近日有消息表示，國(guó)內(nèi)著名彩電企業(yè)創(chuàng)維集團(tuán)正在加快進(jìn)入廚電業(yè)。盡管家電企業(yè)跨界進(jìn)入新的領(lǐng)域早已經(jīng)不是新鮮事，但創(chuàng)維進(jìn)軍廚電的舉動(dòng)仍引起了圈內(nèi)不小的轟動(dòng)，畢竟這是其繼進(jìn)入高端白電之后的第二次跨界動(dòng)作。
智能家居 | 2018-07-10 11:13 評(píng)論近年來(lái)，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)快速發(fā)展，在各個(gè)領(lǐng)域展開應(yīng)用，包括消防、交通、災(zāi)難救援等。于此同時(shí)，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，吸引大量企業(yè)投資加入，民用無(wú)人機(jī)技術(shù)迅速發(fā)展。
智慧城市 | 2018-07-10 10:23 評(píng)論6月28日，一輛緩緩駛出生產(chǎn)線的白色BXi7，見證了寶沃汽車發(fā)展的重大里程碑——第10萬(wàn)輛車正式下線。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-10 09:29 評(píng)論全球無(wú)線充電市場(chǎng)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并將在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間保持這種發(fā)展速度。WPC會(huì)員企業(yè)中，目前僅深圳就貢獻(xiàn)了三成的會(huì)員比例，未來(lái)這一比例還將持續(xù)增長(zhǎng)。
電源 | 2018-07-10 09:21 評(píng)論單單站在流量的角度來(lái)進(jìn)行共享單車商業(yè)化的探索僅僅只會(huì)陷入到單一和一廂情愿的狀態(tài)，對(duì)于用戶來(lái)講體驗(yàn)并不太好�？赡苡腥藭�(huì)說(shuō)，美團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)開始做打車業(yè)務(wù)了，滴滴也開始做外賣業(yè)務(wù)了，為什么共享單車平臺(tái)就不能做資訊業(yè)務(wù)？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-10 08:58 評(píng)論
從補(bǔ)貼制度到多元化政策，可以看做是從鞭法回歸到原來(lái)更復(fù)雜的多項(xiàng)法規(guī)并舉的措施，孰優(yōu)孰劣筆者也不能妄下判斷，但能源局很可能會(huì)面臨人手嚴(yán)重不足的局面。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-07-10 08:28 評(píng)論自動(dòng)駕駛能解決交通擁堵問(wèn)題嗎？其實(shí)美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家開發(fā)自動(dòng)駕駛的首要目的是“改進(jìn)安全”。
智慧城市 | 2018-07-09 16:25 評(píng)論今日，據(jù)Information報(bào)道稱，小鵬汽車正尋求6－7億美元融資，其中包括向阿里巴巴尋求融資；同時(shí)，報(bào)道指出，小鵬汽車的估值已接近40億美元。
新能源汽車 | 2018-07-09 15:34 評(píng)論保時(shí)捷Macan自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)就吸晴無(wú)數(shù)，雖然說(shuō)保時(shí)捷是以跑車聞名于世，但是這款中型SUV彌補(bǔ)了保時(shí)捷在SUV市場(chǎng)的空白，也是保時(shí)捷旗下重要的一員。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-09 15:19 評(píng)論近日，新一代格力手機(jī)通過(guò)了工信部入網(wǎng)許可。格力做手機(jī)并非新鮮事，但是在目前全球手機(jī)市場(chǎng)銷量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)下，格力還去做手機(jī)是不是戰(zhàn)略失策呢？其實(shí)，格力做手機(jī)，不僅僅是對(duì)手機(jī)市場(chǎng)感興趣，同時(shí)也透露了其對(duì)未來(lái)智能家居市場(chǎng)的野心。
智能家居 | 2018-07-09 15:07 評(píng)論醫(yī)療健康行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型起步較早，但是發(fā)展程度相對(duì)緩慢。
醫(yī)械科技 | 2018-07-09 14:53 評(píng)論在全球資本市場(chǎng)高度的關(guān)注下，平安好醫(yī)生成功地打響了第一炮。平安好醫(yī)生的上市，意味著移動(dòng)醫(yī)療市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
醫(yī)械科技 | 2018-07-09 14:28 評(píng)論在AI與IoT技術(shù)大行其道的今天，智慧園區(qū)似乎又一次成為科技界關(guān)注的焦點(diǎn)。
智慧城市 | 2018-07-09 14:10 評(píng)論作為政策產(chǎn)物，上汽通用五菱推出了合資自主品牌——寶駿，成為為數(shù)不多真正存活下來(lái)的合資自主品牌。然而，有意向上突破的寶駿品牌，卻屢屢出現(xiàn)“爆款”曇花一現(xiàn)的狀況。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-09 14:00 評(píng)論中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)如何快速騰飛？CEDA認(rèn)為，通過(guò)應(yīng)用方案和授權(quán)渠道能快速占領(lǐng)市場(chǎng)。作為電子元器件的授權(quán)代理商協(xié)會(huì)組織，CEDA在中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。
新材料 | 2018-07-09 12:00 評(píng)論Lucid Motor被譽(yù)為Tesla最大的潛在對(duì)手，這家由Telsa前董事創(chuàng)建硅谷汽車創(chuàng)業(yè)公司計(jì)劃斥資7億美金在亞利桑那州建立新廠，誓言要做新能源汽車的“Intel”。
新能源汽車 | 2018-07-09 11:44 評(píng)論7月5日，北汽新能源正式發(fā)布了面向私人市場(chǎng)的“車電價(jià)值分離”商業(yè)模式，還推出了適用于這個(gè)項(xiàng)目的車型EU快換版。在這種模式下，消費(fèi)者購(gòu)買整車后，電池產(chǎn)權(quán)將由電池管理公司回購(gòu)，消費(fèi)者以租賃方式獲得電池使用權(quán)，租賃價(jià)格由里程決定。
新能源汽車 | 2018-07-09 11:42 評(píng)論
作為德國(guó)的汽車巨頭，戴姆勒這家在公眾眼里大舉進(jìn)軍電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車的集團(tuán)，面對(duì)當(dāng)下如火如荼的氫燃料電池項(xiàng)目，竟然選擇對(duì)外出售！是什么原因讓他們選擇放棄呢？
氫能 | 2018-07-09 11:30 評(píng)論
據(jù)悉，LG Displa被評(píng)為2017年全球最大的智能手表AMOLED顯示器供應(yīng)商。
顯示 | 2018-07-09 11:24 評(píng)論
