侵權投訴

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比亞迪銷量那么好,為什么股價就是不漲?

“絕大多數(shù)哲學問題的背后,實際是名詞問題,絕大多數(shù)經(jīng)濟問題的核心,實則是速度問題。” 記得大概在2020年的一個陰雨天里,我們一群同事在東三環(huán)的一棟大樓的露臺上偷閑扯淡,其中

新能源汽車 | 2023-08-01 16:52 評論

命運大轉盤,誰握住了直播電商?

羅永浩年輕時候是個不折不扣的“社會閑雜人員”,高中肄業(yè),篩過沙子、擺過地攤、賣過壯陽藥,可以說一事無成。 走投無路之下,羅永浩仔細研究了一番新東方,發(fā)現(xiàn)它不僅提供一份高薪工作,而且還到處宣揚理想主義

通信 | 2023-08-01 16:46 評論

中國TOP10醫(yī)藥CRO上市企業(yè)發(fā)展分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉載需經(jīng)授權 引言 近年來,醫(yī)藥研發(fā)創(chuàng)新浪潮和產業(yè)轉型驅動,全球醫(yī)藥外包行業(yè)發(fā)展迅速,市場規(guī)模不斷擴大。但受制于昂貴的研發(fā)成本,產業(yè)逐漸向中國、印度等CRO行業(yè)發(fā)展相對成熟、政策環(huán)境良好、人力成本低的新興國家轉移

醫(yī)械科技 | 2023-08-01 15:45 評論

汽車節(jié)能減排趨勢加深,主動進氣格柵市場滲透率不斷提升

近年來,在雙碳目標持續(xù)推進以及汽車產銷規(guī)模穩(wěn)步增長背景下,主動進氣格柵市場滲透率不斷提升。 進氣格柵是安裝于汽車車頭前方,為汽車發(fā)動機提供進氣和散熱兩大功能的部件。主動進氣格柵(Active Gri

環(huán)保 | 2023-08-01 15:06 評論

傳統(tǒng)車企定價權旁落,新能源新秀還在紅利期

自2022下半年以來,新能源汽車業(yè)乃是“流言不斷”,看衰和看好者都非常有市場,且辯論起來都各有道理,自有主張,十分膠著?春谜哒J為,在碳達峰,能源安全等一系列宏大敘述背景下,該賽道仍將保持高成長性,新

新能源汽車 | 2023-08-01 15:03 評論

百億明星公司隕落:一場ADC領域的典型翻車事件

當一家公司的技術遙遙領先,徹底帶熱這個行業(yè),追趕者們應該怎么辦? 自然是差異化競爭。 這就是ADC領域正在上演的故事。第一三共帶火ADC整個賽道之后,所有人一擁而上,企圖用差異化技術布局,分得一杯羹

醫(yī)械科技 | 2023-08-01 14:58 評論

轉型慢成本高,底特律三巨頭遭遇電動化陣痛

編譯|楊玉科 編輯|葛幫寧 出品|幫寧工作室(gbngzs) 1992年的底特律車展上,第一輛下線的吉普大切諾基爬上科博大廳的階梯,以撞碎玻璃窗的獨特方式完成全球首秀。這種入場方式給人留下深

新能源汽車 | 2023-08-01 14:13 評論

內容平臺涌入、OTA平臺進擊,旅游市場酣戰(zhàn)升級

文/向真編輯/周雄飛?今年夏天,盡管高溫籠罩各地,但仍然無法抵擋人們的旅游熱情。事實上,旅游熱從今年年初持續(xù)蔓延至今。今年五一、端午小長假期間,旅游人數(shù)、旅游收入均大幅復蘇。淄博燒烤快速出圈、貴州“村

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-01 14:10 評論

大眾“投奔”小鵬?

作者|無忌 正文共計4385字,預計閱讀時長11分鐘 曾經(jīng)靠桑塔納統(tǒng)治中國車市的大眾,最終“投奔”了小鵬。 近日,大眾宣布計劃向小鵬汽車注資7億美元,面向中型汽車市場開發(fā)兩款全新電動車型

新能源汽車 | 2023-08-01 13:55 評論

漲價被罵上熱搜,“共享刺客”該何去何從?

