隨著特斯拉降價，許多新能源車企被迫跟進，曾經(jīng)許多主打高性價比的新能源品牌面對著新能源汽車市場更加激烈的競爭，市場份額不斷被搶占，生存環(huán)境越來越艱難，比如曾經(jīng)站上巔峰的小鵬汽車如今已風光不再，能否在接下來的新能源市場競爭中脫穎而出也需要其拿出更具誠意的產品與營銷策略
新能源汽車 | 2023-03-20 14:29 評論岌岌可危的天際汽車，正在迎來新一輪融資。 近日，天眼查上的信息顯示，天際汽車正在進行C輪融資，融資金額為7.5億元，具體投資方并未披露。據(jù)悉，有一位接近天際汽車的內部人士透露，7.5億元最晚將于3月24日到賬
新能源汽車 | 2023-03-20 14:27 評論毫不意外，小鵬汽車的2022年又是“巨虧”的一年。 3月17日，小鵬汽車披露了2022年的財務報告，作為三大造車新勢力中最晚披露財報的車企，小鵬汽車的這份財報自然不會太過好看
新能源汽車 | 2023-03-20 13:54 評論文|南梁 在巨大的市場規(guī)模之下，競爭格局仍未定，處在爬坡階段的局面，有可能是你超過我，也可能是我超過你，而上市成功僅僅是一個開始而已，這種時候要是松懈，未來可就有的急了。 圖/網(wǎng)絡 從二級市場來看，如今普瑞眼科的股價比發(fā)行價翻了一倍以上，整體趨勢是向好的
醫(yī)療科技 | 2023-03-20 13:47 評論小鵬汽車于北京時間2023年3月17日長橋港股盤后、美股盤前發(fā)布了 2022 年第四季度財報，要點如下：1、銷量的“崩盤”，導致收入的大降。四季度小鵬汽車總銷量僅有2.2萬輛，而上一年四季度交付量達到4.2萬輛
新能源汽車 | 2023-03-20 11:53 評論導語：作為中國大賣場的啟蒙者，家樂福為什么偃旗息鼓了？是最近狀況頻出的蘇寧拖垮了家樂福，還是它自身氣數(shù)已盡？ 金梅 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 2008年，北京石景山萬達的家樂福開張首日，潮水般的顧客擠倒了貨架，政府甚至出動武警官兵維持秩序
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-20 11:48 評論導語 Introduction 作為燃油時代的領頭羊，在電動化席卷的時代之中，大眾集團用實際行動向電動化方向做出轉變。 作者丨李思佳 責編丨李思佳 編輯丨朱錦斌 三月，是車企年度發(fā)布會和媒體溝通會扎堆的日子
新能源汽車 | 2023-03-20 11:46 評論2022年10月18日，鴻海科技（富士康母公司）正式發(fā)布Model B，續(xù)航為450公里。 富士康的Model B是一款基于MIH電動車平臺打造的純電動兩廂車，其外觀設計與大眾ID.3相似，但前臉采用了貫穿式的燈條和分體式的燈組，有著較強的數(shù)字化特點
通信 | 2023-03-20 11:45 評論從去年創(chuàng)始人劉強東強勢回歸之后，京東明顯高調了許多。“京東31億拿地”、上線“百億補貼”……京東在臺前的表演愈發(fā)熱鬧，特別是在2022年全年財報披露之后，京東在資本市場的舞臺上更加活躍
通信 | 2023-03-20 11:38 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 繼理想汽車、蔚來先后交出2022年的財務答卷后，小鵬汽車2022年的年報在3月17日姍姍來遲。 在發(fā)布年報節(jié)奏上稍晚一步的小鵬汽車，其營收規(guī)模相較蔚來、理想汽車也落后不少
新能源汽車 | 2023-03-20 10:50 評論《金證研》北方資本中心 春山/作者 庭初/風控 全面注冊制下，創(chuàng)業(yè)板深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，著力支持企業(yè)加大科技創(chuàng)新力度。截至2023年3月9日，421家創(chuàng)業(yè)板注冊制上市公司上市募資總額達4,098億元，總市值2.85萬億元，其中超九成來自戰(zhàn)略性新興產業(yè)
儀器儀表 | 2023-03-20 10:44 評論龍頭會利用優(yōu)勢地位，反復揉搓“弱勢群體”，并加強alpha邏輯。01 暴漲暴跌相比硅料近兩周連續(xù)下跌5%和2.22%，硅片價格依舊堅挺。根據(jù)Energy Trend 3月15日
太陽能光伏 | 2023-03-20 09:39 評論3月16日，由維科網(wǎng)主辦的2022鋰電行業(yè)年度評選活動在深圳舉行。艾睿光電獲維科杯?年度鋰電智造優(yōu)秀解決方案獎。
工控 | 2023-03-19 11:55 評論經(jīng)過了一年的戰(zhàn)略轉型，逸仙電商卻交出了一份頗具玩味的成績單。 根據(jù)逸仙電商發(fā)布的2022年第四季度和全年財報顯示，公司2022年第四季度收入10.1億元，同比下降34.2%，Non-GAAP
通信 | 2023-03-19 09:55 評論陌陌和探探的月活數(shù)據(jù)和付費用戶數(shù)據(jù)2022年第四季度均下滑3月16日，摯文集團公布了2022年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績。財報顯示，摯文集團在2022年第四季度度實現(xiàn)營收32.13億元，同比減少12.6%；歸屬凈利潤為3.98億元，而上年同期為凈虧損42.43億元
通信 | 2023-03-17 18:04 評論文|天峰來源|博望財經(jīng)那只瘋狂的“快遞兔”，似乎想趕緊跳進資本市場。2023年2月19日，路透社援引知情人士消息稱，極兔計劃于2023年下半年沖擊港交所IPO，募資10-20億美元
智慧城市 | 2023-03-17 17:31 評論進入2023年，中國的車市正在上演一出狂歡大戲。臺前，新能源汽車和燃油車接二連三的降價搞得世人心潮澎湃，甚至價值觀都發(fā)生了扭曲，網(wǎng)上流傳的調侃段子“20萬的C6老氣橫秋，12萬的C6成熟穩(wěn)重”某種程度證實了這一點
鋰電 | 2023-03-17 16:49 評論王鳳英加盟2個月之后，一直備受關注的營銷體系改革終于靴子落地。 2023年3月15日，多家權威媒體傳出，小鵬汽車營銷體系完成變革。在內部組織管理結構上，汽貿和UDS兩個渠道團隊完成合并；銷售體系上，全國兩大渠道的銷售大區(qū)撤除，調整為小區(qū)制
新能源汽車 | 2023-03-17 15:56 評論文|南梁下半場的征戰(zhàn)號角已經(jīng)響起，不知極氪在安聰慧的帶領下，要如何坐穩(wěn)一席之地？圖/官網(wǎng)近段時間，極氪可以說是深陷輿論之中。為極氪貢獻了極大銷量的極氪001，如今被投訴環(huán)繞，除了質量問題外，還被投訴&
新能源汽車 | 2023-03-17 15:49 評論《投資者網(wǎng)》謝瑩潔 隨著家居市場旺季來臨，行業(yè)正面臨的新的挑戰(zhàn)。以顧家家居股份有限公司（以下簡稱“顧家家居”,603816.SH）為例，該公司存在延期發(fā)貨、長時間未能發(fā)貨的情況，導致消費者裝修入住延期、以及支付數(shù)萬元貨款無法收貨的情況
智能家居 | 2023-03-17 15:38 評論
