時(shí)代變了，沒想到向來以“工匠精神”文明的日系合資車企，都開始學(xué)自主品牌放狠話了。 就在前些天新款英仕派的上市發(fā)布會，東風(fēng)本田高管破天荒放狠話“二十年早就的功力，與三年兩載練成的假把式不同
新能源汽車 | 2023-07-07 16:41 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇，共選取207家汽車電子企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價(jià)指標(biāo)
電子工程 | 2023-07-07 16:32 評論作者：程諾，編輯：小市妹2023年，智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)仍是投融資市場的主力軍。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，截止到6月30日，今年的智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域已至少披露出98起融資事件。其中在智能駕駛核心零部件方面，上半年累計(jì)披露了11筆融資的智能底盤是今年資本扎堆的熱門賽道之一，投資熱度不斷高漲
傳感器 | 2023-07-07 16:32 評論乘聯(lián)會網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份乘用車市場零售189.6萬輛，同比下降2%，環(huán)比增長9%。今年以來，乘用車?yán)塾?jì)零售952.8萬輛，同比增長3%。同期新能源車市場零售63.8萬輛，今年累計(jì)零售305.9萬輛，同比增長36%
新能源汽車 | 2023-07-07 16:31 評論新能源汽車的快速增長推動(dòng)著充電系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了解決基礎(chǔ)設(shè)施不足問題，光儲充一體化車棚應(yīng)運(yùn)而生。這是一種將光伏發(fā)電、電能儲存、車輛充電集成一體、互相協(xié)調(diào)支撐的綠色充電模式，可以利用太陽能為新能源汽車提供清潔能源充電，同時(shí)緩解充電樁對區(qū)域電網(wǎng)的沖擊，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益
太陽能光伏 | 2023-07-07 16:22 評論一度，譽(yù)衡藥業(yè)對PD-1市場充滿期待。 2021年8月份，譽(yù)衡藥業(yè)的PD-1產(chǎn)品賽帕利單抗獲批上市，成為第6款上市的國產(chǎn)PD-1。 當(dāng)時(shí)，譽(yù)衡藥業(yè)雄心壯志，預(yù)計(jì)2022年的銷量能夠達(dá)到14萬支。只是，理想與現(xiàn)實(shí)之間總是存在鴻溝
醫(yī)械科技 | 2023-07-07 16:19 評論作者|甄瑤編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）一股股熱浪席卷著7月的上海。冒著超33度的天氣，2023中國汽車論壇創(chuàng)下一連串的數(shù)字——1場閉門峰會、1場大會論壇、16個(gè)主題論壇、200余位演講嘉賓、2000余人到場參會……場內(nèi)一片火熱
新能源汽車 | 2023-07-07 15:34 評論在過去，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)更多的只是表象。 五年前，馬路上還是燃油車的天下，但在五年后的今天，無論是菜館門口前停放的理想、特斯拉、蔚來、五菱，還是在路口轉(zhuǎn)角遇到吉利熊貓，又或是飛馳過眼前的比亞迪漢，而回到小區(qū)停車場內(nèi)，會看到純電車型越來越多，你就知道，這個(gè)世界真的改變了
新能源汽車 | 2023-07-07 15:24 評論對于國內(nèi)疫苗企業(yè)來說，一位不容忽視的對手來了。 7月5日，莫德納中國注冊的公司美德納生物科技，在上海與閔行區(qū)政府舉行投資協(xié)議簽約儀式。莫德納自此正式落戶上海，并開啟它在中國的進(jìn)軍之路。 莫德納公司，大部分人并不陌生
醫(yī)械科技 | 2023-07-07 14:18 評論與其模仿成功企業(yè)，把精力放在起一個(gè)對自己來說霸氣但沒用的名字上，做一場大紅大紫的夢，還不如將精力用在與自己定位匹配且能夠產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值、能夠抵御大風(fēng)大浪的地方，如技術(shù)、產(chǎn)能、成本…… 正文 新能源汽車市場越來越卷，連帶著動(dòng)力電池企業(yè)也越來越難了