誰能想到,共享經(jīng)濟有一天也能成為背刺消費者的“共享刺客”。 近日,一位脫口秀演員在節(jié)目中吐槽共享充電寶漲價

儀器儀表 | 2023-08-01 13:42 評論

AI的三個漏網(wǎng)之魚

作者:大師兄,編輯:小市妹 5月以來,A股前期的市場主線人工智能熄火,行業(yè)上游的算力、中游的大模型,以及下游的傳媒游戲等前期大漲的板塊均出現(xiàn)大幅下跌。 另一邊,產業(yè)鏈中一直被忽視的的封裝板塊異

光通訊 | 2023-08-01 11:52 評論

中國工業(yè)品B2B,從幕后走到臺前

文 / 一燈 出品 / 節(jié)點商業(yè)組 在2C各個方向都嘗試過后,互聯(lián)網(wǎng)的淘金熱似乎在近幾年偃旗息鼓。增量市場變存量,互聯(lián)網(wǎng)大廠們的追求也紛紛從擴張變成降本增效。不甘于國內市場內卷的,則將這一套打法帶到了海外以尋求新的增量空間

儀器儀表 | 2023-08-01 11:16 評論

16級臺風肆虐,光伏先扛不住了

臺風掃寰宇,暴雨如決堤。從西北太平洋而來的今年第5號臺風“杜蘇芮”一路呼嘯而來,臺灣、福建、廣東、浙江、上海等地區(qū)陸續(xù)受到影響。7月29日,“杜蘇芮”在安徽境內停編。其殘余環(huán)流一路北上,給華北平原帶來歷史罕見的極端強降雨

太陽能光伏 | 2023-08-01 11:03 評論

公共充電樁集體漲價,新能源低用車成本“紅利”不再?

近期,新能源車充電費用上漲沖上熱搜,引發(fā)消費者對新能源車使用成本上升的擔憂。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年上半年,新能源汽車銷量達到了374.7萬輛,同比增長44.1%,市場占有率達到了28.3%。在新能源汽車

新能源汽車 | 2023-08-01 10:57 評論

水泥行業(yè):穩(wěn)定的周期和變化的結構

經(jīng)歷過三年業(yè)績爆發(fā)期后,2022年以來,水泥企業(yè)盈利水平顯著下滑。雖然上半年煤炭成本有所下降,但水泥價格也出現(xiàn)近五年低點,行業(yè)面臨業(yè)績下行局面,已有上市公司預計虧損。資料來源:水泥網(wǎng)今年以來水泥市場呈現(xiàn)旺季不旺,淡季更淡的局面

環(huán)保 | 2023-08-01 10:46 評論

印度經(jīng)濟是否被高估?

導語:《國家經(jīng)濟》是『礪石商業(yè)評論』于2023年推出的一個重要文章專欄,試圖從經(jīng)濟與人文融合的角度去解讀全球各個核心國家的最新發(fā)展,以歸納出不同國家經(jīng)濟變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的國家是印度。

智慧城市 | 2023-08-01 10:25 評論

藥企跨界牙膏行業(yè),前程幾何?

近日,廣藥集團在官方網(wǎng)站發(fā)布一則招聘公告,面向全球公開招聘廣藥集團白云牙膏有限公司總裁等高級人員,這也被業(yè)內視為廣藥集團將進軍牙膏產業(yè)的舉措。實際上,藥企涉足牙膏產業(yè)其實早有先例,包括云南白藥集團打造的云南白藥牙膏,葛蘭素史克(GSK)打造的舒適達等,給人的感覺是:“如雨后春筍般涌現(xiàn)”

醫(yī)械科技 | 2023-08-01 10:14 評論

自動駕駛卡車,該駛向何方?

歸根結底,問題還是出在技術上。作者|萬博擎天智卡倒了,Waymo自動駕駛卡車項目也停了。再往前數(shù),阿里大蠻驢項目、Locomation、Embark、圖森未來……自動駕駛卡車公司在2023年的上半年,經(jīng)歷了一場前所未有的寒潮

新能源汽車 | 2023-08-01 09:59 評論

2年內真的會缺電?按馬斯克的算法,是的

隨著上半年的銷量出爐,特斯拉在中美歐三大主流車市可謂正在開足馬力圈地。再加上旗下走量產品即將換代,且有望再推出門檻更低的車型。特斯拉在全球汽車電氣化的浪潮中,似乎穩(wěn)居領潮地位。但是快速崛起的特斯拉,近來有關產品方面的爭論卻并不少

新能源汽車 | 2023-08-01 09:49 評論

外資造電車,跪求國產幫忙

導語Introduction針對中國客戶、市場需求強化本土研發(fā),才是真正的解題之道。作者丨楊晶責編丨楊晶編輯丨靳鵬輝“它們面臨壓力因為他們的BEV業(yè)務不是很大,最終盈利能力也不是很強,它們的ICE業(yè)務也在萎縮

新能源汽車 | 2023-08-01 09:40 評論
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