美國東部時間2018年9月12日下午三點(diǎn)，北京時間9月13日凌晨一點(diǎn)，蘋果舉行了2018年秋季新品發(fā)布會，iPhone XS，iPhone XR及iPhone XS Max的發(fā)布，使得全球果粉歡呼雀躍。
通信 | 2018-09-14 09:20 評論根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2018年第二季度，全球全屏顯示器出貨對智能手機(jī)面板出貨量的普及率達(dá)到了55%，而上一季度僅為42%。
顯示 | 2018-09-14 09:05 評論新能源車是大勢所趨，純?nèi)加蛙囋缤硗顺鑫枧_，各大廠商也開始為該類產(chǎn)品搭建全新架構(gòu)或平臺，以便在新時代來臨之際可以像“下餃子”一樣推出電動汽車。
新能源汽車 | 2018-09-14 09:04 評論近日，美團(tuán)點(diǎn)評IPO進(jìn)入沖刺階段，據(jù)傳IPO定價為每股69港元，位于此前定價區(qū)間60～72港元的上限值，估值接近530億美元。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-14 09:03 評論北京9月13日凌晨，蘋果2018年秋季發(fā)布會召開，這次蘋果的掌門人庫克帶來了三款新iPhone，包括iPhone XS Max、iPhone XS、iPhone XR，屏幕更大的Apple Watch，以及7nm制程的A12 Bionic仿生芯片。
新材料 | 2018-09-14 09:01 評論智能汽車要上路，除了依賴供應(yīng)鏈工廠外，還得有本身的“車內(nèi)大腦”（操作系統(tǒng)）以及馬路上的基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐，由此筆者認(rèn)為自動駕駛大體可分為“新能源造車”、“操作系統(tǒng)”、“出行平臺”等三條齊頭并進(jìn)的賽道，尤其是美國、中國兩大巨頭均深度其間，競爭尤為激烈。
新能源汽車 | 2018-09-14 08:58 評論
根據(jù)乘聯(lián)會近期公布的數(shù)據(jù)，8月份新能源狹義乘用車批發(fā)銷售8．4萬臺，同比增長6成；1－8月份新能源乘用車銷量達(dá)到50萬輛，同比增長1倍。
新能源汽車 | 2018-09-14 08:56 評論同時，在碳酸鋰不斷陰跌的態(tài)勢下，金屬鋰的價格也受到影響，開始承壓下行，自7月起至今，一貫以穩(wěn)定表現(xiàn)的金屬鋰的價格從93．5萬元／噸跌至87．5萬元／噸，下跌6萬元／噸，跌幅近6．9％。
鋰電 | 2018-09-14 08:51 評論在經(jīng)銷商看來，系統(tǒng)品牌就算再降，也不可能比組裝產(chǎn)品價格更低，推廣之路依然困難重重。而廣大群眾則對光伏充滿質(zhì)疑：網(wǎng)上什么說法都有，這個真的不是騙局嗎？
太陽能光伏 | 2018-09-14 08:00 評論日前，清華大學(xué)發(fā)布《中國人工智能發(fā)展報告2018》，報告顯示，2017年，中國人工智能市場規(guī)模達(dá)到237億元，同比增長67％，2018年人工智能市場增速將達(dá)到75％。人工智能被人為是繼蒸汽技術(shù)、電力技術(shù)、計算機(jī)及信息技術(shù)革命之后的第四次科技革命核心驅(qū)動力。
安防 | 2018-09-14 07:51 評論近五個月來，國內(nèi)碳酸鋰價格一路下行，連帶一直平穩(wěn)的金屬鋰價格有所下滑。但縱觀氫氧化鋰的行情，依然堅挺。目前，電池級氫氧化鋰與電池級碳酸鋰的價差最高達(dá)將近5萬元／噸。然而回顧2016年之前，電池級氫氧化鋰和電池級碳酸鋰的價格幾乎持平，可以說是不相上下。
新材料 | 2018-09-14 07:39 評論關(guān)于未來，每個人都有自己的想象和預(yù)測�？赡苁敲篮玫模尤诵牡�；也可能有一絲灰暗的色彩，里面包含著更深層次的反思。
人工智能 | 2018-09-14 01:24 評論目前山西、河南的大型氧化鋁廠基本簽訂了鋁土礦進(jìn)口合同，目前進(jìn)度最快的氧化鋁廠已經(jīng)將鋁土礦運(yùn)到廠內(nèi)，開始試生產(chǎn)。
環(huán)保 | 2018-09-14 01:09 評論激光雷達(dá)的加入，為安防集成商和客戶提供了新的解決思路和新的功能補(bǔ)充。
激光 | 2018-09-13 16:23 評論近日愛立信宣布獲得了T－Mobile US給予的一筆價值高達(dá)35億美元的5G通信設(shè)備訂單，這是它第一份具有“實(shí)質(zhì)意義”的5G大單，然而這一筆大單并無法打消各方對它的擔(dān)憂。
光通訊 | 2018-09-13 14:47 評論近年來隨著智能家居行業(yè)的爆發(fā)，其中受益最大的當(dāng)屬智能鎖了。智能鎖也被認(rèn)為是智能家居行業(yè)的敲門磚，因而成為各行各業(yè)巨頭的布局對象。除了傳統(tǒng)的鎖具廠商，安防、家電、互聯(lián)網(wǎng)、電信等紛紛加入。據(jù)全國制鎖信息中心的數(shù)據(jù)顯示，截止目前全國共有近1300家智能鎖企業(yè)，2800多個品牌。
安防 | 2018-09-13 14:18 評論據(jù)報告顯示，2017年全球家庭安全系統(tǒng)市場規(guī)模為406．6億美元，預(yù)計到2023年，家庭安全系統(tǒng)市場將從2018年的455．8億美元增至747．5億美元，預(yù)測期（2018—2023年）內(nèi)的復(fù)合年增長率（CAGR）為10．40％。
安防 | 2018-09-13 11:34 評論技術(shù)和零售的發(fā)展史一直是在交替并行的。第二次工業(yè)革命后，零售業(yè)進(jìn)入了簡單粗放的階段，以百貨商店為標(biāo)志。第一次信息革命，以電商、商超、便利店為代表，購物中心出現(xiàn)了。第二次信息革命則是移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮帶來的移動購物、移動支付和線上線下帶來了零售行業(yè)的深度整合。
智慧城市 | 2018-09-13 11:30 評論北京時間9月12日晚上，蔚來汽車將在紐交所敲響上市的鐘聲，而再晚些時候，蘋果將召開一年一度的發(fā)布會。
新能源汽車 | 2018-09-13 11:11 評論記得在前兩年，造車新勢力曾被稱為門外的“野蠻人”，而與之對應(yīng)的傳統(tǒng)汽車制造商則被戲謔為古板的“老人家”。
新能源汽車 | 2018-09-13 11:09 評論
