即便今年來汽車行業(yè)整體頹靡，但也依舊阻擋不了有夢想者為之前仆后繼。4月4日，貨拉拉(深圳貨拉拉科技有限公司)發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增智能車載設(shè)備制造、智能車載設(shè)備銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造、新能源汽車電附件銷售
新能源汽車 | 2023-04-07 14:15 評論解決活下去的問題之后，量產(chǎn)自動駕駛淘汰賽才剛剛開始。 作者 | 萬博 又一家自動駕駛公司搶灘沖刺IPO了。 知行科技，國內(nèi)漸進(jìn)式自動駕駛路線第一梯隊玩家，在4月4日正式向港交所提交招股說明書，聯(lián)席保薦人為花旗、華泰國際、建銀國際，算是正式吹響沖擊港股上市的號角
新能源汽車 | 2023-04-07 10:51 評論3月28日，據(jù)媒體報道上市公司杉杉股份有限公司發(fā)生工商變更，鄭永剛之子鄭駒正式擔(dān)任公司法定代表人。之前紛紛擾擾的杉杉奪權(quán)之爭似乎也告一段落。由于今年2月，杉杉的創(chuàng)始人鄭永剛突發(fā)心臟病去世，百億上市公司的接班人以及股權(quán)歸屬一時成為焦點(diǎn)
新材料 | 2023-04-07 10:37 評論“‘少做就是多做，所有創(chuàng)業(yè)公司如果碰上一個強(qiáng)大的對手，不應(yīng)去挑戰(zhàn)他，而是去彌補(bǔ)他。’——馬云的忠告，用在趣頭條的后半場，一語破的。可惜，趣頭條未能找到‘彌補(bǔ)’的路徑
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-04-07 10:26 評論導(dǎo)語：一向低調(diào)、佛系的小紅書創(chuàng)始人，這些年在做大小紅書的用戶與流量規(guī)模上表現(xiàn)出色，已經(jīng)證明了自己的能力，現(xiàn)在到了其必須在商業(yè)化上有所表現(xiàn)的時刻了。周董石 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品1電商“圍獵”小紅書互聯(lián)網(wǎng)電商領(lǐng)域上演了一場極富戲劇性的商業(yè)敘事
通信 | 2023-04-07 10:15 評論近日，川寧生物公布的上市以來第一份年度財務(wù)報表顯示，2022年營收和利潤均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長，尤其是歸母凈利潤大幅增長269.58%。作為抗生素中間體行業(yè)的“大佬”，川寧生物在行業(yè)內(nèi)
醫(yī)械科技 | 2023-04-07 09:23 評論近日，相信各位打工人應(yīng)該都吃上了疑似中電科員工吐槽加班太多的“職場大瓜”了吧，雖然新聞不一定是真的，但從各位網(wǎng)友的留言來看，“無償加班”真的是各位打工人無法言說的痛
通信 | 2023-04-07 09:08 評論燃油車的降價潮并沒有影響新能源車的價格，為了讓用戶沒有后顧之憂，理想率先給出了"90天價保"政策。隨后，零跑、領(lǐng)克、哪吒等都推出了90天保價，其中極狐汽車則推出了120天保價政策。降價要“卷”，不降價也要“卷”
新能源汽車 | 2023-04-06 17:56 評論作者：墨鳴，編輯：小市妹 近日，B站UP主的停更潮成為互聯(lián)網(wǎng)圈的焦點(diǎn)事件，一度登上微博熱搜成為了出圈話題
通信 | 2023-04-06 16:39 評論九陽股份的至暗時刻或許已經(jīng)來了！ 3月31日，九陽股份對外披露了2022年的財務(wù)報告。根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2022年九陽股份實(shí)現(xiàn)營收101.8億，同比下降3.45%；實(shí)現(xiàn)凈利潤5.295億，同比大跌28.98%，業(yè)績“雙降”
智能家居 | 2023-04-06 16:25 評論作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4608字，預(yù)計閱讀時長12分鐘 周鴻祎“世紀(jì)離婚案”，是否會給360帶來流動性危機(jī)？
通信 | 2023-04-06 15:18 評論隨著智能化的發(fā)展，車輛智能車機(jī)已經(jīng)成為了車企爭相斗艷的新舞臺，這也越來越考驗車企的研發(fā)實(shí)力，對于那些研發(fā)實(shí)力較弱的車企來說選擇與成熟的手機(jī)廠商合作既可以收獲銷量也可以收獲更多關(guān)注度，短期內(nèi)來看確實(shí)是一件一舉多得的事，不過長期來看，這也會讓車企失去靈魂
新能源汽車 | 2023-04-06 14:38 評論圖片來源：度哥 百年汽車品牌雪佛蘭，正成為通用汽車在華銷量增長的最大拖累。 去年，通用汽車在華刷新“銷量底線”，市場份額也從2015年的14.9%跌落至9.8%，這是自2004年以來該數(shù)據(jù)首次降至10%以下
新能源汽車 | 2023-04-06 14:34 評論進(jìn)入2023年，工業(yè)級碳酸鋰的價格依舊維持在高位。不過，近日一則寧德時代“鋰礦返利”的消息傳出，讓市場原本悲觀情緒彌漫的情況有所好轉(zhuǎn)。 2月17日，媒體爆料，寧德時代近期主動
鋰電 | 2023-04-06 13:48 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜大同 3月28日，貨拉拉正式向港交所提交招股書。 就在遞表前一天，3月27日，貨拉拉正式
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-04-06 13:43 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡 前次遞表失效后，宜明昂科生物醫(yī)藥技術(shù)（上海）股份有限公司（簡稱“宜明昂科”）再闖港交所。 01 候選產(chǎn)品可能存在不確定性 宜明昂科是一家臨床階段的生物技術(shù)公司，致力于開發(fā)創(chuàng)新腫瘤免疫療法，于2015年6月成立
醫(yī)械科技 | 2023-04-06 11:30 評論汽車行業(yè)的“二�！岸荚诳缃绻夥圃鞓I(yè)。比亞迪的王傳�？缃绻夥畮啄辏瑥碾姵亟M件到電站，前后虧損上百億，現(xiàn)在仍咬牙堅持。吉利的李書福又準(zhǔn)備出手了，而且起手式就從投資額度最大、技術(shù)門檻最高的硅料開始。高達(dá)50萬噸的產(chǎn)能規(guī)劃，流露著吉利的野心——試圖通過不一樣的技術(shù)路線，顛覆硅料未來產(chǎn)業(yè)格局
太陽能光伏 | 2023-04-06 10:28 評論前言： 果然馬云是因為大事才回國，這一輪改革徹底打破了阿里的天花板。 公司董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇在3月28日發(fā)布全員信，宣布啟動公司成立以來最重要的組織變革計劃，構(gòu)建[1+6+N]組織架構(gòu)。
電子工程 | 2023-04-06 10:18 評論
