勞動市場研報：AI對女性崗位影響更大但潛力也更大？

作 者 | BT財經(jīng) 來 源 | 高盛 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 過去15年來，高盛看到了許多性別平等方面的進步，特別是在教育和勞動力參與方面，但也看到了持續(xù)存在的差距

從AI存儲新品，看大模型時代的存儲趨勢

前言： 智算時代，算力是生產(chǎn)力，數(shù)據(jù)是核心生產(chǎn)要素，大型語言模型橫空出世后，對數(shù)據(jù)存儲提出更高的要求。 作者 | 方文三 圖片來源 |  網(wǎng)&n

印度處罰中國手機導致外資企業(yè)撤離，無奈低頭再求富士康回頭

外媒報道指印度計劃邀請富士康、AMD、美光等芯片企業(yè)參加印度的芯片發(fā)展計劃會議，此前富士康曾傳出退出印度芯片計劃的消息，印度轉(zhuǎn)頭卻邀請富士康回頭，此舉顯示出印度的無奈。 一、印度

山東儲能需要穿越“榮耀時刻”

電商卷增長，同向不同路：集權(quán)VS放權(quán)，公域VS私域

采寫／萬天南 編輯／陳紀英 電商平臺，無人躺贏。 不過，電商大盤最近的整體表現(xiàn)，還算“可圈可點”。 而據(jù)高盛剛剛發(fā)布的報告，電商平臺用戶時長連續(xù)3個月上升，6月

誰還在等小米、百度和華為新車

作者|龔宸芫編輯|沈天香出品|幫寧工作室（gbngzs）都說“互聯(lián)網(wǎng)科技公司的盡頭是造車”，然而，消費者對科技巨頭造車的熱情，似乎只是一時興起。尤其，當市場上的新汽車已經(jīng)琳瑯滿目，又有多少人非要選百度

利益和生存才是王道！務(wù)實的汽車巨頭們的冷靜可怕

近一段時間，大眾和小鵬的合作，奧迪和上汽的合作，已經(jīng)成為輿論熱議話題。很多人都感慨于中國汽車工業(yè)經(jīng)過了四十年的發(fā)展，已經(jīng)由當初的產(chǎn)品類型單一、乘用車市場幾乎一片空白的落后局面，發(fā)展至今銷達到2600萬輛、新能源汽車銷量超過680萬輛的世界第一汽車大國

海外直播電商升溫 中國直播產(chǎn)業(yè)成領(lǐng)頭羊？

【藍科技觀察】直播電商，正從中國走向全世界。 近日，剛霸氣官宣2023年要在印度出口超百臺智能手機的VIVO又在海外市場放了個直播電商“大招”，他與直播視頻SaaS服務(wù)商Swirl簽署了一份為期兩年的延長合同，想要繼續(xù)為印度各地消費者提供直播購物體驗

AI革命：揭開微軟無與倫比的AI技術(shù)面紗

2023年7月25日，全球科技行業(yè)的領(lǐng)導者之一微軟(MSFT)公布了其2023財年第四季度的財報。 除了舉世聞名的Windows操作系統(tǒng)，微軟還通

英特爾終于恢復盈利，消費電子市場開始復蘇了？

徘徊于復蘇和承壓下的中國車市，究竟需要怎樣的營銷密碼？

撰文︱曾憲勇 出品︱阿桶觀察 把2023年稱為中國汽車市場的“內(nèi)卷之年”并不為過。 新春伊始，整個汽車市場便似乎被卷入了一場誰都無法阻止的大變局。 2023年1月，特斯拉率先拉響降價的汽笛，最高降幅達4.8萬元

細究“快遞”這門生意的護城河

【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】 快遞恐怕是最能直接體現(xiàn)今年經(jīng)濟復蘇態(tài)勢的行業(yè)了。 39天破100億件，96天破300億件，上半年業(yè)務(wù)量超600億件……今年以來，中國快遞業(yè)“月破百億件”成為常態(tài)，體現(xiàn)出強大韌勁

智能家居行業(yè)邁入高速發(fā)展期，千億市場誰將領(lǐng)跑？

?        作者：程諾，編輯：小市妹       近日，商務(wù)部等13部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進家居消費若干措施的

小鵬牽手大眾，變“大鵬”？

小鵬教大眾造車？ 終于到了技術(shù)換市場的時刻 數(shù)日前，何小鵬與貝瑞德親密擁抱，二人達成了“小”與“大”的合作，并拍攝了一張“非正式”的親密合照

光伏行業(yè)上半年業(yè)績亮眼，分化顯現(xiàn)

撰文｜大蔚編輯｜凱旋7月19日晚間，國家能源局發(fā)布上半年電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至6月底，全國累計發(fā)電裝機容量約27.1億千瓦，同比增長10.8%。其中，太陽能發(fā)電裝機容量約4.7億千瓦，同比增長39.8%；風電裝機容量約3.9億千瓦，同比增長13.7%

全國碳排放交易市場上線兩周年，參與行業(yè)擴容在即

撰文｜大蔚 編輯｜凱旋 7月16日，全國碳排放交易市場剛剛走過兩周年的節(jié)點。 2021年7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場正式上線，交易中心設(shè)在上海，登記中心設(shè)在武漢，首批納入全國碳市場的2162家發(fā)電企業(yè)上線交易，年覆蓋溫室氣體排放量約45億噸二氧化碳

小鵬大眾聯(lián)姻：競合千萬變，成敗一念間？

大眾和小鵬的“聯(lián)姻”像是一枚原子彈一般，震動了整個中國汽車圈。它生動地詮釋了什么叫新能源時代的“攻守易形”。 作為全球數(shù)一數(shù)二的龍頭車企，大眾很長

斥資7億美元，大眾集團投資小鵬汽車，國產(chǎn)技術(shù)要“反向輸出”？

日前，據(jù)媒體披露，大眾汽車集團將向小鵬投資約7億美元，收購小鵬汽車4.99%的股份。雙方簽署長期合作技術(shù)框架協(xié)議，合作初期將共同開發(fā)兩款針對中國市場中型車市場的大眾品牌電動車型，新車計劃于2026年推出

中國第三方醫(yī)學診斷市場調(diào)查：普檢市場份額占比超過一半

隨著我國人口老齡化趨勢的不斷加快，人均衛(wèi)生費用水平保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，為第三方醫(yī)學診斷行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。第三方醫(yī)學診斷一般是指獨立于醫(yī)療機構(gòu)，為醫(yī)療、體檢中心和疾控中心等場景提供醫(yī)學診斷檢測服務(wù)的機構(gòu)，近些年來在醫(yī)療領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用

2023年全球及中國第三方醫(yī)學診斷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

目前醫(yī)療科技正在不斷進步，整個社會對健康管理的需求上升，受益于經(jīng)濟水平和醫(yī)療政策等因素的驅(qū)動，第三方醫(yī)學診斷行業(yè)范圍不斷擴張，推動其逐漸形成了一定規(guī)模的市場，市場認知度持續(xù)提升，行業(yè)經(jīng)歷了迅速發(fā)展的階段