鋰電 | 2023-07-07 14:17 評論本文來源：智車科技最近，人工智能領(lǐng)域最火的莫過于大模型了。由美國初創(chuàng)企業(yè)OpenAI開發(fā)的聊天應(yīng)用ChatGPT引爆市場，生成式AI成為科技市場熱點(diǎn)，ChatGPT背后是深度學(xué)習(xí)大模型，其理解和生成文字的能力超過以往AI產(chǎn)品
新能源汽車 | 2023-07-07 14:11 評論電視市場復(fù)蘇在即？ 近日，市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce發(fā)布了2023年第二季度的全球電視市場報(bào)告，報(bào)告顯示，第二季度的全球電視出貨量預(yù)估將達(dá)到4663萬臺，同比增長2%，環(huán)比增長7.5%。
智能家居 | 2023-07-07 14:01 評論日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年6月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。 6月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了9932.95，環(huán)比下降了20.4%。降價(jià)促銷引發(fā)了很多新購不久車主的不滿，在整體投訴指數(shù)中占比較大
新能源汽車 | 2023-07-07 13:50 評論只有與過去和解，放下身段，才能一心、用心地加入變革。正文1983年6月1日，北京汽車廠和美國汽車公司（AMC）成立了改革開放后中國第一家合資汽車公司—北京吉普。從此，在中國汽車市場，合資汽車品牌壓著自主品牌一打就是近三十年
新能源汽車 | 2023-07-07 13:44 評論“車能不能造出來不重要，只要“造車藍(lán)圖”能繼續(xù)畫下去，就有人會為這幅“畫”買單�！弊髡�/玄青發(fā)布會開了，新車型亮相了，新的投融資也來了……賈躍亭的FF91終于進(jìn)入了量產(chǎn)階段。縱觀世界汽車工業(yè)史，賈躍亭曲折、離奇、打不死的造車夢比產(chǎn)品本身更具看點(diǎn)
新能源汽車 | 2023-07-07 13:40 評論許久沒有動(dòng)作的金風(fēng)科技，近期以進(jìn)軍光伏的方式再次出現(xiàn)在大眾視野。 6月30日，金風(fēng)科技新建的新能源裝備產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目中，有40億投資額將投向光伏產(chǎn)業(yè)。 早在2021年6月，金風(fēng)科技與三峽新能源、陽光新能源等成立合資平臺公司，主營儲能、風(fēng)電、光伏電站的開發(fā)建設(shè)運(yùn)營
太陽能光伏 | 2023-07-07 11:34 評論得益于優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能，國外芯片焊接設(shè)備在全球市場中具有非常強(qiáng)的競爭力，并在國內(nèi)市場中占據(jù)主要份額。 芯片焊接是將單個(gè)電路的芯片裝配到金屬引線框架或管座上，是在芯片與載體（封裝殼體或基片）之間形成牢固的、傳導(dǎo)性或者絕緣性連接的方法
電子工程 | 2023-07-07 11:26 評論上半年的車市，在價(jià)格戰(zhàn)的影響下過的跌宕起伏。 又到了一年年中，車企們也都紛紛交出了自己的半年答卷，新勢力們的銷量也都一齊出爐，今年的新勢力們的賽道上，彼此之間正在拉開差距。 我們單從銷量上來看，埃
新能源汽車 | 2023-07-07 10:35 評論出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 小鵬G6新車爆單了，華為ADS 2.0降價(jià)了，自動(dòng)駕駛概念股漲瘋了…… 隨著L3級自動(dòng)駕駛的政策落地，車企和方案解決商也都迎來了大浪淘沙
新能源汽車 | 2023-07-07 10:04 評論維科網(wǎng)光伏訊 7月5日，硅業(yè)分會公布了太陽能級多晶硅最新價(jià)格。太陽能級多晶硅價(jià)格（圖表）其中，N型料成交價(jià)格范圍在7.20-8.00萬元/噸，平均為7.42萬元/噸，均價(jià)周環(huán)比上漲0.68%；單晶復(fù)投
太陽能光伏 | 2023-07-07 09:10 評論
