撰文 | 馬文佩 編輯 | 王葉琳 “蘋果XR頭盔會成為整個行業(yè)的標(biāo)桿，XR設(shè)備走進(jìn)每家每戶，就像是手機(jī)一樣普及”。 在六月份舉行的一場元宇宙主題論壇上，肖偉發(fā)現(xiàn)蘋果發(fā)布的頭戴顯示器Vision Pro成為了行業(yè)討論的焦點
VR | 2023-07-07 09:01 評論?中國的光伏產(chǎn)業(yè)，正在掀起一股巨浪。這股浪潮帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游全方位布局，最為明顯的就是裝機(jī)量和產(chǎn)能的上升。5月19日，國家能源總局公布一項數(shù)據(jù)：今年1-4月光伏新增裝機(jī)已達(dá)到48.31GW，比去年同期增長了31.43GW，增長率為186.2%，而這個數(shù)字也逼近2021年全年裝機(jī)總量的54.88
太陽能光伏 | 2023-07-06 18:04 評論去虛火煉真金、徐徐圖之！ 作者：聞道 編輯：楊愛國 風(fēng)品：李玉 來源：銠財——銠財研究院 千億私募發(fā)聲，再挺人工智能！ 7月3日，景林資產(chǎn)發(fā)布年中投資策略稱，如同汽車取代馬車、計算機(jī)取代算盤，人工智能的大面積應(yīng)用，會是下一個不可阻擋的技術(shù)趨勢
人工智能 | 2023-07-06 17:55 評論出海的一體化，不僅僅是物流的一體化，更是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的一體化。在諸多問題下，想要幫助企業(yè)更好地出海，就不能只專注于自身的長板，而是需要先補(bǔ)齊短板。 作者|斗斗 編輯|皮爺 出品|產(chǎn)業(yè)家 出海時代真的要來了
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-06 17:08 評論基于寧德時代M3P電池卓越的性能，以及特斯拉的市場，M3P電池市場爆發(fā)在即。正文6月29日，有自媒體報道稱，寧德時代的M3P電池或?qū)⒃诮衲耆径仁装l(fā)于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3，所配備的電池包電量將從此前磷酸鐵鋰電池包的60kWh升級為66kWh
鋰電 | 2023-07-06 16:46 評論去虛火煉真金、徐徐圖之！ 作者：聞道 編輯：楊愛國 風(fēng)品：李玉 來源：銠財——銠財研
人工智能 | 2023-07-06 16:41 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者愚老頭，在雪球設(shè)有同名專欄。我大A股，自動駕駛概念不受待見，已經(jīng)很久了。上一次自動駕駛大火，還要追溯到2021年4月份。這一年的4月15日，華為放出了一個7分鐘的極狐自動駕駛視頻
新能源汽車 | 2023-07-06 16:37 評論2023年，出海市場戰(zhàn)況空前，中國創(chuàng)業(yè)者在海外紛紛摩拳擦掌，以期能夠把中國的商業(yè)模式、創(chuàng)業(yè)理念、戰(zhàn)略打法輸出海外，他們依然堅信“時光機(jī)理論”，并希望提前押注20年前的中國。 零態(tài)LT特推出出海觀察欄目《出海反光鏡》，從多個維度記錄中國企業(yè)出海新征程
新能源汽車 | 2023-07-06 16:33 評論這是新能源大爆炸的第683篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 時間如流水，逝去無痕，一眨眼2023上半年就結(jié)束了，各個車企也迎來了自己的6月份銷量成績
新能源汽車 | 2023-07-06 16:22 評論▲圖片來源：科沃斯微博 2023年迎來經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，消費力也逐漸恢復(fù)，但掃地機(jī)器人公司拓品的步伐并未停止。追覓、科沃斯、石頭、云鯨“行業(yè)四杰”都在陸續(xù)推出智能硬件新品，探索自己的新賽道
傳感器 | 2023-07-06 16:21 評論企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力，反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。 本文為企業(yè)價值系列之【成長能力】篇，共選取51家稀土永磁企業(yè)作為研究樣本，并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評價指標(biāo)
新材料 | 2023-07-06 16:15 評論新能源圈，還有什么能比光伏產(chǎn)業(yè)更卷呢？那就是光伏產(chǎn)業(yè)招商。 近幾年來，不光是內(nèi)蒙、四川、云南、青海、寧夏、內(nèi)蒙、山西等中西部省份發(fā)力光伏制造，就連浙江、廣東等東南沿海省份也在奮起直追。光伏招商壓倒一切，“給錢給地給政策”
太陽能光伏 | 2023-07-06 16:00 評論文/周雄飛 在日常生活中，什么時候開車最累？ 針對這一問題，連線出行向多位新能源車主詢問，得到了相似的答案——上、下班開車通勤的時候，因為這兩個時間段駕駛員不僅需要承受早起和工作一天的辛勞，同時還需要集中注意力應(yīng)對堵車和加塞等情況
新能源汽車 | 2023-07-06 15:29 評論文 | 新熔財經(jīng) 作者 | 和花 由ChatGPT引發(fā)的“大語言模型熱潮”還沒有過去。 六月，A股市場ChatGPT概念指數(shù)入選后股價漲幅超過20%的就超過30支，漲
人工智能 | 2023-07-06 15:12 評論過于嚴(yán)苛的目標(biāo)，不透明的收入分配機(jī)制，“航運碳稅”至今生死未卜。 撰文|森序 出品|零碳知識局 2023年7月3日至7日，國際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議（MEPC 80）在英國倫敦舉行
環(huán)保 | 2023-07-06 15:02 評論目前，臺積電應(yīng)該是中國市值最高的企業(yè)，約為5240億美元（約3.8萬億元）。 然后是騰訊，市值3.14萬億港元（約2.9萬億元），再是茅臺（2.14萬億元）、中國移動（）2.02萬億），工商銀行（1.7萬億），接著是阿里，市值為2180億美元（約1.58萬億）
通信 | 2023-07-06 14:47 評論一波CXO企業(yè)正在奔赴IPO戰(zhàn)場。 6月底，包括百英生物、湃肽生物在內(nèi)的多家CXO企業(yè)，相繼公布招股書，希望完成從非上市公司到上市公司的轉(zhuǎn)變。 也不奇怪，誰也躲不過周期。過去幾年，受益于生物科技行業(yè)的繁榮發(fā)展，下游“賣鏟人”CXO一度接訂單接到手軟
醫(yī)械科技 | 2023-07-06 13:42 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 如何實時把握企業(yè)發(fā)展動向并智能評價企業(yè)，助力精準(zhǔn)服務(wù)？火石創(chuàng)造基于企業(yè)價值、發(fā)展預(yù)測、風(fēng)險預(yù)警等評
電子工程 | 2023-07-06 11:24 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國電視市場品牌出貨月度追蹤（China TV Market Brand Shipment Monthly Tracker）》數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，中國電視市場品牌整機(jī)出貨量達(dá)到1711.5萬臺，較2022年同期微降0.5%
顯示 | 2023-07-06 11:21 評論
