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天馬微電子位居中國LTPS面板供應商之首

根據(jù)相關調查數(shù)據(jù)顯示,由于早期部署及相關產(chǎn)能的提升,天馬微電子在中國LTPS TFT LCD面板供應商排名中位居首位。

顯示 | 2019-01-22 14:27 評論

任正非的過冬“棉衣”:華為電氣往事

“沒有預見,沒有預防,就會凍死。那時,誰有棉衣,誰就活下來了!

電力 | 2019-01-22 14:25 評論

卓越品質護航 看奇瑞捷豹路虎如何打造純正英倫風范?

自成立以來,奇瑞捷豹路虎就繼承捷豹和路虎的英倫血統(tǒng),深化雙品牌布局,并深耕中國市場,持續(xù)引進全球最新、最先進的技術和產(chǎn)品,以滿足消費者期待。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-22 14:07 評論

動力電池回收或將成汽車行業(yè)新熱點

1-12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛,比上年同期分別增長59.92%和61.74%。

新能源汽車 | 2019-01-22 13:59 評論

啥是拜騰?為何脫穎而出?

在上周末(1月20日),魔都潮人又迎來了新的打卡圣地——就在全球最大的星巴克烘焙工坊對面,高端智能電動汽車品牌拜騰的全球首家品牌體驗店——BYTON空間正式與公眾見面。

新能源汽車 | 2019-01-22 13:58 評論

周觀點:風電裝機超預期 新能源車銷量持續(xù)景氣

從發(fā)電利用小時數(shù)來看,1-11月份,全國發(fā)電設備累計平均利用小時3518小時,比上年同期增加103小時,各種發(fā)電方式均實現(xiàn)增長。

電力 | 2019-01-22 11:37 評論

越南海上能源的巨大前景

“能源專家表示,越南在海上風電行業(yè)的巨大潛力吸引了海外投資者的目光,但要啟動這個羽翼未豐的市場,還需要進一步努力!

智慧海洋 | 2019-01-22 11:22 評論

越南海上能源的巨大前景

“能源專家表示,越南在海上風電行業(yè)的巨大潛力吸引了海外投資者的目光,但要啟動這個羽翼未豐的市場,還需要進一步努力!

風電 | 2019-01-22 11:22 評論

觀點深度分析:風電裝機超預期

2018年風機吊裝量超24GW,同比增長22%,超出預期。

風電 | 2019-01-22 11:15 評論

“無廢城市”建設試點工作方案解讀:固廢處理前途何在?

近日,國務院辦公廳發(fā)布的《“無廢城市”建設試點工作方案》提出,要在全國開展“無廢城市”試點工作,標志著我國固廢減量及資源化利用提升到國家建設戰(zhàn)略層面。

環(huán)保 | 2019-01-22 11:15 評論

AI芯天下丨2019年晶圓代工格局大勢已定

現(xiàn)在半導體領域的晶圓代工+Fabless模式。Fabless模式,就是無工廠,專注從事芯片設計,比如現(xiàn)在蘋果、高通、英偉達、華為海思、展訊等都是所謂Fabless模式。這些公司把芯片設計好交給臺積電或其他專門的晶圓代工生產(chǎn)流片。

智能硬件 | 2019-01-22 11:13 評論

5大趨勢全景揭秘未來醫(yī)療

人工智能的高速發(fā)展,用機器人替代醫(yī)護人員,已經(jīng)不是神話。沃森機器人、達芬奇機器人、機器人護士、智能物流機器人、配藥機器人……都已經(jīng)投入到全球各大醫(yī)院進行工作。

人工智能 | 2019-01-22 11:02 評論

汽車之家“封殺門”:兩個弱者的戰(zhàn)爭

甭管ofo退押金擠兌風波、老羅退出錘子手機、互聯(lián)網(wǎng)公司裁員,把互聯(lián)網(wǎng)寒冬渲染得多么冷酷。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-22 10:48 評論

中國機器人密度世界排名23位 成長趨勢最快

根據(jù)IFR(國際機器人聯(lián)盟)的統(tǒng)計中國的機器人密度位居世界23位,中國的機器人密度在全球成長速度最快。

機器人 | 2019-01-22 10:42 評論

五大智能家居巨頭誰將成贏家?

整個行業(yè)呈現(xiàn)百花齊放的局面,各有各自的市場機遇,且智能家居市場規(guī)模高達萬億,足以容納眾多玩家參與,只有這樣,才有利于推動智能家居生活落地家家戶戶,我們一起期待未來的智慧家庭生活。

人工智能 | 2019-01-22 10:41 評論

“三輪”收購“四輪” 新能源汽車行業(yè)的錢真的就這么好賺嗎?

剛剛進入新年一個月,又一家傳統(tǒng)車企被賣了。就在三天之前,曾經(jīng)把福特野馬逼成福特Mustang的野馬汽車被雷丁電動車收購了。

新能源汽車 | 2019-01-22 10:05 評論

動力電池回收或將成為汽車行業(yè)新熱點

據(jù)相關機構預測,2020年電池報廢量將達約20萬噸(24.6GWh)。假設大量退役電池處置不當,既給社會帶來環(huán)境和安全隱患,也會造成資源浪費,同時制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

鋰電 | 2019-01-22 10:05 評論

麥肯錫發(fā)布調研 揭開“那些引入人工智能的企業(yè)都怎么了 ”

根據(jù)麥肯錫的最新調研顯示,人工智能技術普遍上得到企業(yè)接納,但仍有不少企業(yè)在入門時就面臨“不知道咋開門”的狀況。新技術帶來新問題,企業(yè)該如何應對?

機器人 | 2019-01-22 10:03 評論

2018年12月新能源乘用車產(chǎn)量市場分析

根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2018年12月新能源乘用車產(chǎn)量159426輛,同比增長63.92%,環(huán)比增長1.60%。

新能源汽車 | 2019-01-22 09:54 評論

商用服務機器人已成投融資寒冬里的小風口

本文將通過投融資數(shù)據(jù),探尋AI領域尤其是商用服務機器人領域的風口,淺析資本寒冬里"風口"背后投資邏輯的轉變;進而對2018年度表現(xiàn)亮眼的商用服務機器人主要競品,進行設計類型、產(chǎn)品類別、功能、應用場景等分析。

機器人 | 2019-01-22 09:43 評論
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