按照數(shù)據(jù)顯示，2021年美國(guó)占領(lǐng)了全球50％左右的芯片市場(chǎng)，也就是說美國(guó)是向全球輸出芯片的國(guó)家，畢竟美國(guó)的芯片企業(yè)太多了。至于中國(guó)，基本上是全球芯片企業(yè)的最大出口目的地，因?yàn)橹袊?guó)是全球電子產(chǎn)品制造基地，像手機(jī)、PC等大部分都是在中國(guó)生產(chǎn)的，自然需要大量的芯片
電子工程 | 2022-12-12 11:31 評(píng)論2022年12月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月乘用車產(chǎn)銷分別完成215．1萬(wàn)輛和207．5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降7．8％和7％，同比分別下降3．9％和5．6％。1－11月，乘
新能源汽車 | 2022-12-12 11:23 評(píng)論從產(chǎn)業(yè)鏈來看，碳酸鋇產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料層，涉及到重晶石、煤炭、硫化鋇溶液等原材料，我國(guó)是最大的重晶石生產(chǎn)國(guó)，碳酸鋇原材料供應(yīng)充足碳酸鋇是一種無(wú)機(jī)化合物，外觀為白色粉末狀。碳酸鋇屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，有毒，高溫條件下可分解為氧化鋇、二氧化碳
新材料 | 2022-12-12 11:11 評(píng)論出品 ｜ 何璽 排版 ｜ 葉媛特斯拉又降價(jià)了，此事理所當(dāng)然上了眾多媒體的標(biāo)題。但出乎很多人意料的是，特斯拉的再度降價(jià)在汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者群體中，所引發(fā)的關(guān)注度卻遠(yuǎn)不如預(yù)期。如今的特斯拉，似乎已經(jīng)失去了數(shù)年前那種“宇宙中心”的品牌地位
新能源汽車 | 2022-12-12 11:10 評(píng)論日前乘聯(lián)會(huì)公布了11月份轎車市場(chǎng)銷量情況，數(shù)據(jù)顯示11月轎車細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷量80.4萬(wàn)輛，同比下滑9.9%，環(huán)比下滑12.6%，今年1-11月累計(jì)銷量914.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%，從整體表現(xiàn)來看，11月份轎車細(xì)分市場(chǎng)顯然面臨不小壓力
新能源汽車 | 2022-12-12 10:51 評(píng)論在未來，國(guó)內(nèi)的工業(yè)母機(jī)公司還需在何精度、傳動(dòng)精度、運(yùn)動(dòng)精度、定位精度及精度保持性等幾個(gè)方面繼續(xù)努力。唯有繼續(xù)努力，才能渡過難關(guān)。＠數(shù)科星球 編輯作者丨科科 編輯丨十里香2022年，投資行業(yè)發(fā)生深刻變化，制造業(yè)的呼聲再次響徹塵埃
電子工程 | 2022-12-10 11:48 評(píng)論最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)164．8萬(wàn)輛，同比下降9．3％，環(huán)比下降10．6％；1－11月份累計(jì)銷量1836．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．8％。11月份由于疫情的影響和部分線下門店的關(guān)門一定程度上影響了銷量，年末本應(yīng)持續(xù)上行的態(tài)勢(shì)反轉(zhuǎn)
新能源汽車 | 2022-12-09 18:25 評(píng)論12月9日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）正式公布了11月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，同時(shí)，還對(duì)外公布了2023年的行業(yè)預(yù)測(cè)。中汽協(xié)副總工程師許海東分析了六大利好和六大不利因素之后，提出了中汽協(xié)對(duì)2023年汽車行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)：2023年汽車行業(yè)總體增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)3％，全年總銷量將達(dá)到2760萬(wàn)輛
新能源汽車 | 2022-12-09 18:19 評(píng)論盡管增程式混動(dòng)的技術(shù)路線在行業(yè)內(nèi)引起了激烈的爭(zhēng)議，但絲毫沒有阻礙有更多的車企正在加入這個(gè)陣營(yíng)。11月30日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了全新的能源及電動(dòng)化解決方案：長(zhǎng)安原力技術(shù)——原力智能增程、原力超集電驅(qū)。至此，長(zhǎng)安汽車正式將增程式技術(shù)作為新能源車發(fā)展的方向之一
