn)量達(dá)10萬(wàn)輛氫燃料電池汽車的生產(chǎn)體系;到2040年,將分階段生產(chǎn)620萬(wàn)輛氫燃料電池汽車,而韓國(guó)目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。
新能源汽車 | 2019-01-23 11:51 評(píng)論人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,將進(jìn)一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量,持續(xù)探索新一代人工智能應(yīng)用場(chǎng)景,將引發(fā)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重大變革,深刻改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式和思維模式,實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的整體躍升。
機(jī)器人 | 2019-01-23 11:31 評(píng)論鎂電池是歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目(E-MAGIC),歐盟為此已投資超過(guò)650萬(wàn)歐元,匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù),未來(lái)該項(xiàng)目如取得成功,將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池。
鋰電 | 2019-01-23 11:26 評(píng)論人工智能是引領(lǐng)未來(lái)的戰(zhàn)略性技術(shù),是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,已經(jīng)成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,在支撐供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打造高質(zhì)量的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
人工智能 | 2019-01-23 11:14 評(píng)論日前,旭日大數(shù)據(jù)發(fā)布了一組2018年11月移動(dòng)處理器定價(jià)表格,基本將目前市面上熱門的安卓手機(jī)芯片的價(jià)格都曝光的一清二楚。
光通訊 | 2019-01-23 11:05 評(píng)論中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長(zhǎng)勢(shì)頭終于在2018年迎來(lái)了終結(jié),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,已經(jīng)達(dá)到了“白熱化”階段。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 11:00 評(píng)論根據(jù)集邦咨詢半導(dǎo)體研究中心的介紹,2018年第四季度內(nèi)存市場(chǎng)提前進(jìn)入淡季,供貨商當(dāng)中以美光降價(jià)幅度最大,預(yù)計(jì)2018年第四季開始到2019年上半年的DRAM價(jià)格跌勢(shì)恐怕將延續(xù)四個(gè)季度以上。
電子工程 | 2019-01-23 10:37 評(píng)論罕見的逆境之中,依然有中流擊水的奮楫者。而越是在湍急的漩渦中和艱難的寒冬下,就越顯示出奮楫者的優(yōu)秀。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 10:35 評(píng)論1月20日,華人運(yùn)通與鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在江蘇鹽城正式宣布,全球首條車路協(xié)同自動(dòng)駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目開通試運(yùn)行。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-23 10:30 評(píng)論