侵權(quán)投訴

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購電協(xié)議:拯救可再生能源并開始威脅電網(wǎng)

PPA的類型多種多樣。絕大多數(shù)公司PPA協(xié)議都應(yīng)該歸為“虛擬”PPA,也就是企業(yè)與可再生能源項目不在一起,項目可能位于美國任何一個法律允許的范圍之內(nèi)。

環(huán)保 | 2018-07-09 10:41 評論

“智慧化”為電商行業(yè)發(fā)展注入新動能

從流量緩增到爆發(fā),平臺網(wǎng)絡(luò)環(huán)境愈加復(fù)雜。面對爆發(fā)性流量增長,做好用戶數(shù)據(jù)分析、精準(zhǔn)投放、安全保障成為當(dāng)務(wù)之急。

智慧城市 | 2018-07-09 10:40 評論

何繼江調(diào)研:大同固廢處理

項目園區(qū)累計總投資6.5億元,于2008年6月開始施工,2009年11月投產(chǎn)試運行,2011年10月正式驗收,成為山西省首家投產(chǎn)的垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)。

環(huán)保 | 2018-07-09 10:38 評論

【分析】日本火電占比持續(xù)提高

2018年3月,日本發(fā)電量為948億千瓦時,同比增長4.4%,增速比上月回落1.2個百分點,環(huán)比增長0.7%。

電力 | 2018-07-09 10:36 評論

動力電池產(chǎn)能利用率只有40%?行業(yè)兩極分化明顯

寧德時代與沃特瑪?shù)钠鸱兓凵涑鲂袠I(yè)火熱背后尷尬的處境。過去一段時間,資本的涌入為動力電池行業(yè)帶來的僅僅是表面的繁榮,行業(yè)實際競爭卻異常殘酷。

鋰電 | 2018-07-09 10:34 評論

北汽換電模式對大眾開放,是突破還是冒險?

7月5日,北汽新能源正式發(fā)布了面向私人市場的“車電價值分離”商業(yè)模式,還推出了適用于這個項目的車型EU快換版。

鋰電 | 2018-07-09 10:32 評論

背靠國藥和中電的醫(yī)療大數(shù)據(jù)公司如何做好新型醫(yī)療服務(wù)運營商?

國家成立醫(yī)療保障局是一個相當(dāng)重要的信號。從發(fā)改委的定價到衛(wèi)計委的招采,包括原來人社部的醫(yī)保局做的支付,全部在醫(yī)療保障局服務(wù)范圍內(nèi),覆蓋了從定價、采購到支付的全鏈條服務(wù)。

醫(yī)械科技 | 2018-07-09 10:25 評論

動力電池市場出現(xiàn)了供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩并存現(xiàn)象

在政策和市場雙驅(qū)動的推動下,新能源汽車和動力電池比翼雙飛,據(jù)統(tǒng)計,2017年我國動力型鋰電池的出貨量達(dá)到了39.1億瓦時,占鋰電行業(yè)總體規(guī)模約50%。

儲能 | 2018-07-09 10:05 評論

【分析】石油公司準(zhǔn)備好應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型了嗎?

在接下來的二十年中,美國能源格局的變化可能導(dǎo)致國內(nèi)汽油需求急劇下降,同時天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的份額增加。

智慧海洋 | 2018-07-09 09:59 評論

【分析】石油公司準(zhǔn)備好應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型了嗎?

在接下來的二十年中,美國能源格局的變化可能導(dǎo)致國內(nèi)汽油需求急劇下降,同時天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的份額增加。

環(huán)保 | 2018-07-09 09:59 評論

成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度解析

成都作為西部增材制造的核心基地,將增材制造產(chǎn)業(yè)作為推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的五大“未來產(chǎn)業(yè)”之一,未來發(fā)展前景十分廣闊。小編對成都增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況做出了分析,并對加快成都增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了對策建議。

3D打印 | 2018-07-09 09:55 評論

比亞迪昔日非電動王牌軍,曾年銷百萬,現(xiàn)3萬起能重回巔峰?

比亞迪在國產(chǎn)轎車領(lǐng)域,也就是燃油車領(lǐng)域,也是曾創(chuàng)下過輝煌戰(zhàn)績,比如說比亞迪旗下的F3,就曾是王牌軍,年銷百萬,可謂是當(dāng)時贏得廣大車主的喜愛。

智能汽車網(wǎng) | 2018-07-09 09:51 評論

中國汽車智能化首考 長安CS75為何能當(dāng)狀元?

智能化已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要方向。在中國品牌的帶動下,消費者嘗到了汽車智能化的甜頭,合資品牌也開始重視這一領(lǐng)域,并加大了投入。

智能汽車網(wǎng) | 2018-07-09 09:47 評論

凜冬期,平板電腦的過冬小棉襖在哪?

2018年3月28日蘋果在芝加哥大學(xué)舉辦春季發(fā)布會,此次發(fā)布會中發(fā)布了2018款ipad。此次ipad不僅價格是史無前例的低,而且ipad的性能較前代有了大幅度的提升。據(jù)一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析稱,蘋果此次舉動很有可能是為了拯救處于“寒冬”中萎靡不振的平板電腦市場。

電子工程 | 2018-07-09 09:33 評論

5G網(wǎng)絡(luò)會成就下一次手機(jī)革命嗎?

5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò),其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb,這比4G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度快數(shù)百倍,整部超高畫質(zhì)電影可在1秒之內(nèi)下載完成。

通信 | 2018-07-09 09:10 評論

2018上半年物流業(yè)十大熱點事件

2018年的上半年,物流業(yè)發(fā)生了大大小小幾百件事,其中討論最多的莫過于快遞企業(yè)上市、收購、融資,新品牌開發(fā),新業(yè)務(wù)拓展,獲得無人機(jī)運營許可,各家無人車、無人重卡亮相。

智慧城市 | 2018-07-09 09:02 評論

比亞迪與長安汽車強強聯(lián)手 這盤棋怎么下?

7月5日,深圳比亞迪總部進(jìn)行了一場世紀(jì)大聯(lián)盟:長安汽車與比亞迪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬聯(lián)合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司,在汽車新能源領(lǐng)域展開全方位深度合作。

新能源汽車 | 2018-07-09 08:56 評論

【分析】氫氧化鋰市場有何異變?

自2017年10月電池級碳酸鋰自16.8萬元/噸高點滑落,市場對碳酸鋰市場供過于求的預(yù)期逐步發(fā)酵,中間伴隨著沃特瑪事件重創(chuàng)鐵鋰市場、鹽湖工業(yè)級碳酸鋰報價跌破10萬元/噸等多重利空事件影響,碳酸鋰價格一路下滑,跌跌不休。

鋰電 | 2018-07-09 08:51 評論

【深度】中國光伏行業(yè)發(fā)展形勢介紹

近日,王勃華對中國光伏行業(yè)發(fā)展形勢進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,本文主要包括從發(fā)展形勢和趨勢展望兩大方面進(jìn)行分析。

太陽能光伏 | 2018-07-09 08:51 評論

醫(yī)療數(shù)字化的數(shù)據(jù)災(zāi)難:醫(yī)院像漁網(wǎng)一樣灑落著患者隱私

醫(yī)療數(shù)字化帶來的絕不僅僅只有益處,它的陰暗面——數(shù)據(jù)泄露,正在帶給這個世界意想不到的結(jié)果。

醫(yī)械科技 | 2018-07-09 08:47 評論
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