新能源汽車 | 2022-12-09 15:23 評(píng)論還有不足30天，延續(xù)了14年之久的國(guó)家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼即將退出歷史舞臺(tái)，這也意味著，各個(gè)車企將正式進(jìn)入純市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的“無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代”，真正的大考即將開始。一、“無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代”前的博弈隨著“國(guó)補(bǔ)”謝幕時(shí)刻的到來，各車企紛紛發(fā)起“限時(shí)保價(jià)”活動(dòng)，借此重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)以搶占銷量
新能源汽車 | 2022-12-09 14:58 評(píng)論光伏銀漿是電子導(dǎo)電漿料的一種，導(dǎo)電相為銀粉，粘結(jié)相和液體載體由玻璃粉和有機(jī)原料組成，印刷在光伏硅片兩面以起到導(dǎo)電的作用，是生產(chǎn)光伏電池金屬電極的核心材料，占光伏電池成本約10％，僅次于硅片。光伏銀漿性能直接影響電池片串聯(lián)電阻，進(jìn)而對(duì)電池片轉(zhuǎn)換效率產(chǎn)生影響
太陽(yáng)能光伏 | 2022-12-09 14:49 評(píng)論文 ｜ 山核桃這里是烏蘭察布，地處北緯42度，從地理位置上來看，這里是云計(jì)算產(chǎn)業(yè)公認(rèn)的“黃金緯度”。在通往這座農(nóng)牧小城的高速公路上前進(jìn)，映入眼簾的一整片低矮而灰色的廠房，從2014年起，華為、阿里巴巴
云計(jì)算 | 2022-12-09 14:09 評(píng)論作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ 李國(guó)政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）整車、芯片、電池……如今，汽車行業(yè)的戰(zhàn)火燒到了汽車金融市場(chǎng)。今年4月，比亞迪宣布對(duì)所屬汽車金融公司增資46．2億元。5月，上汽集團(tuán)通過股權(quán)拍賣，收購(gòu)東正金融約71．04％的股權(quán)，涉及資金約16．07億元
新能源汽車 | 2022-12-09 14:05 評(píng)論據(jù)海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示中國(guó)的芯片進(jìn)口量為4985億顆，較去年同期減少840億顆或下滑14．4％，顯示出中國(guó)進(jìn)口的芯片數(shù)量在加速減少，這對(duì)于占全球芯片市場(chǎng)近五成份額的美國(guó)芯片來說無(wú)疑是較大的打擊。這幾年中
電子工程 | 2022-12-09 14:03 評(píng)論在臺(tái)積電早前關(guān)閉部分EUV光刻機(jī)并讓員工休無(wú)薪假期后，近日美國(guó)最大的芯片企業(yè)Intel也宣布讓愛爾蘭的Intel 4工廠的數(shù)千名員工自愿申請(qǐng)休3個(gè)月的無(wú)薪假期，顯示美國(guó)此前打斷全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈釀造的苦果開始波及美國(guó)芯片
電子工程 | 2022-12-09 13:48 評(píng)論居安思危今年前10個(gè)月，中國(guó)汽車市場(chǎng)每賣出兩輛車，就有一輛來自中國(guó)品牌。在不到兩年的時(shí)間里，中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)份額一路攀升，從2020年上半年的不到35％，到如今已突破50％。這其中，中國(guó)品牌頭部車企的貢獻(xiàn)尤為顯著
新能源汽車 | 2022-12-09 11:23 評(píng)論隨著12月份的到來，各大汽車品牌也正式開啟了年末沖銷量的階段。今年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)相比往年更為嚴(yán)峻，無(wú)論是燃油車還是新能源汽車，都面臨著原材料上漲和疫情的雙重影響，這也使得大多數(shù)車企都無(wú)法完成年初制定的銷量目標(biāo)，在新勢(shì)力品牌中同樣如此
新能源汽車 | 2022-12-09 10:33 評(píng)論2023年，Robotaxi玩家將與ADAS企業(yè)在高階智能駕駛市場(chǎng)短兵相接。作者 ｜ 萬(wàn)博2022年，Robotaxi陷入發(fā)展挫折期。用一組最直觀的數(shù)據(jù)來看，今年前11個(gè)月Robotaxi賽道的披露融資金額，只有去年同期1／2
新能源汽車 | 2022-12-09 10:18 評(píng)論當(dāng)車輛到達(dá)時(shí)，陳生會(huì)收到一條短信通知或應(yīng)用程序提醒，顯示司機(jī)的姓名和車牌號(hào)碼，隨后上車到達(dá)目的地后使用應(yīng)用程序支付費(fèi)用。以上是使用聚合平臺(tái)打車的典型場(chǎng)景，而這樣的場(chǎng)景正在越發(fā)普遍。今年8月，網(wǎng)約車監(jiān)管
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-09 10:06 評(píng)論行家說Display 導(dǎo)讀：12月7日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》，提出疫情防控新十條，消息甫出，便迎來了熱議，無(wú)論如何，可以預(yù)見的是，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將逐漸走向正�；�
顯示 | 2022-12-09 09:57 評(píng)論
