企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取23家F5G企業(yè)作為研究樣本
光通訊 | 2023-03-03 14:06 評論意大利的但丁說過：“世界上沒有垃圾，只有放錯位置的寶藏�！卑殡S著我國光伏行業(yè)如火如荼的發(fā)展，如何更好的處理報廢的光伏組件也漸漸成了需要重視的問題。01光伏組件回收工作組成立光伏組件的預(yù)期使用壽命約為2
太陽能光伏 | 2023-03-03 13:48 評論外媒報道指美國計劃進(jìn)一步收緊芯片政策，連4G芯片、WiFi芯片都不給一家中國科技企業(yè)，此舉看起來會將這家中國科技企業(yè)置于死地，然而從另一方面來看則是美國芯片進(jìn)一步衰退。首先受到?jīng)_擊的當(dāng)屬高通，由于美國
光通訊 | 2023-03-03 13:39 評論日前韓國公布了一份芯片產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示韓國的芯片產(chǎn)業(yè)面臨量價齊跌的局面，芯片出口暴跌、芯片庫存激增，這是在美國芯片遭受重創(chuàng)之后，又一個國家的芯片產(chǎn)業(yè)遭受打擊，顯示出中國減少新進(jìn)口造成的影響非常大。
光通訊 | 2023-03-03 13:36 評論部分車企率先發(fā)布2023年2月新能源車銷量：比亞迪以近20萬輛一騎絕塵，埃安重回3萬輛以上，理想環(huán)比增長9．8％至1．66萬輛，除了長安深藍(lán)和嵐圖汽車環(huán)比下滑，其他已發(fā)布銷量的車企／品牌環(huán)比上升，不過小鵬同比仍下滑
新能源汽車 | 2023-03-03 12:02 評論1月開始的降價潮，效果在2月得到驗證，但能起到多少效果，其實目前存疑。和絕大多數(shù)正常人的判斷一樣，2月照�；嘏Ｃ缊F、攜程、小米、華為、京東等陸續(xù)啟動春招，規(guī)模和效率遠(yuǎn)勝2022年的春招、秋招。在汽車行業(yè)，1月的慘狀也被反轉(zhuǎn)
新能源汽車 | 2023-03-03 11:34 評論封面圖來源丨OPPO微博自1999年摩托羅拉帶著移動手機漂洋過海來到中國后，手機已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹膭傂琛?0多年過去了，手機終端市場經(jīng)歷了多次產(chǎn)業(yè)躍遷，如今早已從千元智能機的纏斗中進(jìn)入全新階段，各大手機廠商紛紛加大對折疊屏手機的投入力度
消費電子 | 2023-03-03 11:16 評論新博弈文丨及川徹2023年，電商的“中場戰(zhàn)事”依舊焦灼，不論是貨架電商還是內(nèi)容電商，開年后都在頻頻出擊。春節(jié)期間，抖音超市上線，抖音電商版圖進(jìn)一步拓展，距離阿里、京東的大本營也更近一步；近期，京東百億
通信 | 2023-03-03 11:06 評論低壓真空滲碳爐的密封爐殼多以不銹鋼或碳鋼為主要材質(zhì)，具有硬度高、耐磨、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢。低壓真空滲碳爐為真空爐細(xì)分產(chǎn)品，指能夠在真空環(huán)境下利用較低壓力實現(xiàn)真空滲碳淬火工藝的一種真空爐。與傳統(tǒng)滲碳爐相比
儀器儀表 | 2023-03-03 10:46 評論作者 ｜ Yinting Hou編輯 ｜ 宋函“Lemon8和小紅書沒什么不一樣的，感覺都是差不多�！比涨�，一位在日本的中國留學(xué)生告訴霞光社，她閑來無事會刷刷小紅書和Lemon8，在Lemon8上主要看日本美妝，“身邊不少日本人也會玩Lemon8
通信 | 2023-03-03 10:41 評論撰文 ｜ 文燁豪 編輯 ｜ 吳先之沉寂許久的手機行業(yè)，終于迎來了期待已久的舞臺。2023年巴塞羅那MWC世界移動通信大會上，國內(nèi)手機廠商們?nèi)缂s而至，大秀肌肉。然而與過去不同的是，這次戰(zhàn)爭的火藥味更加濃烈，各玩家密集發(fā)布新品，頗有“白刃戰(zhàn)”的意味
