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歐拉：待我成為中國mini時

或許日后誰都沒有想到，這臺小車會成為汽車界的浪潮先鋒，頻頻隨著一眾名模登上各色時尚雜志的封面，成為了時代的流行符號，這臺車就是mini。

新能源汽車 | 2018-09-11 10:09 評論

新能源車之路可以行穩(wěn)致遠(yuǎn)

近年來，新能源汽車發(fā)展方興未艾。很多國家已制定了禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表，比如德國是2030年，英法是2040年等。在新舊能源汽車交替的重要節(jié)點(diǎn)，各路資本的搶灘布局，頗具前瞻性。

新能源汽車 | 2018-09-11 10:01 評論

蘇州市2018年鋰離子電池抽查結(jié)果公布，合格率100％

公告顯示，蘇州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對蘇州市7家鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查。共抽查產(chǎn)品7批次，合格7批次，合格率100％。

鋰電 | 2018-09-11 09:53 評論

從盈利角度解析超市快送新零售模式

任何商業(yè)項目，最終的目的是盈利。流量、體驗(yàn)、盈利是超市快送的三個關(guān)口，流量代表有銷量，體驗(yàn)代表有留存，盈利代表最后的結(jié)果，本文從盈利角度分析超市快送。

智慧城市 | 2018-09-11 09:16 評論

移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場：移動營銷的機(jī)會在哪里？

伴隨人口紅利逐漸消失，中國移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場，依托于移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速崛起的移動營銷，下半場機(jī)會在哪里？

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-11 09:07 評論

探訪拜騰南京總部：他們準(zhǔn)備怎么搞定研發(fā)和制造？

作為公認(rèn)的國內(nèi)初創(chuàng)電動車公司的頭部企業(yè)之一，BYTON 拜騰卻少有日常新聞，只有在他們主動發(fā)聲的時候，才能集中看到媒體報道。

新能源汽車 | 2018-09-11 08:59 評論

自動駕駛技術(shù)路線：阿里巴巴選擇車路協(xié)同，對抗谷歌Waymo為首的單車智能

馬老師刷屏的一天，了解一下阿里巴巴選擇的車路協(xié)同的自動駕駛技術(shù)路線，這是不同于谷歌Waymo、百度Apollo、通用Cruise等國內(nèi)外科技企業(yè)和汽車巨頭單車智能的自動駕駛技術(shù)路線。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-11 08:43 評論

美國8月電動汽車銷3.6萬輛同比增幅120%，特斯拉獨(dú)占半數(shù)以上份額

據(jù)外媒InsideEVs統(tǒng)計，8月份美國共售出36，380輛電動汽車，相比去年8月16，514輛和上月29，514輛銷量成績，美國電動汽車市場再次實(shí)現(xiàn)同比120％、環(huán)比23％的高幅增長。

新能源汽車 | 2018-09-11 08:40 評論

搶占醫(yī)療支付平臺，這10家創(chuàng)新企業(yè)這么干

醫(yī)療是美國最重要的產(chǎn)業(yè)之一，其醫(yī)療支出占GDP的 18％左右，遠(yuǎn)高于其他發(fā)達(dá)國家。

醫(yī)械科技 | 2018-09-11 07:06 評論

揭秘：新日何以獲得電動自行車首張3C認(rèn)證

2018年9月6日，電動車行業(yè)一則重磅信息傳出，新日電動自行車TDRZD－003車型（清朗2號EB）成功獲得電動自行車3C認(rèn)證證書，這是電動車行業(yè)有史以來首張電動自行車3C認(rèn)證證書，是我國電動自行車進(jìn)入3C認(rèn)證時代一個重要標(biāo)志，具有跨時代的意義。

鋰電 | 2018-09-10 17:35 評論

榮獲一級電摩資質(zhì)！歐派電動車品質(zhì)實(shí)力再獲國家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可

2018年，隨著供給側(cè)改革的深入推進(jìn)，新國標(biāo)和電摩資質(zhì)成了電動車行業(yè)最為熱門的話題，二者共同決定了電動車企業(yè)在電動自行車和電動摩托車領(lǐng)域的準(zhǔn)入門檻，并推動整個行業(yè)走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的正軌。

新能源汽車 | 2018-09-10 17:31 評論