油箱“外掛”，真香了？ 造車新勢(shì)力竟然開始卷油箱“外掛”了？ 在剛剛過去的6月，造車新勢(shì)力銷量前三甲為理想、零跑、哪吒，而這三家竟然沒有一家是憑借純電動(dòng)車型上位的
新能源汽車 | 2023-07-31 15:42 評(píng)論“我期待大和小的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球。”小鵬汽車董事長何小鵬在確定小鵬汽車與大眾汽車的合作后，如是說。這絕對(duì)算得上是中國汽車行業(yè)里程碑式的事件。從當(dāng)年國內(nèi)汽車行業(yè)以市場(chǎng)換技術(shù)的無奈，到如今以技術(shù)換真金白銀的紅利，小鵬汽車無疑是時(shí)代的見證者
新能源汽車 | 2023-07-31 15:39 評(píng)論作者：趙小飛 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 導(dǎo)讀 在物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)快速增長并對(duì)人們生產(chǎn)生活產(chǎn)生重大影響的背景下，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)簽計(jì)劃具有重要意義，也對(duì)我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來一定啟示。 近日，美國政府宣布了
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-31 15:39 評(píng)論繼廣汽三菱宣布停產(chǎn)后，又一家日系合資車企陷入了裁員漩渦。近日，網(wǎng)絡(luò)上曝出了關(guān)于廣汽豐田大規(guī)模裁員的消息。有三名內(nèi)部員工表示，廣汽豐田已在上周末解除合同并提供了補(bǔ)償，本次裁員人數(shù)大約為1000人，裁員背景是“價(jià)格戰(zhàn)壓力”和“新車銷量下滑”
新能源汽車 | 2023-07-31 15:24 評(píng)論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人） 物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 導(dǎo)讀 DePIN用最低的沉默成本，在最大的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了最高效的資源調(diào)度，這為Web3重塑傳統(tǒng)世界的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式提供了一條從未有過的方法論
人工智能 | 2023-07-31 15:12 評(píng)論每一個(gè)行業(yè)的變革，都將從瘋狂逐漸走向理智，自動(dòng)駕駛行業(yè)也是如此。自汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)以來，對(duì)于自動(dòng)駕駛的追求便從未停歇。汽車自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)最早甚至可以追溯到1920年，讓科技服務(wù)于人的道路上，汽車工程師們從未止步，一代又一代汽車工程師的努力，都只為了一個(gè)目的，那就是“解放人類雙手”
新能源汽車 | 2023-07-31 15:09 評(píng)論價(jià)格210萬，兩年后交車 作者｜楚門 編輯｜在州 世界第一輛能飛又能跑的飛行汽車，要爆單了。 前不久，Alef Aeronautics公司的電動(dòng)飛行汽車Model A，正式在美國獲得合法飛行許可
新能源汽車 | 2023-07-31 15:07 評(píng)論都說傳統(tǒng)汽車巨頭轉(zhuǎn)型新能源汽車是一個(gè)大象轉(zhuǎn)身的過程，想要順利轉(zhuǎn)型，背后所付出的努力絕對(duì)不會(huì)小，對(duì)大眾而言亦是如此。現(xiàn)在大眾似乎也活明白了，對(duì)轉(zhuǎn)型新能源汽車已經(jīng)不想再做努力，而是直接選擇“躺平”，用上了中國車企曾經(jīng)的“拿來主義”
新能源汽車 | 2023-07-31 15:01 評(píng)論文 | 老魚兒 編輯 | 楊旭然 所謂互聯(lián)網(wǎng)中廠，自然是相對(duì)于大廠而言。 眾所周知，中國過去20多年互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮中，最終先后誕生了阿里、騰訊、百度和字節(jié)跳動(dòng)、美團(tuán)等幾家巨頭公司，這些都被坊間冠以了大廠的名頭