消費電子 | 2023-03-03 10:41 評論文｜孫鵬飛、蔡曉順編輯｜王哈維正文共計：7290字預(yù)計閱讀時間：9分鐘一方面，今天的中國新能源汽車是一場互聯(lián)網(wǎng)科技和傳統(tǒng)制造的雙向奔赴——在5G、AI、大數(shù)據(jù)，云計算等助力下，未來新能源汽車既和智慧交
鋰電 | 2023-03-03 10:28 評論作者 ｜ 李大鵬出品 ｜ 電動公會3月1日，各大新能源品牌2月交付成績單出爐，繼1月銷量腰斬之后，2月銷量環(huán)比漲聲一片！比亞迪依舊遙遙領(lǐng)先，銷量高達(dá)19．36萬輛，穩(wěn)坐冠軍寶座；埃安以30086輛的銷
新能源汽車 | 2023-03-03 09:41 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡2月20日，嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請，這已是嘀嗒出行第三次沖刺上市。在順風(fēng)車細(xì)分領(lǐng)域“稱王”的嘀嗒出行，被評“難賺錢的商業(yè)模式”，上市故事該如何書寫？01“難賺錢”的商業(yè)模式嘀嗒出行國內(nèi)運營主體為北京暢行信息技術(shù)有限公司
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-03 09:30 評論北京時間3月2日清晨5點30分，特斯拉首次投資者日比預(yù)告時間推遲約半小時后，在美國德克薩斯州奧斯汀工廠舉行，活動以馬斯克的主題演講開始，描述了特斯拉所期望并規(guī)劃的新經(jīng)濟形態(tài)展望，關(guān)鍵詞是未來可持續(xù)能源
新能源汽車 | 2023-03-03 09:28 評論撰文｜大蔚編輯｜凱旋特斯拉“鲇魚效應(yīng)”顯現(xiàn)，2023新能源汽車價格戰(zhàn)不可避免地來了，國產(chǎn)品牌霸主比亞迪也加入了降價隊伍。近日，北京、上海等地區(qū)部分比亞迪經(jīng)銷商針對部分車型啟動降價，與此同時，交車周期較此前也有不同程度的縮短
新能源汽車 | 2023-03-02 18:28 評論引言為滿足家電／科技消費品行業(yè)伙伴及投資者朋友對高增長新消費市場敏捷洞察，趨勢追蹤的需求，奧維云網(wǎng)聯(lián)合天貓TMIC，通過數(shù)據(jù)全面穿透趨勢市場下的發(fā)展態(tài)勢、需求分布和新品方向，面向全家電／3C行業(yè)推出《全家電／3C行業(yè)高增長趨勢品類市場洞察追蹤月報（2月）》
智能家居 | 2023-03-02 17:55 評論過去幾天的 MWC，手機廠商吸引了不少眼球，但細(xì)究起來大部分都是之前已經(jīng)發(fā)布的，或是非重點的技術(shù)。MWC 本質(zhì)上還是一場移動通信大會，電信運營商、設(shè)備商以及基帶芯片提供商才是幕后真正的主角。高通自然也是其中之一
光通訊 | 2023-03-02 16:33 評論2月17日，中國信通院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年全年國內(nèi)市場手機出貨量累計2．72億部，同比下降22．6％。其中5G手機的出貨量為2．14億部，同比下降19．6％。這則數(shù)據(jù)打破了一些手機行業(yè)內(nèi)的美好幻想：5G時代的到來，并沒有涌現(xiàn)出一波新的換機浪潮
通信 | 2023-03-02 15:58 評論近日，知名分析機構(gòu)Counterpoint發(fā)布了一份2022年服務(wù)器市場CPU的市場情況。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球服務(wù)器CPU市場收入與2021年相比下滑了4．4％，這證明了2022年全球的服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心等行情并不景氣
電子工程 | 2023-03-02 15:32 評論
