市場(chǎng)端,經(jīng)過(guò)開放與規(guī)范發(fā)展,中醫(yī)就診已經(jīng)構(gòu)成我國(guó)醫(yī)療服務(wù)供給側(cè)的重要組成部分。一方面,中醫(yī)診療人數(shù)逐年增長(zhǎng),年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)達(dá)9.16%。另一方面,中醫(yī)診療人數(shù)在就醫(yī)總?cè)藬?shù)中的占比也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
醫(yī)械科技 | 2018-07-27 11:00 評(píng)論
7月20日,一條消息在新能源汽車圈里炸開了鍋——董明珠投資的南京銀隆新能源有限公司商用車項(xiàng)目資產(chǎn)被江蘇省高級(jí)人民法院查封,查封時(shí)間自2018年7月20日起至2021年7月19日止,銀隆新能源的未來(lái)一時(shí)間變得撲朔迷離。
鋰電 | 2018-07-27 10:29 評(píng)論回顧沃爾沃S60L自2013年12月國(guó)產(chǎn)上市以來(lái),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃S60起價(jià)才26.99萬(wàn)元,而如今搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款沃爾沃S60L也賣27.69萬(wàn)元,發(fā)動(dòng)機(jī)減排似乎讓沃爾沃S60的銷量持續(xù)下滑,特別是推出1.5T沃爾沃S60之后,反而銷量下滑更明顯,為何?
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 10:27 評(píng)論早在2017年,中國(guó)私家車數(shù)量就達(dá)到了3.1億,并且在此基礎(chǔ)上以每年2500萬(wàn)輛的速度遞增。現(xiàn)如今,從絕對(duì)值上看,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的汽車市場(chǎng)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 10:26 評(píng)論新零售以一路狂奔的態(tài)勢(shì)不斷發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大已經(jīng)成為一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
智慧城市 | 2018-07-27 10:26 評(píng)論
在豪華品牌的陣營(yíng)中,來(lái)自斯堪的納維亞的沃爾沃無(wú)疑是個(gè)調(diào)性十足的品牌。其別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及獨(dú)特的品牌氣質(zhì),都有別于其他豪華品牌。同時(shí)其特有的全方位安全形象,更是獲得了眾多消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 10:22 評(píng)論
如果說(shuō)新能源汽車騙補(bǔ)只是折射出電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)野蠻生長(zhǎng)的插曲,那么現(xiàn)在,該產(chǎn)業(yè)正面臨更為嚴(yán)峻的參與者過(guò)多的窘境。雖然眾人拾柴火焰高,可是當(dāng)眾多水平參差不齊的參與者進(jìn)入后,則會(huì)暴露該產(chǎn)業(yè)過(guò)猶不及的弊端和一地雞毛的亂象。
新能源汽車 | 2018-07-27 10:18 評(píng)論
一邊是對(duì)新勢(shì)力造車的質(zhì)疑與唱衰,另一邊則是業(yè)內(nèi)大咖前赴后繼加入新勢(shì)力造車。進(jìn)入今年以來(lái),造車新勢(shì)力再度站上了負(fù)面輿論的風(fēng)口浪口,悲觀的消息沒(méi)有停止過(guò)。
新能源汽車 | 2018-07-27 10:17 評(píng)論空氣凈化器以特殊的潔凈功能深受消費(fèi)者的青睞,特別是在前幾年室外空氣質(zhì)量不佳的冬季,空氣凈化器更一度成為被哄搶的產(chǎn)品,幾乎家家客廳擺放著一臺(tái)空氣凈化器,然而這種暢銷的局面從去年開始出現(xiàn)改變,行業(yè)對(duì)空凈業(yè)的討論也從形勢(shì)大好轉(zhuǎn)變?yōu)榍熬翱皯n!
智能家居 | 2018-07-27 10:17 評(píng)論
7月20日,一條消息在新能源汽車圈里炸開了鍋——董明珠投資的南京銀隆新能源有限公司商用車項(xiàng)目資產(chǎn)被江蘇省高級(jí)人民法院查封,查封時(shí)間自2018年7月20日起至2021年7月19日止,銀隆新能源的未來(lái)一時(shí)間變得撲朔迷離。
新能源汽車 | 2018-07-27 10:15 評(píng)論7月5日,海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報(bào),公告顯示:今年上半年海馬汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛,同比下降47.46%;累計(jì)銷量為4.1萬(wàn)輛,同比下降42.31%,產(chǎn)銷雙雙大幅下滑,依舊延續(xù)著去年的頹勢(shì)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 09:39 評(píng)論超市快送系列文章中,多次提到無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛、人工智能技術(shù)突破,會(huì)重塑零售業(yè)態(tài)。新技術(shù)一定會(huì)推動(dòng)業(yè)態(tài)變革,信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)了超市業(yè)態(tài),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)了電商業(yè)態(tài),機(jī)器送貨會(huì)帶來(lái)什么樣的零售業(yè)態(tài)了?
智慧城市 | 2018-07-27 09:38 評(píng)論到了2035年,中國(guó)將在電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)統(tǒng)治地位,世界上最大的汽車市場(chǎng)將購(gòu)買超過(guò)一半的電動(dòng)汽車。
環(huán)保 | 2018-07-27 09:36 評(píng)論簡(jiǎn)單說(shuō),生態(tài)是指一切生物的生存狀態(tài),以及它們之間和它與環(huán)境之間環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系。自然界的生態(tài),講究的是兩個(gè)字——和諧,而商業(yè)的生態(tài),則是整個(gè)利益共同體一損俱損,一榮俱榮。那么,云服務(wù)的生態(tài)又該如何形容?
云計(jì)算 | 2018-07-27 09:06 評(píng)論特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)一直被看作是公司的最重要的資產(chǎn)之一,目前仍在持續(xù)快速的擴(kuò)展著規(guī)!,F(xiàn)在全球范圍內(nèi)擁有10,720個(gè)充電樁,1,330個(gè)充電站。目前已經(jīng)向外輸出了400GWh的電力供應(yīng)。
新能源汽車 | 2018-07-27 09:04 評(píng)論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,支持5G的光纖部署擴(kuò)展以及不斷增長(zhǎng)的固定寬帶速度,將在未來(lái)五年內(nèi)推動(dòng)光傳輸市場(chǎng)支出達(dá)到750億美元。
光通訊 | 2018-07-27 09:01 評(píng)論大的石油公司還沒(méi)有準(zhǔn)備好將汽車市場(chǎng)拱手讓給特斯拉這樣的公司。畢竟,汽車電動(dòng)化構(gòu)成了他們的潛在威脅。
新能源汽車 | 2018-07-27 08:52 評(píng)論在經(jīng)歷了一段的低谷之后,小米最近兩年再次崛起。在今年7月份,小米順利上市,其中小米的低端機(jī)紅米系列更是撐起了小米的大半邊天。不過(guò),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的手機(jī)市場(chǎng)逐漸偏向中高端市場(chǎng),所以另一個(gè)龐大的發(fā)展市場(chǎng)印度再次成了小米發(fā)力的主戰(zhàn)場(chǎng)。
電子工程 | 2018-07-27 08:44 評(píng)論得益于全球新能源汽車銷量大增,動(dòng)力電池行業(yè)集中度提高,龍頭企業(yè)的電池銷量將會(huì)同步增長(zhǎng)。但是,坐上第一寶座的寧德時(shí)代并不能高枕無(wú)憂。
儲(chǔ)能 | 2018-07-27 08:35 評(píng)論BPM?什么鬼?反正作為“菊外人”的小編是第一次聽說(shuō)。
云計(jì)算 | 2018-07-27 07:11 評(píng)論