通信 | 2023-07-31 14:50 評(píng)論近期，長久物流公告，預(yù)計(jì)公司2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為4000萬元到5500萬元，同比增加6475.70%到8941.59%。 長久物流交出的這份成績單可謂是相當(dāng)“亮眼”
智能汽車網(wǎng) | 2023-07-31 14:23 評(píng)論7月26日，一則大眾小鵬宣布合作的消息在汽車圈炸開了鍋。內(nèi)容有這么幾個(gè)：1、小鵬和大眾汽車集團(tuán)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。2、大眾集團(tuán)入股小鵬汽車，增資約 7億美元，收購約 4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位
新能源汽車 | 2023-07-31 14:20 評(píng)論近日，有博主曝出一條視頻，其中展示了在新疆一蔚來充電樁前遇到的一幕，該博主表示一位廣州蔚來車友在新疆自駕游途中，于蔚來充電站遇到兩臺(tái)插電混動(dòng)車正在充電，能加油的占了僅有的兩根充電樁，真正需要充電的蔚來自家用戶只能干等著，找蔚來客服也表示沒辦法
新能源汽車 | 2023-07-31 14:09 評(píng)論7月26日晚，大眾與小鵬用一場(chǎng)新舊造車勢(shì)力的“聯(lián)姻”，引發(fā)了汽車圈的新“地震”。與此同時(shí)，奧迪與上汽集團(tuán)進(jìn)行深化合作的消息也隨之公布，從另一個(gè)角度也為此前奧迪欲購買中國電動(dòng)車平臺(tái)授權(quán)的傳聞，給予了最終的回答
新能源汽車 | 2023-07-31 14:04 評(píng)論純電動(dòng)車的性能、智能等產(chǎn)品力，相信已經(jīng)給全球范圍內(nèi)主流車市的消費(fèi)者，都已經(jīng)留下了深刻的印象。但隨之而來，純電動(dòng)車的充電體驗(yàn)，即便是在推廣最為積極的中國車市，也仍然是讓消費(fèi)者無法完全拋下焦慮的存在。除了續(xù)航焦慮本身之外，如今充電的價(jià)格問題似乎也擺在了臺(tái)面上
新能源汽車 | 2023-07-31 13:46 評(píng)論作為消費(fèi)者，最近幾年我們已經(jīng)聽過太多有關(guān)“新能源取代燃油車”的論調(diào)。這似乎已經(jīng)快要成為一個(gè)“狼來了”的故事。遍地正在跑的，以及新車維度仍然占據(jù)主導(dǎo)地位的燃油車，與我們獲取的信息之間，總感覺有一種割裂感
智能汽車網(wǎng) | 2023-07-31 11:53 評(píng)論導(dǎo)語Introduction中國引領(lǐng)的泰國電動(dòng)汽車熱潮威脅日本對(duì)關(guān)鍵市場(chǎng)的控制。作者丨馬西風(fēng)責(zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝跨國合作的前提條件就是郎有情妾有意。中國電動(dòng)汽車制造商開始將出海的箭頭指向了東南亞最大
新能源汽車 | 2023-07-31 11:38 評(píng)論7月的車市，明面上平靜，但暗中要比3月的湖北更瘋狂。雖然沒有喊出12萬的雪鐵龍C6，但這次下場(chǎng)的主角紛紛變成了3月只是意思意思湊熱鬧降價(jià)的主流選手，而彼時(shí)高呼降價(jià)的主角們，大多因?yàn)榧业滋〗禑o可降。
新能源汽車 | 2023-07-31 11:35 評(píng)論【藍(lán)科技觀察】中國廚電三巨頭方太、老板、華帝，在馬來西亞提速。 今年5月，方太組織馬來西亞部分渠道商前往寧波與上海參觀方太工廠和旗艦店，而老板與華帝同樣以不同的方式構(gòu)建線上和線下渠道。 馬來西
智能家居 | 2023-07-31 11:31 評(píng)論路上跑的新能源汽車越來越多，人們發(fā)現(xiàn)隨著續(xù)航里程不斷增加，以及插電混動(dòng)（PHEV）車型越來越普遍，無論純電動(dòng)汽車還是插電混動(dòng)汽車（含增程式），車輛的自重越來越重，動(dòng)輒超過兩噸。喊了多年的汽車輕量化，已經(jīng)鮮有人提及
新能源汽車 | 2023-07-31 11:20 評(píng)論在論壇上，國外某企業(yè)的真實(shí)案例引發(fā)了熱議。一開始該企業(yè)只顧技術(shù)創(chuàng)新，積極上云，不顧成本。 直到有一天，高層介入喊停：“這個(gè)云不能再上了，成本已經(jīng)遠(yuǎn)大于收益了”。該企業(yè)因?yàn)槌杀臼Э貙?dǎo)致上云進(jìn)度延遲兩年，嚴(yán)重影響企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
云計(jì)算 | 2023-07-31 10:36 評(píng)論
